亦庄新城时代:高尚人居不再只是配套

在BDA时代,居住只是配套功能,故而稀缺,显得珍贵;但也存在着不少的问题,诸如商业配套的缺乏,公交体系的不够完善,人文氛围的不够浓郁等等.但是进入新城时代,综合亦庄在地域和发展规划上的特有优势,这些问题都将逐步地迎刃而解.     

上海"五个新城"差别化发展政策研究

立足长三角城市群、上海市域和"五个新城"所在区,结合"五个新城"发展实际,充分考虑"五个新城"的发展条件、发展基础和发展阶段,挖掘各自比较优势,按照独立的综合性节点城市定位要求,因地制宜、因城施策,既要注重"五个新城"与中心城区的差别化政策,更要强调"五个新城"之间的差别化政策,还要考虑"五个新城"与周边苏浙城市的政策差异,促进"五个新城"发展的差异化、特色化和协同化,提升新城发展质量和发展品质.     

上海"十四五"新城交通发展研究

2021年2月,?关于本市"十四五"加快推进新城规划建设工作的实施意见?已由上海市政府发布,其中"十四五"新城交通发展专项方案作为六个重点领域专项方案之一,对新城内外交通的发展提出了宏观指导性意见.文章梳理分析上海五大新城的交通发展现状和运营特征,结合新城发展功能的定位分析新城交通面临的新挑战和新问题,从对外和内部两个维度探讨新城交通发展方向,对新城交通的规划建设、运营管理、政策保障等方面提出了建议措施,为新城交通发展提供参考.     

商业地产10大社区商业

1、星河湾商业 高档住宅项目中的高端社区商业,和星河湾住宅一样的品质,这里的商业一并在北京市场中火爆了起来. 2、清河新城商业 清河地区缺乏高端商业已经成为不争的事实,在巨大的市场潜力下,清河新城商业以主力店的形式,价值特色步行街,并将小区居住与商业部分的巧妙相隔,使得该项目格外受到商家的青睐.     

重估亦庄价值

从2002年楼盘的集中放量后,亦庄从房地产的视野中慢慢隐退,只默默地在自己的轨道里慢慢发展.当今年下半年,这个区域多个新盘放量京城,我们才开始再一次正视这个区域.而现在的亦庄已经今非昔比,这里已经强势依托各种优势,包括京津塘区域的门户,日益完善的产业结构,即将完善的商业居住配套,成为今年以及未来地产板块的热点.     

我国城市新区产城融合状态、经验与路径选择

从产城融合的提出与内涵出发,依据产业与城镇化协调发展三种状态类型判断我国城市新区产城融合发展程度较低,表现为滞后城镇化特征。通过梳理和总结深圳坪山新区、上海青浦新城和四川天府新区三个新区促进产城融合的做法,研究认为我国城市新区产城融合发展要把握特色小镇建设机遇,以新区综合发展规划为基础;以促进人口市民化为核心促进生产空间和生活空间融合,提升人口在新区居留意愿和获得感;强化交通、基本公共服务配套建设,促使具有单一产业发展功能的园区转型为集现代高端产业、居住商业生活为一体的新城区,实现新区人口与产业、城镇化良性互动发展。     

"以人民为中心"发展理念下的上海新城慢行交通规划策略研究

上海"十四五"规划提出"新城发力"是近期的战略重点,强调将新城建设成为独立的综合性节点城市.结合"五个新城"新的发展形势,梳理新城慢行交通出行特征与存在问题,针对问题,围绕慢行交通"以人民为中心"的发展理念,从网络完善、空间复合、系统融合、品质提升等方面提出慢行交通规划策略,提升慢行交通吸引力,为新城打造高水平的综合交通体系提供支撑.     

亦庄价值新定义

环渤海经济圈大势崛起中,亦庄成为京津城市走廊的"门户"与"桥梁"的重要支点 亦庄正好处在京津城市走廊带中最靠近北京的区域,内连首都,外达津冀,是北京的名副其实的东南门户.但仅仅作为门户是不够的,可以看到各种交通联络在亦庄都有站点,同时亦庄自身又为国家级经济技术开发区,因此亦庄也是北京连接津冀的桥梁的重要支点,未来亦庄将在京津经济交往中扮演重要的前沿角色,见证京津城市走廊及环渤海经济圈发展的同时,实现自身的快速飞跃,其地理位置具有较高的价值空间.     

[万年花城]城市运营理念,创新大盘典范

项目简介: 万年花城项目位于北京西南三环和四环间的花乡地界,占地约82公顷,总建筑面积约为200万平方米,总居住户数达到一万两千户,是北京乃至全国少有的城区大盘.项目在整体规划上引入了流行欧美的"新都市主义"理念,将区域的居住、商业、教育、交通、就业等相关生活需求有机的进行整合,提出了"5分钟、600米"生活圈概念,改变了人们"卧城"的居信观念,使万年花城真正成为"便利、舒适、沟通"的生活新城.     

石化园区产城融合策略探讨——以福建省泉港产城融合示范区为例

产城融合是"十三五"及今后一个时期我国城镇化进程中的一项重要任务.笔者以国家发改委公布的第一批58个产城融合示范区之一——福建省泉港区为例,探讨石化产业园区与城市的融合发展策略.由于石化产业的特殊性,石化园区的产城失调不仅体现在与中心城市之间,更严重的是与新城之间.石化园区与新城之间的产城失调,主要反映在两个方面:一是石化产业与新城不协调,主要是新城发展滞后;二是新城发展与城市功能不协调,主要是城市功能提升缓慢.石化新城产城融合的主要任务是加快城市发展步伐,尽快提升城市功能.为此,必须走新型城镇化道路,同步推进三个方面的融合发展:产业融合发展是关键,目标是构建以工业、 商贸和旅游为主体的现代产业体系;社会融合发展是核心,重在构建以现代市民为主体的城市社会;空间融合发展是基础,努力构建生产、 生活和生态相协调的空间格局.     

绿色交通发展的"启航通道"新模式——跨京张铁路清华段的自行车通道方案

随着城市的发展,"交通新城墙"出现并对城市交通造成了较大阻碍.通过利用绿色交通的价值和基础设施建设对出行方式选择的引导,跨京张铁路清华段的自行车通道方案提出了发展绿色交通、 打破"交通新城墙"的"启航通道"新模式,为我国城市交通改善、 绿色交通发展提供了新的参考和借鉴.     

论"新居住文化"

"居住文化"是一个民族特定居住生活方式的整体,它既包括物质的硬件,又包括知识、精神的软件,是人类在居住范畴内所创造的物质财富和精神财富的总和.然而,随着经济的高速发展和科技的长足进步,我国在居住文化方面发生了传承文脉与开拓创新相结合的新的飞跃.这种新的飞跃便成为了"新居住文化"理念产生的动力和基础.反过来,"新居住文化"理念的形成,又促进了经济的发展和科技的进步,改变着人的精神面貌和文明水准.所谓"居住改变中国"就是这种反作用的高度提炼.因此,这种具有中国特色的为人民大众服务的"新居住文化"的核心就是"以人为本、天人合一".     

远郊新城写字楼市场星火燎原

从2003年开始,北京写字楼营销模式已经出现面向企业总部的新动向,如"总部基地"、"BDA国际企业大道"等.自总部基地生态办公的概念将市场的眼光投入南城之时,总部基地的成功被传诵为写字楼市场中的一个营销佳话,"诺基亚出走亦庄事件相继出现",远郊新城的写字楼逐渐在人们面前呈现一种星火燎原的势头.     

广州文化创意产业发展须"功能分区"

广州市文化创意产业发展必须上升到"功能分区"的战略高度,建立文化创意功能园区,例如天河区主导"软件新媒体"产业发展,海珠区主导"影视会展"产业发展,越秀区主导"动漫文化旅游"产业发展,荔湾区主导"设计工艺"产业发展,因地制宜,优化布局,打造区域创意之都.     

上海与国内其他大城市传媒产业竞争力比较

上海是中国最大的经济中心、国际化大都市之一。从近代以来直至改革开放后,上海的新闻事业和传媒产业一直处于国内领先地位,人才辈出,品牌响亮,成绩斐然。但在肯定卓越成就的同时,也必须指出,相比于国内其他大城市,以及纽约、洛杉矶、伦敦、东京等国外著名的"商业之都"、"文化之都"、"传媒之都",上海的传媒产业发展依然存在不足,有持续快速增长的巨大潜力。本研究的出发点,就是准确评价改革开放30年来上海传媒产业发展的成就与进步,分析上海传媒产业发展在"十一五"期间乃至到2020年的优势与劣势、机会与威胁,以及发展空间,为相关产业机构提供具有针对性的对策建议。     

提升上海郊区新城综合性节点城市功能的举措建议

上海五个新城建设,应坚持交通建设先行,建成独立完善的综合交通体系;坚持产业发展优先,做高产业能级;坚持生态保障导向,建成高质量发展高品质生活的示范基地;坚持引导人口有序集聚新城,打造宜居宜业新空间;坚持土地集约发展模式,再建一批地标性项目;坚持市场化为主的融资模式,提升财务运作能力."十四五"期间,力争将新城建设成为上海未来发展最具活力的重要增长极,并与中心城区一起构成上海大都市圈的"核心内圈".     

城市的治理结构转变不能一蹴而就

正幸福的城市应当是城乡融合的城市,从社会角度来说,是一个多元化的、包容性的社会;从市民的角度来说,是一个理解他人的城市;从政府的角度来说,应当是一个有效率的城市。2014年7月15日,以"产业新城到幸福城市"为主题的凤凰城市沙龙在北京798艺术区举行。多位专家学者莅临现场,围绕"产业新城兴起的背景及发展模式"、     

2007年北京10大工业物流园区

1.中关村科技园 中关村科技园区起源于20世纪80年代初的"中关村电子一条街",1988年经国务院批准成为我国第一家高科技园区.1999年6月,在国家的大力支持和重新定位下,中关村科技园区由此步入了发展的新阶段,从海淀区的"电子一条街"发展成为包括海淀园、丰台园、昌平园、电子城科技园、亦庄科技园、德胜园和健翔园在内的一区多园的国家级高新技术产业开发区.     

机场"港产城一体化"发展研究

地方政府都在致力于研究以航空港为依托,以临空产业为基础,发展涵盖航空客流、物流产业在内的城市经济.我们要提高认识,坚持港、产、城互动,集各方之力量,走出一条"以港促产、以产兴城、港产城一体化"的发展之路.     

现代化生态新城开发建设的实践研究 ——以广州增城荔湖新城为例

新城建设是实现城乡融合的重大战略,虽然我国新城建设取得了一定成效,但离现代化生态新城目标仍存在一定差距,传统新城发展模式已不能适应当下发展要求.因此,通过以广州增城荔湖新城为例,剖析和总结其开发历程和建设经验,提出"土地预征收"模式、"分区细化、分步推进、有序实施"原则、构建整体生态绿地网络格局、打造具备综合服务功能的"城市客厅"和环湖经济带等现代化生态新城建设的"荔湖探索",以期为其他新城开发提供借鉴与参考.