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相似文献
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1.
检查车况做到围着车子绕一圈,蹲下身子看一看,打着马达再看看围着车子绕一圈主要是检查轮胎气压是否正常,轮胎花纹是否磨损过大,轮胎上有无扎着铁钉、卡着石子;蹲下身子看一看是看车底有无漏油和漏水的迹象;打着马达再看看主要是看看仪表盘各仪表工作是否正常,听一听发动机有没有异常的响声。系好安全带必须系好安全带,不仅驾驶员要系,副驾驶座和后排乘客也要系。当车速超过100千米/小时,如果发生事故,不系安全带的死亡率非常高。  相似文献   

2.
众所周知,行车安全的关键是汽车本身的性能,但行车安全与车身的颜色还有着千丝万缕的关系。有些颜色在行车遭遇紧急情况时,起到加剧肇事的副作用;相反,有一些颜色却从某种程度上减弱或者遏制车祸的发生。  相似文献   

3.
贺小林 《家庭科技》2014,(11):54-54
关于方向盘的握姿和操作,可能会有人对此不屑,认为方向盘不就是左右转吗?殊不知,打方向也是一门学问。其不但决定车辆行驶的方向,更是决定了驾驶员遇到紧急情况时能否化险为夷。因此,司机朋友们一定要戒除错误的方向盘操作习惯。错误的操作习惯错误一:长时间单手握方向盘。可能有人会说了,手动车型单手开车是必需的,因为行车过程中另一只手要切换档位。  相似文献   

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