在航运危机的形势下如何有效实施海事监管的探讨

由美国次贷危机引发的蔓延全球的金融危机已经波及世界各个角落，全球贸易量迅速下滑，航运业受到了强大的冲击，作为航运业主管机关的海事部门，如何在航运危机下帮扶航运企业渡过难关和有效地实施海事监管进行了探讨。     

中国航运企业应对金融危机的发展谋略

当世界经济发展走到一个新的发展起点上,后危机时代世界航运业将出现一系列新的发展趋势,在全球航运业面临严峻挑战的同时,世界航运中心将向中国转移.面对前所未有的机遇与挑战,中国的航运企业如何应对危机,逆势而上.本文通过分析金融危机对航运业的影响,进而提出中国航运企业的发展建议.     

关于福建航海教育主要问题的思考

通过几年的努力,福建在航海教育改革、建设中发展取得跨越式发展,规模不断扩大,但也存在一些问题。本文针对福建航海教育的现状,分析存在的主要问题,并结合企业需要有针对的提出建议,思考如何强化福建航海教育,为培养出综合素质好、熟悉国际航运业运作模式、具有国际竞争能力的高级航运人才提供参考。     

生产性服务业集聚效应研究

探讨了生产性服务业集聚的一般影响因素,并构建了理论模型。按空间计量模型选择规则,在经典计量模型估计和检验的基础上,构建空间滞后模型研究中国生产性服务业集聚效应。检验结果表明:经济增长、市场需求能力和需求潜力、劳动力投入、外部经济等对我国生产性服务业集聚具有较强的推动作用,而与工业集聚不同的是,固定资产投资并不能直接推进生产性服务业的集聚,体现出生产性服务业与工业的集聚本性不同。     

积极面对危机抓住机遇实现航运的可持续发展

金融危机给国际航运业带来一些列的负面影响，如果在危机中生存发展成为各个航运企业的新课题，本文就金融危机带来的影响，以及企业和政府如何应对提出可借鉴的看法，并且为航运业的未来发展指明方向。     

我国城市大举兴建现代服务业的探讨

目前，建立现代服务业集聚区作为一种新的区域经济发展模式和理念迅速风靡全国，大举兴建现代服务业共聚区成为我国较发达城市经济发展的典型特征。本文主要在做一系列文献综述的基础上，研究探索较发达城市服务业集聚区的形成条件和特征，并避一步提出了应对当前局面的措施。     

需求不确定下的航运企业区块链投资时机决策研究

区块链技术因其独特优势，已成为推动航运业数字化转型的重要工具。然而，考虑到市场竞争以及货运需求不确定等因素，何时投资区块链成为了航运企业决策的难题。针对区块链在航运业的应用问题，以投资区块链前后航运企业间竞争形式的变化为切入点，构建了不同竞争场景下的时机决策模型。基于实物期权理论，探究了航运企业的区块链投资时机策略，并通过拓展分析验证了模型的鲁棒性。研究结果表明：在激烈价格竞争环境下，航运企业提前投资区块链的动力越强，服务竞争的作用效果则相反；面对不同的需求、技术和竞争环境，航运企业可以采取差异化的区块链投资时机策略；政府补贴可以为航运企业提前投资区块链提供动力，高额的运行成本则会阻碍区块链推广进程。     

江西省服务业集聚实证研究

产业集聚是学术界研究的热点问题,而对服务业集聚的研究则不够重视,本文以江西省为研究对象,首先利用熵指数计算出江西省服务业各个行业历年的集聚情况,了解江西省服务业的集聚情况;其次使用回归模型分析了服务业集聚与服务业生产总值之间的联系,最后在前文的基础上提出服务业发展的建议。     

我国航运企业融资发展新思路:供应链共生融资

本文从共生融资理论出发,在此基础上构建了航运企业供应链融资的两种模型,并通过分析我国航运业的供应链共生融资的可行性和可能存在的风险及其防范,指出供应链金融必将成为解决中小航运企业融资难问题的一种新途径。     

浅析船舶投资风险及应对措施

近年来,随着国民经济的快速发展和物流贸易的稳定增长,我国航运业发展也取得了长足进步.航运业是资本密集型行业,具有投资金额大、风险高、回收期长的特点.船舶投资是航运企业赖以存在发展的物资基础,属于重大战略性支出,投资成败事关航运企业经营发展全局.本文从船舶投资的风险特征、主要风险、形成原因以及应对措施四个方面对有关船舶投资风险进行了分析研究.     

论我国国际航运中心建设过程中的金融市场发展

发达的航运金融市场是现代高端服务型国际航运中心的标志之一,而且从世界各国的国际性、高端服务型航运中心城市的发展过程来看,城市的航运业和金融业的发展具有明显的相关性,表现出同步发展的特征。航运业和金融业的密切联系决定了在一个城市的国际航运中心和国际金融中心建设之间存在协同效应。     

基于制造业集聚的生产性服务业协同效应研究

基于中国和广东省2个层级的2003~2009年动态面板数据,测度了制造业集聚对生产性服务业集聚的影响。结果显示:无论在省级层面还是市级层面,制造业集聚显著影响生产性服务业集聚,制造业集聚是导致生产性服务业集聚的主要因素;生产性服务业和制造业不一样,并没有受累积循环因果的影响;人力资本和信息技术等知识密集型要素能促进生产性服务业的集聚,反之亦然。     

我国生产性服务业发展的路径选择

生产性服务业是服务业的一个重要组成部分,它的发展是促进经济增长与经济发展的动力。然而我国现阶段生产性服务业滞后,所带来的弊端也愈加明显。发展生产性服务业已成为我国的发展经济的首要任务。协同化拉动、市场化改革、高端化调整、集聚化发展、创新化提升、国际化导向等路径可以促进生产性服务业的发展。     

科技服务业集聚与制造业升级:机理与实证检验

本文从知识外溢效应、竞争效应及产业协同效应3个方面对科技服务业集聚促进制造业升级的机理进行研究。对北京、上海、广东和江苏4个科技服务业发展水平较高的地区科技服务业集聚情况进行了测度,并实证分析了科技服务业集聚对制造业升级的影响,结果表明科技服务业集聚对制造业升级具有正向推动作用,在此基础上提出了相关政策建议。     

航运企业如何应对周期性波动风险

航运业是典型的周期性行业,周期性波动会给航运企业带来各种经营和财务风险。因此,航运企业必须充分了解和把握经济的周期性波动,并制订相应的对策来加以化解,否则将会在波动中丧失生机。     

生产性服务业集聚如何影响制造业结构升级?——一个集聚经济与熊彼特内生增长理论的综合框架

本文在集聚经济和熊彼特内生增长理论基础上构建理论分析框架,并采用动态空间杜宾模型探讨了生产性服务业集聚对制造业结构升级的影响机制。结果显示,生产性服务业专业化集聚通过发挥规模经济效应和技术外溢效应,对本地和周边地区制造业结构升级均产生了显著促进作用,而多样化集聚仅通过规模经济效应促进了本地区制造业结构升级,且长期效应大于短期。进一步研究发现,地方政府盲目跟进中央的相似产业政策是导致生产性服务业低质量多样化集聚,进而未对周边地区产生空间外溢效应的重要原因;生产性服务业在东部地区的专业化集聚和多样化集聚以及在中西部地区的专业化集聚,均显著促进了本地和周边地区制造业结构升级,而在中西部地区的多样化集聚则产生了极为有限,甚至不利的影响。在制造业结构升级过程中,金融、信息传输、计算机服务等高端生产性服务业更适合选择专业化集聚模式,而交通运输、商务服务、批发零售等中低端生产性服务业则在多样化集聚环境中更易于发挥结构升级效应。不同的是,金融业专业化集聚、批发零售业多样化集聚仅有短期影响,而无长期效应;而交通运输、租赁和商务服务业多样化集聚则仅有本地效应,无空间外溢效应。     

生产性服务业集聚对经济高质量发展的影响研究——来自长江经济带11省份的经验证据

以长江经济带11省份2010—2019年面板数据为研究样本,在系统测算生产性服务业集聚程度及经济高质量发展水平的基础上,探究生产性服务业集聚对经济高质量发展的影响机制与实际效果。实证研究发现,长江经济带生产性服务业集聚对经济高质量发展有显著影响,且这一影响呈现先抑后扬的“U”型演进趋势。同时,对下游地区的影响程度明显大于中上游地区。此外,劳动力投入、创新投入、信息化水平及受教育程度在其中具有显著的正向促进作用。在新发展阶段,应以高质量发展理念来全面引领长江经济带生产性服务业集聚化发展,并重视生产性服务业发展的相关要素质量提升。     

一个金融集聚动因的理论模型

因为金融服务业与其它产业有较大差异,所以传统的产业集聚模型并不适用于分析金融集聚.将金融服务业看作是特殊的产业,从产业集聚的角度,引入空间的概念,建立体现金融服务业特性的两区域理论模型,以此来讨论金融集聚的产生动因和可持续性.通过建立金融集聚的理论模型,揭示了地理因素所导致的机会成本、规模效益、金融服务产业在经济中所占份额和金融信息量是金融集聚的决定因素,并且产业集聚能够促进金融集聚的发生.同时提出两个区域由于地理因素所导致的机会成本增加倍数的比值可作为衡量中心区域是否为信息中心的指标.     

低碳经济功能区

目前，上海虹口区政府与上海环境能源交易所等8大功能机构签订合作协议，并披露了“上海低碳经济生产性服务业功能区”建设方案：在花园坊节能环保园区及其周边，将形成一个以节能环保交易、认证等高端服务业为重点的生产性服务产业集聚带。     

浅析我国航运业长期财务预警系统的构建

在欧债危机的影响下,我国航运业上市公司普遍亏损经营。航运企业的生存受到外部环境的严重影响,航运业上市公司应该加强自身管理,控制自身财务状况,防范财务危机的发生。财务危机是财务风险由量变到质变的过程。财务风险的识别是进行财务预警的前提条件,密切关注影响航运业财务风险的各种因素,初步识别财务风险,分析财务风险的性质、影响程度,有针对性地评估风险。企业的财务风险从时间层面上分析,是一个循序渐进、不断恶化的过程,本文在借鉴＂四阶段症状＂分析法的基础上,试对我国航运业长期财务预警系统的构建作一探讨。＂四阶段症状＂分析法将财务危机划分为四个阶段,即财务危机的潜伏期、财务危机的发作期、财务危机的恶化期、财务危机的实现期。企业管理者要具体分析各阶段的财务危机症状,一旦出现财务危机症状,要立即采取对应的有效措施,拯救企业免于破产。