重庆市主城区生活垃圾处理产业化的探索

本文在对主城区生活垃圾处理现状调查的基础上 ,根据重庆市主城区生活垃圾处理方面存在的主要问题 ,对重庆市主城区生活垃圾处理产业化进行了可行性分析。结合重庆实际分析阻碍其产业化的因素 ,并提出相应的措施和具体的建议     

基于GA-PS的轨道橡胶隔振器滞回模型参数识别

随着农村环境问题的日益突出,农村生活垃圾处理问题也备受关注。本文通过对公共财政与生活垃圾处理费关系的明确,结合福州农村地区垃圾处理的现状及问题分析,基于准公共品的视角,探寻适合的垃圾处理供给模式,致力于推行垃圾处理收费制度并深入探讨费用定价。在说明农村垃圾处理收费必要性的同时,以福清市龙田镇为例进行实证分析,以期解决农村生活垃圾处理困难等问题。     

郑州市生活垃圾产业化循环利用研究

经济社会迅速发展的同时,也带来了日益增多的城市生活垃圾无法有效地处理。因此,研究探讨新型的垃圾处理方式就成为了城市发展亟待解决的问题。立足于对郑州市生活垃圾现状的分析,在比较传统与新型两种不同的处理方式的同时,提出了走发展垃圾产业化道路的积极建议。     

西部小城镇生活垃圾处理模式研究

西部小城镇的生活垃圾污染问题突出,为了确保小城镇经济的可持续发展和区域生态环境保护,对小城镇的生活垃圾处理已经迫在眉睫。本文在对西部小城镇生活垃圾处理污染及处理系统现状调查的基础上,通过分析西部小城镇垃圾处理的基础条件、经济条件和技术条件等各种约束条件,提出适合西部小城镇实际情况的垃圾处理模式,认为区域性综合处理的垃圾处理模式能够更有效解决西部小城镇的生活垃圾处理问题。     

重庆城市交通拥堵问题及缓解对策研究

分析重庆市主城区城市交通发展与运行现状以及面临的各种严峻挑战,借鉴国内外先进城市“公交优先”可持续城市交通发展的主导战略经验,提出明确公共交通为主的发展模式、确保公交路权优先、优化公交线网结构、企事业单位镨时上下班、加强机动车管理等对策,以缓解重庆市主城区的交通拥堵。     

基于社会经济因素的重庆主城区机动车增长预测研究

分析重庆市主城区机动车发展的现状特征,研究国内外各大城市机动车发展的规律及其影响因素.研究发现,影响机动车发展的关键因素是人均GDP或平均家庭收入,国内外各大城市的千人汽车拥有量随着人均GDP或平均家庭收入的增长符合S曲线增长规律.在此基础上,采用S曲线法进行重庆市主城区机动车拥有量预测研究,并提出相关政策建议.     

申请公租房不限收入，须防损害公平

据新华社报道,重庆市近日放宽公租房申请条件,取消了申请人收入限制。凡年满18周岁,在主城区工作的重庆市无住房或家庭人均住房建筑面积低于13平方米的住房困难家庭,大中专院校及职校毕业后就业人员,进城务工、外地来重庆主城区工作的无住房人员,     

安徽省生活垃圾处理设施配置机制研究

以安徽省各市2007-2012年生活垃圾清运量为基础,预测2013-2015年安徽省各市生活垃圾产生量;对比目前安徽省各市建成并投入使用的生活垃圾处理设施数量及其处理能力,分析现阶段安徽省各市生活垃圾处理设施配置存在的问题,据此将安徽省生活垃圾处理设施配置类型分为四种,并在此基础上,探究安徽省生活垃圾处理设施配置的优化措施。     

发挥中心城市的扩散效应 促成大农村的“后发优势”——关于重庆市大城市与大农村“双向渗透”发展模式的思考

重庆市的发展应按照“点轴”式开发模式进行,即以重庆市主城区和万县区为基本的两点组成重庆城区经济圈和三峡库区经济圈,以长江为一轴,通过梯度的逐层逐级传递,走城市辐射农村、农村包围城市的双向渗透发展道路,实现城乡的共同繁荣和发展。实现这一模式的主要途径是：强化重庆中心城市的工业优势,完善大城市辐射功能;基础设施开路,资源开发带动;加快农业产业化进程,实现农村剩余劳动力的有效转移;加快小城镇建设,实现城乡一体化     

我国城市生活垃圾现状及处理技术研究

在介绍了我国城市生活垃圾面临的严峻形势的基础上,分析了当前我国城市生活垃圾处理的主要技术方法,指出了我国与发达国家在垃圾处理上存在的差距,最后介绍了未来垃圾处理技术的发展趋势,并提出了处理我国城市生活垃圾的建议。