时代的要求 民族的梦想——激越前进的四川康定机场

祥云溢彩映照写域圣地，神鹰生辉装点金色康巴。四川康定机场，这座央枕贡嘎雄峰、脚踏川西高原，身居情歌故里、放眼华夏沃野、目前世界第二高海拔的四川康定机场，沐浴着来自上级党政关心与呵护、有关方面支持与帮助、建设队伍攻坚与破难、四面八方希望与祝福，于2008年10月22日鸣响了康定机场首航庆典的隆隆礼炮!     

中国西部航空枢纽港——成都双流国际机场

成都双流国际机场位于四川省会成都市西南郊,占地6000余亩,距市区12公里,有高速公路相连。 成都双流国际机场是国家一类口岸机场,是中国国际航空集团公司西南公司、四川航空集团有限公司的基地机场;飞行区等级为4E,主跑道长3600m,主降端设置二类精密进近仪表着陆系统,可起降B747-400型客机;平行滑行道长3600m,站坪面积66.8万平方米,各类停机位71个,     

四川省土地节约和集约利用探索

四川土地利用概况我省地貌类型复杂多样,山地、高原、丘陵大致呈5:3:2的比例格局,平原只占2.54%。土地利用也与这一特点相适应,在平原和丘陵区(主要是浅丘和缓丘平坝区),城市、人口和农用地分布密集,城市建设用地呈同心圆圈层结构向外扩张,如成都、德阳、绵阳市等;在山区则多沿河流及交通线呈带状分布,或者随山间平原呈组团式分布,如攀枝花市、宜宾市等;在高原面上城镇和人口分布都极为稀疏,农耕用地也不多,如康定、马尔康等。成都市作为四川的省会城市,目前也是国家西部大开发的一个桥头堡和辐射源,因其宜创业、宜居住、宜消费、宜休闲的城…     

临空经济：四川经济新增长极

现代经济正在创造一个以移动互联为基础,以全球化和时间价值为手段的网络化竞争体系时代。机场的“国家和地区经济增长发动机”职能将使临空经济成为新时期四川经济强大新增长极。     

四川旅游迎来新一轮发展

2006年上半年,入境旅游、国内旅游和出境旅游三大市场进一步繁荣,初步显现出四川旅游业“十一五”发展的良好开局。四川实现旅游总收入451.72亿元,比去年同期增长27.7%,超过“十五”期间四川旅游总收入年均增幅4.9个百分点,其中,入境游克服了九黄机场停航和世界杯等不利因素的影响,接待入境游客41.32万人次,旅游外汇收入12833.32万美元,分别较去年同期增长19.5%和14.7%;接待国内游客8746.76万人次,国内旅游收入441.86亿元,分别较去年同期增长24.1%和28.3%,分别超过“十五”期间四川接待国内游客年均增幅4.6个百分点,国内旅游收入年均增幅5.4…     

贵州已探明黄金储量250吨 未来可达500吨以上

联手开拓东南亚市场专场交流会召开。四川与东亚国家经济互补性强，双边合作发展潜力大，四川在建筑、机械加工、电子装配、纺织缝纫、服务业等方面具有明显优势。6月7日，在“9＋2”经贸洽谈会举行的联手开拓东南亚市场情况交流会上，四川商务厅副厅长刘欣透露，四川将积极推进与东盟国家的经济技术合作，把对外承包工程作为重点和突破口。     

机场发展对地区旅游业发展的贡献性分析

中国主要旅游机场的建设和地区旅游业发展的实践说明,机场作为连接旅客和旅游目的地的重要交通设施,对地区旅游业的贡献越来越显著。运用机场发展与地区旅游业关联的理论模型,以中国40家旅游机场2000—2008年的相关面板数据为样本,分析了机场发展对地区旅游业的贡献。实证结果证明,地区经济发展水平、地区经济结构、地区对外开放程度和地区交通设施条件等因素都会对地区旅游业的发展产生影响,在控制以上几个变量的情况下,机场发展会明显带动旅游业发展。因此,地区要大力发展旅游业,注重当地机场建设,把机场纳入当地交通发展的总体规划,从而构建更加完善的交通系统。     

腾飞的翅膀：机场属地化改革与企业库存

良好的基础设施不仅包括投资增加或者技术进步，日常的维护和运营效率也至关重要。交通基础设施的分权化管理模式可以缩短监管者和经营者之间的监管距离，提高信息利用效率，从而提升基础设施运营效率，更好地发挥基础设施对于区域经济的推动作用。本文利用2003-2004年机场属地化改革这一自然实验，从基础设施运营效率的角度研究了分权治理对区域经济绩效的影响。本文发现，当机场由民航总局移交地方政府管理后，运营规模显著增加。基于企业库存反映企业经营绩效的视角，使用双重差分法，本文发现拥有机场的城市的企业在改革后库存水平显著下降8.5%。三重差分分析表明，更加依赖空运的企业在改革后库存下降更多。进一步研究发现，改革后基础设施建设投资并没有显著变化，但是与分权化有效利用本地信息、提升机场运行效率从而降低企业库存的假说一致的是，在沟通成本和库存异质程度更高的城市，机场属地化改革对企业库存的降低作用更大。安慰剂检验和各种稳健性检验排除了其他事件的影响，支持了本文的主要结论。研究结果表明，分权化治理可以改善交通基础设施运营效率，从而使其更好地适应区域本身情况，推动区域社会经济发展。     

最新资讯

四川水泥行业面对机遇与压力 从四川水泥产业发展形势与政策研讨会获悉，汶川大地震后，灾后重建促使国内各大水泥企业纷纷大举入川投资，使四川水泥产业呈现投资过热势头，四川水泥企业感受到了前所未有的发展机遇和巨大压力。     

基于VaR-GARCH模型的机场货运量数据实证研究

机场货运量一直是机场各种数据预测中最难以预测的一种。该数据预测结果的准确性直接影响到机场高层决策者决策的效果,对管理者日常经营活动的安排也至关重要。文章将广泛应用于金融风险管理中的VaR方法,引入到非金融领域,以上海机场为应用背景,对机场货运量波动情况分析预测问题进行了讨论。使用GARCH模型对机场货运量数据波动性进行检验。将计算所得的VaR值与利用ARMA模型计算出的预测值相结合得出机场货运量的最大波动预测区间。经过采用配对样本差异性t检验过程对机场货运量的真实值和预测值进行检验,得出货运量的预测值与真实值不存在显著性差异,说明采用本方法得出的预测结果合理可靠。     

四川2014：打造长江西端的经济增长极

长江流域是中国经济的精华所在，依托长江打造中国经济升级版新支撑带，将给长江流域各省市带来新的发展机遇。四川地处长江西部端点，长江干流首段和金沙江、岷江、嘉陵江、大渡河等主要支流都在四川境内。抓住机遇打造长江西端的经济增长极，不仅将为四川与全国同步实现全面小康提供强大支撑，而且将通过两端带动，为整个长江经济进一步崛起增加新的活力。     

生产效率视角下我国国际机场的绩效评价

文章以数据包络分析法为理论工具,对我国30家国际机场经营效率进行实证研究。首先,对国际机场效率进行总体分析与评价,进而剖析机场特征与机场效率之间的关联关系,最后进行机场效率优化的相关研究。     

四川文化产业：路在何方？

四川拥有丰富的文化资源，承载着深厚的文化底蕴，是一个名副其实的文化资源大省。然而四川文化产业竞争力并不强，这与四川作为文化资源大省的地位不相称。如何把丰富的文化资源优势转化成产业优势，甚至经济优势，是四川文化产业发展面临的一大难题。近期，本刊专门邀请几位专家把脉四川文化产业，提出了一些建议和措施。     

西博会成功的重要原因：成都：是什么让你留住了西博会？

中国西部国际博览会，简称“西博会”，是由中国西部地区共办、共享、共赢的国家级国际性盛会。自2000年始创以来，每年一届在四川成都举办，是什么原因令西博会这一国际盛会年年选址四川、选址成都？作为西部重要省份的四川与省会成都市究竟拥有哪些独特的魅力？下面就让我们从专家的眼中走进“天府之国”，全方位认识这块沃土。     

中国苎麻之乡——大竹

区位优势明显。境内国道318线、210线和达渝高速公路纵贯全境，渠县火车站、达州火车站、达州河市机场、重庆江北机场、万州机场等毗邻四周，形成了“半小时达州、1小时重庆、3小时成都”的通达格局，交通十分便利。     

以需求为导向以应用为目标——四川统计科研的思路和做法

近年来，我们将学习和贯彻落实科学发展观，贯彻落实全国统计工作会议精神，与四川统计事业发展大局、与四川统计丁作实际，乃至四川统计科研工作的创新开展结合起来，做了一些有益的探索和创新。在今年的全国统计工作会议上，国家统计局局长马建堂提出：当前和今后一段时期，统计改革和发展要以提升统计服务科学发展水平为目标，要努力为党中央、国务院和地方各级党委政府、社会公众以及各类经济体提供优质统计服务。建堂局长的指示，更坚定了我们转变统计服务理念，创新开展工作的信念。     

《认识与行动》——四川统计改革探索

近日，由四川省统计局局长胡安荣主编的《认识与行动——四川统计改革探索》一书将由中国统计出版社出版发行。该书在搜集汇总全国统计改革优秀论文的基础上，结合四川统计改革实践，分类整理出四部分：统计工作面临的问题、统计的新观念、统计改革路径以及四川统计改革实践。     

提高智能化水平 降低物流成本

物流成本高是发展的制约因素 四川地处西南内陆，远离出海口岸，加之地形地貌复杂，摊高了物流成本。目前，四川物流总费用与生产总值的比值在19％左右，超过全国平均水平一个百分点以上。单位工业销售收入的运输成本，四川高出全国平均水平50％左右。物流成本高，成为影响四川对外开放和工业竞争能力的主要制约因素之一。     

四川餐饮业：快速发展需创核心竞争力

现状：快速发展竞争加剧 产业规模扩大，经济增长贡献提高改革开放以来，作为四川重要产业的餐饮业快速发展。1978年，四川住宿与餐饮业增加值仅为3．02亿元，1990年增加值提高到24．57亿元，进入2000年后，四川住宿与餐饮业增加值为120．08亿元，到2011年达到562．23亿元。四川住宿与餐饮业增加值占国内生产总值的比重也经历了逐步提高到稳定的过程（见图1），1978～1990年四川住宿与餐饮业增加值的比重不断增加，从1978年的1．63％提高到1990年的2．76％，在2000年后进一步增加并首次超过3％，此后小幅波动。     

对四川第三产业就业容量的测算及思考

对四川第三产业就业容量的测算及思考四川统计局王成富对四川第三产业容量的测算一、第三产业发展对劳动的需求是否可通过建立模型来确定要回答这个问题，首先有必要对经济增长与劳动力需求增长之间的关系进行历史回顾（表一、表二）。从表可以看出四川经济增长表一：国内...