物流产业对国民经济和区域经济的影响分析

文章论证了物流产业与国民经济的关系,物流与区域经济的关系,并提出如何认识现代物流业在国民经济和区域经济中的地位和作用,是发展现代物流业的首要问题,它将直接影响人们对现代物流业的重视和投入程度,也将关系到现代物流业对经济发展的贡献水平。     

论地方政府在现代物流发展中的作用

我国现代物流的发展在建立中国特色的物流管理体制、制定现代物流总体发展规划、营造有利于物流业发展的环境、发挥物流协会等中介组织的作用及推动我国物流业的信息化和标准化等方面都需要地方政府适度有效的干预.     

浅谈我省物流业的现状、存在的问题及发展构想

现代物流业被称为企业的“第三利润源” ,它发端于发达国家并向全球的各个角落蔓延。现代物流产业是基于社会化大生产和网络经济、知识经济发展起来的一种高新技术产业 ,其发展状况已经成为衡量一个国家或地区综合经济实力的重要标志之一。一、我省物流业发展现状及存在的问题当前 ,我省的物流业正处于起步阶段 ,全面的、规模化物流服务还没有发展起来 ,物流发展水平落后在较大程度上阻碍了我省经济的快速发展 ,影响了企业市场竞争力和商品市场占有率的提高 ,影响了我省投资环境的改善等诸多方面。综合看来 ,我省物流业发展主要存在以下问题…     

对发展第三方物流的思考

本文指出第三方物流是现代物流业的发展趋势 ,在中国发展第三方物流具有很大潜力 ,企业和政府应采取有力措施使第三方物流发展壮大。当然 ,以我国目前情况第三方物流的成长还需待时日。     

我国物流业发展现状与应对策略

在国际上,物流业被认为是国民经济发展的动脉和基础产业,其发展程度成为衡量一国现代化程度和综合国力的重要标志之一.目前我国物流业发展已经进入了高速发展期.但相对于发达国家来说,我国的物流业还处于起步阶段,物流业的发展水平还很低,效率还不高,功能也不尽完善.突破我国物流发展与国际差距的瓶颈,当务之急是降低物流成本,加强物流管理.一是体制方面,要逐步改变我国传统的条块分割的管理状态,以适应物流发展的需要;二是要对物流业准确定位,要充分认识物流业的特点和行业特征,降低物流项目的成本,提高企业的回报率,增强物流企业的市场竞争力.     

基于模糊最优化理论的区域物流发展研究

随着我国市场经济的不断深化,现代物流业不仅在引导生产、促进消费方面举足轻重,而且对优化产业结构、提高经济运行质量也有巨大的促进作用.本研究采用模糊最优化理论对上海地区现代物流业发展进行实证研究,探索上海地区现代物流业发展的最佳路径.利用模糊分析模型对基础调研数据进行实证分析,从投入产出角度确定上海地区现代物流业发展的最优化模型.上海地区现代物流业发展的最佳路径,即加速第一、二、三类物流业务的发展,降低或抑制第四类物流业务的发展速度,从而最大限度地提升上海地区现代物流产业的经济效益和社会效益.     

西安物流发展的系统分析与评价

2003年《西安现代物流产业发展规划》提出以来,西安的物流业发展取得了一定的成就,也存在不少问题。文章基于对西安物流产业发展现状的系统分析与评价,提出了发展特色物流、提升现代服务水平、发展物流金融等基本思路,以期促进西安物流产业的健康有序发展。     

关于现代物流的理论与实践探索——什么是第三方物流

现代物流运用系统整合的观念和现代信息技术,以较少的资源消耗,完成较大的物流量,使物流的成本不断降低,物流速度不断加快,已成为继制造业和商业之后的第三利润源,其发展已成为衡量一个国家现代化程度和综合国力的重要标志之一。从全国看,根据我国加入WTO的承诺,我国物流市场已基本放开,外资物流企业加快了在我国的发展,我国物流业面临着激烈的竞争。近几年来,我国物流业虽然取得了很大发展,但我国物流业集约化、社会化程度低,经营分散、粗放的状况没有改变,物流成本高、效率低、服务差。物流不畅已成为制约我国经济发展的瓶颈。从我省看,振兴老工业基地是包括物流业在内的全面振兴,发展现代物流不仅是振兴的题中应有之意,而且也是支持振兴、服务振兴的重要手段。目前,我省物流业仍以企业物流为主,距第三方物流还有很大差距。加快发展现代物流,使之与辽宁建设国家重要的装备制造业基地和新的重要增长区域相适应,应成为我们着力研究和解决的问题。有鉴于此,辽东学院部分教师以强烈的责任感和使命感,对现代物流进行了系统的研究和论述,此专题为辽宁省教育厅科学研究计划支助项目。现将他们文章整理刊出,以期对辽宁现代物流业的发展有所借鉴。     

现代物流发展的趋势初探

本文首先对物流概念与物流业的形成与发展作了简单的回顾，阐述了在信息技术、网络经济日益渗透到现代的经济活动中的新形势下，物流业系统化、信息化、网络化、社会化、物流与商流、信息流一体化、标准化的趋势。分析了我国物流业发展的现状和存在问题，并简要预测了我国物流业的发展趋势。     

我国物流产业对国民经济的贡献和作用研究

物流业作为现代经济的重要组成部分和国民经济发展的动脉和基础产业,正在全球范围内得以迅速发展。探讨了我国物流业对我国国民经济的贡献,分析了发展我国物流产业对我国国民经济的作用,指出了发展物流产业的重要性。     

我国物流产业发展的制约因素与对策分析

现代物流运用系统整合的观念和现代信息技术,以较少的资源消耗,完成较大的物流量,使物流的成本不断降低,物流速度不断加快,已成为继制造业和商业之后的第三利润源,其发展已成为衡量一个国家现代化程度和综合国力的重要标志之一。从全国看,根据我国加入WTO的承诺,我国物流市场已基本放开,外资物流企业加快了在我国的发展,我国物流业面临着激烈的竞争。近几年来,我国物流业虽然取得了很大发展,但我国物流业集约化、社会化程度低,经营分散、粗放的状况没有改变,物流成本高、效率低、服务差。物流不畅已成为制约我国经济发展的瓶颈。从我省看,振兴老工业基地是包括物流业在内的全面振兴,发展现代物流不仅是振兴的题中应有之意,而且也是支持振兴、服务振兴的重要手段。目前,我省物流业仍以企业物流为主,距第三方物流还有很大差距。加快发展现代物流,使之与辽宁建设国家重要的装备制造业基地和新的重要增长区域相适应,应成为我们着力研究和解决的问题。有鉴于此,辽东学院部分教师以强烈的责任感和使命感,对现代物流进行了系统的研究和论述,此专题为辽宁省教育厅科学研究计划支助项目。现将他们文章整理刊出,以期对辽宁现代物流业的发展有所借鉴。     

实现“三个转变” 促进物流企业发展

现代物流运用系统整合的观念和现代信息技术,以较少的资源消耗,完成较大的物流量,使物流的成本不断降低,物流速度不断加快,已成为继制造业和商业之后的第三利润源,其发展已成为衡量一个国家现代化程度和综合国力的重要标志之一。从全国看,根据我国加入WTO的承诺,我国物流市场已基本放开,外资物流企业加快了在我国的发展,我国物流业面临着激烈的竞争。近几年来,我国物流业虽然取得了很大发展,但我国物流业集约化、社会化程度低,经营分散、粗放的状况没有改变,物流成本高、效率低、服务差。物流不畅已成为制约我国经济发展的瓶颈。从我省看,振兴老工业基地是包括物流业在内的全面振兴,发展现代物流不仅是振兴的题中应有之意,而且也是支持振兴、服务振兴的重要手段。目前,我省物流业仍以企业物流为主,距第三方物流还有很大差距。加快发展现代物流,使之与辽宁建设国家重要的装备制造业基地和新的重要增长区域相适应,应成为我们着力研究和解决的问题。有鉴于此,辽东学院部分教师以强烈的责任感和使命感,对现代物流进行了系统的研究和论述,此专题为辽宁省教育厅科学研究计划支助项目。现将他们文章整理刊出,以期对辽宁现代物流业的发展有所借鉴。     

促进郑州市现代物流业发展研究

郑州市具备发展现代物流业得天独厚的区位优势、信息基础平台以及综合经济实力和金融支撑,但也同时存在着物流供求比例失衡、先天性的条块分割、增长方式粗放等发展现代物流业的劣势.郑州市发展现代物流业应当采取以轴辐模式为核心、多层辐射模式为物流服务圈层的混合性模式,通过培植完善的物流市场体系,建设高效、高服务品质的物流中心与运输配送体系,提升郑州市物流产业整体竞争力.     

黑龙江省现代物流发展问题研究

发展现代物流对提高经济运行质量及效益,增强企业整体竞争力,改善投资环境等有着突出的现实意义。黑龙江省经济的高速增长对物流产生了巨大需求,从而也为现代物流的快速发展提供了一定条件。发展现代物流,必须以培育现代物流业的市场主体作为发展重点,最终构筑合理的现代物流布局。     

现代农产品绿色物流金融发展的绩效及风险分析

现代农产品绿色物流金融是现代农产品绿色物流与绿色资金流有效融合的产物。发展现代农产品绿色物流金融,不仅具有经济价值,还具有社会价值和生态环境价值。现代农产品绿色物流金融具有共生型、资源节约型、循环型、生态伦理型及打破“绿色壁垒”等可持续发展绩效,但在现代农产品绿色物流金融运营中还面临着各种各样的风险;只有充分全面地认识和分析现代农产品绿色物流金融绩效和风险,才能正确地评估和度量现代农产品绿色物流金融绩效及风险,同时也为加强现代农产品绿色物流金融风险控制提供了理论支撑。     

现代物流在促进区域经济发展起着重要的基础性作用

现代物流运用系统整合的观念和现代信息技术,以较少的资源消耗,完成较大的物流量,使物流的成本不断降低,物流速度不断加快,已成为继制造业和商业之后的第三利润源,其发展已成为衡量一个国家现代化程度和综合国力的重要标志之一。从全国看,根据我国加入WTO的承诺,我国物流市场已基本放开,外资物流企业加快了在我国的发展,我国物流业面临着激烈的竞争。近几年来,我国物流业虽然取得了很大发展,但我国物流业集约化、社会化程度低,经营分散、粗放的状况没有改变,物流成本高、效率低、服务差。物流不畅已成为制约我国经济发展的瓶颈。从我省看,振兴老工业基地是包括物流业在内的全面振兴,发展现代物流不仅是振兴的题中应有之意,而且也是支持振兴、服务振兴的重要手段。目前,我省物流业仍以企业物流为主,距第三方物流还有很大差距。加快发展现代物流,使之与辽宁建设国家重要的装备制造业基地和新的重要增长区域相适应,应成为我们着力研究和解决的问题。有鉴于此,辽东学院部分教师以强烈的责任感和使命感,对现代物流进行了系统的研究和论述,此专题为辽宁省教育厅科学研究计划支助项目。现将他们文章整理刊出,以期对辽宁现代物流业的发展有所借鉴。     

宁夏农村物流业发展探析

农村物流是物流业的重要领域之一,发展现代农村物流业对解决我国“三农”问题,提高农业综合竞争力具有重要的战略意义。本文通过阐述宁夏农村物流业发展的现状,分析了宁夏农村物流业发展的困境、面临的机遇和挑战,提出了相应的对策建议。     

推进广西物流标准化工作的思考

文章通过分析广西物流标准化工作的现状和存在的问题,根据现代物流业发展的特点和趋势,提出了推进广西物流标准化,进而加快广西物流业发展的具体措施.     

对邵东地区发展现代物流的战略思考

运用现代物流理论结合邵东物流建设的实际情况,从邵东现代物流的基本功能定位,提高政府的引导和规划能力,发展第三方物流业,形成吸引和培养物流人才机制,发展物流信息技术等战略发展方面提出了相应的对策。     

FDI对中国物流发展的影响及建议

伴随着世界经济的强劲发展,不同国家间或者相同国家不同地区之间的交流日趋广泛、深入,因此使得现代化物流产业在经济中发挥了越来越重要的作用。纵观我国物流业从20世纪70年代到今天40年发展历程,不难看出其所取得的不断进步,但是在这个过程中诸如资源浪费、人才匮乏、行业技术基础落后、产业结构低下、市场机制不健全等问题也必须正面对待。笔者认为由于中国物流起步晚,吸收和借鉴他国先进技术理念有助于实现快速发展中国物流产业的目的,而最直接有效的学习方式就是借鉴物流业的外商直接投资,FDI对升级中国物流产业结构、保持市场竞争力发挥了重要作用。自从中国加入WTO后,诸多行业特别是物流业持续加大对外开放幅度,而开放过程中FDI的引入一方面促进了我国物流业整体水平的提高以及结构的优化,另一方面也对传统物流业构成强有力的竞争和威胁。如何有效地吸引FDI,并将其合理应用于传统物流产业进而优化产业结构,推进产业升级是本文重点研究的问题。本文在借鉴传统物流业概念的基础上,结合中国物流产业的特点,提出了促进我国吸引物流业FDI的相关政策建议和对策措施。