生鲜物流JIT配送效益分析

从生鲜农产品种养收获到零售环节中,配送环节对生鲜经营效益影响较大。文章对生鲜物流JIT配送所获得的整体效益进行了定性、定量分析,并与传统配送方式进行对比,表明了针对生鲜物流,JIT配送获得的效益比传统配送获得的效益大。     

生鲜物流配送中心配送管理子系统的实证研究

目前,新的农产品销售组织业态生鲜超市正在兴起,这一业态的核心是生鲜物流配送中心,而配送管理子系统是又是物流系统规划中非常重要的部分,由于生鲜配送对保鲜、运输条件和时间的限制,对配送管理子系统的规划设计提出了很高要求.本文在实证研究的基础上,以某公司生鲜物流配送中心配送管理子系统规划为例,对其进行了研究.     

我国商业连锁企业的物流系统配送分析

通过连锁企业物流系统模式 ,分析了四种配送方式的特点及其适用的不同类型的连锁企业 ,阐释了与四种配送方式关系最密切的储存环节的重要性 ,对我国商业连锁企业的配送发展提出了建议。     

基于创新性供应链的生鲜农产品冷链物流及协同研究

运用创新性供应链的思想和方法,解决生鲜农产品冷链物流技术与生产组织方式缺乏协同、农产品"小生产"对接"大市场"矛盾较突出等主要问题,旨在实现生鲜农产品冷链物流及协同化运作和管理.围绕创新性供应链管理和协同学理论,采用描述性和定性定量相结合的研究方法,建立生鲜农产品创新性供应链网络结构,设计业务流程,提出基于数据价值的城市生鲜农产品电商冷链集成配送模式,即数字化物流+城市共同化配送模式.研究结果表明:要实现生鲜品冷链物流及协同化运作和管理,必须加强农业产业组织需求驱动协同、流通企业技术创新协同、农产品创新供应链方案实施与政策环境的协同,这对于改善生鲜农产品冷链物流流通效率具有指导意义.     

共同配送的新制度经济学分析

在物流业快速发展的形势下,我国传统物流业在基础设施、专业人员、信息管理等方面发展较为滞后,成为制约我国物流业发展的不利因素.如果每家企业都投资建立具备完全功能的物流部门,则从全社会的角度看,资源的配置是低效率的.在此情况下,共同配送作为解决这一问题的物流方式在我国得到一定发展.本文试图运用新制度经济学理论分析指出,以合伙制为企业制度的共同配送存在缺陷,而通过股份制将所有物流要素的投入者纳入股份公司将使共同配送可以获得更大发展.     

发展配送制是我国物流改革的根本性举措

配送制（ｄｅｌｉｖｅｒｙ）是现代发达国家采取的一种先进的科学的物流体制（ｏｒｇａｎｉｚｅｄｓｙｓｔｅｍｏｆｃｉｒｃｕｌａｔｉｏｎ），也是一种最合理有效的物流方式（ｗａｙｏｆｃｉｒｃｕｌａｔｉｏｎ）。其基本宗旨就是如何用最便捷、最经济的途径，最大限度地满足生产用户的需要。目前，在我国，配送制正愈来愈受到物流界的重视，并在逐步试行之中。如何正确认识配送制，了解配送制的发展历史，明确配送制在物流改革中的地位与作用，既是物流的理论问题，更是当前物流改革面临的重大现实课题。     

株洲市“物流公交化”配送系统研究

株洲市构筑了较为完备的公路、铁路、水运立体化综合物流运输体系,物流业的发展需求较大,但在交通运输、绿色环保、信息化水平和物流成本等方面还存在一些问题。基于此,从运营系统、信息系统以及网络配送系统等方面,构建了株洲市“物流公交化”配送系统,并根据配送物品的不同采用一主一辅两种配送模式;同时,从社会、经济、技术方面对该配送系统进行了可行性分析,验证了该系统的合理性和可行性。     

物流配送如何适应现代电子商务

物流配送是现代化电子商务诸环节中最为薄弱的一个环节,文章阐述了在电子商务实践中解决物流配送的三种方式,电子商务时代对物流配送的要求,以及物流配送企业如何通过建立合理的网络配送体系、组建高效的物流网络信息系统、建立物流网络电子商务系统等措施以适应现代化电子商务的需要.     

加工配送,钢铁企业营销新战略

加工配送是当前一种新型的钢材物流服务方式,在营销战略方面已经越来越受到钢铁企业的高度重视.对当前国内钢材加工配送的市场状况的成因进行了分析,对部分生产企业的基本特点进行了描述,并对钢材加工配送未来的发展方向进行了阐述.     

基于电子商务的生鲜牛乳产品社区订单式供应链管理研究

近些年来,国内对生鲜牛乳产品的消费需求迅速增长,而频频出现的食品质量安全问题也使得生鲜牛乳产品的安全问题倍受人们关注。虽然政府有关部门和业界都采取了多种措施对生鲜牛乳产品的质量安全问题进行了监管,但由于传统生鲜产品供应链的自身缺陷,导致生鲜牛乳产品的质量安全问题仍然不容小觑。笔者提出了基于电子商务的生鲜牛乳产品社区订单式供应链,其在几个方面具有优势:通过将数量大、规模小的分散农户集约成规模大、能力强的自营或签约的生产基地保证了生产环节的安全;缩短流通环节及全程冷链运输系统保证了流通环节的质量安全;及时配送和环节精简保证了销售环节的质量安全;消费者的全程参与和双向信息流通保证了消费环节质量安全;供应链集约化保证了生鲜牛乳产品的可追溯性。     

贡献度视角下的生鲜农产品共同配送成本协调策略

共同配送合作成员对联盟的贡献程度直接影响成员的获利能力.生鲜农产品共同配送作为共同配送的重要方面,基于生鲜农产品的特殊性,从共同配送中的联盟成员个体资源贡献、联盟地位差异贡献以及承担运送风险贡献三方面探讨生鲜农产品共同配送成本分摊的协调策略.其中,个体资源差异性通过Banzhaf权力指数体现,联盟地位探讨了具有交流结构和优先联盟两种情形,都刻画了联盟中的"话语权".由此可知,保障联盟的稳定发展可从联盟合作文化、监督制度建设和风险控制方面综合决策考虑.此研究可在一定程度解释当前农产品共同配送剩余成本分享中的差距悬殊现象,也从贡献与收益关系视角提出维持联盟稳定的综合政策建议.     

基于系统动力学的快递末端共同配送系统效益研究——以北京市通州区为例

针对城市快递各自配送模式产生的末端配送问题,构建快递末端配送系统动力学模型,以北京市通州区为例,探究实施快递末端共同配送模式带来的效益.研究发现,相比各自配送模式,通过统一规划配送路径,实施共同配送模式,将车辆满载率分别提高至80％、90％、100％,平均运距增加至6km、8km后,能够使末端快递配送车辆出行总量下降76％-81％,城市货运交通拥挤度下降36％-49％,配送成本降低11％-40％,能源消耗、碳排放降低11％-40％,表明共同配送模式比各自配送模式在治理末端配送难题、降本增效方面具有一定的优势.因此,要提高快递末端配送效率,政府应该加大对现有物流配送中心的改造,在新城规划时统一规划土地建立物流园区及末端共同配送网点,完善共同配送节点规划布局.     

基于共同配送视角的冷链物流优化研究——以陕西省苹果产业物流为例

基于共同配送视角构建出冷链物流路径优化模型。通过模型分析可以看出:共同配送能够降低冷链物流运输成本、提高冷链物流运输质量、加快冷链物流发展。再以陕西省苹果产业冷链物流为例,证明了共同配送的有效性,并为陕西省苹果冷链物流的发展提供了一个合理的模式。     

京东配送频率及其经济性分析

以京东实际配送作业为研究对象,采用系统动力学方法分析其配送频率与经济性的关系.结果显示:配送频率与经济性并非都呈负相关,受订单量影响;同一配送频率下,经济性与订单拆分比例有关联;不同配送环节或同一环节不同作业主体在固定配送频率下受配送资源限制程度不一;配送频率对不同配送环节的资源利用率影响有差异性.要实现配送频率与经济性的均衡,应注意订单量和拆分比例;在配送频率决策时应充分考虑配送资源和消费者满意度等约束;通过配载、人员排班和配送站选址调整等方法提高配送经济性.     

"互联网+"背景下快递末端协同配送模式的构建

随着快递物流业的飞速发展, "暴力分拣"、 "爆仓"、 "最后一公里" 配送难等问题不断凸显, 现行快递配送模式已无法满足人们对快递越来越高的服务质量要求, 因而探究一种新的末端配送模式迫在眉睫. 基于 "互联网+" 背景下的快递物流发展现状和趋势分析, 提出了电子商务与快递物流协同配送模式以及城市快递末端的有限区域共同配送服务模式, 通过构建以云平台为基础的城市快递物流协同服务网络, 建立大数据分析系统和O2O电子商务系统, 完善城市快递末端协同配送体系, 从而有效解决 "最后一公里" 及 "最后一百米" 配送难题.     

第三方物流参与限时蔬菜配送问题研究

根据我国第三方物流的发展现状,结合蔬菜运输企业的实际运营情况,建立一种有第三方物流企业参与的限时蔬菜配送模型。考虑配送成本及蔬菜配送的特殊性,对比有第三方物流企业参与的统一蔬菜配送与现阶段蔬菜配送的形式,采用RSG—GA混合算法对建立的模型进行求解。通过对比运算结果和运输时间的稳定性,分析第三方物流参与蔬菜配送问题的价值所在,探讨第三方物流在蔬菜配送问题中的影响及意义。     

电子商务环境下烟草行业现代物流的发展

对电子商务和现代物流的关系进行了论述,分析了电子商务环境下现代物流的主要发展模式：自建模式、TPL模式、物流一体化模式和共同配送模式。着重探讨了烟草行业中现代物流的发展状况,以及烟草行业在电子商务条件下发展现代物流的思路。     

低配送密度区域快递共同配送模式及利益分配

目的/意义交通运输和邮政快递深度融合,有效促进农村物流共同配送新模式的出现与发展。与城市物流共同配送相比,农村物流共同配送实施会面临更加复杂的环境。设计/方法通过分析农村物流配送发展现状、交通运输和邮政快递深度融合对农村物流配送的影响,提出构建县乡村三级中转的农村物流共同配送模式。利用Shapley值法,构建农村物流共同配送中各个参与主体的利益分配模型,并考虑企业实际投入资源重要性、风险分摊比率、企业市场地位与商誉、完善普遍服务贡献度等因素对分配模型进行修正。结论/发现县乡村三级中转的农村物流共同配送模式能有效促进农村物流高质量发展,修正后的利益分配模型将使农村物流共同配送的利益分配更加合理、公平。     

新农村建设背景下的我国农村物流配送

只有包含了农产品物流、农用生产资料物流、农村日用消费品物流等,才真正算是＂农村物流＂。分析了农产品配送、日用消费品配送、农用物资配送等物流配送模式;认为连锁经营是新农村现代流通体系的应有之意,而物流配送则是提升连锁效率的有效途径,因此将三种物流配送整合到一个配送中心,在建设农村配送网络时,既应考虑原有网络,又应该重视新农村建设的需要。     

零售企业共同配送浅析

虽然现代零售业在我国发展十分迅速,但物流配送滞后已成为零售企业发展的"瓶颈"。共同配送是解决我国零售企业物流合理化的有效手段。共同配送可以实现配送作业的规模经济效应、节省零售企业资本投入、提高客户服务水平、为零售企业的联合采购提供了可能、并且实现了社会效益。共同配送主要有横向协同的共同配送和纵向协同的共同配送两种模式。零售企业开展共同配送能否成功的几个关键问题是:各共同配送企业高层领导的共识与参与、共同配送合作伙伴的选择、成本收益的分配问题、信息保密的问题和物流标准化的问题。