第一产业竞争力比较研究——苏南、苏中、苏北地区的实证分析

在对区域产业竞争力内涵界定的基础上,以因子分析为基本分析方法,构建一个区域第一产业竞争力评价模型,并以苏南、苏中、苏北地区为例,运用这一模型对该区域的第一产业竞争力进行实证分析。结论表明:苏北地区在发展水平因子上得分最高,苏南地区最低;苏中地区在效益因子上得分最高,苏南地区最低;综合得分由高到低依次是苏北、苏中和苏南。     

中国地区文化产业竞争力的实证研究

本文提出从文化产业实力、产业效益、产业结构和产业环境等四个方面考察区域文化产业的竞争力,构建了定量化的评价模型。应用该模型对中国主要地区的文化产业竞争力进行了综合评价,找出各区域的差异并进行了层级分类。根据实证分析结果,分别针对不同层级的区域上以及我国整体上提升文化产业的竞争力提出建议。     

国防科技产业竞争力评价研究

为了对国防科技产业的竞争力水平做出科学、准确的评价,对该产业的特殊性等各种影响因素进行了研究。结合国防科技产业的双重性,建立了国防科技产业竞争力的评价指标体系,并根据该体系运用层次分析法设计了相应的定量评价模型,将体系中的定性和定量指标进行综合,以此来评价国防科技产业竞争力水平,从而为国防科技产业的决策与管理提供依据。通过对企业运用这套模型的评价,证明了这种评价方法具有实用性。     

商贸流通业竞争力评价初探—以南通市为例

目的/意义流通产业是衔接生产和消费的桥梁和纽带,发展流通产业是扩大内需,增加就业和提高区域经济质量和效率的重要途径。构建科学评价体系和模型,客观评价区域流通产业竞争力现状和短板,可以为提升区域竞争力,创造竞争优势提供思路。设计/方法通过构建区域流通产业竞争力理论模型并提出相关假设,结合问卷调查数据利用结构方程模型予以检验,并以实证研究结果为依据构建区域流通产业理论竞争力评价模型和实际竞争力评价模型。结论/发现研究表明,需求状况对区域流通产业竞争力影响最大,生产要素次之,其他因素通过需求状况对竞争力产生间接影响。通过对区域流通产业理论竞争力评价分值和实际竞争力评价分值的比较,有助于明确区域流通产业竞争力现状和短板,为各级政府制定流通政策提供依据。     

汽车后市场产业集群竞争力模型构建及实证分析

根据产业集群竞争力的基本理论和汽车后市场的基本特点,选取了汽车后市场产业集群竞争力评价指标,构建了汽车后市场产业集群竞争力模型。利用SPSS软件对通过问卷调查收集到的样本数据进行探索性因素分析,再运用结构方程模型进行验证性因素分析,验证了模型的有效性。实证结果表明:环境资源对汽车后市场产业集群竞争力影响最大,其次分别是服务能力、企业、市场、辅助机构、业务单元、政府;在二级评价指标中,特色功能业务、辅助功能业务、企业创新能力、形式品牌化程度、人才引进等对汽车后市场产业集群竞争力的影响较大。同时,根据实证分析结果,提出了进一步研究的方向。     

中国花卉产业区域竞争力评价及发展策略分析

通过建立综合评价指标体系,采用因子分析的方法对不同区域花卉产业竞争力水平进行评价,判断影响产业竞争力的主要因素。根据获得的各省域花卉产业竞争力综合排名得分,将我国划分为4大花卉生产区域,即竞争力最强区域、竞争力较强区域、竞争力较弱区域和竞争力最弱区域。最后针对不同区域特点提出各区域花卉产业的发展策略。     

我国汽车行业上市公司竞争力评价

本文阐述了企业竞争力评价的涵义与目的,介绍了企业竞争力研究与评价的用途,同时对我国汽车企业竞争力研究的现状进行了分析。接着运用层次分析法,建立了汽车上市公司竞争力评价模型。在该模型的基础上,选取2008年具有代表性的18家整车类汽车上市公司为样本,以选取的这些汽车上市公司2008年年报数据为基础,对其竞争力进行数量评价并排序。最后,得出结论,说明影响汽车企业竞争力的主要因素是财务状况和成长能力。     

基于PCA—DEA模型的区域建筑产业竞争力实证研究

依据建筑产业竞争力六边形模型和竞争力方程式建立建筑产业竞争力评价指标体系,构建带有PCA权重约束锥的PCA—DEA模型,实现对我国区域建筑产业竞争力的实证研究．明确建筑产业竞争力主要影响因素及各区域建筑产业竞争力位序。为各地制定区域建筑产业发展战略提供管理信息和决策支持。     

基于结构方程的区域旅游产业竞争力评价模型

文章从系统分析评价区域旅游产业竞争力的传统统计分析方法的优劣出发,借助结构方程模型来研究资源因素、支持因素、区域旅游管理因素、区位因素及需求状况因素五个因素与区域旅游产业竞争力之间的关系。采用对称量表形式,通过现场调查和发送电子邮件等方式完成研究所需要的数据收集,并在此基础上建立了拟合优度更好的区域旅游产业竞争力评价模型。研究表明,上述五个因素与区域旅游产业竞争力之间均存在正相关关系,其中旅游需求对区域旅游产业竞争力的影响最大,其次为支持因素。     

基于因子分析法的区域流通产业竞争力评价

对流通产业的范围进行了界定,并给出了区域流通产业竞争力的内涵,在此基础上建立了一套区域流通产业竞争力评价指标体系.然后运用该指标体系、采取因子分析法对我国23个省、市、自治区2007年的流通产业竞争力进行了定量评价,最后对评价结果做了比较分析.     

城乡一体化进程中宁波鄞州新区旅游产业竞争力提升研究

区域旅游产业的发展过程是旅游业各构成要素相互作用、相互影响、区域旅游竞争力逐渐提高的过程。在广泛调研的基础上,深入分析鄞州新区在城乡一体化进程中旅游产业开发现状及发展潜力,并提出了提升区域旅游产业竞争力的若干对策。     

我国橡胶产业竞争力水平测度分析

随着经济全球化进程的日益加深,产业竞争力已经成为国家或地区经济发展的重要因素.在对产业竞争力内涵、评价指标体系、评价方法和模型进行梳理的基础上,构建我国橡胶产业竞争力评价的指标体系,并运用层次分析法和多目标决策线性加权评价法对我国橡胶产业竞争力水平进行测度和评价,给出提升我国橡胶产业竞争力的若干对策和建议.     

试论区域物流发展与区域产业集群竞争力

产业集群是区域产业集聚的主要形式,它是企业间按专业化分工原则形成的既竞争又合作的一种特殊组织。产业集群内的立体式互动关系促使集群内企业形成群外企业所没有的竞争优势,并通过传导机制形成区域产业竞争力。供应链网的形成是产业集群竞争力的重要来源,成功实施供应链管理可以显著提高区域产业集群的竞争力。     

基于逼近理想点法的福建省区域渔业竞争力分析

在以渔业为主的县（市、区）,渔业竞争力能够体现城市竞争力。文章对渔业竞争力的内涵及其评价指标进行初步界定后,应用逼近理想点法对福建省区域渔业竞争力从生产能力的角度进行评价,生产能力一定的情况下,提升区域渔业竞争力的实现途径主要体现在：加科技投入、培育产业集群、推行区域品牌战略、提升劳动技术水平四个方面。     

中国地区文化产业竞争力评价模型的构建

把握地区文化产业竞争力的内涵与特点,构造中国地区文化产业竞争力评价模型;并依据模型总体框架,结合我国地区文化产业发展的实际,考虑数据获取的可能性和科学性,从三大模块八个竞争面选取18个指标构建了我国地区文化产业竞争力评价指标体系;并对外显竞争力模块进行了评价,从而测试了模型的可操作性。     

基于产业链理论的区域旅游业竞争力提升研究

今天要提高区域旅游产业的竞争优势,就需要整个产业链上的所有成员共同努力。文章在界定旅游产业链内涵的基础上,分析了我国旅游产业链的现状,最后基于旅游产业链整合提出了提升区域旅游产业的竞争力的对策。     

低优因子与区域产业竞争优势评价

在产业经济的发展过程中,环境污染和能源损耗已经不可避免,产生的环境问题也相应地为各方所关注。在区域产业发展战略的制定和决策中,要求能根据产业发展的不平衡和内在差异,客观准确地对区域内各产业的竞争优势进行分析和评价。将能源消耗与污染排放等纳入低优影响因子,并基于Topsis方法对区域产业竞争力进行研究。首先,构建区域产业竞争力的评价指标体系,得到区域产业发展的综合评判模型,确立低优因子影响下的产业竞争力评价方法;其次,根据Topsis方法的计算步骤,分别求出标准化决策矩阵、理想解和负理想解及理想解贴近程度;最后,得到竞争优势排序并对评价结果进行分析。研究表明：采用Topsis方法,将低优影响因子纳入产业竞争力加以研究方法可行,Topsis方法较好反映区域产业发展中低优因子的影响,其结果有助于决策者制定区域产业发展战略。