我国配送中心发展现状分析

发展物流配送中心是我国亟待解决的一个问题,通过对物流配送中心的概念、功能的阐述,指出了发展物流配送中心面临的问题,最后提出了一些建议,说明建设物流配送中心的必要性和意义。     

快递业网络布局与信息技术

随着我国社会经济的发展,快递的需求也随着网络购物和电子商务的增加而不断增加,我国现有的快递公司主要是一些小公司各自为战的经营操作模式,并没有统一的途径和流程。快递网络的合理布局在改善快递行业客户服务质量和提高快递企业运营质量上都起着重要的作用。本文从快递网络布局优化和信息技术应用上对快递网络流程进行了相关的研究,并做了相关的分析总结,提出了快递网络科学布局的决策方案。     

基于虚拟仿真的车间布局优化研究

文章分析了传统布局中数学优化方法,并在其不足的基础上再结合虚拟仿真进行布局优化的优点,提出了基于虚拟仿真的车间布局优化方法。     

烟草商业企业投资建设项目布局优化的思考与探讨

某省烟草商业系统的"十二五"投资建设项目陆续开工建设,其中包含了一些经营业务用房建设项目。国务院下达了停止新建楼堂管所的规定,如何对各"十二五"工程建设投资项目进行分析、停建和布局优化,成为接下来的首要问题。本文对各投资项目采用分类分析方法,结合外部宏观因素,进行思考与探讨,为其它单位在投资建设方面提供一些参考。     

大学经济带蔬菜配送中心可行性分析

大学周边人口密度相对较高,有巨大的消费潜力。目前,学校食堂和周边餐厅所需蔬菜,每天需各自派专员采购,还需配备专用货车,有时因为对蔬菜的来源不了解,造成蔬菜质量难以保证。面对大规模的项目建设和庞大的学生群体,保证大学城物流需求,提高物流配送效率,提高经济效益,本文提出在大学城建立蔬菜配送中心的设想。     

考虑完成期限的电子商务在线订单分批模型及算法

在电子商务在线订单拣选系统中,订单到达时间和订购商品等信息未知。针对拣选设备容量、员工人数等资源有限约束情况,研究在何时、对多少订单进行分批优化,以保证在订单完成期限前以最短的时间拣出最多的订单。构建考虑订单完成期限的在线订单分批混合整数规划模型,以最小化平均有效订单服务时间,采用改进的固定时间窗订单分批启发式规则求解模型,定义剩余操作时间在[前置时间,配送准备时间]内的订单为紧急订单,构建综合考虑紧急程度和相似度因素的在线订单分批算法。采用某配送中心14：00～18：00时间段内以泊松分布（λ＝17）随机生成的订单进行数据实验,将实验结果与传统固定时间窗在线订单分批算法进行比较。研究结果表明,考虑完成期限时,系统拣选配送的订单数量更多,总服务时间和平均有效订单服务时间更短,且出现延迟订单的数量更少,延迟时间更短。拣选员工人数的增多在不同程度上提高配送率,且考虑完成期限时,配送率提高幅度要大于传统算法;但随着人数的增加,配送率的提高幅度呈降低趋势。     

B2C电子商务环境下订单拣选与配送联合调度优化

如何在顾客下单后协调好拣选和配送环节,在最短的时间、以较低的成本将商品从货架上拣出、打包后配送到顾客手中,已成为B2C电子商务物流管理中亟待解决的问题。本文尝试以最小化订单履行时间为目标,构建非线性拣选与配送联合调度模型,以解决订单拣选顺序、拣选作业方式、车辆行驶线路等联合决策。为求解此NP难问题,设计了三阶段启发式算法：首先采用“聚类-路径优化”思想,依据顾客位置进行配送方案确认;然后采用基于相似度聚类的订单分批规则对每条配送线路的订单进行分批合并;最后调整拣选任务与配送线路顺序。通过数据实验对模型进行验证,并与传统拣选与配送分开优化的结果进行对比。结果表明,三阶段算法能够有效缩短订单完成时间、降低配送车辆等待时间、改善配送资源利用率。     

连锁超市配送中心选址问题的探讨——基于美特好生鲜加工配送中心的建设

配送中心是连锁超市的重要环节,生鲜产品的配送是连锁超市的生命,如何搞好配送中心的选址更是直接决定着连锁超市的效益,在电子商务环境下,这些传统的一些选址方法都在不同程度上遇到各种问题,建立一套高效率的配送体系,降低为客户送货的成本,提高货物到达速度,从而保障服务质量,成为电子商务环境下企业发展面临的重要问题。本文利用最小费用的逐步搜索方法来来决定一种选址的办法。     

配送中心选址影响因素的结构方程模型分析

目前国内外对配送中心选址方法的研究大致可分为定性和定量两大类,且存在一定的应用局限.本文提出一种结构方程模型,可以比较客观地、全面地对选址方案的影响因素进行识别,较为客观地计算出各影响因素的权重,有利于决策.     

区域物流产业集群布局设计——以沈阳经济区为例

交通运输邮农业采矿业制造业电力煤气建筑业信息传输计摘要:本文在明晰物流产业集群概念的基础上,从产业关联角度,应用相关性分析法,对沈阳经济区物流产业集群进行布局设计,并对沈阳市的物流产业集群进行了具体的分析。     

“一带一路”战略下优化中国对外直接投资布局的思路与对策

"一带一路"战略的提出为中国对外直接投资的布局优化创造了机遇和条件。整体来看,中国对"一带一路"沿线地区的直接投资占比不高,但呈逐年提升态势,而且对不同区域版块的投资表现出差异化特征。未来,应本着适度分散和差异化的原则,一方面继续加强对欧美地区的学习型、技术导向型投资;另一方面充分借势"一带一路"展开对沿线国家的战略型、资源合作型投资。通过对外直接投资空间流向的调整,实现中国对外直接投资在全球范围内的布局优化。在这一进程中,"走出去"企业会面临来自东道国的政治、经济、文化、法律等多方面的风险和挑战,需要通过签订和升级双边投资协定、创新境外经贸合作区建设、加强投资环境评估和公共服务平台建设等举措加以化解和应对。     

物流配送中心选址的安全性及其模糊综合评价

合理的物流配送中心选址能节省费用,加快货物的流通,增加物流企业的收益。因此,物流配送中心的选址决策对于整个物流系统的优化是个十分重要的问题。本文在分析配送中心选址决策模型的基础上,从交通条件、辅助性基础设施、市场效益、政策和法规四个影响因素建立安全性评价指标体系,以模糊数学方法为基础,用层次分析法确定指标体系及权重,来评价配送中心选址的安全性。     

基于AHP-灰色关联度的配送中心选址决策研究

针对配送中心选址问题中的多种影响因素,建立了配送中心备选地址的因素评价体系并对评价指标进行了规范化的处理。在此基础上运用层次分析法确定评价指标的权值,以候选地址间的灰色关联度作为评价的准则,建立一种对多候选地址的配送中心决策模型。     

大众传播媒介资源布局与功能研究分析

大众传播媒介通过新闻报道、舆论宣传、知识教育、生活娱乐等栏目,同时,对各种资源进行布局,能够起到宣传作用的同时也促进各种社会公益事业的发展。本文通过对大众传播媒介资源布局与功能研究,得出相关研究成果,起到应有的作用与价值。     

基于改进蚁群算法的多物流配送中心选址

多物流配送中心布局对其中心功能的发挥影响极大。本文基于最小化运输成本和建设成本之和建立了多物流配送中心选址模型,提出了一种基于改进蚁群算法的多物流配送中心选址方法。     

为提升品牌价值而建力卓越的备件配送中心

汽车售后备件配送中心设计的科学性对每家汽车公司的售后服务质量、客户满意度都起到了至关重要的重用。而高客户满意度的售后服务对于每家汽车公司的品牌塑造、口碑营销等关键市场营销活动以及品牌价值的建立同样起到了决定性的作用。汽车备件业务在每家汽车公司利润贡献上平均25-30%的利润率,更是远远的超过了新车销售的利润,对于备件中心的合理设计和安排同样对于成本控制,利润产出的作用是不容小觑。     

库存能力限制下的物流配送中心选址研究

物流配送中心选址问题是物流发展的重要环节,选址的好坏关系到物流成本和业务发展的核心地区。能否及时、完好的将货物送到客户的手中是物流服务水平的重要指标,也是配送能力的体现。现实问题中,受库存能力的限制从众多仓库选出合适的配送中心,使费用最少是我们的目标。本文建立在库存能力限制条件下的物流配送中心选址模型,并用LINGO软件结合算例进行求解。对比传统选址方法,分析本文物流配送中心选址模型和用LINGO软件求解算例的优势。     

“全国农村党员干部现代远程教育”管理员培训的鱼骨群模型

“全国农村党员干部现代远程教育”自开展以来，取得了巨大的成绩，同时也存在一些应用方面的障碍。笔者根据多年服务实践，提出一种鱼骨群模型。该模型旨在通过建立一种开放的、科学的培训管理方式，解决培养农村站点管理员管理维护能力的问题，将控制论循环嵌套反馈的方法应用于基层站．如管理员培训中，并配合相应的政策措施，保障农村远程教育服务长期快速发展。     

城市标志性建筑的布局与设计浅析——以秦皇岛为例

在当前城市发展的水平下,标志性建筑(群)代表的不仅是建筑本身,更是一种生活方式,一种新思潮的体验。与其他沿海开放城市相比,秦皇岛在标志性建筑的布局与设计方面还有待加强,本文拟从上述两方面进行分析探讨。