构筑现代物流业发展的政策框架

现代物流业将成为新世纪国民经济一个支柱产业。构筑现代物流业发展的政策框架,要正确处理好发挥传统运输业的优势与发展现代物流业、发展国有物流业与发展民营物流业、发展干线物流与终端物流、发展国内物流业与国际物流业等八个方面的关系。     

传统物流业与现代物流业的关系及转化

通过分析传统物流业与现代物流业的内涵及二者间的差别，阐述了传统物流业向现代流业转化的必要性和可行性，并提出了传统物流业向现代笺流业转化应在客户关系维持及开发、人才储备以及供应链上下游信息三方面做好准备。     

传统物流业与现代物流业的关系及转化

通过分析传统物流业与现代物流业的内涵及二者间的差别 ,阐述了传统物流业向现代物流业转化的必要性和可行性 ,并提出了传统物流业向现代物流业转化应在客户关系维持及开发、人才储备以及供应链上下游信息三方面做好准备。     

关于加快发展现代物流业的思考

加快发展我国物流产业 ,可以全面提升我国企业的国际竞争实力。搞好现代物流业对我国的经济发展具有重要作用。通过分析物流的基本涵义以及现代物流的发展趋势 ,提出在我国入世之后 ,应如何全面提高我国物流管理水平的重要性 ,以及在当前物流发展中存在的问题。     

关于锦州发展现代物流业的思考

从目前锦州经济发展的现状和未来经济发展的趋势看,现代物流业已经成为锦州市新的经济增长点和重要的支柱性产业之一。作者联系锦州独特的区位优势、良好的基础优势和优惠的政策优势,阐述了发展现代物流业对于锦州建设辽西区域性中心城市的现实意义,指出了目前锦州发展现代物流业还存在的一些亟需解决的问题,并在此基础上提出了锦州发展现代物流业的对策。     

南通市发展现代物流业的若干思考

现代物流是发展现代服务业的一个重要方面，现代物流正处在一个很好的发展时期，如何抓住发展的大好时机，按照科学发展观的客观要求，大力发展现代物流，我们对我市现代物流情况进行了认真调查。     

吉林省传统物流业转变为现代物流业的对策研究

随着我国经济的快速发展,使之拉动了国民经济的消费水平,从而间接带动了物流产业的发展,使21世纪的物流行业已一跃成为我国新型行业的标志之一。物流行业的飞速发展使其在这个经济全球化的时代,成为国家经济综合实力的一个重要的衡量标准,因此,各国都开始注重物流产业的发展创新,主要表现为传统型的物流产业向现代物流业的过渡发展。文章针对吉林省的物流产业进行探讨,通过阐述传统物流业与现代物流业之间的区别,以显明发展现代物流产业的重要性,并对当前吉林省的物流发展现状中的问题进行分析,最后提出对吉林省而言有利于向现代物流业转变的措施。     

台湾现代物流业的发展模式及其启示

2 0世纪 80年代以来 ,我国台湾地区传统物流业成功地实现了向现代物流业的转型和发展。物流业的本土化、共同化、资讯化、合理化和差别化 ,构成了台湾现代物流业的发展模式。其成功经验对于尚处于初级阶段的我国大陆物流业的发展 ,具有较为直接的借鉴作用。     

基于SWOT—PEST模型分析的众筹融资模式研究

对影响众筹融资发展的因素进行了梳理,结合运用SWOT-PEST矩阵分析模型,综合考虑了政治、经济、社会和技术等因素,比较分析了众筹融资这一模式的优势、劣势、机遇和挑战,并提出了相应的发展策略建议。     

基于现代物流理念发展铁路物流

在经济全球化的宏观环境驱动下,我国物流业正处于由传统物流向现代物流转型的过程中。现代物流强调物流的服务理念和管理理念。从现代物流视角来看,我国铁路物流存在的主要问题是:长期以大宗货运为主要运输方式,其他专业化物流服务种类在多元化经营领域发展较慢,限制了其盈利空间;由于物流管理方式亟待创新,铁路专业化物流水平还有待提高;限于目前管理能力,符合市场需求的商品车运输、冷链运输等专业化物流存在供给不足。铁路在发展现代物流中具有运输优势、产品优势和信息优势。铁路货运企业应扭转只重货运增量的观念,以现代物流理念为引领,依托铁路优势特点,借鉴物产中大集团和北汽中都物流等企业的成功经验,围绕产品和客户两个维度进行物流服务的深度融合和管理创新,实现向现代物流企业转型。     

新疆兵团现代物流业发展探析

现代物流作为一种先进的组织方式和管理技术,其发展程度已成为衡量一个国家或地区现代化程度的重要标志。该文从新疆兵团物流业发展现状、面临的机遇和优势等方面对兵团工业化进程中的现代物流业进行了分析,并提出兵团发展现代物流业的对策。     

现代物流发展与区域经济发展

在当前经济全球化背景下,区域物流的发展是由三层性质不同的作用力逐级推动共同促动的结果。这三层作用力分别是社会经济作用力、相关产业作用力和产业自身作用力。积极推进区域合理分工和贸易,努力协调区域关系一致,这样区际将产生大量的物流量,从而对区域物流体系的建立产生巨大的促进作用。而区域物流与区域经济是相互依存的统一体,区域物流是区域经济的主要构成要素,是区域经济系统形成和发展的重要力量。     

论现代物流在我国的发展

现代科技的迅速发展和全球经济一体化的加快 ,对我国物流业提出了新的要求 ,为了与国际接轨 ,发展现代物流已成为必然。本文针对我国物流现状 ,分析其存在的原因 ,在此基础上提出了发展现代物流的可行性建议     

我国现代物流的风险及物流保险需求分析

物流业已成为近几年我国经济领域中最活跃、最热门的新兴行业之一,第三方物流形态正引起人们的重视,其发展空间很大。但我国现代物流运行却涉及制度和法律风险、合同风险以及责任范围加大的风险。在现代物流中传统保险不能解决第三方物流公司面临的代位追偿等问题,而2004年推出的物流保险也存在物流保险责任范围小、计收保费依据不科学、不能满足快速发展的市场需求等缺陷。因此,我国急需发展现代物流综合保险,而根据物流市场的需要,进一步开发适销对路的险种是其中的关键。第三方物流企业也应根据需要选择物流综合保险策略,从而降低风险。     

我国现代物流业发展研究

本文比较了国内物流业与国际物流业的差距,分析了我国物流业发展存在的问题和现代物流发展的趋势,阐述了我国大力发展现代物流业的意义和前景,提出了一系列措施以推动我国物流业健康有序地发展。     

基于信息技术的现代物流体系

随着计算机和网络技术的快速发展,信息技术和现代物流不断融合,信息技术成为现代物流体系的核心因素。文章从信息技术在现代物流中发挥的重要作用入手,提出了支撑现代物流体系运作的信息技术框架图,全面系统地分析了信息技术在现代物流中的应用现状,在总结现有信息技术应用的案例的基础上,提出了各种信息技术在现代物流体系中的运行机制。     

产业结构对现代物流业发展的影响——基于我国东南沿海六省面板数据的实证研究

运用面板数据模型分析我国东南沿海六省三次产业比重对现代物流业的影响,并从物流成效、物流需求和物流供给三个方面对比该六省现代物流业发展现状,提出区域产业结构调整和区域物流业发展方面的建议.     

港站主枢纽适应现代物流网络发展评价方法

本文简单介绍了港站主枢纽在现代物流中的作用，给出了港站主枢纽适应现代物流网络发展的评价方法和主要步骤。从外部协调、物流服务、效益水平、可持续性、政府政策等方面提出了评价指标体系结构。最后以一简单算例给出了模糊综合评价方法在港站主枢纽适应现代物流网络发展评价中的应用。