供应链环境下物流包装企业运营模式分析

物流包装企业在供应链管理思想的影响下,逐渐由传统的制造型企业转向服务型企业,以便能够更好的适应当前经济发展的需求。分析了传统制造型物流包装企业的特点及存在的问题,介绍了供应链环境下的服务型物流包装企业的运行新模式,在此基础上,对该模式的实施提出了四个方面相关建议。     

供应链网络惯性与供应链动态能力

供应链网络惯性是供应链网络过往成功运营的副产品,由于网络惯性的存在,增强了网络的稳定性并且提高了网络运营的效率.但是惯性始终表现为对于变化的抵制,随着环境的不确定性增加以及竞争的加剧,供应链网络更需要维持网络的灵活性,能够随着环境的变化适时的调整自己的结构、资源配置等.由此,供应链网络惯性便给企业和整个网络带来了负面效应.供应链动态能力作为供应链惯性的反面,可以帮助供应链网络降低供应链网络惯性带来的负面效应.     

供应链知识协同创新研究

企业适应经济发展新常态、实现转型升级的关键,是自身真正成为创新的主体。供应链知识协同有效应对了企业创新投入和创新能力严重不足的现实问题,利益、风险和关系是影响协同的主要因素,而要素的聚集与互动是实现创新的有效途径。协同关系对利益与风险平衡、创新要素聚集与互动具有积极的影响,而创新要素聚集与互动对企业创新绩效也具有积极的影响。     

论供应链协同管理

在给出协同和供应链协同涵义的基础上，分析了支持建立供应链企业协同战略的体系，以求为供应链企业和研究人员提供参考。     

科技型集群企业的动态能力协同

结合科技型集群企业的特点,基于动态能力和协同理论,分析动态能力协同与知识转移、整合和升华的联系,以及拓展成长能力、深化成长效果、克服成长惯性的作用和对成长方式的影响。同时,企业通过动态能力协同对知识进行显性整合,在涌现、有序、波动、冗余4个条件下进行隐性整合。并从结构-能力-决策视角,讨论预期协同收益和相对动态能力对协同策略的影响,揭示企业选择动态能力协同的本质。     

新一代的供应链战略：协同供应链

通过对协同供应链与集成供应链的比较说明了协同供应链是供应链发展的一种现实和理智的选择模式。目前协同供应链管理主要涉及战略层、策略层和技术层三个层次,协同战略处于最高层次,规定了策略层和技术层研究的程度和范围,协同策略是协同供应链管理的核心问题,协同技术是供应链实现协同的基础和前提。对协同供应链管理三个层次的分析说明了协同供应链已经受到了理论界和企业界的广泛重视,在此基础上提出了中国企业建立协同供应链应注意的几个问题。     

供应链协同的竞争优势研究

在经济全球化的今天,供应链与供应链之间的竞争,将逐渐成为地区之间、国家之间现代竞争的主要模式。本文在分析协同概念的基础上,探讨协同效应对供应链竞争力的影响,从而揭示供应链管理协同行为与竞争优势,并由此提出实现供应链协同效应需要构建的相应机制。     

风险偏好下的供应链协同契约机制研究

随着经济运作环境的复杂多变,原有的参与成员风险中性的假设已不再适合供应链管理实践的要求,学术界也开始越来越多地关注带有风险偏好的供应链协同契约机制研究.本文首先回顾了考虑成员风险偏好情况下供应链协同、协同契约机制概念的发展变化和重新界定,进而基于成员风险偏好在协同模型中引入方法的不同,从均值-方差、效用函数、下方风险法三个方面梳理了现有文献中对风险偏好下的供应链协同契约机制优化设计研究的现状,最后在对现有风险偏好引入方法、契约优化设计方法分析的基础上做出相关的研究展望.     

我国企业供应链协同管理的策略研究

供应链协同管理是全球近年来供应链管理领域研究的热点,但我国在这一领域的研究还相对落后,本文对供应链协同管理的内涵进行了介绍,分析了我国企业在供应链协同管理方面存在的主要问题及原因,并提出了我国企业实施供应链协同管理的策略。     

基于动态规划的供应链选优模型

建立动态规划下供应链伙伴选择的模型,旨在解决不同指标要求下的供应链伙伴选择问题。模型分为两个阶段:第一阶段,主要是解决供应链伙伴的评价指标问题,即以什么方式评价供应链伙伴;第二阶段,以第一个阶段为基础,主要是从全局角度解决供应链的优化问题,即选择什么样的供应链,以利于整个供应链战略联盟。     

应对供应链风险的弹性供应链机制研究

现代供应链比以往任何时候都更容易遭受风险,供应链的风险主要来源于内外部环境、供应链行业产品背景、供应链上下游关系、决策支持等多个方面。研究发现,需建立信息共享机制、多层次的供应链防御体系、委托代理机制和供应链应急机制等来打造弹性供应链,以达到应对供应链风险的目的。     

分形供应链的自组织动力学模型研究

基于系统协同论的视角,从分析分形供应链自组织的定义、特征及其动力来源入手,通过构建分形供应链的自组织动力学模型并对其进行实证分析。研究表明,借助自组织动力学模型,不仅能找出分形供应链的主参序量,还能对分形供应链未来的发展进行一定的预测,使其在一个有序的机制下自我发展、自我完善。     

绿色供应链管理研究现状分析

绿色供应链管理是一种在整个供应链中综合考虑环境影响和资源效率的现代管理模式,它对提高企业竞争力,解决环境问题以及实施国家可持续发展战略具有十分重要的作用。国内外学者对绿色供应链管理的研究,大部分只是从理论模型方面去研究绿色供应链,以假设为约束条件,在指导企业的实际行动中不能很好地满足企业的需要。国内实证方面的研究,主要是针对国外的绿色供应链管理,针对国内企业的实证研究则较少;研究成果主要来自物流系统某些环节的单项技术,缺乏可持续发展整体思想的指导。而且,大多数企业并没有过多地去关注社会责任,缺乏对环境的保护意识。     

选择合适的供应链组织 提升企业核心能力

供应链运作困境成因为企业对供应链组织的认识存在一定偏差,对自己的产品经营属性缺乏清晰的认识和定位。对策是:针对常规型产品与创新型产品不同特性,选择不同的供应链如效率型供应链与反应型供应链,因此,企业要做针对性的匹配选择。     

供应链绩效动态优化实证研究

供应链绩效评价大多采用静态评价方法。不能有效反映供应链系统的动态特性。本文将平衡计分卡思想与动态仿真方法结合,构建了蒙辰（简称MC）公司供应链绩效动态优化构架。采用仿真工具Witness,从内部流程、客户、未来发展及财务4方面选取关键绩效指标作为优化目标建立仿真模型,并通过优化得出最优资源组合方案。仿真结果分析表明,该绩效动态优化构架可行有效,可为提高绩效管理水平提供借鉴。     

内部供应链与外部供应链的整合

对企业来说,完整的供应链管理包括三个方面的内容:内部供应链管理、内部供应链与外部供应链的整合以及外部供应链管理。内部供应链与外部供应链的整合是一个动态的过程,具体的整合过程是在内部供应链与外部供应链相互影响和作用下完成的。     

基于供应链协作的零供关系体系框架研究

针对当前零供矛盾日益激化引发的学术界对零供关系变革的深层次思考,构建了一个基于供应链协作的零供关系体系框架,该框架包括协同绩效评价系统、信息共享、成员激励相容机制、协同决策、供应链流程整合5个相互联系的维度。无论是有效客户需求反应（ECR）和快速反应（QR）等早期的零供协作实践,还是当前零供协作的主流模式——CPFR的应用都验证了该体系框架的有效性。该框架为今后零供关系模式的发展指明了方向。     

建设项目供应链管理研究

建设项目涉及到多方管理主体。在其中引入供应链管理机制，建立供应链合作伙伴关系，有利于在各方之间形成共同的利益基础，从而降低成本，优化项目的整体绩奴，提高各方的收益。本文研究了建设项目供应链运作机制，建立供应链合作关系，并阐述了如何建立和完善建设项目供应链的实施保障合作机制，以促进建设项目供应链的良好运行。