调用子程序加工蜗杆

在数控车床上加工模数较大的蜗杆时,由于蜗杆的齿深较深,所以用传统的加工螺纹的方法如G92（直进法）G76（斜进法）等循环指令都容易扎刀。下面以FANUC系统为例介绍一下用子程序加工蜗杆的方法（左右切削法）,这样就可以避免这种现象,提高加工精度。     

浅谈如何车削单头蜗杆

在车削蜗杆时,如果车削方法掌握不当,极易形成“扎刀”“啃刀”或者表面粗糙度值超差、齿厚尺寸超差等问题,本文主要探讨车削蜗杆必须要把握的几个重点环节。     

关于车刀装夹对车削加工的影响分析

<正>一、车削加工中存在的问题在车削加工中,尤其是在对学生进行车工技能训练中,车刀的正确装夹是一个基本功,在车工技能训练课程里,几乎每个实习模块都对车刀装夹提出要求或提示。然     

车削加工切屑形状分析及合理断屑方法

车削加工过程中产生连续不断的带状切屑,不仅容易划伤工件的加工表面、损坏刀刃,严重时还会影响安全生产。本文探讨通过采取一定的工艺方法来改变切削加工的条件,从而改变切屑种类实现有效断屑的方法。     

大模数多头蜗杆切削法与分层分段教学法

机加工专业是技校重点专业,机械行业的复苏使得车工操作技术人才的需求逐年增加,特别是普通车工和数控加工复合专业。数控加工专业学得好坏,在于普通车工的基础打得怎么样,而普通车工学得怎么样又在于车蜗杆车得是否专业。     

车削过程中的振动和消振措施

在金属切削机床上对零件进行切削加工时,一般工艺系统所受的力包括切削力、夹紧力、运动部件的惯性力、接触部件相对运动的摩擦力、外界的干扰力、机床内部的激振力以及工件和夹具的重力等。这些力作用在机床、工件和刀具上,使其产生一定的弹性变形,导致工艺系统产生振动。在进行切削加工时,由于工艺系统发生强烈的相对振动,从而使工艺系统的各种成形运动受到干扰和破坏,这不仅使加工表面产生波纹,严重降低加工精度和表面质量,而且缩短机床和刀具的使用寿命,降低切削效率。随着科学技术的不断发展,零件表面的质量要求越来越高,振动往往成为提高产品质量的主要障碍。所以,在切削过程中应先了解振动产生的原因,然后采取相应的     

现场车削加工维修技术探索

在设备维修过程中,对中、小型简单设备,拆下零件进行修理加工或更换一个新零件就能很快解决问题。但是,对一些大型设备,大型零件拆卸非常困难,而且费时、费力。本文阐述针对大型设备修理,在大型零件不拆卸情况下。通过车削加工进行维修的方法。     

浅谈车削加工的新工艺——硬车技术

在车削加工领域,对于复杂零件和难加工材料的车削,一直是车削加工中的难题。随着高硬度切削材料和相关机床的发展,立方氮化硼刀具、陶瓷刀具及新型硬质合金刀具在新型车床或车削加工中心上的应用,使得对淬硬钢、高温合金的车削不再是难题,其加工质量可以达到精磨的水平。     

论蜗杆车削中的教学指导内容及作用

蜗杆切削的教学内容,是中级以上车工专业学生必须掌握的车床操作技能。根据蜗杆与梯形螺纹在牙形结构、零件结构布局等形似特点,可以在梯形螺纹的操作技能基础上进行继承提高,从而对这一教学难点进行突破。通过教师对一线生产工人的技能学习和经验介绍,就可以提炼出从刀具、加工方法和质量保证三方面入手的教学指导内容。     

车削加工操作中切削用量的选择

切削用量的选择关系到能否合理使用刀具与机床,对保证加工质量、提高生产效率和经济效益,都具有很重要的意义.本文介绍在粗车、半精车和精车时,如何正确和合理地选用切削深度、进给量和切削速度.     

台钻车削加工装置

本文主要介绍了一种用在普通台式钻床上,能扩大普通台式钻床的使用功能,使普通台钻也能进行车削加工的装置.该装置具有结构简单、制作容易,加工工件操作简易、效率高,工件同轴度高等加工特点.     

如何上好数控车削课

随着现代科学技术的发展,特别是机电一体化技术的迅猛发展,数控机床的应用已经越来越普及。数控机床具有通用性、灵活性、加工精度高、生产效率高等优点,已经逐渐被社会认可。随着数控车床的普及,社会对数控机床的专业技术人才的要求越来越高,     

浅谈细长轴类工件的车削

在车削加工中,细长轴类工件是比较难加工的种类之一。由于细长轴工件的长度L与直径d之比大于或等于25(L/d≥25),工件细长、刚性差,车削时由于切削、重力、切削热等的影响,切削时很容易使工件产生弯曲度、锥度、竹节形、棱形和振动等问题,所以,很难保证加工精度,容易使轴件报     

快速车削细长轴

在细长轴的车削加工过程中,工件与车刀、车床、跟刀架之间构成了错综复杂的矛盾,如果处理不当,会使工件产生"竹节形"、"麻花形"等缺陷,造成工件弯曲变形,影响加工质量.因此,要顺利地加工好细长轴,必须对车刀、车床、跟刀架等采取一定的措施,通过采用有效的加工方法及合理的加工步骤,减小工件的弯曲变形,从而达到快速车削的目的.     

硬车技术在教学中的应用

硬车技术,简称硬车削（即以车代磨）,是指用车刀对淬硬钢（54-63HRC）进行的切削加工。这种加工通常是作为最终加工或精加工,实现以车代磨的目的。淬硬钢通常指淬火后具有马氏体组织,硬度高,强度也高,几乎没有塑性的工件材料。当淬硬钢的硬度〉55HRC时,其强度约为2100-2600N/mm2。利用多晶立方氮化硼（PCBN）刀具、     

数控高速车削梯形螺纹的方法

<正>在数控车实习教学中,车削梯形螺纹是一个比较难的课题,特别是在高速切削时难度更大。怎样找到一种方便、简单、实用、安全的方法来教会学生车削梯形螺纹,成了教师要     

套类薄壁零件车削加工方法研究

本文通过分析,提出针对车削套类薄壁零件时易产生的问题,采用辅助装夹方法,结合合理选择刀具角度和切削量,有效地解决车削套类薄壁零件的难题。     

配合件数控车削的编程与加工技巧

组合件就是由若干个不同的零件加工后,按图样组合(装配)达到一定的技术要求,由多个零件组合而成。不管组合件的件数多少,复杂程度如何,组合件的组合类型不外乎以下几种:圆柱配合、圆锥配合、偏心配合、螺纹配合。应从影响组合件配合的因素着手分析,并针对各个因     

对细长轴类工件车削加工方法的探索

<正>在长期的车工生产实习教学中,学生普遍反映细长轴类工件的加工难以掌握。为使学生顺利完成这一实习课题,笔者在生产实习中对该类轴件的车削加工方法不断探     

数控车削加工工艺分析

零件数控车削加工工艺分析是制订车削工艺规程的重要内容之一,其主要包括选择各加工表面的加工方法、安排工序的先后顺序、确定刀具的走刀路线等。技术人员应根据从生产实践中总结出来的一些综合性工艺原则,结合现场的实际生产条件,提出几种方案,通过对比分析,从中选择最佳方案。