经济技术开发区特色城市化道路的探索

城市发展必须因地制宜,走特色城市化道路。青岛经济技术开发区依托其经济基础、产业基础、社会基础和体制机制基础优势,探索形成了经济技术开发区特色城市化道路,其主要特色是好中求快、快中求稳、稳中求变,推动了农业经济向工业经济、农村向城市、农民向市民的转变,进一步提升了特色城市化水平。     

人口流动与当代中国农村社会分化

大量的中国农村人口向城市流动,未能实现流动人口的城市化,相反,却导致了以阶层分化为基础的中国特色的农村社会分化。农村人口向城市流动是全面建设小康社会及最终实现现代化的必然要求,但是中国的国情决定了不能走西方式的城市化道路,在扫清农村人口向城市流动的障碍的同时,可选择中国特色的城镇化,即农村的城镇化与城市的城市化两条腿走的道路。人口流动是解读中国城市化与农村社会分化的对立统一关系的钥匙。     

中国城市化特征描述、分析与评价

中国城市化面临新机遇、新挑战和新景观的"重要战略机遇期"。城市化发展理论不断深化,城市化主动力转向发展中国家,城市功能效应增大增强,城市化是中国社会结构转型的前提。是建设民本、民富、民主、民生的和谐社会与生态文明主要路径。走中国特色城镇化道路体现其历史必然性,是从国情出发的完整意义的主动式、内生型现代化道路的根本标志和逻辑归宿。城乡内生——外生城市化多元复合互动"推拉"过程形成城市化动力机制。工业化与城市化互为前提,相伴相随,共同构成中国经济社会可持续发展基本点。中国城市化与经济增长成正比,呈现高速发展趋势,但仍然滞后于世界平均水平10个百分点。应建立加快城市化进程的政策制度保障机制。     

新常态下我国转变农业发展方式的思考

当前,我国农业发展与农村改革面临着诸多方面的形势与挑战。随着我国农业发展进入到"竞争强化、资本深化、动力转换"的新常态,亟须推动我国农业发展方式转变。即需要推动农业发展方式向适度规模化、市场化、优质特色化、资本集约与现代化、信息化方向转变,转到注重提高我国农业竞争力,注重农村产权制度改革和农业技术创新,注重可持续发展的道路上来,走产出高效、产品安全、资源节约、环境友好的现代农业发展道路。     

城市化三论

城市化是一个国家实现现代化的题中之义。中国城市化的高潮已经来临,对城市化作理性的思考显得十分必要。城市化条件论城市化的条件说的是城市化启动之时和运行过程中面临的一系列宏观环境。城市化的条件决定了选择什么样的城市化道路和城市化的动力来源这两个非常重要的问题。目前,国内学术界对于中国应走什么样的城市化道路争论颇大,意见很不一致。例如,有的研究者将大城市、小城市的规模效益作了精心的计算、比较,认为应将何种城市作为我国城市化的主攻目标;有的研究者则以西方发达资本主义国家城市化的模式来套我们的发展道路,认…     

广西新型城镇化发展探析

当前,广西城镇化发展存在水平地域差异显著、可持续发展能力较差、发展方式粗放、基本公共服务差距较大、滞后于工业化发展等问题。为改变现状,广西应走新型城镇化发展道路,树立"以人为本"的城镇化理念,实现城市群"扩空间"向"提功能"转变,推动工业化、信息化、城镇化、农业现代化的深度融合,并且以体制机制创新为新型城镇化提供新动力。     

中国城市化到底走什么道路

中国城市化到底走什么道路孙矩城市化是世界备国发展的共同规律和必然趋势，中国也不能例外。对这一点目前持疑义的不多了。但对于中国城市化到底走一条什么样的道路，分歧仍然比较大。笔者认为，从工业化与城市化发展的一般规律及世界２００年来、我国４０多年来正反两方...     

国学如何融入青少年现代生活

正国学在今天的发展需要走"三化"的道路,即现代化、生活化、社会化。没有现代化,国学不能发展;没有生活化,国学不能扎根;没有社会化,国学走不进大众。针对当下国学学习的重要性,多位知名国学及教育专家对国学学习如何真正走进孩子们内心进行了研讨,这里摘发部分专家的观点。     

由“量化”的现代化到逐步“量质统一”的现代化——新中国现代化道路的理论与实践

新中国的现代化道路,建设初期面临着历史与现实的双重迫压,不得不走以发展重工业为主的"四个现代化"道路.从邓小平的"有中国特色社会主义理论"的形成与实施,到"三个代表"重要思想,再到科学发展现,新中国的现代化建设逐步走向"量质统一"的现代化发展过程,由此形成"量"与"质"逐步相统一的中国现代化体系.     

二元工业化结构与城市化——解决“三农”问题与推进城市化的必由之路

“三农”与城市化,是事关我国经济与社会持续健康发展的重大课题。按照著名经济学家阿瑟·刘易斯二元经济理论的构想,我们绝对不可能通过农村劳动力向城市工业的转移,实现城乡二元结构向一元的转变。农民人口多,农村土地广,这是我们的现实国情。我们只有在城市工业化、现代化的同时,开辟广大农村的工业化发展道路,建立城乡二元工业化结构体系,才能实现农村劳动力无限转移,并以工业化带动城市化和农业产业化,最终解决二元向一元转变的问题。     

缓减城市与农村发展平台的坡度

走城乡一体化的道路,是实施城市化战略的重要步骤。现阶段,关键是要为农村经济和社会发展搭建一个平台,使之与城市的发展保持一个恰当的坡度,并逐步缓减这个坡度。为此,面广量大的传统小农社区首先应努力向“准城市化”迈进。在实施这一战略的过程中,坚持做到:一、统筹城乡经济发展;二、统筹城乡劳动就业;三、统筹城乡分配结构;四、统筹城乡社会保障。     

浅谈西部地区城市化道路

城市是人类文明的象征,也是现代社会各种经济活动的集聚中心。城市化是指农村人口转化为城市人口的过程,也是指人口从分散到集中的过程。中国的工业化和现代化必然伴随城市化进程,中国的西部大开发与城市化进程是并行不悖的。这里的问题是,西部地区城市化道路如何选择?笔者认为应从西部地区的实际情况出发,有别于东部地区,走培育中心城市带动小城镇发展之路,     

推动城镇化和城市化的合理发展——兼谈我国农村剩余劳动力的转移

农村剩余劳动力向非农产业转移问题是我国现代化的基本问题,是影响到城乡的全局性问题,也是当前亟待解决的问题,本文针对我国农村剩余劳动力转移受阻和无序的现状,在分析问题的深层原因的基础上,提出走城镇化和城市化合理发展的道路有利于农村剩余劳动力转移问题的根本解决.     

农业现代化过程中的城市化问题

农业现代化是国民经济现代化的有机组成部分。没有城市化的协同推进,农业现代化就不可能在其内部独立完成。与农业现代化进程相协调的城市化应在加速其进程的同时,走大中城市优先发展和东南沿海地区密集布局的道路。     

西部城镇化路径:理论探索与现实构造

将城市化道路选择的理论发展与我国的实际相结合 ,一方面要看到城市化是经济社会现代化的主要体现 ,另一方面 ,也不能“唯城市化”。西部地区在城镇化建设的道路上 ,应根据自身的发展特点和资源优势 ,选择新型的城镇化模式 ,创建绿色城镇 ,并由此带动相关的绿色产业。     

昭通地区生态环境现状与保护研究

昭通是我国西部突出的一个贫困片区,贫困和生态恶化连体,生态恶化已形成生态危机,表现为"四大三失衡";紧迫性、艰巨性、长期性是昭通地区生态环境面临的严峻形势.治理既不能选择"保生态滞发展"的模式,也不能走西方国家"先破坏后治理"的道路,只能走"保生态重发展"的道路.     

论中国农村人口城市化道路

随着社会主义现代化建设的全面开展,我国乡村城市化这个漫长而迟滞的历史过程出现了全面加速的趋势。在乡村工业化和乡村集镇化的交互作用下,大批的农业剩余劳动力向非农业部门转移,向星罗棋布的农村集镇集中,一条具有特色的农村人口城市化道路已经具备初步轮廓。和以往任何时候比较,都没有现在这样迫切地需要我们对我国乡村城市化道路作出选择,制定相应的发展战略和方针,从而自觉地指导我国农村城市化进程。     

浅谈中国特色的逆城市化模式

城市化是现代化的一个重要指标。城市化率过低,直接影响着我国现代化建设的步伐。因此加快城市化建设就成为我国目前的一个重大课题。城市化建设必须根据我国国情,走以城市为中心,城乡结合为基调的逆城市化发展的路子,以城市发展带动小城镇建设,以小城镇建设促进城市化发展。     

工业化、城市化与经济发展

经济发展主要是指一个经济结构的转变过程 ,即从农业经济向工业经济的转变过程 ,具体地说 ,就是一个工业化的过程。在工业化过程中 ,城市化必须与工业化同步发展 ,这是经济发展的一般规律。我国抑制城市化发展的政策违背了这个经济规律 ,阻碍了经济的发展和工业化进程。为了加速工业化进程和经济发展的步伐 ,我们必须取消控制人口流动的制度 ,加快城市化进程 ,使之与工业化发展保持同步。     

全面建设小康社会与中国的现代化

一、从"四个现代化"到"中国式的现代化" 现代化是人类社会从传统农业社会向现代工业社会转变的过程,它反映了一个国家和地区的发达程度.在中国历史上,早就出现了"现代化"一词.20世纪30年代,中国的思想界还曾从中国现代化的内外部条件、实现现代化的道路、现代化与政治的关系、现代化中"工业化"与"农业化"之间的关系等方面对现代化问题进行过热烈的讨论.但是,对现代化的真正实践还是在20世纪50年代以后.