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有些人特别怕失败。这种“输不起”的心态,来自“输不起”的文化,有一句经典的话总结了“输不起”怕失败的原因——“成者为王败者为寇”。一旦不成功,其下场很悲惨。社会嘲笑失败者,而不嘲笑不行动者。文化对失败的不包容,使很多人陷入不作为的状态——由于对失败的恐惧,所以找各种理由来制造不可能,寻找种种借口不行动,来充实“枪打出头鸟”。 相似文献
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怕驾驭不了的局面搞出乱子,怕妨碍个人行使权力,怕弄不好会被人抢了自己的饭碗。因此,不愿意在推进党内基层民主的过程中使自己承受本来不会有的从政“风险”。 相似文献
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1997年11月5日,前新加坡总理、现新加坡内阁资政李光耀出版了自己的传记。他说,作为一名领袖,最好是让人感到敬畏而非喜爱,“在被爱和被畏惧之间,我总是相信马基雅维利(16世纪意大利政治思想家)的选择是对的。如果没有人怕我,那么我就无足轻重。当我说什么的时候,必须被人当一回事才行,这样我才比较容易管理”。 相似文献
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<正> 最近,笔者在一些企业调研时发现,在一些厂长、经理当中,流行着“科技恐惧症”与“科技浮躁症”。 先说“科技恐惧症”。“患者”有的“谈科技色变”,不敢闯,不敢干;有的“叶公好龙”,很想靠科技兴企。就是老怕失败担风险;有的认为科技项目高深莫测,怕“钻进脑袋、卡住脖子”;有的怕“投资周期长,见效慢”、“远水难解近渴”;有的则怕“投入大、亏了老本”,把企业拖入困境;还有的怕“出来产品没市场,成了累赘”把企业压垮!如此等等,总之,是怕字当头。 相似文献
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一个“界”的不作为,如政界的不作为,财界的不作为,法界的不作为,文界的不作为,如果只限于“一”个(包括一个界或其中的一个人),未见得怎样可怕。怕就怕不作为的事被视为正常,进而发展为普遍化、流行化,现在是否已经到了这种地步?我看连某些“界”内人士本身持否定态度的也不太多。只不过是:他们连自己的不作为也推给这样的理由:“没办法。即使我一个人怎样想治一治不作为,最终也是无能为力。”对治理不作为表示无能为力,这同样是可怕的事。政界的不作为,根本原因是正经之“权”的疲弱和低效(乃至失效)。政府权力的第一职能或首要职能是为民… 相似文献
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正有个读者对我说,她焦虑得要命,自己兢兢业业工作,三年才升了一级,简直是个不折不扣的失败者。我安慰她,职位不代表能力高下,与你成功还是失败更不能直接挂钩。她摆出许多成功者的例子给我:A20岁生日给她妈妈打了二百万;B只做了两年新媒体,一条广告费都上百万了;C用了一年就从合同工干到总监了。跟他们一比,我不是很失败吗?她锲而不舍地追问我。我说,这就是普通人的生活啊。她回我两个大 相似文献
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“刚刚得知,大学同寝室的女生,工资3000多元!!!她的工作没我的正规、没我的体面。”网友“若是风清”在得知同学的薪资比自己高很多后,在微博上大倒苦水。下面有人回复道:“你都说啦,咱又正规又体面,这算是‘软待遇’吧。”随着年前年后职场人在网上晒奖金、晒假期等各种福利,职场“软待遇”再次引起人们的关注。 相似文献
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正倾诉主题:陈盎是一个受过高等教育的知识女性,她有自己的专业,有自己的追求,有自己的理想。在经历一场失败的恋爱以后,她遇见了一个既爱自己、也被自己所爱的男人。"醉后方知酒浓,爱过才知情重。在他的火热攻势下,我们很快进入实质 相似文献
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在现实生活中,成功之前的失败更是普遍——失败是通往成功路上的一枚反面金币。为你的终极目标而努力古代的赵国有位驾车高手,他驾起车来又快又稳。赵王拜他为师,向他学习驾车技术。没过多久,赵王觉得自己学得差不多了,就要求和高手比一比。比赛时,一声令下,两人的马车奋勇向前,结果高手赢了。赵王很不服气,要求互相换车再比,结果连比三次,赵王都输了。赵王很不高兴,认为高手留了一手。高手说:“我把技术全都教给您了。只不过在比赛时,我一心一意注视马车,而您却一心一意想着输赢,跑快了怕我赶上,跑慢了就想追上我,心神不集中,怎能不输呢?”… 相似文献
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《经理人》2013,(3):101-101
在飞机上可以观看微电影了,海南航空首部微电影《菠萝第51次菠萝蜜》伴着暖暖的温情,陪伴旅客踏上了回家的旅途。海南航空微电影以其搞笑幽默又不乏现实主义的故事赢得了网友的支持与好评。海南航空微电影《菠萝第51次菠萝蜜》讲述的是属丝男马路在首都机场T1航站楼与穷兄弟、文艺男、大款等人之间发生一系列故事之后,遇到一见倾心的海航地服人员赫欣欣,想尽办法向她表达爱意的故事。穷兄弟、文艺男和大款等人的爱情观是怕失去、是珍惜;但马路却不怕失去、不珍惜,因为他手中握有的“日光宝盒”可以使时间倒流。在表白50次失败后,赫欣欣无意的一句善意的回答,让他最终认识了自我,重新审视自己的友情、亲情、爱情。 相似文献