CAFTA成员国财政金融政策协调的理论分析

2001年11月,在文莱举行的“10+3”(东盟10国加中、日、韩3国)领导人会议期间,中国和东盟领导人就建立中国—东盟自由贸易区问题达成共识,中国和东盟领导人宣布到2010年建成中国—东盟自由贸易区,此举引起全世界关注。随着中国—东盟自由贸易区的实施,区域内投资和贸易一体化继续发展的结果必将需要经济政策的协调统一。因此,在中国—东盟自由贸易区的实施过程中,如何深化区域内各国财政货币政策协调与合作就很现实地摆在我们面前。(一)财政政策协调的理论分析中国—东盟自由贸易区的建立,不仅有其迫切的实践需要,亦有其深厚的经济学理论基础…     

应用型本科院校国际贸易课程教学改革浅析

随着中国-东盟自由贸易区的建立,作为广西首府,南宁是中国与东盟国家合作的桥头堡,是中国—东盟博览会的永久举办地,也是北部湾经济区的核心。根据区域比较优势,广西外国语学院国际经济与贸易专业的总体定位是"立足广西,面向东盟,强化素质,办出特色",重点培养为广西地方经济发展与中国—东盟自由贸易区建设服务的应用型国贸专业人才,如何培养出操作能力强、直接服务地方经济的应用型人才是当务之急,推进实践教学改革是国际经济与贸易专业发展的必然趋势,也是提高本专业学生就业竞争力的必然需求。     

中国—东盟中心成立

中国—东盟中心近日在印度尼西亚巴厘岛举行成立仪式。中国—东盟中心的建立将有助于促进中国和东盟在贸易、投资、教育、文化和旅游等领域的合作。     

贸易自由化视角下新丝绸之路战略经济影响评估

新丝绸之路是中国当前实施的一项重大的对外战略,而贸易畅通是中国推进该战略的一项重要举措。中国已经宣布将积极与沿线国家和地区共同商建自由贸易区,激发区域合作潜力。 为探讨贸易自由化视角下新丝绸之路战略的经济影响,采用全球贸易分析模型进行定量分析,以新丝绸之路建设的核心区(中国和中亚五国)为分析对象,从实际GDP、居民福利、进出口贸易和产业结构等方面,对中国与中亚五国开展区域经济一体化合作的效果进行评估。 研究结果表明,①新丝绸之路推进会给沿线国家带来不同的经济增长效应和福利改善效果,是一个共同繁荣和发展的战略。受益于关税减免,中国和中亚五国总GDP增长0.011%,总的福利水平改善671.065百万美元。②新丝绸之路会显著提升沿线国家的经贸合作水平,改变参与国家的产业结构和贸易结构。通过推进区域经济一体化,中国向中亚五国出口增长31.402%,中亚五国向中国出口增长14.143%。③新丝绸之路战略的推进会带来复杂的行业分布效果,中国纺织业受益较大,但农业和电子设备制造业均会遭受一定的损失。与之不同,哈萨克斯坦钢铁金属业产出增幅最高,吉尔吉斯斯坦受益最大的是农业。 从贸易畅通视角推进新丝绸之路经济带建设符合互惠互利的基本原则,中国应该全面客观地了解新丝绸之路战略的影响,针对那些受损严重的行业可能需要出台一定的保护措施。     

东盟一体化的现状分析及前景展望

东盟成立以来,一体化程度得到很大提高,区域内外经济、政治等各个方面的合作进一步得到加强,东盟在东亚及世界上的地位也得到了巩固和提升,但相对于欧盟、北美自由贸易区来说,东盟一体化程度依然比较低。本文旨在通过对东盟历史的回顾来分析东盟的发展现状和制约因素,并对东盟发展前景进行展望。     

中国—东盟自由贸易区现状分析及前景展望

中国—东盟自由贸易区是世界三大区域经济合作组织之一,自由贸易区极大促进了中国同东盟诸国的贸易与联系。然而,由于同处发展中国家,成员国间存在着贸易结构趋同、贸易利益分配不均以及深度合作不足等问题,笔者就以上三点进行了详细分析并就现存问题给予了政策建议。     

中国—东盟自由贸易区的建立对区域农产品贸易的动态影响分析

本研究根据中国—东盟自由贸易区的《中国与东盟全面经济合作框架协议》,运用GTAP模型设定基准线预测和动态情景进行模拟,分析中国—东盟自由贸易区内农产品关税的削减对贸易区内农产品贸易量、进出口价格和产业结构的长期影响。研究结果表明“,早期收获计划”会促使中国部分农产品的进口价格有一定幅度的下降“;货物贸易协议”的实施将进一步导致关税对在区域内贸易的扭曲作用被逐步消除,促使大部分农产品的进口价格下降。随着中国—东盟自由贸易区的建立,中国对东盟各国进出口的农产品数量有大幅度增加,并且自由贸易区内各国间的农产品进出口显现出一个普遍性的增长,产生较大的贸易创造效应。另一个值得关注之处在于,通过中国—东盟自由贸易区的建立,各国的比较优势将发生变化,国内资源分配格局也会随之发生变化,使得区域内各国农业部门的投入要素在按照比较优势进行调整的同时,农业部门的生产资源存在逐渐向非农部门转移的倾向。     

中国—东盟自由贸易区交通运输发展的区位熵分析

中国—东盟自由贸易区的经济一体化研究应以交通运输发展为起点,本文通过对中国和东盟七国在交通设施通达性及质量、运输服务可得性及质量的内容进行区位熵的测算分析,描述了各国在交通运输发展水平上的差异,并指出以中国、新加坡和马来西亚为主要节点,加大交通基础设施的建设和改造力度,科学有序地推进交通基础设施和运输服务体系的升级。     

浅论中国-东盟经贸关系的发展

中国与东盟及东盟各国关系的快速发展始于20世纪90年代初,16年来,东盟已成为中国最重要的贸易伙伴之一。中国与东盟的合作对双方的发展都具有十分重要的战略意义,但是,双方经贸关系也存在着一些问题和矛盾,必须认真对待和解决。本文试图通过探讨中国东盟经贸关系发展的困境,进一步认识和明确中国-东盟经贸合作的必要性,找寻到发展中国东盟经贸合作关系的良好路径。     

CAFTA产业集聚与平衡发展效应实证研究

中国-东盟自由贸易区（CAFTA）是在中国主导下成立的区域经济一体化组织（CAFTA）,积极推进自由贸易区内部成员国的产业集聚与产业发展,并通过经济一体化效应,促进东盟各成员国产业升级和平衡发展,本次研究在空间经济学理论基础上,应用产业集聚常用的H指数和模型分析,实证研究区域经济一体化过程中产业集聚效应和产业集聚到平衡发展路径。研究结果表明：有效协调的一体化机制成为自由贸易区的平衡机制;协调加速产业转移;产业集聚的最终结果将走向产业平衡。     

基于贸易周期协动性的中国东盟贸易研究

本文通过对中国与东盟国家贸易周期进行研究,探讨二者之间的协动关系,进而对形成二者贸易周期趋同的原因进行分析,提出中国与东盟对外贸易发展路径选择,以期中国能够更好地加强与东盟国家的经贸往来和合作,推动中国—东盟自由贸易区的良好发展。     

中美、中日、中欧贸易差额研究——基于所有权视角

本文通过建立所有权原则下的二元和三元模型分析外国直接投资对一国贸易差额的影响,并运用所有权贸易统计体系对中国对外贸易差额及中美、中日、中欧(欧盟)双边贸易差额进行重新估算。研究说明原产地贸易统计体系已经不能准确反映一国在国际贸易中的真实利得。     

中国与东盟服务贸易合作的理论研究

中国与东盟服务贸易发展迅速,并在多方面展开贸易合作,取得了一定的成功。中国与东盟拥有利于服务贸易发展的两个巨大市场,具有很大的发展潜力,并且双方在吸引投资、促进双方服务项目发展等方面出台了许多相关的政策,有利于服务贸易的合作发展。此外有力的地理位置优势,有利于双方展开服务贸易并不断扩大合作规模。本文通过对影响中国与东盟服务贸易额度相关因素的分析,确定了各个因素与服务贸易相关性,并提出了促进中国与东盟服务贸易进一步合作的相应的建议与对策。     

当前中国——东盟经贸博弈的地缘格局

本文主要研究当前在中国—东盟自由贸易区发展进程中,中国与东盟经济贸易合作取得辉煌成绩的同时,在经贸上存在的纷争与博弈,并进而论述了在博弈的环境下,中国与东盟地缘经贸的基本格局。     

加快中国—东盟自由贸易区发展进程的对策建议

进入20世纪90年代以后．中国与东盟的经贸关系发展迅速一东盟连续12年位居中国第五太贸易伙伴．2004年双方贸易板选到1059亿美元；2005年第一季度，中国与东盟双边贸易栖达到275亿美元，东盟首次成为中国第四大贸易伙伴。     

从出口相似性看我国与东盟纺织品服装贸易的合作

纺织品和服装产品是我国与东盟的传统出口产品,作为双方均有竞争优势的产业．在中国一东盟自由贸易区正式成立后．如何发挥经济一体化的区位优势和贸易集团化的整体优势．是双方在双边贸易和对外贸易中值得研究的一个重要问题。     

RCEP对中日韩自贸区的影响及中国的对策

正一、RCEP的建立背景及主要内容RCEP(Regional Comprehensive Economic Partnership)是东盟为应对经济全球化和区域经济一体化的发展而提出的。面对经济全球化中的一些负面影响,要想在当前世界经济中立于不败之地并有所发展,就必须加强区域经济一体化,为此,部分国家之间相互开放市场,密切合作关系,来寻求合作发展以提升经济的发展。1.RCEP的建立背景。     

关于会展文化对提升中国—东盟博览会吸引力的研究报告

中国—东盟博览会办会七年来取得了瞩目的成就,然而关于如何保持发展势头,从品质上、文化上获得更多人认同的问题,作者引入"会展文化"作为研究切入点。中国—东盟博览会已经利用该区域民族文化的多样性等特色形成了一定的文化影响力,从业者的会展精神也初见雏形,但在形成一股主导会展发展的"会展文化"精神上还存在不足。     

中国东盟自由贸易区的背景和意义

中国与东盟就10年内建成自由贸易区达成共识,这是东亚经济合作的历史性突破。削减关税、非关税壁垒以及实现贸易投资便利化是自由贸易区建设的主要内容。中国需妥善处理东盟内部的差异问题,与东亚域内外国家的关系,以及双边自由贸易协定与区域自由贸易区的关系等问题。中国东盟自由贸易区意在双赢、利在长远,最终目标是与东亚实现共同繁荣。     

论FDI与我国服务贸易国际竞争力关系

随着全球经济一体化趋势的深化,国际产业结构由制造业向服务业逐步转移,服务贸易已经成为影响国际贸易格局的主导力量,世界贸易竞争力更多地表现在服务贸易竞争力上。外商直接投资(FDI)作为生产要素在区域间的重新分配与组合,对一国的资本形成、技术进步尤其是对服务贸易竞争力产生的正面效应。文章着重阐述了FDI流入及我国服务贸易国际竞争力的现状分析。