汽车后市场产业集群竞争力模型构建及实证分析

根据产业集群竞争力的基本理论和汽车后市场的基本特点,选取了汽车后市场产业集群竞争力评价指标,构建了汽车后市场产业集群竞争力模型。利用SPSS软件对通过问卷调查收集到的样本数据进行探索性因素分析,再运用结构方程模型进行验证性因素分析,验证了模型的有效性。实证结果表明:环境资源对汽车后市场产业集群竞争力影响最大,其次分别是服务能力、企业、市场、辅助机构、业务单元、政府;在二级评价指标中,特色功能业务、辅助功能业务、企业创新能力、形式品牌化程度、人才引进等对汽车后市场产业集群竞争力的影响较大。同时,根据实证分析结果,提出了进一步研究的方向。     

我国汽车零部件产业运营效率评价

选取"十一五"期间我国汽车零部件产业43家上市公司为样本,运用DEA-Tobit模型分析我国上市汽车零部件公司的运营效率及其影响因素。研究结果显示,我国大部分汽车零部件上市公司运营结构不合理,资源配置效率低下;我国汽车零部件产业全要素生产率的增长主要源于规模效率的增长,而纯技术效率的不高影响了全要素生产率的进一步提升;公司人均资本、存货周转率和股权性质与公司运营效率有显著的正相关性。     

区域产业竞争力的层次评价研究

通过对区域产业竞争力内涵的界定,在回顾当今国内外产业竞争力评价理论和方法的基础上,利用层次分析法从基础条件竞争力、竞争实力、竞争潜力以及环境竞争力四个要素方面,建立了区域产业竞争力评价指标体系。     

高新技术产业竞争力评价模型研究

高新技术产业发展水平代表一个国家或地区的综合实力,高新技术产业竞争力成为经济发展的重要因素。文章根据高新技术产业竞争力评价原则,设计高新技术产业竞争力评价指标体系,运用因子分析法,建立一个定量分析模型进行评价。     

中国花卉产业区域竞争力评价及发展策略分析

通过建立综合评价指标体系,采用因子分析的方法对不同区域花卉产业竞争力水平进行评价,判断影响产业竞争力的主要因素。根据获得的各省域花卉产业竞争力综合排名得分,将我国划分为4大花卉生产区域,即竞争力最强区域、竞争力较强区域、竞争力较弱区域和竞争力最弱区域。最后针对不同区域特点提出各区域花卉产业的发展策略。     

我国软件外包产业的区域竞争力实证分析

目前我国软件外包产业较为发达的地区有上海、北京、大连以及深圳等城市。采用因子分析法,建立了区域软件外包产业竞争力评价的指标体系,对我国主要的软件外包区域相应产业竞争力进行量化分析,并根据实证分析结果提出建议。     

合肥市汽车零部件配套产业调研分析

汽车产业是合肥市的重要支柱产业，但整个行业的发展却很不均衡，零部件配套产业的发展相对滞后。通过对合肥市汽车零部件配套产业的实地调研分析，总结了合肥市零部件产业的整体特点，并就其存在的主要问题，有针对性地提出了几点建议。     

我国林业产业区域竞争力实证研究

本文以区域竞争力为研究对象,通过设立林业产业总产值、森林面积、森林蓄积量、林业固定资产投资、专业技术人员投入、劳动生产率、林业从业人员7个指标对我国林业产业省域竞争力进行了实证分析。研究表明,我国各省之间林业产业区域竞争力有很大差距,通过对林业产业省域竞争力进行研究,可以为全国各省林业产业发展制订政策提供依据。     

木制家具产业区域经济竞争力实证研究

以区域竞争力为研究对象,通过设立木制家具产业总产值、工业生产总值、市场占有率、产品销售产值、木制家具产业总产值占林业总产值的比重等5个指标,实证分析了我国木制家具产业的区域经济竞争力。对木制家具产业区域经济竞争力的研究可以为木制家具产业发展的政策制订提供依据。     

基于因子分析法的区域流通产业竞争力评价

对流通产业的范围进行了界定,并给出了区域流通产业竞争力的内涵,在此基础上建立了一套区域流通产业竞争力评价指标体系.然后运用该指标体系、采取因子分析法对我国23个省、市、自治区2007年的流通产业竞争力进行了定量评价,最后对评价结果做了比较分析.     

中国汽车产业出口竞争力分析

文章运用主要的出口贸易竞争力分析指标,对近年来中国汽车产业出口产品的国际竞争力进行分析。结果表明,与汽车贸易强国相比,中国汽车产业的出口竞争力持续提高,具有很强的竞争力的产品包括座椅、电子电器零件等,而在代表汽车设计生产的最高技术水平的整车及发动机方面竞争力极弱,从而进一步提出了提高出口竞争力的对策。     

陕西蔡家坡发展汽车及零部件产业的SWOT分析

在后危机时代,世界汽车工业开始调整产业结构,大力发展汽车产业,也是我国汽车产业把握革新机遇,实现汽车工业健康、快速、持续发展的关键时刻。在国内外汽车产业大发展的背景环境下,陕西蔡家坡汽车及零部件产业如何发展显得尤为重要。蔡家坡地区工业基础雄厚,科教和区位优势明显,加上政府政策的支持,初步形成以龙头企业带动的汽车及零部件产业集聚态势。但汽车企业总体规模小,研发投入少;配套率低,纵向一体化程度较高;地方保护主义浓厚,全国统一市场尚未完全形成。蔡家坡汽车及零部件产业应加快兼并重组步伐,成立产业联盟,整合优势资源;加大R＆D投入,注重培养创新人才;完善汽车产业集群软环境体系建设。     

重庆市柑橘产业竞争力及存在问题分析

分析了重庆市柑橘产业发展的现状,并从比较优势和竞争力的生产要素、需求条件、相关及辅助产业、企业战略、结构与竞争对手、机遇、政府等方面研究了重庆市柑橘产业发展的竞争优势与现存问题,最后提出了相应的政策建议。     

第一产业竞争力比较研究——苏南、苏中、苏北地区的实证分析

在对区域产业竞争力内涵界定的基础上,以因子分析为基本分析方法,构建一个区域第一产业竞争力评价模型,并以苏南、苏中、苏北地区为例,运用这一模型对该区域的第一产业竞争力进行实证分析。结论表明:苏北地区在发展水平因子上得分最高,苏南地区最低;苏中地区在效益因子上得分最高,苏南地区最低;综合得分由高到低依次是苏北、苏中和苏南。     

中国地区文化产业竞争力评价模型的构建

把握地区文化产业竞争力的内涵与特点,构造中国地区文化产业竞争力评价模型;并依据模型总体框架,结合我国地区文化产业发展的实际,考虑数据获取的可能性和科学性,从三大模块八个竞争面选取18个指标构建了我国地区文化产业竞争力评价指标体系;并对外显竞争力模块进行了评价,从而测试了模型的可操作性。     

我国区域旅游产业竞争力对比实证分析

旅游产业在经济发展中的作用越来越大。从区域旅游产业竞争力影响要素的相关研究出发,分析我国旅游产业竞争力的基本情况;然后从旅游收入、旅游人次、旅游人均花费、旅游经营条件和旅游支持条件等方面,对比分析我国东部、中部和西部旅游产业竞争力之间的差距,最后从经营模式、基础设施和发展环境三个方面分析了存在差距的原因。     

基于DEA模型的动漫产业竞争力分析

本文概述了产业竞争力的基本内涵以及波特的钻石模型,基于SWOT对杭州动漫产业竞争力进行了详细的定性分析,并运用DEA模型对动漫产业竞争力进行了相应的评价,从多个角度为杭州动漫产业竞争力的提升提出了对策建议。