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每个时代都在城市建设中留下自己的痕迹。保存城市的记忆,保护历史的延续性,保留人类文明发展的脉络,是人类现代文明发展的需要。如何在城市化进程中保护历史文化遗产,成为经济发展中的一个重要课题。 相似文献
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正自隋炀帝下令开凿运河,沟通海河、黄河、淮河、长江及钱塘江五大水系以后,京杭大运河就成为纵贯我国南北的交通大动脉。每年有大量的漕粮从江浙一带起运,途经浙江、江苏、山东、河北等省,最终抵达京津一带。随着漕运的不断发展,杭州、苏州、扬州、临清、德州、天津、杨柳青等沿线城镇日趋繁荣,大运河(本文所谓的大运河包括部分古运河在内)沿线地区也一度成为我国经济、文化最发达的地区之一,并且留下 相似文献
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历史上的京杭大运河北起北京,南至杭州,纵贯京、津、冀、鲁、苏、浙6个省市,是沟通中国南北交通的大动脉,曾为经济文化的发展发挥了重要作用并由此带来了沿线城镇商业的繁荣,形成了著名的运河经济带。后或因受限于河道干涸,或因受限于城市规划等原因,运河沿岸商业发展受到影响。近年来,运河城市借助运河申遗工程,通过提 相似文献
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2005年,由江苏省扬州技师学院与德国德雷斯顿工业大学共同组建的中德技师培训学院落户扬州.至此,一直被业界推崇备至的德国双元制培养模式开始在中国实验开来,而扬州中德技师培训学院的院长刘海光等一班职教人也因此成为职业教育界第一批吃螃蟹的人. 相似文献
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<正>提起在酒店、桑拿宫里做按摩女、修脚师,十个人会有九个人觉得这不是什么好职业。可年过40的贺新萍却不这么看,她从1994年底就开始从事修脚和足部保健这一行当,一干就是十几年, 相似文献
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豫良 《婚姻与家庭(性情读本)》2008,(4):34-36
"有多少爱可以重来?有多少人愿意等待?"对我来说,现在的生命就像是多出来的,也是我获得的最宝贵的一份礼物,因此,我更加懂得感恩与惜福。曾经我写下"有多少爱可以重来"去弥补错过的遗憾,如今我要说:不去想重来,"现在就是人生"……——何厚华 相似文献
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正别以为平江路是苏州的一条路,确切地说它应该是一条街。去平江不要门票,但是不要门票,不等于它的历史不古老。或许你只听说过上有天堂,下有苏杭,可你未必知道先有平江路,后有苏州城之说。你要想真正了解这条街的性情,还得抚平心境,把脚步放慢,到老街老巷去走走、看看,说不定,在这个苏州老城的某个角落会邂逅意想不到的美丽。未曾离开,已然想念旧时的苏州,那些纵横交错、粉墙黛瓦的街巷,如展现民间的一卷卷故事绘本,诉说着它的前世今生,演绎着江南古镇独特的风貌。北宋时期的苏州曾被设为平江府,借此平江路由此得名。单看今 相似文献