BOT与我国的基础设施建设

BOT投资方式是近十余年来兴起的一种新型的跨国投资与融资方式，发达国家与发展中国家都较常采用该方式，以引进大量的外国资本参与本国的基础设施建设。BOT投资方式在改革开放初期就已在我国出现，它是加快我国基础设施建设的有效途径，但目前在我国实施仍有一定的障碍。     

BOT——前景广阔的项目融资方式

以 BOT为主要模式的项目融资方式在国际上越来越受到广大借款人的欢迎。我国自 1 995年批准广西来宾 B电厂作为第一个 BOT试点项目后 ,陆续在交通、能源、通讯等基本建设项目中采用 BOT融资方式。实践证明 ,BOT为我国经济建设提供了一条在不增加外债加重政府金融债务的情况下 ,     

关于基础设施项目融资方式的探析

资金短缺导致我国基础设施建设投资资金长期不足,充分开展项目融资吸引外资可为基础设施建设开拓更广泛的天地。BOT、TOT、ABS和PPP作为国际融资的不同方式,在基础设施项目融资领域各有所长,应根据具体项目的实际情况加以区分运用。本文对这四种项目融资方式进行了对比分析,并探讨四种融资方式在我国的适用情况。     

云南基础设施BOT融资方式探析

基础设施薄弱是制约云南经济发展的关键因素.BOT作为一种新型的项目融资方式,能够有效解决云南基础设施建设的资金难题,加快云南基础设施建设的步伐.客观分析了云南基础设施运用BOT融资方式的有利条件与不利条件,并提出相应对策.     

利用国际投资加快我国基础设施建设的探讨

目前 ,我国的基础设施建设面临资金严重不足、投资多元化不够等问题 ,极大地阻碍了我国的城市化进程。对此 ,可通过引进技术贸易或投资、采取BOT和ABS等融资方式筹集资金 ,积极、稳健地推动我国的城市化进程。     

BOT融资中的问题及对策探讨

BOT方式是国际上许多国家为加快基础设施建设,改善本国的投资环境而采用的一种新的投融资方式。改革开放以来,通过这种多元化的投资结构使得我国的基础设施建设有了很大的发展,在一定程度上满足国民经济持续增长的需要。本文通过对BOT融资的研究,分析了产生问题的原因,提出了在我国的BOT应用中的对策。     

论BOT国际投资实务中的若干问题

BOT作为一种新型的国际投资方式,对于促进发展中国家及世界经济的发展具有重大的现实意义。我国也正在进行BOT的试点项目。但由于BOT在我国刚刚起步,加上BOT项目具有周期长、风险多、主体多元、法律复杂等诸多特点,实务中难免出现各种问题。我们对此认真研究和探讨,以求对更好地利用外资、发展BOT、加速进行我国大型的现代化基础设施建设有所裨益。     

BOT投资方式及其法律规制

BOT是一种私人资本参与一国基础设施建设的新型投资方式.我国基础设施落后和建设资金短缺的矛盾十分突出,采用BOT投资方式将会有效缓和这一矛盾,加快基础设施建设的步伐.利用BOT投资方式建设基础设施是一项复杂的系统工程,必须有相应的法律规范加以调整.我国目前的BOT法律制度尚不完备,在一定程度上制约了BOT投资方式的发展,构建有中国特色的BOT法律制度已成为我国利用BOT投资方式的迫切需要.     

BOT投资模式及其在高校基础设施建设中的应用

本文对BOT项目的融资方式及其演化形式做了简单介绍,讨论了高校基础设施建设利用BOT融资的可行性,并对高校内哪些基础设施建设可使用BOT做了说明,最后通过一个实例说明高校内使用BOT的投资模式完全有可能实现双赢,既可解决就业问题,还可带动本地的经济发展。     

我国公路基础设施项目利用外商直接投资与BOT融资方式之异同

自 8 0年代初 BOT融资方式出现后 ,不论是发达国家还是发展中国家都非常重视对 BOT的研究和利用。尤其是发展中国家致力于制订各种政策和措施以运用 BOT方式来吸引国外资金 ,促进本国的基础设施及基础产业的发展。借鉴发达国家和发展中国家利用 BOT融资方式的成功实践 ,积极运用 BOT方式发展基础设施 ,吸引外国直接投资 ,对推动我国经济可持续发展具有战略意义。     

论我国运用BOT方式进行机场建设的法律障碍及对策

BOT方式在我国基础设施建设的项目中运用范围比较广泛,但是在中国大陆的机场建设项目中却迟迟没有得以运用。法律障碍是阻碍机场建设项目运用BOT方式进行的主要原因之一。本文从多个法律角度出发,找出造成我国未能运用BOT方式进行机场建设的主要法律障碍,对其进行深入的分析,并提出了合理化建议。     

项目融资在中国的适用性分析

以项目融资模式的变革与发展为背景,论述了BOT和PFI是政府公共项目产出方式的制度创新和项目融资方式的重要变革;分析了私人融资项目的关键影响因素和我国基础设施项目实施项目融资的意义与发展策略。     

油气管道建设项目融资模式研究

我国油气管道建设存在着巨大的投资需求,如何保证建设资金的有效供给成为一个迫切需要解决的问题。要从根本上解决这一问题,就需要将油气管道垄断性投资转变为市场化投资的系统模式,构建适合油气管道建设需要的、新型的产业投融资体系。在明确油气管道投融资活动向市场化方向发展的基础上,项目融资模式应该采取BOT、TOT、ABS等三种模式。由于不同融资方式中,信息不对称的表现也有所不同,所以要采取不同的处理措施进行处理。     

BOT立项中的法律、融资和风险问题

ＢＯＴ（建造运营移交）方式的引入为我国基础设施的建设提供了一种新模式。从ＢＯＴ项目本质特征入手,在建立ＢＯＴ项目立项研究框架的基础上,着重从法律、融资和风险三方面论述了ＢＯＴ项目的立项问题,为选择、评价ＢＯＴ项目提供了依据     

地铁交通融资模式分析

在分析国内外地铁交通投融资模式的基础上,结合中国当前地铁交通融资现状,重点对PPP、BOT和BT投融资模式进行了分析研究,提出了中国当前地铁交通发展投融资方式的建议：政府应处于地铁交通建设投资的主体地位;制定相关扶持政策,实现投资主体的多元化;采用特许权经营的融资方式,鼓励社会资本投入。     

西部大开发中的融资模式选择

西部大开发是一项利国利民的世纪工程,而融资模式解决的则是这一工程中的动力问题。在资本市场融资与项目融资、直接融资与间接融资、BOT与TOT及ABS等融资方式中进行恰当选择,无疑对西部企业发展、基础建设有着重要意义。     

体育场馆融资模式选择框架研究

我国传统的体育场馆建设融资模式存在建设资金有限、赛后经营困难、管理效率低等问题，已不能适应体育场馆的建设需要，迫切需要引入新的融资模式。BOT(Built-Operation-Transfer)、PPP(Public-Private-Partnership)等融资模式在国外体育场馆融资中得到了广泛应用，对我国体育场馆融资模式的更新和多样化有积极的意义。从融资难度、风险分配等方面比较各种融资模式的特点，分析了体育场馆准公共产品特点对融资模式选择的影响，提出了基于场馆类型、场馆重要程度、融资和经营难度与期望目标四维的体育场馆融资模式选择框架模型。     

公租房建设融资模式研究

公租房建设资金需求量大、占用时间长,依靠有限的财政投入难以满足,因此,公租房融资成为制约公租房建设的瓶颈。目前,公租房融资主要使用银行贷款、项目融资等方式,而其他市场化融资方式使用较少。为拓宽公租房融资渠道,应积极引入并大力发展REITs、PPP等模式。其中,REITs模式的市场化程度较高,专业性更强,要求有完善的法律体系作保障;而PPP模式强调在政府引导下引入私人资本,以分担风险和成本。总体来说,REITs、PPP都将是中国公租房融资有益尝试。