首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 515 毫秒
1.
周善忠  刘伟 《中国统计》2006,(11):15-16
为观察物流经济运行趋势和发展进程,为政府部门制定有关物流发展政策和发展规划提供依据,青岛市统计局课题组开展了建立“物流统计指标测算体系”的研究工作。一、物流经济发展现状概述经过半个多世纪的发展,物流从最初的简单运输式的原始物流,逐步发展成现在的集电子物流、绿色物流、第三方、四方物流等为一体的现代物流,成为促进经济发展和提升产业层次的重要支撑和主要载体。从现代物流涉及的产业、行业来看,几乎涵盖了各产业的所有领域和部门,具有很强的产业关联度和带动效应。从现代物流在国民经济中的地位和作用来看,现代物流是国民经…  相似文献   

2.
正现代物流业是融合运输业、仓储业、货代业和信息业等的复合型服务产业,是国民经济的重要组成部分,涉及领域广,吸纳就业人数多,促进生产、拉动消费作用大,在促进产业结构调整、转变经济发展方式和增强国民经济竞争力等方面发挥着越来越重要的作用,对加快现代服务业发展有着重要意义。近年来,东河区借助不可替  相似文献   

3.
现代物流是充分利用现代信息技术和管理手段,通过对传统物流的整合提升,实现与商流、资金流、信息流的融合及运输、仓储、包装分类、配送、流通加工、物质购销等物流各环节的一体化运作。普陀区要实现“物贸中心”的区域特强产业战略,必须——  相似文献   

4.
《河南省现代物流业发展规划》指出:“把现代物流业作为构建现代产业体系、促进制造业和其他产业发展、实现中原崛起的重要战略支撑产业,把郑州建设成为全国一流的内陆型国际物流中心,把河南建设成为我国中西部地区最大的枢纽型、综合型现代物流服务基地。”“到2020年,全省物流业增加值超过4300亿元,物流总费用与生产总值的比率下降至14%以下。物流服务能力进一步增强,把郑州建设成为全国一流的内陆型国际物流中心,  相似文献   

5.
浅谈物流统计   总被引:1,自引:0,他引:1  
潘文荣 《中国统计》2004,(11):10-11
我国物流统计现状自从上世纪70年代末,物流概念进入我国以来,物流受到我国政府和各级部门的广泛关注。我国关于物流的标准定义为:“物流是指物品从供应地向接受地的实体流动中,根据实际需要,将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等功能有机结合来实现用户要求的过程”(《中华人民共和国国家标准·物流术语》)。近年来,物流在我国已形成了一股热潮,从流通领域向生产领域、消费领域和传统的服务领域扩展。目前,北京、上海、深圳、天津、南昌、江苏、浙江、广州、山东等地政府极为重视本地区物流产业的发展,并已经着手研…  相似文献   

6.
物流统计初探   总被引:23,自引:0,他引:23       下载免费PDF全文
赵艳  张文杰 《统计研究》2001,18(8):18-21
一、物流统计调查的必要性物流包括运输、仓储、包装、装卸搬运、流通加工、配送、信息等职能 ,社会经济运行中生产、流通、消费等环节均涉及到物流。随着经济全球化、一体化的发展和现代科学技术、管理技术在物流行业的应用 ,使原来分散于不同经济领域和环节的相对独立的物流功能发生了密切的联系 ,统一为综合物流系统 ,这不仅提高了物流本身的运作效率 ,而且更好地适应了市场上用户对物流的要求 ,使物流业发展成为有别与传统运输、仓储行业的新兴产业。现代物流业一般由交通运输、储运、货代、流通加工和配送等行业构成。交通运输行业包括…  相似文献   

7.
我国物流产业统计指标体系及统计方法   总被引:3,自引:0,他引:3  
近年来,在世界经济舞台上"物流热"悄然兴起,一时间,"现代物流"、"物流中心"、"第三方物流"等名词热浪滚滚,各类物流中心、物流园区也雨后春笋般地涌现.被誉为"第三利润泉"的物流产业也成为继IT业、金融业之后当前最热门的新兴产业和国民经济新的增长点,引起了社会的普遍重视.国家发改委等九部门和原国家经贸委等六部门相继联合出台了促进和加快我国现代物流产业发展的意见,有力地推动了我国物流产业的发展.  相似文献   

8.
随着经济和社会的发展,一些代表服务业发展方向和趋势特征的、跨行业的现代服务业产业正迅速发展起来。我市已经发展成熟的,或虽刚刚起步但正蓬勃发展的现代服务业产业主要有:信息产业、现代物流产业、旅游产业、体育产业、文化产业、中介服务产业、会展业、社区服务业等,它们对提升我市的整体服务功能发挥着重要作用。近年来,为及时监测服务业领域的发展状况,了解我市服务业产业的发展趋势,市统计局积极探索,  相似文献   

9.
文章综合应用物流学、统计学、现代信息技术等学科的理论、方法和技术,对绿色物流统计监测模式与监测体系构建问题进行研究.通过研究,提出了基于绿色物流统计监测现状和统计监测需求的统计监测指标,构建了“三重四位一体式”绿色物流统计监测模式与监测体系,对丰富和完善绿色物流统计监测理论,提升绿色物流统计监测水平具有重要的现实意义.  相似文献   

10.
物流业统计指标体系初探   总被引:1,自引:0,他引:1  
随着我国国民经济的不断发展,城市化进程的加速,“物流热”悄然兴起,“现代物流”、“物流中心”、“第三方物流”等名词在各类杂志和大众媒体频繁亮相,各类物流中心与物流园区雨后春笋般地涌现。一时间,现代物流业被列为当前最热门的新兴产业和国民经济新的增长点。各大城市也纷纷制定规划,锁定目标,大力培育自己的物流中心,以尽快将自身建设成现代物流业发展供应链上的重要枢纽和节点,进而提升其综合竞争力和城市化、现代化水平。  相似文献   

11.
在国际上,现代物流业被认为是国民经济发展的动脉和基础产业,其发展水平已成为衡量一个国家或地区现代化程度和综合竞争力的重要标志之一。随之而来的是,对物流统计工作的要求越来越高、物流统计在经济生活中的作用越来越重要。因此,必须研究并建立适应现代产业发展的现代物流统计方法制度,来推动现代物流统计加速发展,为宏观管理和决策提供支持服务,引导现代物流健康、持续发展。  相似文献   

12.
改革开放以来,国民经济飞速发展,生产力水平不断提高,带动了人民消费水平的快速提升,但连接生产和消费之间的流通领域并没能跟得上经济发展的脚步。现代物流业是集物流、信息流、资金流为一体,把生产、运输、仓储、加工、配送等相关环节有机结合起来,形成集合系统、网络、综合一体化的全新服务业。加快发展现代物流业,对于完善产业配套、提升服务水平、优化资源配置、促进产业聚集,进而推动经济又好又快发展,具有十分重要意义。  相似文献   

13.
1 大数据背景下的“三新”统计 所谓“三新”,是经济发展中所涌现的新产业、新业态和新的商业模式的统称.新产业表现形式多样:第一种是新技术直接催生的新产业,如互联网平台等.第二种是顺应新的市场需求出现的新产业如送餐服务、快递服务等.第三种是传统产业应用新技术和新能源、高端装备制造等.前两种比较容易确定,第三种就比较难以划分.新产业与新业态和新商业运行模式实际上是不同层次的问题.产业是按照单位所提供的产品或服务来划分的,同一种产品或服务可用不同的业态或商业模式来提供,三者放在一起容易混淆.所以,如需了解新业态和新商业模式的情况可采用复合分组的方式,不要简单并列.有的专家提出:定义“新产业”强调存在形式,定义“新业态”强调活动形式,定义“新商业模式”强调交易形式.徐燕(2016)指出,“三新”经济与传统经济并不存在矛盾之处,在“互联网+”等推动下,“三新”经济也发展起来.傅升(2016)则认为“三新”经济活动具有跨界的特点,既涉及生产环节,又覆盖研发、营销等环节.  相似文献   

14.
因为自然资源分布是影响物流产业分布的重要因素,为了说明中部物流产业集聚应是依托能源工业和制造业所形成,文章基于投入产出技术对河南省能源产业链物流发展进行了研究,以求明了河南省现代物流发展的基本动因,进而推进工业结构优化升级,让能源业和物流业协同发展。  相似文献   

15.
现代物流与区域经济发展   总被引:11,自引:0,他引:11  
随着世界经济的快速发展和现代科学技术进步,现代物流作为现代经济的重要组成部分和工业化进程中最为经济合理的综合服务模式,正在全球范围内得以迅速发展.本文认为经济的全球化,区域经济一体化,促进了现代物流的发展;同时,现代物流的发展也改变着区域经济的增长方式,促进新的产业形态的形成,优化区域产业结构,促进区域乃至国家经济的发展.  相似文献   

16.
《四川统计》2011,(4):64-64
春赏樱,夏观莲,秋品菊,冬伴梅——地处成都北部成德绵经济走廊核心区域的青白江,是一座花树相映、红绿增趣、产业集聚、生态发展的新兴城市。它于1960年建区,是国家“一五”规划建设的西南第一个工业区,是四川重要的冶金、建材、机械制造、化工基地:是成都市新确定的龙泉山脉生态旅游综合功能区和现代物流枢纽功能区等市级战略功能区。  相似文献   

17.
在产业集群理论综述基础上,文章提出了物流集聚区概念,力图建立以物流集聚区为最高等级节点的物流节点体系.文章认为,物流集聚区是在供应链管理背景下产生的,由以物流企业为主体的产业集群利用现代化物流设施与信息管理技术、以多种运输方式为全球、全国及省际供应链提供生产、消费、流通全方位物流服务的服务地域综合体.文章结合我国物流业发展实际,归纳出了物流集聚区形成机理:外部规模经济是物流企业在物流集聚区空间聚集的内在动力;市场集中是物流集聚区形成的外在引力;各地方政府是物流集聚区发展的直接推手;交通基础设施建设步伐加快是物流集聚区形成的重要技术驱动力.  相似文献   

18.
一、我国现代物流体系发展的环境支持与制约 20世纪90年代后,随着高新技术的发展和计算机信息网络的普及,传统物流业开始向现代物流业转变,物流业逐渐成为我国经济发展的重要性产业和新的经济增长点.经过十几年的发展,我国物流体系不仅在仓储、配送和信息服务等各环节基础设施的硬件条件上得以不断完善,而且在物流的研究、物流技术以及物流人才培养等软件方面也取得了长足的发展,突出表现在:  相似文献   

19.
我国在市场经济机制的推动下, 物流产业的发展取得了巨大成就。对 老的储运企业进行改革、改造、重组 等,已经收到一定效果;建设现代物流 企业,尤其是我国东部地区经济较发 达,物流产业发展较快,现有的物流系 统已经为我国和世界各国的连接提供 了有利保障.在促进我国的国际交流、 国际经济交往方面发挥了重要作用。 但在我国西部,由于长期粗旷式 发展破坏了生态环境,加之基础设施 薄弱、经济发展缓慢等,在很大程度上 制约了西部物流产业的发展,因此,物 流产业在我国有较为明显的东西差距 和南北不平衡。  相似文献   

20.
煤炭物流业务主要以煤炭运输和满足矿区内生产的物资供应为重要内容,很少真正涉足服务社会的综合配送领域:我国煤炭物流行业缺乏现代物流管理理念,业务经营和管理方式粗放,物流技术手段落后,污染和损耗问题比较严重,服务功能单一,造成整个流通环节信息滞后、浪费严重、费用居高不下。本文从煤炭企业物流的基本现状分析入手,结合煤炭企业实际,提出煤炭企业改革建议,对煤炭配送企业的发展具有一定的推进作用。  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号