基于视窗网络DEA的中国港口上市公司运营效率研究

中国港口业发展虽然取得重大进展,但港口企业仍存在运营低效问题.为探究效率低下原因,采用视窗网络DEA模型,测量2015—2019年中国15家港口上市公司的总运营效率及生产、销售两个子过程效率.结果显示:中国港口上市公司整体运营表现不佳,无总运营效率有效公司;港口上市公司间的运营效率水平差距不大;总运营效率受生产子过程和销售子过程效率的共同影响.因此,建议采取加强员工队伍建设、加强固定资产管理、积极推进多元化和一体化发展战略、切实保障投资者权益等措施,提高中国港口上市公司运营效率,推动中国港口业可持续发展.     

港口群物流系统效率测度——基于多子系统模糊DEA模型分析

港口作为物流系统中的重要节点,其竞争日益激烈,并正在向港口群之间的竞争演化,由外延式扩张向内涵效率型发展。港口群物流系统效率是港口内涵式发展的重要的测度值。本文针对现有研究中缺乏效率测算分析的问题,将环境变量以模糊数的形式引入多系统DEA模型,构建多子系统模糊DEA模型,并对我国沿海三大港口群进行了实证模拟,结果表明,环境因素确实对港口群物流系统的运行效率有着一定的影响,较好地验证了该模型适用于港口群物流系统效率测度。     

我国沿海港口物流效率测度与分析

本文运用因子分析、效率数据包络分析及超效率数据包络分析结合的三步分析法,对2011年我国15个主要沿海港口的效率进行了实证研究.结果表明,我国沿海规模以上港口的运行效率处于不平衡状态,原因在于近年来各地港口投资增加幅度与港口吞吐总量增长幅度的不对称.沿海港口近年投资规模阶段性增幅超过吞吐量的增长幅度,不仅与国家为了经济的发展在一段时期内对港口吞吐能力做战略调整以期提高港口竞争力有关,也与港口建设周期长、港口吞吐能力必须做前期储备有关.因此,沿海港口只有改变发展方式,切实提高港口的品质,才能尽快完成转型升级.     

基于广义修正DEA模型的环渤海港口效率评估

鉴于传统DEA模型在评价港口效率时存在效率悖论问题,因此在考虑模糊数据的基础上,构建广义修正DEA模型,测算环渤海主要港口的修正效率,同时将聚类分析与修正DEA模型相结合,测算环渤海港口的加权效率,降低港口规模差异导致的DEA效率误差。实证结果表明：环渤海八个港口2011—2020年的平均加权综合效率均未达到有效,且在2018年后,环渤海大多数港口存在效率下滑现象,大连港无效的原因在于投入与产出比例不协调,而其余港口无效的原因在于规模无效。因此建议大连港重新整合资源,利用政策支持,提高港口资源配置效率,其他环渤海港口加强基础设施建设,扩大港口规模,实现规模化经营。     

中国沿海规模以上港口物流效率研究

为提高中国沿海港口物流效率,降低物流成本,采用DEA-BCC模型和DEA-Malmquist模型测算中国沿海规模以上24个港口的静态和动态物流效率并构建港口竞争力矩阵。结果表明：中国沿海规模以上港口整体物流效率不高,管理水平、技术水平和资源配置等方面存在较大问题;动态效率方面,综合技术效率的改善是全要素生产率提升的关键,提升管理与决策水平以及扩大规模效益是中国沿海规模以上港口未来亟待解决的问题。因此,从提高港口的规模效率、提升港口的管理与决策水平、加快智慧港口建设三方面提出促进中国沿海港口高质量发展的对策建议。     

基于三阶段DEA模型的我国主要上市港口企业X-效率研究

港口企业的X-效率受到管理效率、环境特征以及随机误差因素的影响,在实证研究中需要对以上三种要素严格区分,并且分析这三种因素对X-效率的具体影响.通过三阶段DEA模型对我国9家主要港口企业2007 -2010年的X-效率进行探索性研究,由此得出结论:员工人均薪酬、企业规模、腹地经济、企业所有权属性及市场结构是对企业X-效率具有重要影响的外部环境因素;各企业间的效率变化情况存在着较大差异,部分企业的效率值在样本期间内波动较大,部分企业的效率值相对保持稳定;总体来看,港口企业的X-效率的变化主要源于配置效率的变化.     

我国房地产业效率测度及分析

房地产业效率问题是中国房地产业发展的核心问题。本文基于30个省市房地产业2006—2014年的投入产出面板数据,采用CCR模型、BCC模型、超效率DEA模型和Malmquist指数分解模型,分别从静态和动态视角对中国房地产业效率进行分析。实证结果显示:从静态视角来看,我国房地产行业效率水平总体较高且呈上升趋势,规模效率与房地产业效率密切相关且规模收益递增趋势明显,2006—2014年超效率均值大于1的省份仅有上海、宁夏、内蒙古和海南;从动态视角来看,中国房地产行业动态效率年均增长率为0.5%,其增长动力主要来自于技术效率而不是技术进步率。最后,文章针对低效率省份结合其投入产出与效率影响因素,提出相应建议以提升其效率。     

基于因子分析与DEA的港口行业上市公司经营效率评价

为评价港口行业上市公司的相对经营效率，本文提出一种将因子分析与DEA相结合的方法。即先用因子分析在备选指标中，提取出公因子资产积累和业务投入作为输入指标，财务所得和业务量作为输出指标。然后将11家港口行业上市公司2006年的经营数据作为指标值代入DEA模型进行计算，从而得出整体效率、纯技术效率和规模收益的评价结果。本文为评价和改善我国港口行业上市公司的经营效率提供了一种新的思路和有益参考。     

基于功能演进的港口效率内涵解析及实证研究

在UNCTAD提出的4代港口功能演进的基础上,将港口效率的内涵分解为运输枢纽、加工装卸、物流服务、资源配置4个层次,并建立了相应的指标体系,分别测算了6个国家或地区的港口效率水平。结果表明:中国整体港口效率低于世界主要港口大国;在其他条件不变的情况下,港口效率与贸易额显著正相关。     

中国区域环境效率评价及影响因素研究

研究运用DEA比例模型测算了2005-2012年中国各省环境效率,结果显示:污染物显著降低了各地区平均效率,不考虑污染物的效率评价是不科学的;各地区环境效率西部最高、东部其次、中部最低。同时,利用多元回归模型分析了环境效率的影响因素,发现人均GDP、对外贸易和人口密度对环境效率呈现显著正向促进作用;第二产业比重、专利数对环境效率改善具有显著负面影响;工业污染治理投资对环境效率影响不显著。基于实证研究的结果,就减少地区污染排放、提高中国环境效率给出了相关政策建议。     

中国节能效率变动及其影响因素

采用节能效率测度方法,对1978至2008年期间我国绝对节能效率与相对节能效率（节能率）进行测度,分析其效率变动特点,表现为：中国节能效率基本上为正值;中国节能效率具有较强的惯性。实证研究发现,对中国节能效率正影响的因素有：经济发展速度、能源价格指数、技术进步率及市场化水平;阻碍中国节能效率提升的因素有：重工业比重。根据研究结论,提出优化产业结构,使用市场手段加强节能管理等政策建议。     

我国旅游上市公司相对效率评价及其动态研究

基于修正的DEA方法和Malmquist指数,从动态和静态视角出发,剖析2007-2013年我国旅游上市公司的相对效率。结果表明：总体上,旅游上市公司经营相对效率偏低,纯技术效率是主要诱因,大部分企业处于规模报酬递减状态,这是一种粗放型增长模式,而全要素生产率呈增长姿态,技术进步是主要驱动力。企业不同类型上,综合类相对效率好于酒店类和景区类,而综合效率的变化受重大事件影响较大,景区类和酒店类的综合效率恢复能力较差;全要素生产率变化差异较大,对技术进步的变化比较敏感;另外,12家企业全要素生产率为增长态势,8家为下降趋势。构建生产前沿面竞争态模型,发现综合类公司表现为前沿型,酒店类和景区类则分散于前沿型、稳定型、追赶型和落后型。     

近十年来国内学术界效率与公平问题研究综述

自改革开放以来,我国社会开始快速转型,国民经济实现了快速发展,人们的实际生活水平也得到了史无前例的提高.但是,我国社会生产效率的迅速提高没有带来社会公平预期的同步提高,因而产生了诸如贫富差距越来越大、弱势群体不断增大等严重的社会问题,并引发了一系列社会矛盾.这些问题和矛盾的产生引起了社会各界的普遍关注,效率与公平问题成为人们热烈讨论的话题之一,近十年来,国内学术界也因此发表了许多专著和文章.     

我国股票市场资本配置效率研究

资本配置效率作为衡量股票市场有效性的重要指标,一直是股票市场发展中的核心问题。我国股票市场经过十几年的发展,上市公司数目不断增加,规模迅速扩大,融资额也创出新高,股票市场的发展为国民经济的发展提供了强大的推动力。但从股票市场本身的资本配置效率来讲,并不能令人满意。     

转轨时期我国金融制度效率研究

通过对我国经济制度转轨时期的银行主导型融资体系缺陷、资本市场和货币市场功能结构缺陷以及二元金融结构、各金融机构的非市场化博弈、X-非效率、非规模经济的分析,论证我国金融制度存在制度性缺陷而导致低效率。     

关于我国公司冲突权利配置效率观的反思与重构

我国新《公司法》实施6年来,在裁判具体案件尤其是在解决各种公司权利冲突时,仍然凸显出成文规则的固有缺陷,对此传统的法律解释学难以解决,因而公司冲突权利有效配置的法律经济学方法备受关注。不过,国内法学研究通常并不擅长基于约束条件的经济学思维,往往将高度抽象的冲突权利配置效率观,当作可以直接裁判具体争议案件的普适性原理原则,这既造成理论上的混乱,又导致司法裁判的偏差。我们试图从具体的公司纠纷案例中提炼出理论问题,揭示冲突权利有效配置命题的认识误区,以达到正本清源的目的。     

我国农村流通产业技术效率及其影响因素——基于随机前沿模型的分析

采用超越对数生产函数的随机前沿模型,基于2000~2009年我国省级面板数据,测算了我国农村流通产业的技术效率,并考察了我国农村流通产业技术效率的影响因素。实证结果表明:我国农村流通产业存在显著的技术非效率现象,但这种非效率现象有降低的趋势,地区间农村流通产业效率差异也有逐步缩小的趋势。研究认为,完善农村基础设施、增加农村公共服务供给有助于提高农村流通产业技术效率水平。     

基于DEA模型的中国电信业技术效率实证研究

为了对中国电信业最新的效率水平有一个深入的了解,运用数据包络分析（DEA）静态分析、分布分析及聚类分析等方法,从整体和区域两个维度,以2005—2008年为样本区间,针对DEA有效性、技术有效性、规模有效性三个方面对全国31个省市的电信业技术效率进行了实证研究。研究表明,我国电信业整体技术效率较低,纯技术效率低下是造成整体技术效率低下的主要原因;区域间电信业发展水平参差不齐,但追赶效应比较明显;有效整合资源,因地制宜,注重规模经济效应可以有效促进我国电信业的发展。