城市各类绿地特征分析

一、城市绿地系统所谓城市绿地系统(urban garden green space system),是指由一定质与量的各类绿地相互联系、相互作用而形成的绿色有机整体,也就是城市中不同类型、不同性质和规模的各种绿地(包括城市规划用地平衡表中直接反映和间接反映的),共同组合构建而成的一个稳定持久的、适宜人居的城市人工自然系统。它具有城市其他系统所无法替代的功能,对城市本身、城市居民都是不可或缺的重要组成部分。     

山地城市绿地演变及其对城市扩展的影响——以重庆为例

本文分析了2006—2011年重庆主城区的城市绿地演变,评估了绿地规划实施效果及其对城市空间扩展的约束作用。研究发现:重庆独特的山水格局及其山体绿线控制政策奠定了其多中心组团式的城市空间结构;城市建设不断侵占原有绿地尤其是组团隔离绿地,致使原有绿地不断破碎化和孤立化,降低了绿地规划的约束作用;城郊公园和广场绿地有所增加,这些绿地主要是由农用地转换而来。本文揭示了快速城市化发展与绿地规划管制之间的深刻矛盾,对城市绿地保护和空间格局优化有参考价值。     

绿地系统总体规划引入游憩型绿地子系统规划的思考——以佛山市为例

一、引言 目前,城市绿地系统规划大多是对环境客体的研究,如主要以绿地率、绿化覆盖率、人均绿地面积为参数指标来评价整个城市的绿地面积,较少关注使用者和客体之间的关系。随着城市社会的发展,传统的绿地系统需要进一步完善,以满足人们生活质量逐步提高的要求。本文以市民对于绿地的游憩需求为依据,在传统的绿地系统规划中引入游憩型绿地子系统的整体规划。     

基于空间公正的昆明游憩绿地规划研究

低收入人群作为经济弱势群体,多数居住在城市中相对劣势的区位,公共配套相对匮乏。城市游憩绿地作为一项重要的公共设施,能显著提升城市居民的生活水平,其合理配置对城市均衡发展和社会公平至关重要。笔者基于改进两步移动搜索模型(2SFCA)建立低收入人群的绿地空间公正评价体系,并以昆明市主城四区为例,评价低收入人群与绿地项目的空间匹配程度。研究显示,低收入人群聚集区与绿地可达性高值区存在一定程度的空间错位,是城市绿地供给的薄弱区域。笔者据此提出相应的城市绿地空间优化布局策略,以期为城市绿地资源公平合理配置提供借鉴。     

基于景观生态学的城市绿地系统规划探讨

一、城市绿地系统规划中的景观生态学原理 (一)绿地系统规划应该在景观生态学的指导下进行 城市绿地系统规划主要解决的是城市地区土地资源的生态化合理利用问题,总体上要按照功能为主、生态优先的原则进行空间布局,并应充分考虑满足城市景观审美的需要进行相应的规划设计.     

防疫视角下城市社区安全治理与设施嵌套体系初探

2020年春节之际的新型冠状病毒在全国范围内引发了重大突发性公共卫生事件,在组织管控、医疗救护、社区防疫的全民防护过程中,社区在疫情防控、健康生活维系、社区集体心理疏导以及社区文化和精神凝聚方面承担了重要的责任。因此,基于社会生活组织网络体系的城市居住社会及其空间单元,对于城市社会可持续发展和应对突发性重大公共事件,具有不可忽视的社会韧性价值与属性特征。从规划的全局观反思,基于多元主体和治理理念,规划除了预留出应对突发事件的城市安全预留用地,同时,基于城市社会属性特征,更要注重建构以人为本、与城市社会组织结构匹配的"生态链—防控链—组织链—流通链"安全防护体系,强化基层安全防控的"安全空间单元",进而基于安全防护体系下原有配套设施系统如何更好适应疫情防护需求,形成既有设施与疫情防控需求的弹性设施嵌套体系,又能在全民医疗和健康体系的框架之下充分考虑城市居住社区基层防护的社会价值和潜在的可能性。本文基于疫情防控的视角,从城市社会的基本属性出发,论述了基于疫情防控的社区安全系统的建构及其防控规划体系与常态化规划建设的设施嵌套关系。     

浅析城市绿地建设

随着我国城市化进程进一步推进，城市规模将会不断扩大，但城市绿地建设却没有同步发展起来。城市绿地是城市生态环境建设的基础，作用巨大，文中分析了城市发展过程中绿地建设的问题，并有针对性的提出了几个应对策略。     

论历史园林与城市绿地系统的有机整合——以成都历史园林为例

历史园林在城市绿地系统中应发挥其作用,传承其特色。目前,很多城市存在历史园林孤立化和城市绿地破碎化的问题。本文以成都历史园林为例,通过分析成都市历史园林与绿地系统的现状,提出历史园林的保护及与绿地系统有机整合的方法:通过划定核心区对历史园林进行重点保护,划定缓冲区、边缘区以保证与景观廊道的有效连接,使历史园林最大程度地融入城市绿地系统,更好地激发历史园林的生态功能;新增城市绿地也应在文化内涵上与历史园林一脉相承,延续和体现地方园林历史文化。     

厦门轨道交通综合开发规划实践——以厦门轨道一号线综合开发规划为例

借鉴先行城市的经验,厦门将轨道交通综合开发规划纳入轨道交通规划体系,在轨道一号线前期规划阶段开展综合开发规划,从城市空间结构、用地布局优化和交通一体化衔接等多方面对沿线城市综合系统进行优化整合,并在规划管理中进行落实,对综合开发规划编制进行积极有效的尝试与实践.     

大数据在绿地规划设计中多尺度应用进展综述

大数据技术实现了风景园林规划的技术革新以及规划设计参与主体的拓展,为绿地规划设计带来了新的机遇。本文较为全面地总结了大数据在绿地规划设计领域应用的方式和思路,从宏观、中观、微观三种尺度分析绿地规划设计中大数据的应用:在宏观尺度上,大数据可用于研究城市范围内不同绿地使用的规律以及导致绿地使用空间差异性的影响因素,也可以帮助决策绿地规划选址;在中观尺度上,大数据可用于指导绿道、风景名胜区规划等风景园林专类规划;在微观尺度上,可利用大数据分析游客在绿地中的活动行为与空间喜好,以指导绿地设计与改造。本文以期为在绿地规划设计中更科学有效地应用大数据提供新的思路。     

城市生态绿化项目的政府投资方式改革——基于绿地建设与房产开发商的利益互动关系研究

通过对公共产品的内涵分析表明，仅由政府提供公共产品经常会出现不经济现象；只要解决外部性问题，公共产品是可以由私人提供的。以上海公共绿地为例，在分析目前公共绿地政府投资方式的基础上，研究绿地建设与房产开发商的利益互动关系，探讨城市绿地外部效应内部化的投资方式改革，提出房产与绿地联合开发建议，以期减轻政府建设城市绿地的资金压力，为实现城市公共绿地的最优投资提供理论上的依据。     

以人为本 创建适宜人居环境——居住小区绿化建设与管理浅析

居住区绿地是城市园林绿化系统的重要组成部分,在城市绿地中分布最广、最贴近居民、最为居民所经常使用,也最能体现"以人为本"的现代理念.本文在指出当前居住区绿地存在问题的同时,提出了以人为本、创建适宜人居环境的多项措施,并指出需要处理好的几个关系.     

推动海绵城市建设系统提升城市雨洪韧性

在极端雨洪灾害日趋频繁和我国城市持续推进绿色发展理念的时代背景下,本文提出了以海绵城市理念,推进蓝绿灰基础设施结合,系统构建雨洪韧性城市体系的框架,从空间管控、工程建设以及制度建设等方面阐述了构建思路,并建立了雨洪韧性城市的风险适应、风险防治及灾害应急实施策略与措施。在此基础上,结合我国多个新区规划建设案例从理想蓝绿空间结构、洪涝统筹治水体系和功能复合的用地布局等角度探讨了构建和谐“人水城”关系的规划解决方案,以动态发展的全过程视角制定目标,多专业、多角度、多手段制定治水方略,推进海绵城市理念的落实,实现城市雨洪韧性的提升。     

以实践为特色的生态服务功能与评估指标体系的研究——以天津市城乡绿地系统为例

天津市在获得“国家环境保护模范城市”称号的基础上,2007年首次确立了构建生态城市的目标,城市总体规划明确以“三区”为主体,以海河生态廊道和滨海生态廊道为骨架,以风景名胜区、自然保护区为重点,以主要河流、道路沿线绿色通道为脉络,形成了城乡一体化的生态体系。相关部门和规划设计单位在市域生态体系框架的基础上先后编制了《天津生态市建设规划纲要》、《天津市林业专项规划》、《天津中心城区及环外地区绿地系统规划》、《天津市水系框架性规划》、《天津滨海新区绿地系统规划》及各区县总体规划等。     

“中尺度”绿道网络的复合性构建——以西安老城区为例

由于绿道所具有的"生态、文化、游憩"等多功能特性,城市绿道的建设可以和慢行交通系统、遗产廊道、雨洪管理系统相结合,以利于城市建设发展中所遇到的文化景观保护和生态修复等一系列环境问题的综合解决。本文从"中尺度"的城市层面对西安老城区的绿地格局、慢行交通、遗产分布及雨洪排放等现状进行了分析,在此基础上提出构建老城区的绿色廊道网络、慢行系统网络、雨洪调蓄网络的基本策略和概念性规划,并指出将三者复合叠加,以绿道网络为枢纽形成复合性网络系统,可为"中尺度"层面的老城区城市环境建设提供参考。     

浅议土地利用总体规划和城市总体规划协调研究

我国目前城市化进程正逐步加快,伴随着城市人口的不断增加,城市规模在不断扩大,土地资源特别是耕地资源迅速减少。土地利用总体规划和城市总体规划作为我国空间规划的两大法定规划,由于规划思路的不一致,规划范围的不统一,人口统计采用标准不一,土地利用分类不一致等,使得两个规划有许多不协调的地方。本文立足土地利用规划和城市规划的关系和发展现状,分析两者的矛盾,在此基础上从规划体系构建两大空间规划体系,协调土地利用总体规划和城市总体规划。     

基于效能优化的山地城市绿地空间研究

随着城市化进程的加快,为缓解人多、地少、山地多、耕地少的矛盾,越来越多的城市将山地开发作为城市发展的战略。本文针对山地城市土地资源紧张,城市建设开发用地、城市绿地、耕地、自然环境矛盾突出的现实状况,在梳理国内外现有相关研究成果的基础上,以效能优化为切入点,引入"生态智慧"的理念及研究方法,探讨了基于效能优化的山地城市绿地空间研究的目的、意义及价值,建构了效能优化的山地城市绿地空间研究的框架,明确了研究的关键环节,提出以景观生态学的理念,结合城市空间发展的动态趋势来认识山地城市绿地的空间特征,系统性、层次性地建立山地城市绿地效能评价体系,在城市空间的不同尺度探索山地城市绿地空间效能优化的原则和策略是山地城市绿地空间效能优化研究的重点。     

滨海新区生态绿地网络研究

一、城市生态绿地网络的概念和作用（一）概念 城市生态绿地网络是指充分利用地形、地貌特征和自然植物,根据国家规范和城市自身条件所确定的标准．以现有的各级各类园林绿地为基础．科学地规划成完整的、合理的网络结构。     

环境敏感性分析在构建生态网络体系中的应用——以天津蓟县长城文化休闲功能区总体规划为例

近年来,生态城市已成为许多城市的发展目标,作为协调环境与发展重要的公共政策,现有的规划编制体系面临着生态城市建设目标定量深化不足、生态建设内容单调、编制方法与技术有待创新、实施效果不佳等问题,规划的科学性、合理性和实际调控能力亟待提升。作为总体规划中的专项规划之一的生态环境保护规划是将生态学的理论与方法引人城市规划编制体系,推进其生态化转型的有效途径。     

上海市主城区干道网评估与思考

该文在上海市新一轮总体规划发布的背景下通过对上海市主城区干道网进行规划评估,为主城区构建匹配城市发展、协调综合交通、满足宜居生活出行需要的道路网络提供基础支撑.首先通过构建规划实施率、规划达标率、未达标实施难度率及联络通道评估为量化指标的评估体系对主城区干道网现状进行评估,其次从中心城、主城片区、主城片区与中心城之间关...