电子商务环境下的信息系统设计模式

本文探讨了传统信息系统在电子商务环境下的缺陷,在技术、管理、组织和个人用户四个层面上论述了适应EC环境的信息系统的特征;在研究ECIS组成元素的基础上,从集成的数据环境、系统结构和功能结构三个方面,以信息资源管理的视角,提出一种面向电子商务活动的信息系统设计模式。该设计模式认为ECIS的设计是EC供应链的上下游企业、客户以及第三方机构协同建设的过程,而ECIS的功能结构应该从信息资源管理和配置的角度进行划分。     

我国电子商务物流发展的现状分析

电子商务作为一种全新的商业运营模式,在历史的舞台上演绎着越来越重要的角色,而电子商务中进行的多数销售活动,最终都是要通过物流实现商品从商家到消费者的传递,电子商务物流随之产生并不断发展。但人们对电子商务的认识还仅仅局限在一个虚拟的世界里面,忽视能使电子商务从虚拟到现实的实质——物流问题研究,使电子商务物流在我国的发展比较缓慢。本文从我国电子商务物流发展的现状、电子商务物流的模式、电子商务的发展对物流的要求和电子商务物流面临的问题四个方面做出特色分析,以求为今后快速发展电子商务物流提供基础服务。     

基于内容分析法的国内跨境电商物流研究综述

基于内容分析法,以2011—2015年发表在中国知网关于跨境电商物流的文献为研究对象,以每篇文章的研究重点为编码依据,从现状研究、模式研究、应用研究、跨境电商与跨境电商物流融合研究4个方面进行文献梳理和总结。最后对跨境电子商务物流的应用研究,跨境电子商务物流的实证研究,拓展跨境电子商务物流的研究视角3个方面进行了展望。     

电子商务物流服务供应风险的研究综述

现阶段,我国物流服务的供应能力与电子商务的发展速度不相匹配,制约了我国电子商务的快速发展。因此,本文以电子商务环境为背景,基于近年来国内外学者对于制约电子商务企业发展的物流服务供应风险问题的研究成果,从供应风险、物流服务供应风险以及电子商务物流服务供应风险三个维度,梳理学者所做的相关研究,试图厘清现有研究存在哪些缺陷,并为今后的进一步研究提出相关建议。     

上海第二工业大学2005年秋季上海招生计划

本科:909人 从事电子、信息和网络等领域的研究、设计和维护工作。 从事电子、信息和网络等领域的研究、设计和维护工作. 在电子、光电工程及其他信息技术和计算机应用等领域工作。 ·从本计算机技术应用开发等方面工作。 从本软件系统设计、开发、测试和评价以及管理等方面工作。 从本现代商务系统管理、电子商务开发和管理等方面工作。 三资企业、外企业务员、外事、涉外机构翻译、英语教师等。 可从本第三方物流及其他企业物流策划运作等工作岗位。 从事信息管理以及信息系统分析、设计、实施、管理等工作。 主要为各类用人单位培养资信…     

电商物流同城配送与城市公交系统协同发展路径研究

在电子商务环境下,城市公交系统与同城物流配送两者之间可以协同发展。从组织层面、业务流程层面和信息层面等三个方面做好协同设计,建立和完善公共信息平台,提高物流管理一体化水平,有效节约资源,降低物流成本,从而实现电商物流服务水平的整体提升,真正解决城市配送“最后一公里”的问题。     

电子商务与物流再构造

电子商务时代物流具有信息化、自动化、网络化、智能化、柔性化5个新特点。未来社会上会出现传统商贸流通模式和新型的商贸流通模式并存的局面。中国物流要适应电子商务的需要,应从物流系统、经营业态、基础设施、物流技术、物流人才、企业流程等6个方面进行再构造,从而更好地与电子商务整合,提高物流的效率。     

建设区域物流配送中心是物流发展的必由之路

从物流自身的发展趋势和电子商务的发展两个方面结合 ,探讨了建设区域性物流配送中心的重要性 ,并就如何建设区域性配送中心提出了建设性意见。     

欠发达区域实践绿色物流与电子商务和谐发展的思考

随着Internet技术的飞速发展,电子商务也得到了迅速发展,然而物流对电子商务发展的瓶颈也日益严重,如何使双方协同发展,成为当前欠发达区域经济发展的一项重要课题。文章从绿色物流与电子商务的关系入手,剖析绿色物流与电子商务和谐发展的必然性,对和谐发展中存在的问题进行分析,提出了绿色物流与电子商务和谐发展的一些具体措施和对策。     

电子商务与现代物流的协同发展

从电子商务与现代物流的关系,剖析电子商务与现代物流协同发展的可能性、必然性,对协同发展中存在的问题进行分析,并对电子商务与现代物流协同发展提出一些具体措施和对策.     

铁路现代物流发展战略选择与对策

在物流市场需求差异化特征愈发显著的背景下,中国铁路物流专业化服务能力不足,为解决铁路现代物流体系缺乏顶层设计等问题,利用战略管理思想,分析国家经济新常态下铁路物流发展的政策、经济、市场竞合关系等外部环境,借鉴德国铁路物流专业化和北美铁路运输专业化发展经验,立足铁路在典型大陆型国家综合交通体系中的骨干地位优势,以专业化服务能力建设、提升铁路物流价值链为引领,系统研究铁路现代物流专业化发展顶层设计方案。研究提出了铁路现代物流“在提升社会物流运作效率、降低社会物流成本中,发挥主导性、基础性作用”的总体定位,专业化、商贸化、金融化物流服务融合的发展主线,以及分阶段发展目标,规划了散堆装、包装成件、长大笨、快运、商品车、冷链、危险品、国际物流等八大专业物流系统,提出了做好铁路市场化经营机制改革、铁路物流基础设施建设、物流技术智能化、铁路物流投融资体制创新等重点工作。研究结果表明,中国铁路现代物流发展必须走专业化发展道路,通过顶层设计蓝图引领专业化物流服务体系建设,进而逐步提升中国铁路物流服务和经营能力。     

网络视角下的物流集群研究进展

从经济地理及行业自身、创新、社会等网络视角对物流集群研究进行梳理,综述不同网络形态下物流集群研究进展,分析存在的局限性。经济地理及行业自身网络局限于传统经济地理区位选择,物流集群策略较为孤立;创新网络能够从创新驱动维度与要素的角度标定物流集群创新网络结构模型,但缺乏量化设计;社会网络关注于宏观产业集群结构模式,忽视社会关系网络可变状态下的物流集群。最后从网络协同、量化设计等角度提出了多网络视角下的物流集群研究趋势。     

物流服务创新动力机制分析

指出物流服务创新需要动力支持,从系统学角度研究产业集群环境下的物流服务创新动力机制,并对大连物流服务创新及政策设计进行对策分析。     

高校后勤“大部制”架构设计

高校后勤管理体制和运行机制在后勤社会化改革的进程中,架构设计和运行效果不尽相同。各高校都根据各自实际,有的设甲、乙方,有的只有乙方,有的只有甲方,有的则是甲乙方一套班子、两块牌子。本文认为,高校在确保事业型后勤的前提下,拓展市场化服务是必然选择,本着高效运行、节约资源、科学发展后勤事业的原则,把后勤管理,后勤保障,医疗、卫生、安全等大后勤功能集合为一体的大部制架构来进行组织机构设置,并使之成为一个整体有机运行。     

城镇化背景下农产品物流发展模式研究

农产品物流作为物流业的一个分支,在促进农业产业化和城镇化发展方面发挥着重要作用。对原有农产品物流发展模式进行分析,构建四种农产品物流发展模式。从城镇化水平的角度出发,以辽宁省为例,运用主成分聚类分析法对辽宁省14个地区的城镇化水平进行评价及分类,并针对不同城镇化水平的地区进行农产品物流发展模式的选择,旨在为促进农产品物流的一体化发展提供借鉴。     

大学校园外卖第三方物流配送模式研究

随着网上订餐平台的宣传推广,外卖订餐早已风行校园,虽然点餐方便、价格实惠,但不合理物流配送的也造成了许多混乱。为了优化资源、提高送餐效率,通过分析高校外卖配送现状,提出了第三方物流配送模式,并以湖南工业大学为例进行研究,设计物流信息平台,进行区域配送站选址。     

我国物流业税收政策绩效评价研究

物流业作为生产与消费联动的重要行业,对经济增长有着重要功用。该文运用宏观税收负担率、边际税收负担率、税收变动率、资产税收负担率与税收增长系数等物流业税收政策绩效评价指标,对中国物流业的税收政策绩效展开实证分析。分析结果证实,在物流业中,交通运输、邮政与仓储业的税收负担较大,中西部地区物流业整体税收负担重于东部地区。因此建议逐步将物流业全盘纳入增值税范围,采取物流业营业税试点扩容、财政管理体制的改革,运用企业所得税政策扶持物流业发展,加大对中西部地区物流业发展的税收支持力度等举措来推动物流业的发展,降低消费成本,促进产业结构调整与经济增长。     

中国铁路现代物流研究综述

为提升铁路现代物流专业化服务能力、发挥铁路骨干作用,适应中国物流需求差异化发展趋势,为中国铁路现代物流发展提供理论和技术支撑,利用中国知网检索工具,梳理了最近20年公开发表的1 722篇以铁路物流为关键词的文章,以铁路现代物流体系构成要素为主要维度,对研究成果进行综述和研判。研究发现,既有的研究成果主要以铁路向现代物流转型升级为研究重点,涉及到铁路物流体系发展的顶层设计、物流技术及经营管理等若干领域,基本形成了铁路物流专业化服务体系理论技术架构,推动了铁路现代物流业务的发展;现有研究成果依然存在系统性不足的问题,原因在于没有针对铁路现代物流专业化服务能力不足的根本性问题,以经营效益为导向系统构建铁路现代物流发展理论和技术体系。因此,未来铁路现代物流研究的发展方向,将主要集中在以经营效益为导向的专业化服务体系建设,以及支撑专业化服务体系建设的网络规划、设施布局、装备研发、智能技术等技术方向。     

航空物流园区规划及设施布局研究

物流园区在我国是一个新生事物 ,物流园区设施的合理布局是物流园区规划的主要内容。目前 ,有关物流园区设施布局方面的研究较少 ,航空物流园区规划及设施布局方面的文献更是难以见到 ,几乎没有可参照的模式。文章从物流园区的主要功能出发 ,根据现代物流理念、航空物流的特点以及最优化方法 ,研究航空物流园区规划及设施布局的最优化     

以重庆为核心节点的国际物流大通道前景分析

作为西部地区重要增长极、长江上游经济中心城市和西部综合交通枢纽,重庆具备了成为国际物流大通道核心节点的良好区位优势。论述以重庆为核心的国际物流通道的构建思路,分析建设以重庆为核心节点的国际物流通道的必要性,并论证了以重庆作为核心节点的国际物流通道的经济合理性。