扩展卡尔曼滤波估计载波参数的算法研究

提出了一种在接收信号幅度未知的情况下进行载波参数估计的扩展卡尔曼滤波算法,该算法把信号幅度及伪码自相关的乘积作为一个独立变量和载波相位、频率一起组成状态向量进行扩展卡尔曼滤波。理论分析表明该算法本质上是具有可变增益的幅度锁定环和相位锁定环的联合估计,并给出了稳态时环路闭环传输函数和等效噪声带宽的解析表达式。仿真结果表明该算法在高低信噪比下,均具有较高的估计精度和较快的收敛速度。     

用GPS进行山地滑坡监测的卡尔曼滤波模型

用变形后的监测点和基准点上的GPS载波相位观测值组成双差观测值,提出一种滑坡监测的卡尔曼滤波模型。这种模型不仅利用包含在观测中的统计信息,而且利用边坡滑坡的有关力学状态和地质条件所提供的信息。     

回归分析预测的卡尔曼滤波自适应方法

研究了回归模型参数时变时的卡尔曼滤波自适应预测问题，给出了应用中有关技术问题的处理方法。实例表明，本文的方法在回归分析预测中取得了成功的应用。     

三角环对数周期天线的设计及分析

利用对数周期天线设计的基本理论和电磁场数值计算方法,结合三角偶极子天线的特性,以三角环为基本振子单元,设计工作频率在150 MHz～600 MHz的三角环对数周期天线,并利用CST软件进行建模、仿真、分析和优化.仿真结果显示,三角环对数周期天线在工作带宽内具有理想的增益和驻波比.同时,其结构尺寸是对数周期偶极子天线的一半,实现了天线的小型化.     

建立在整环上的动态秘密共享方案

在分析两个基本的秘密共享方案优缺点的基础上,利用有关结论,提出了一个方便、通用并且密钥可以多次使用的动态秘密共享方案.     

人力资源质量成长环分析

基于社会系统工程思想,本文首先探讨了人力资源质量的构成体系,通过对人力资源质量成长机理的研究,提出了人力资源质量成长环的基本概念,并分析了影响人力资源质量提高诸因素的相互关系和定量化综合过程。     

球载捷联惯性/GPS组合导航系统及动态对准技术

为了实现系留气球载雷达系统天线的空域稳定,球载航姿系统是不可缺少的重要设备.文中阐述了用捷联惯性/全球定位系统组合导航系统实现球载航姿系统的设计技术,针对系留气球平台系统在空中漂浮不定的特点,提出了在动态条件下,小型系留气球载捷联惯性/GPS组合导航系统的对准技术.     

论环艺设计的安全环保意识

今天,大批高科技电器、新型材料等逐渐进入室内外空间,人们在享受高科技、新型材料带来的舒适感的同时,也受它们所带来的健康隐患.在环艺设计过程中,首先应该丰富安全环保知识,其次应该树立安全环保意识,并促使安全环保意识在环艺设计中进一步增强.     

牛顿环实验的误差分析

系统地分析了理论误差、测量误差及形变误差产生的原因及影响的大小，从实验中总结发现测量误差是主要因素，而测量误差中直径平方差法又优于通常光学实验中所用的半径平方差法。     

宽带数字正交技术及性能分析

讨论了几种宽带数字基于傅里叶变换和离散滤波器的Ｈｉｌｂｅｒｔ变换以及对基带内任意带通信号特殊的正交变换技术，并利用Ｇｒａｍ－Ｓｃｈｉｎｉｄｔ正交化校准原理分析了这几种数字正交技术的性能以及Ｉ、Ｑ通过间的幅度和相位不平衡误差。计算机模拟结果表明，除了Ｈｉｌｂｅｒｔ滤波器的不平衡度较大外，其余两种数字正文技术在较宽的频率范围内都能保持很高的镜像抑制，这为实现宽带实时的数字Ｉ、Ｑ通道提供了工程保证。     

多抽样率频率抽样FIR数字滤波器设计

采用多抽样率方法设计频率抽样FIR数字滤波器,可以获得性能优异的滤波器,以消除心电信号ECG中的基线漂移和工频干扰,对目前类似滤波器存在的截止频率不易控制、通带和阻带纹波过大、工频阻带过窄、易受工频波动干扰或消除基线漂移时对ECG的低频部分削得过多等问题,提出了一个较好的解决办法。相对于IIR滤波器或模拟滤波器避免了因非线性相位滤波带来的失真问题。     

基于DFT滤波器组的多信号高效数字下变频

高速采样数据的快速下变频是大监视带宽数字接收机研究中的一个难点问题,该文基于DFT滤波器组提出了一种多信号的高效数字下变频结构。该结构在完成高采样率下的宽带高效数字下变频和采样率变换的同时,还具备并行处理多信号的能力,其结构中单级乘法结构的采用不仅缩短了处理时间,还减少了所需的硬件资源,在面对参数变化的信号时,优势更加明显。计算机仿真和FPGA硬件仿真验证了该结构的可行性。     

对大功率滤波器的设计与分析

为了抑制微波发射机的杂波输出,需要在其后面连接一个大功率带通滤波器.文中介绍了可满足系统要求的微波梳状线带通滤波器的原理、结构和设计方法,分析了介质陶瓷电容片对滤波器脉冲功率容量的影响.采用切比雪夫低通原型设计了6级平行耦合带状线滤波器,用HFSS优化结构尺寸,制作了中心频率为1 085 MHz,相对带宽大于20%,插入损耗小于0.7 dB,宽阻带,脉冲功率容量大于800 W的带通滤波器,滤波器具有结构牢固,性能稳定,重量轻等特点.     

3S技术在土地资源管理与决策中的应用

3S技术是土地资源可持续利用研究中的高新技术。土地资源日新月异的变化使得传统的土地资源管理手段无法满足土地资源信息及时更新的要求。将 3S技术应用于土地资源科学的研究 ,一方面可弥补传统调查手段的不足 ,另一方面为土地资源的调查研究提供了新的途经与技术支持。本文在介绍 3S技术主要功能的基础上探讨了其在土地资源管理决策中的一些应用 ,对其应用前景进行了展望 ,指出 3S技术在土地资源研究中的系统化应用正朝着数据表达的可视化、网络化以及智能化的方向发展     

高阶非线性系统零解的全局稳定性

研究了一类高阶非线性微分系统,通过建立适当的李雅普诺夫函数,得出了这类高阶非线性系统零解全局渐近稳定性较弱的充分条件     

电力数字巡检系统的分析与设计

本文主要讨论在电力信息化中如何建立和完善数字巡检系统．通过对电厂巡检系统的充分调研。针对电厂目前普遍存在的问题．在进行需求分析后,提出了系统巡检管理和点检管理应当实现的功能和设计方案,为进一步的实施奠定基础．     

左手媒质微波空间滤波器特性和设计

首次提出一个用左手媒质设计的微波空间滤波器。左手媒质是一种人造媒质,在某一微波波段内其介电常数和磁导率同时为负值。利用左手媒质的特殊性提出了一个设计空间带通滤波器的方法,并给出一种频率为9.9～10.1GHz的带通滤波器设计。该滤波器具有用通常材料无法达到的优异的特性。     

二自由度两弹簧系统振动实验设计与分析

设计了二自由度两弹簧振子系统,并进行了系统理论模态分析与ANSYS仿真,通过激振实验对系统进行了频率响应特性和模态分析,研究了系统振动动态特性测试。研究结果表明,实验观测数据、ANSYS仿真结果与理论分析值较为一致。通过对弹簧振子的动态性能测试和分析,为深入研究机械振动特性提供了参考。     

区间参数智能梁结构闭环系统动态特性分析

以区间参数压电智能梁结构为研究对象,建立了基于位移反馈控制结构闭环系统动态特性分析的有限元模型。在材料物理参数和几何尺寸等为区间变量时,分析了结构质量矩阵和刚度矩阵的不确定性。并从求解结构振动动态特性的Rayleigh商出发,利用区间变量运算法则推导出了结构闭环系统固有频率的数字特征表达式。通过算例,考察了区间参数对结构固有频率特性的影响,并验证了所建模型和方法的可行性与合理性。研究结果表明,利用区间系数分析法来研究压电智能梁结构闭环系统的动态特性具有一定的工程应用价值。     

某大跨连续刚构桥的施工仿真和控制分析

以沪蓉西高速公路宜昌—恩施段渔泉溪大桥的施工控制为背景,通过对大桥进行施工仿真分析,模拟其施工过程,运用Kalman滤波法误差理论对大桥的施工进行误差分析调整,通过现场的标高测量和控制断面应力数据,进行桥梁结构线形和受力状态分析,并指导施工。