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曾参建川藏公路、雅西高速、成绵高速复线等重要交通项目的四川路桥集团,先后获得“四川国有建筑企业综合实力首强”、“工程质量信得过单位”、“四川省建筑业先进企业”等多项荣誉,在四川交通大跨越大发展中扮演着重要角色。本期我们特别采访了四川路桥集团(以下简称“四川路桥”)相关负责人,讲述路桥集团的成长故事,见证四川交通发展的风雨历程。 相似文献
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成绵乐城际铁路(双线客运专线)全长323.19公里,设计时速为160~250公里,总投资约230亿元。全线拟设车站20座,单向输送能力8000万人次/年。2008年底正式开工,2012年建成通车,预计年客运量3000万人次。 相似文献
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交通通信业;投资;国债一、交通通信业作为基础产业,成为吸纳国债专项资金的主要行业交通通信作为“八五”以来基础设施投资的重点行业,经过大规模的建设,总量水平已上了一个台阶。到1997年底,全国铁路营业里程达到6.6万公里,其中复线1.8万公里,电气化牵... 相似文献
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辖区概览
西航港街道位于成都市南郊,幅员面积38平方公里,具有独特的区位优势及显著的“铁公机”立体交通优势:区位方面,街道北接成都高新、武侯,南邻西航港经济开发区,东连天府新区成都直管区,西依双流国际机场,距成都市新行政中心仅有5分钟车程,同时位于西航港经济开发区和国际航空枢纽综合功能区连接区域,是成都市、双流县产业发展核心区域;交通方面,该辖区毗邻国内第四大国机场一成都双流国际机场,成昆铁路、成雅、成绵乐城际铁路、成都绕城高速、机场高速、成乐大件路、成绵乐城际铁路穿越全境;且辖区内临港路、双华路、长城路、双中路、川大路构成四通八达的公路网络。 相似文献
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“坚定坚强坚韧不拔,敢想敢拼敢为人先。”绵竹市委书记兰开驰告诉记者,这是新时期的绵竹精神,在江苏援建者的帮助下,在绵竹人自强不息的努力下,一个奋进绵竹、创业绵竹、生态绵竹、幸福绵竹正跳跃而出。 相似文献
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专题报道:再造一个新绵竹汶川特大地震后,绵竹从震前的四川县域经济综合排名第4位降至第34位。在严峻的形势面前,绵竹在江苏省的帮助下,通过自身顽强不息的奋斗,经济迅速回升。短短一年间,2009年绵竹县域经济综合排名回升至19位。2011年,绵竹正努力重返十强县!三年,是什么理念引领绵竹发展?三年,是什么力量支撑绵竹快速发展?三年,绵竹发展成了什么样? 相似文献
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中共绵竹市委副书记、市长任钊,一位在绵竹全程经历了“5·12汶川地震”和灾后重建工作的地方官。当记者在地震后三周年之际,专程采访他时,他给人的第一印象便是充满活力又不失亲切随和。聊到灾后重建时,任市长如数家珍,眉宇间透出坚定执着,滔滔不绝地说起了绵竹重建。 相似文献
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中共绵竹市委副书记、市长任钊,一位在绵竹全程经历了"5·12汶川地震"和灾后重建工作的地方官.
当记者在地震后三周年之际,专程采访他时,他给人的第一印象便是充满活力又不失亲切随和.聊到灾后重建时,任市长如数家珍,眉宇间透出坚定执着,滔滔不绝地说起了绵竹重建.
记者:任市长,您好,非常感谢您接受我们的采访.距离"5·12"汶川地震已近三年了,这三年中绵竹的重建工作卓有成效,您的总体感受是怎样的? 相似文献
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历史·南华宫里去看画据《绵竹县志》记载,绵竹因竹纸之利而制为桃符,画为五彩“神荼郁垒”,点缀年景。这便是绵竹年画最初的来历。那时的人们用白痂竹为主要原料生产“白大纸”,纸质细润,抗拉性和润墨性强,再经过手工染纸作坊制成“粉笺纸”,用来制作年画恰到好处。绵竹的年画作坊与造纸和染纸业紧密相连,在清代初年已形成一派繁荣景象,那时的年画作坊有三百多家,在城内集中有九十多家。 相似文献
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5月12日发生的特大地震,德阳市6县(市、区)、128个乡镇全部受灾,绵竹、什邡受灾尤其严重,绵竹、什邡山区山崩地裂、山河改变,滑坡、崩塌700处,泥石流270处,山区经济强镇汉旺、红白等7个乡镇被夷为平地、全部被毁, 相似文献