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“2013年广州的生产总值会不会被天津超过?从目前阶段看,没那么容易.”广州市长陈建华在11月初的一次市委会议上如此回应广州与天津的“第三城”之争. 11月初,国内主要城市的三季报都已公布,除了北京与上海仍处于领先地位外,深圳、广州、天津等城市的竞争依旧相当激烈.前三季度,广州实现GDP11128亿元.同期,天津实现GDP10223亿元.在经济总量上,广州领先天津905亿元.而去年全年,广州仅比天津多660亿元,这也意味着近几年被天津步步紧追的广州开始发力,力图巩固其“第三城”的位置.尽管如此,广州的投资额度仍远低于天津.前三季度天津固投达7963.86亿元,广州仅为天津的36%.广州投资率为25%,而天津则高达78%.仔细梳理一下两地近年来的发展数据,便能感受到天津跻身一线城市的坚实步伐和广州力保第三的步步为营. 相似文献
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<正>机遇、优势、能力,共同撑起宣城壮大汽车零配件产业的强劲信心。提到安徽的汽车产业,很多人首先会想到合肥和芜湖。然而,论产业的体量规模,还有一座不可小觑的城市,那就是宣城。2023年6月21日,安徽省召开了一场万人规模的新能源汽车产业集群建设推进大会,宣城作为地级市代表,在会上专门做了交流发言。自上世纪八十年代,宣城就开始深耕汽车零部件产业,目前产值稳居安徽第三。即使放在长三角一众城市中比较,宣城的产业规模也很突出。 相似文献
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一般说来,三维体系的立体化冲破了二维平面的局限,带来的是不同属性类型子系统的细分化,从而使三维体系形成了更加系统、全面、细腻、准确的属性。因此,将“三区三城”纳入“经济一社会一自然”三维复合体系,通过分析提出,苏州如何在后危机时代应对新的变化、新的挑战、新的调整;如何实现“三区三城”建设目标;作为全国率先发展的排头兵,如何闯出一条“科学发展苏州化”的新路。 相似文献
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真正的颠覆者往往诞生于一个令人意想不到的领域,当人们开始重视它的时候,已然为时晚矣,优劣已经易位。所以,主沉浮的最终还是城市管理者、主政者的雄心、决心以及慧心。 相似文献
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建立和健全生态补偿机制,使外部化的生态成本和效益内部化,可以提高当地政府、企事业单位、居民参与环保的积极性;同时体现“公平”原则,使得那些在生态建设、环境保护中利益受损者得到合理的补偿,促进和谐社会建设。目前在地级市层面上尚没有成功的成熟的先例可资借鉴,但苏州的实际又急需建立这样的机制,这就要求我们以积极主动的态度进行探索。 相似文献
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就业是民生之本,一个国家的就业状况与其经济增长、通货膨胀、社会发展等问题是紧密相关的,就业率的高低直接威胁到经济的发展、社会的稳定和国家政权的巩固。“三区三城”建设是苏州今后发展的总目标、总定位,它离不开广大大学毕业生的热情支持和积极参与,做好大学生就业工作,既有利于广大大学毕业生得到生存和发展,同时将极大地促进苏州经济社会各项事业的发展。 相似文献
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据国家民航局的权威统计,2013年成都双流国际机场完成旅客吞吐量3344万余人次,仅次于“北上广”,居全国第四.
据四川边防总队统计,从今年初截至目前,成都空港口岸出入境已突破200万人次,2014年可能成为继北上广后空港出入境“第四城”. 相似文献
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在中美关系发生这一连串令人担忧的事件的同时,中国媒体刊登了几篇不同观点的文章,掀起了一场辩论,主题是中美两国关系究竟是"更加成熟了",还是根本不能用"成熟"二字来形容。 相似文献
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