我国物流业发展与经济增长效应的地区差异分析

物流业发展总体上促进了我国的经济增长，然而，物流业发展的经济增长效应存在着跨区差异，东部地区的物流业发展经济增长效应明显大于中西部地区，中、西部地区间差异不显著。分析认为，东、中、西部物流业基础设施的结构差异，RILS在东部地区的发展快于中西部地区，政府政策措施的差异以及三个地区的财政充裕度不同是造成我国物流业发展经济增长效应的跨区差异的重要原因；而物流业发展经济增长效应的跨区差异可以通过政策引导、技术创新等手段来缩小。     

“物流金融”促进物流发展——宁波物流产业的布局与发展

当下，我国不同区域的各级城市相继出台政策，把发展现代物流产业作为新世纪经济新的增长点，作为经济工作中的一件大事，采取有力政策和措施，引导和促进区域物流产业的发展。例如，宁波把现代物流业定位为“优势行业”．并把物流业视为宁波促进现代服务业发展的重要突破口。目前，宁波市政府为了大力发展物流业，出台了许多相关政策，使物流业发展的政策环境有了很大改善。但由于物流业是涉及许多部门的复合型行业，又是新兴的服务型产业，需要加大政策扶持力度。     

铁路物流，路在何方？

本文在全国的大背景下，以铁路物流业的发展为研究方向，结合我国实际分析发展铁路物流业的情况，对铁路运输业向现代物流业转变的优势、问题及前景等方面进行分析，并在此基础上为促进铁路物流业的发展提出合理化的建议。     

试析信息化建设对物流企业效率提升的重要作用

我国近年来物流业发展达到一个新的阶段，物流信息化的应用成为物流业发展的主流。如何应用物流信息化手段，如何通过构建物流信息网络化系统来实现物流企业效率的提升，这是我们本文研究的重点。下面本文将从物流信息化应用谈起，来研究如何结合我国现阶段物流业发展特．董来提升企业效率，搞好物流信息化建设。     

连锁加盟模式延伸至三线城市的可行性分析

电子商务时代的来临，给全球物流运输带来了新的发展，对整个生产流通过程产生了巨大的影响。进入21世纪以来，中国物流业总体规模快速增长，物流服务水平显著提高，不过与国外物流业高度发达相比，我国物流业的总体水平仍然偏低，还存在一些效率低下等突出问题。尤其是国内三线及以下级别的城市，物流市场目前尚无完整的体系。正因如此，我国三线城市有着巨大的市场发展前景。     

21世纪武汉物流业发展对策

物流作为一项新的技术产业快步走进我们的视线之中。中国进入世贸之后，在经济全球一体化这一大趋势的推动下，在我国经济持续快速发展的良好态势中，物流行业发展日益加快，规模日益增大，水平不断提高。但现今中国物流业仍然与国际上特别是发达国家和先进地区物流业之间存在着不小的差距，而武汉的物流业发展水平与国内东南沿海地区的物流业比较起来，也有距离。今年6月8日，国务院常务会议指出，应制定完善配套政策措施促进物流业健康发展，在经一部明确物流产业定位和功能的同时，     

基于SWOT分析的我国物流业发展趋势探析

随着经济全球化的进一步发展,我国庞大的物流需求吸引外资物流巨头大量涌入,导致我国的物流行业竞争异常激烈,本文结合我国物流业的现状,运用SWOT分析法分析了当前物流业发展的优势、劣势、机遇与挑战,在此基础上对我国物流业发展的趋势进行了分析和展望。     

我国物流业的竞争与思考

我国已处于现代化物流产业大发展的前夜，物流已成为商家关注的焦点。今后我国将努力培养自己的“沃尔玛”。有关专家预测，物流业将是未来１０年内我国最重要的经济增长点。一、我国发展现代物流业是大势所趋目前，从全国来看，现代物流只在少数发达地区和先进企业中得到了重视和发展。在广大中西部地区和边远省区，现代意义上的物流还未真正起步。即使在经济发达的东部沿海地区，物流的社会化、市场化程度也还很低。据测算，目前我国企业的自有物流占整个市场规模的６０％～７０％左右，物流需求的匮乏使得我国物流业的发展内在动力不足，…     

浅谈物流企业内部控制新机构的建构

物流行业的竞争越来越激烈，物流企业的发展不仅仅局限于追求规模的扩大，而是提高物流的效率，降低物流工作的各项成本。在加强企业效益的管理当中，内部控制的重要作用引起了物流业的关注。我国物流业已经取得了一些成绩，但是内部控制的机制还不够完善，这对我国物流业造成了阻碍，所以加强内部控制可以满足企业内部资源和外部环境相适应。本文探讨了物流企业构建物流企业内部控制的新机制，从而提高物流企业的管理水平。     

国际物流新走势

欧美以及日本的物流业走在世界最前沿，得益于一套完善的物流市场管理及法制管理体系。了解国外物流新走势，对我国发展现代物流业是有益的。     

制造业物流业联动发展共攀高峰

本文从我国制造业物流现状入手,提出了加强我国制造业物流业联动发展的必要性和紧迫性,然后分析了我国制造业物流业联动存在的主要问题,进而得出必须以物流业务整合为基础加强制造业物流业的互动.国家也为产业联动创造良好环境,未来制造业与物流业联动发展潜力巨大,因此我门要把握时机,加快制造业物流业的融合,真正提升制造业的现代物流服务水平,使制造业物流业共攀高峰.     

制造业物流业联动发展 共攀高峰

本文从我国制造业物流现状入手,提出了加强我国制造业物流业联动发展的必要性和紧迫性,然后分析了我国制造业物流业联动存在的主要问题,进而得出必须以物流业务整合为基础加强制造业物流业的互动。国家也为产业联动创造良好环境,未来制造业与物流业联动发展潜力巨大,因此我门要把握时机,加快制造业物流业的融合,真正提升制造业的现代物流服务水平,使制造业物流业共攀高峰。     

现代物流业发展现状和趋势研究

正现代物流业是复合型产业,对国民经济具有重大的影响。了解现代物流业在我国及国际上的发展现状,对于制定合理的政策措施,促进物流业快速发展有着现实的意义。本文综合介绍了我国及世界主要国家物流业的发展现状及未来趋势。物流业是融合运输业、仓储业、货代业和信息业等的复合型服务产业,是国民经济的重要组成部分,涉及领域广,吸纳就业人数多,促进生产、拉动消费作用大,在促进产业结构调整、转变经济发展方     

关于乌海市物流业发展情况的调查与思考

物流业是一个集商流、资金流、信息流为一体的新兴服务产业，大力发展物流产业，对于加快乌海市经济转型、城市转型，构建西部区域中心城市具有重要的战略意义：乌海市物流产业发展相对比较落后，本文针对乌海市物流业发展现状，全面分析了乌海市物流业存在的不足，并提出了加快乌海市物流业发展的对襄；     

现代物流对国际贸易的影响及我国的对策研究

20世纪80年代中期,物流业进入了现代物流阶段,经过20多年的发展,受到经济全球化和信息化、科技发展的推动,与传统物流相比,在内涵和外延方面发生了深刻的变革。由于物流业与国际贸易是密切相关,相互影响的,因此,现代物流的发展对国际贸易产生了深远的影响。反观我国的物流业,尚处于起步阶段,还存在许多问题,最近国家出台的十大产业振兴规划中就有物流业,可见物流发展的重要性,我们必须采取有效措施,加大力度,调整和振兴我国的物流行业。本文着力于介绍现代物流的发展状况,及其对国际贸易的影响,并进一步探讨针对这一形势,我国应如何推动物流业的发展。     

基于VAR模型的物流产业与区域经济长期关系研究

本文选取国内生产总值(GDP)为经济指标,物流业产值及货运周转量为物流指标,利用VAR模型分析我国东部地区和中西部地区物流业与区域经济发展长期关系。研究表明:我国东部及中西部地区国内生产总值、物流业产值、货运周转量均是非平稳的一阶单整序列,但相互间存在协整关系。在其长期关系中,物流业的发展促进了经济增长,二者为同方向的变化。但东部地区货运周转量与物流业产值相比,其对国内生产总值的影响较大,而中西部地区货运周转量与物流业产值对国内生产总值的影响差别不大。     

浅析我国物流业发展现状与发展对策

21世纪,全球经济一体化,物流业获得了前所未有的重视,经历了前所未有的发展,在"十一五"时期我国物流业,被国家确定为十大产业中一项新兴支柱产业,成为国民经济重在组成部分。随着物流规模的不断扩大,物流业为我国社会经济发展起了加速器的作用。     

浅谈我国国际化物流体系的构建

<正>国际化物流体系的建立,将使我国物流业的发展步入一个新的历史时期,我国目前建设国际化物流体系的条件已基本成熟,基础设施初具规模,规范物流业发展的各项条例、法规已经出台,如何建设"大流通、大物流、大市场"的国际化物流体系,是我国物流业发展迫在眉睫的任务。随着国内外经济形势的变化,物流业发展条件的成熟,我国国际     

关于我国社会化物流体系的构建

社会化物流体系的建立,将使我国物流业的发展步入一个新的历史时期,我国目前建设社会化物流体系的条件已基本成熟,基础设施初具规模,规范物流业发展的各项条例、法规已经出台,如何建设"大流通、大物流、大市场"的社会化物流体系,是我国物流业发展迫在眉睫的任务。     

跨国公司在华投资的物流策略与中国物流业的发展

自80年代中期以来中国经济的持续、快速增长创造了一个经济奇迹,但是物流业正逐渐成为中国经济发展的重要制约因素。对于如何发展我国物流业,那些在中国市场上取得成功的世界顶级跨国公司为我们提供了有价值的案例。如果我们能够从它们的成功中吸取经验并应用于实践,对我国物流业的发展将是有益的。