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1.
鲁海 《山东师范大学学报(人文社会科学版)》1981,(5)
一八九七年,德帝国主义侵占了胶州湾,一八九八年与清政府签订了《胶澳租借条约》,将胶州湾周围土地、湾内岛屿强行“租借”,青岛就是胶澳租借地的一部分。当时德国胶澳租界地政府对待辛亥革命持何态度,从下列事实可见一斑。辛亥革命爆发伊始,在青岛的德国殖民主义者宣布“中立”,自称不介入中国发生的事态,但事实并非如此。如即墨县在辛亥革命时宣布脱离清政府而独立,德国公然从青岛派出马队一百三十余人进行干涉。在青 相似文献
2.
朱建君 《山东大学学报(哲学社会科学版)》2010,(3)
惯常所称的胶澳租借地在历史上有胶澳租界、胶州殖民地、胶澳租借地等多种称谓,被不同的利益方在不同的意义上使用.其中胶澳租界是<胶澳租借条约>中文版本中对德占胶澳的正式称谓,也是清政府对德占胶澳有意识的官方定位,强调中国的主权;胶州"殖民地"的称呼则体现了德国把德占胶澳当作自己的殖民地的意图,也是德国在胶澳强力进行殖民经营的现实,意味着领土和主权的割让;而"租借地"最终发展为国际法中一个单独的门类,意味着管辖权的让渡和领土主权的保留.德占胶澳称谓的变化及"租借地"作为一个国际法门类的出现是国际强权政治中近代中国命运的一个注脚. 相似文献
3.
谈起青岛的由来,人们自然联想到百年前的小渔村、繁华的胶澳小镇,因此,谈起青岛的文化,我们自然会听到“青岛没文化”、青岛是“文化沙漠”或“文化孤岛”之类的定论。诚然,与历史悠久、义化底蕴深厚的古都西安、南京相比,青岛相形见绌,然而就现今青岛所辖的胶州、即墨、平度、莱西等市、区来看,她的历史并不比南京、西安短。 相似文献
4.
论腹地农村经济在青岛港发展中的作用 总被引:2,自引:0,他引:2
《东方论坛》1996,(4)
论腹地农村经济在青岛港发展中的作用孙运郅,史韶霞青岛港的发展,启动于1898年德占青岛。在此之前,胶州湾已是我国北方的一个优良海湾,但沿海经济交流一直未能充分开展。德占青岛后,出于其经济掠夺的需要,加紧建设大港,初步开发了小港,修筑了胶济铁路,客观上... 相似文献
5.
1922年春天,王尽美、邓恩铭回到祖国,他们将担负起一项新的历史使命。1922年夏天,受党中央调遣,王尽美北上山海关,在京奉铁路铁厂秘密开展工人运动。而邓恩铭,则选择了胶济铁路的另一端,中国北方新兴的工业城市——青岛。化身编辑艰难开展工运距今8 8年前,青岛太平山脚下,曾经有一所胶澳商埠职业学校。 相似文献
6.
7.
辛佳宜 《鲁东大学学报:哲学社会科学版》2021,(3):48-55
德占时期和第一次日占时期,为了对青岛更好地进行殖民统治和经济掠夺,日德两国殖民当局都对青岛的教育活动进行控制和管理,以期为侵略活动服务.但在不同的文化政策指导下,两国在青办学形式、授课内容和影响都有所不同.德占时期主要由总督府和基督教会承担教育活动的开展,教育内容涉及宗教、近代科技文化知识和职业技能,客观上推动了青岛教... 相似文献
8.
非婚生子女法律地位比较--以典型国家和地区为例 总被引:2,自引:0,他引:2
曾青 《西南民族大学学报(人文社会科学版)》2002,23(3):175-178
非婚生子女的法律地位在不同国家、不同时代有较大的差异。进入20世纪以来,各国逐步趋向于保护非婚生子女,使其取得与婚生子女平等或接近平等的权利,其法律地位有了极大改善,但改善的程度、享有权利的程度及方式各国仍有一定的区别。本文选取英、美、德、法、日及我国港、澳、台地区的相关法律进行比较,以期对我国亲子立法的完善有所裨益。 相似文献
9.
《北京大学学报(哲学社会科学版)》1998,(4)
值北京大学百年华诞之际,由北京大学中国传统文化研究中心主办的汉学研究国际会议,于1998年5月6日至8日在美丽的香山召开了!来自美、日、英、德、法、俄、瑞典、捷克、荷兰等17个国家及中国台、港、澳地区和内地的近300位专家学者,云集香山饭店,为了汉学... 相似文献
10.
近代之前,受交通运输条件的限制,山东经济一直在传统市场体系中运转,商业活动范围和商业规模均非常小,对外贸易发展缓慢,呈现出鲜明的"以内为主"的特征。德占青岛后,通过建设和运营青岛港,辅之以自由港制度的实施和胶济铁路的内引外联,在很短的时间内打破了山东原有的市场体系,促进了以青岛为中心的近代山东经济区的形成,进而带动了全省经济融入世界市场的进程。 相似文献
11.
曹胜 《青岛科技大学学报(社会科学版)》2004,20(1):105-108
青岛是一个新兴的近代城市,德占时期青岛城市建设有许多特点:青岛完全是一座根据现代城市理论新建的城市;青岛城市建设伊始,便有明确的总方针;德国殖民地当局制定了严格的城市规划;在城市管理方面,德国人基本上是依靠法制进行的;德占时期青岛城市建设由德国殖民地政府主导,建成了典型的欧式城市,奠定了中国近现代青岛发展的基调;与省内济南和烟台相比有先进之处;德占时期青岛城市建设深深地打上了殖民地的烙印。认识德占时期青岛城市建设特点,总结经验教训,对于今天从事城市建设有许多重要启示:城市性质左右着城市发展的方向和布局形态;城市规划是城市建设的依据和龙头;制定城市建设、城市管理的法律、法规,这是城市可持续发展的制度保障;城市建设应体现城市的文化特色。 相似文献
12.
入境旅游在我国旅游业发展中起着重要的作用。青岛入境旅游的发展有着良好的基础,旅游者人数与旅游创汇一直呈现稳定增长态势。青岛入境游客主要以商务活动为目的,因此在时间分布上季节性并不明显;在空间构成上基本形成了以韩、日为主,港、澳、台与美国次之,东南亚、西欧、北美等地为辅的格局。青岛入境旅游市场未来发展态势极为乐观,但也还存在诸多不足,必须加大旅游产品开发和旅游宣传促销的力度,加强区域旅游协作和专业人才的培养。 相似文献
13.
从19世纪末德国侵占胶澳起,青岛地区就有专门的政府部门管理林业,管辖事项包括山区造林和城区园林绿化。民国时期,虽然政局多变,但是青岛一直有一套成体系的林业法规,为林业发展提供了保障。这些法规分为机构制度和事务管理两类,前者主要规范林业机构的组成及其工作制度,后者主要规范各类林业事务的管理。这一状况持续到1937年抗日战争爆发前夕,由于没有长时间的战乱,林业法规得以较为坚决的执行,青岛地区这一时期的林地面积达到23.9万亩,为近代最高。后因战争破坏,政法废弛,林地面积急剧减少,1949年解放时,青岛林地面积不足6万亩。 相似文献
14.
张晓红 《复旦学报(社会科学版)》2005,(4)
2005年5月9日至13日,由复旦大学历史地理研究中心与ECAI(ElectronicCulturalAtlasInitiative)联合举办的“文化地图:数字中国,数字东亚(CulturalAtlas:DigitalChina,DigitalEastAsia)”学术讨论会在我校召开。共有来自中、美、日、澳、德、法、韩、墨等15个国家的98位学者与会, 相似文献
15.
高密县地处山东半岛胶莱谷地,河流众多,暴雨时易遭水患。清末德占青岛之后,筹筑胶济铁路。铁路勘测和修筑至高密时,因铁路为东西走向,而当地河流为南北流向,百姓认为修路会抬高路基、影响泄洪,于是掀起了声势浩大的阻路运动。铁路勘测时,百姓拔掉路标,要求改路,但该诉求被地方官以偶发冲突为由遮蔽。筑路开工后,民众群起阻路反洋,提出改路、多筑涵洞等要求,清政府居中缓和,一面劝谕百姓、听从诉求,一面与德人交涉。袁世凯与德人谈判定章,使德人同意部分改路、多筑涵洞。山东省也拨银五千两疏浚河道。百姓的反抗取得一定成效,但民众反抗活动遭到德人镇压,付出了殒命数百人的代价,未能解决筑路带来的水患问题。高密事件此前被视为义和团运动的一部分,实际上高密事件与义和团运动在斗争目标、组织方式、清政府对其定位方面均不相同,其与义和团运动的性质截然不同。 相似文献
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17.
诸大建 《同济大学学报(社会科学版)》1999,(3)
今年6月28—30日,上海市建委与同济大学联合发起举办了“城市科学与管理——’99上海跨世纪发展战略国际研讨会”。联合国官员、澳、加、德、日等外国专家与国内的政府官员与专家40余人与会。韩正副市长出席开幕式并就加强上海城市管理和环境建设作了重要讲 相似文献
18.
综述第十三届国际阿尔泰学会议简讯其木德道尔古《内蒙古大学学报》第4期第84页欧、美、澳的蒙古学研究——目前情况及研究趋向 [澳]罗依果著关键译《民族译丛》第2期第59—62页 相似文献
19.
自1891年青岛建置到1937年抗日战争全面爆发,青岛工业在近五十年的发展历程中经历了清政府治下的前工业化时期、德国租借时期的工业基础建设时期、日资主导下的工业格局形成时期以及南京国民政府统治下的工业发展成熟时期等四个阶段.德、日等国通过军事占领与经济投资等手段引发的外力冲击,不仅为近代青岛工业建设提供了动力与方向,并为未来城市与工业的发展留下了宝贵的经验教训. 相似文献