辽宁省对外贸易与经济增长关系的实证分析

根据辽宁省1986～2005的统计数据,利用协整理论,对辽宁对外贸易和经济增长的关系进行实证分析.结果表明:辽宁省出口和进口与经济增长之间都存在着长期的稳定关系,无论在短期还是长期内,进口和出口与经济增长之间都存在双向的格兰杰因果关系.出口明显促进了经济增长,而进口对经济增长影响不很显著.因此辽宁省应继续坚定出口导向的外向发展战略.     

云南省对外贸易与经济增长关系的实证研究

采用协整检验与VAR模型,对云南省对外贸易与经济增长关系进行实证研究,结果表明云南省出口增长对经济增长促进作用不大,出口增长不是GDP增长的Grange原因;而进口增长和经济增长互为因果关系;经济增长促进了进、出口的增长.     

对外贸易与经济增长关系的实证分析——以山东省为例

对外贸易与经济增长的关系因不同地区、不同的经济条件而呈现不同特征。运用协整理论和Granger因果关系模型,对山东省经济增长与对外贸易的相关性和因果关系进行实证检验的结果表明,山东省经济增长与出口和进口之间存在着稳定关系,经济增长能促进对外贸易的发展。因此,应继续拓展经济发展的途径。     

湖南对外贸易与经济增长的协整检验及格兰杰因果关系检验

根据湖南1985-2005年的数据,利用Eviews软件,从定量的角度,采用协整分析、格兰杰因果检验方法.实证研究湖南对外贸易与经济增长的关系后,发现:湖南进口、出口与GDP间存在长期稳定的均衡关系,进口、出口、进出口总额增长都不是湖南GDP增长的格兰杰原因,但GDP增长是进口、出口、进出口总额增长的格兰杰原因;出口增长是进口增长的格兰杰原因,但进口增长不是出口增长的格兰杰原因.     

高新技术产品进出口对经济增长的贡献性分析

运用相关数据对中国高新技术产品对外贸易依存度进行了纵向和横向比较,指出东西部地区高新技术产品的出口依存度存在较大差异,西部地区远远落后于东部及全国水平;以陕西省为西部地区代表,运用格兰杰因果关系模型分别检验高新技术产品进口和出口与GDP之间的关系,结果显示两组变量之间均存在因果关系;运用统计学方法定量测算了高新技术产品进口和出口对GDP的贡献率,指出高新技术产品进口对GDP的拉动作用和贡献率都大于出口,进一步证明高新技术产品出口能力较弱,不能有效贡献于经济增长;最后提出了促进高新技术产品出口规模增长的政策建议。     

中国对外贸易与经济增长关系的协整分析

根据1978-2004年的年度数据,利用协整理论和Granger因果关系检验计量方法,对国民生产总值与消费、投资、出口、进口的关系进行了实证分析.研究表明,中国经济增长与消费、投资、出口、进口之间存在长期稳定的关系;消费、投资、出口明显促进了经济增长,而进口对经济增长影响并不显著,但它对出口影响显著.因些,中国经济增长是出口导向型的,同时也不能忽视进口对经济的间接作用.     

中国对外贸易对经济增长贡献度探索——基于VAR模型的分析

本文基于VAR模型对于进出口对经济增长的长期影响和短期影响进行了实证分析。Johansen协整检验的结果表明,从长期看出口对经济增长影响较大;脉冲响应分析的结果表明,对外贸易对经济增长的影响具有滞后性;方差分解的结果表明,进口对GDP的波动性影响较大。可见进出口对于经济增长都有贡献。所以,应实施有效的进口策略、促进贸易的平衡发展,进而保持经济的持续增长。       

新疆对外贸易和经济增长关系的实证研究

文章使用新疆1985--2006年的统计数据,利用协整理论和格兰杰（Gmnger）因果关系检验对新疆国内生产总值、出口和进口贸易之间的关系进行实证分析。研究结果表明,新疆的国内生产总值与新疆的出口、进口之间存在长期稳定的关系,新疆经济增长是拉动新疆出口和进口的Granger原因,新疆的进口是新疆经济增长的Granger原因,但新疆的出口却不是新疆经济增长的Granger成因。因此,应多方位加强出口产业与出口产品的工作,实现新疆对外贸易和新疆的经济增长良性互动发展。     

论西部大开发中的对外贸易问题

文章通过对当前西部地区对外贸易存在的问题和比较优势的分析,提出西部大开发中的对外贸易策略发展有地区特色的出口贸易;培植对外贸易新的增长点;发展边境贸易;加快对外贸易人才的培养和加强基础设施建设投入等,以促进西部地区对外贸易的可持续增长和加快西部大开发.     

西部地区对外贸易与经济增长的协整及因果关系检验

运用协整和因果关系检验理论,对西部地区从1978年到2004年的对外贸易与经济增长数据进行实证检验。结果发现二者之间存在长期稳定的关系,但并不存在明显的互为因果关系。在协整分析的基础上建立了误差修正模型,分别从长期和短期对两者之间的关系进行了定量分析,继而提出了通过改善市场环境、完善出口制度等,加大对外贸易在西部经济总量中的份额等政策建议。     

世界经济深度调整对辽宁进出口贸易的影响

进出口贸易是促进辽宁经济较快增长的重要因素。受金融危机影响，2009—2010年世界经济形势仍然存在很大变数，辽宁进出口贸易发展的外部环境依然严峻。目前很难预测这次危机对世界经济的影响还会持续多久及何时结束。尽管近期世界经济有回暖迹象，但是全球经济回升的基础尚不稳固，国际市场需求低迷的状况仍在继续，这对辽宁进出口贸易的发展产生重大影响，而继续保持进出口贸易增长的难度也在加大。分析这次世界经济调整可能对辽宁进出口贸易造成的影响，并提出相应的对策。     

国际油价冲击对中国对外贸易影响的实证分析

为研究国际油价冲击和美国、日本等国家进出口贸易量的波动对中国进出口贸易的影响,选取与中国贸易往来较多的18个国家和地区,包括欧元区主要国家、金砖国家及东盟地区国家,构建全局向量自回归模型,借助脉冲响应函数,分析国际油价及他国进出口贸易量对中国国际贸易的影响方向和程度。研究认为,国际油价波动对中国进出口贸易额均有影响,油价上涨对中国进口产生一定程度的正向效应,对中国出口产生一定程度的负向效应;美国、日本进口增加会对中国进出口贸易产生显著的负效应,相反,美国、日本出口增加会对中国进出口贸易产生显著的正效应,并且两者都对中国进口贸易抑制作用显著;中国外贸对贸易伙伴国进出口贸易波动的反应比对油价波动的反应更加显著。因此,国际油价上涨在一定程度上会促进中国进口,阻碍中国出口;美国、日本两国进出口贸易对中国对外贸易影响显著,美国、日本进出口冲击均对中国进口贸易更具影响力,但是相较于美国、日本外贸冲击,国际油价对中国国际贸易影响较小。     

积极应对绿色贸易壁垒对我国贸易的影响

绿色贸易壁垒是对自由贸易形成障碍的一种非关税措施,通常成为发达国家用于限制发展中国家对外贸易的技术手段。绿色贸易壁垒自身的特点,决定其对我国进出口贸易也带来巨大影响。为了在国际贸易中获得更多主动,也为了绿色循环经济的发展,我国政府、企业、商会都应当积极应对。     

我国对外贸易促进GDP增长的实证分析

近三十年来,我国GDP增长迅速,其中对外贸易的蓬勃发展作出了重要贡献。为探索对外贸易与GDP增长之间的关系,根据1978—2007年我国经济发展数据,综合运用单位根检验、协整检验、格兰杰因果检验、方差分解等方法进行计量分析,发现出口贸易对我国GDP增长影响显著,进口贸易则间接对我国GDP增长作出了贡献。     

丹东市对外贸易与经济增长关系的实证分析

选取1998—2008年辽宁省丹东市对外贸易进出口总额为样本,利用依存度、贡献率、拉动度等指标分析丹东市对外贸易对经济增长的贡献。为促进丹东对外贸易的发展,应该优化出口商品结构,提升出口产品竞争力;推动市场深度开发,拓展国际市场空间;转变经济发展结构,推动外贸方式多元化。发挥产业基地优势,加大招商引贸力度。实施"走出去"战略,以境外投资带动出口。完善外经贸促进体系,推进外经贸行政能力建设。     

国际贸易与多产品企业行为、绩效研究

多产品企业贡献了绝大部分的产出额和贸易额,产品范围和产品组合决策关系到企业内资源配置效率和企业总体生产率。系统梳理和评述了多产品企业国际贸易理论研究文献、多产品企业国际贸易行为与绩效典型事实的经验研究文献和国际贸易影响多产品企业行为与绩效的经验文献。研究认为,多产品企业国际贸易理论由跨国企业具体化模型演变为基于Melitz异质性企业理论的一般化模型,此后从研发投入、管理效率、劳动力技能等企业异质性和可变成本加成、质量差异等产品异质性维度进行了拓展和深化。研究还认为,多产品企业出口产品静态分布偏向于出口额高的产品,出口产品动态转换频繁且贡献绝大部分出口额;进口（出口）贸易自由化、进口产品转换、出口目的地竞争程度、出口状态和汇率等国际贸易相关因素显著影响多产品企业行为和绩效。     

本次全球金融危机对我国对外贸易影响的定量分析

金融危机短期内对国际贸易最直接的两个主要影响渠道为收入效应和价格效应。本文将本次全球金融危机的演变对我国经济的影响划分为危机前、爆发、加剧和复苏四个阶段,采用进出口方程弹性分析法定量分解了国内外收入和人民币实际有效汇率变动两大因素对我国进出口贸易的影响。研究结果显示,危机期间世界经济衰退对我国进出口贸易产生了极大的不利影响,同期人民币实际有效汇率的大幅升值进一步加剧了我国进出口贸易的下降。金融危机冲击使我们充分地意识到我国过度依赖外部需求的经济增长的不可持续性及经济增长模式转换的紧迫性。保持人民币汇率的适度弹性,在危机阶段保持人民币适度贬值有利于短期出口和经济增长的稳定。     

中国内陆港建设对亚欧通道运输服务贸易脆弱性影响研究

为研究“一带一路”倡议下中国内陆港建设对亚欧通道沿线不同经济发展水平国家“交通-经贸”的影响,推动沿线地区经济协同发展,选取亚欧通道沿线24个经济体的2010—2019年相关经济数据,基于拓展的贸易引力模型对影响沿线国家进出口贸易因素进行实证分析,并将研究样本按照发达国家和发展中国家进行分组回归,探讨中国内陆港建设对不同样本组的影响; 通过测算沿线国家显示性比较优势指数,分析各国运输服务贸易国际竞争力水平,并概括其脆弱性影响因素。研究认为,中国内陆港建设对亚欧通道沿线国家进出口贸易的影响显著为正,且分组回归结果有所不同,对发展中国家的影响系数显著大于发达国家; 亚欧通道沿线国家的显性竞争优势指数整体较高,运输业直接投资和物流基础设施建设成为影响各国运输服务贸易脆弱性的重要因素。研究还认为,中国内陆港建设与亚欧通道沿线国家间的进出口贸易呈现协同发展趋势,大多数亚欧通道沿线国家的运输服务贸易均呈现出较强的竞争力,中国内陆港建设对亚欧通道沿线发展中国家的进出口贸易影响程度大于发达国家。研究表明,需要发挥物流枢纽的规模经济效应,构建“海-陆”联动机制,创新“交通-经贸”发展模式,以“国家物流枢纽”建设为契机,以内陆港和自贸区建设为依托,推进内陆地区“物流、经贸、产业”深度融合,是培育中国国际竞争新优势的有效路径。     

20世纪30年代广西对外贸易整治述评

20世纪30年代广西当局对对外贸易进行了整治，采取的主要方式是成立广西出入口贸易处，由省府统制全省主要出口贸易，成立饷捐局，调整税率，限制进口，引导出口，同时鼓励、帮助生产，增加出口，实现自给。这一套综合措施的运用增加了出口，逐渐减少了入超，对稳定广西经济起到了重要作用。     

辽宁省内向FDI与对外贸易关系研究

随着经济全球化的稳健发展,FDI和国际贸易日渐成为两种最重要的国际经济活动,贸易投资一体化已然成为贸易和投资的主流。采用1990—2013年数据,通过图表等形式分别从总量、比重等方面对辽宁省FDI与国际贸易的现状进行分析,总结出二者发展的特点。同时分别从贸易进出口和贸易方式两大方面对二者的关系进行实证研究,通过单位根检验、协整检验以及格兰杰因果检验,指出FDI与贸易进出口双向存在因果关系,与贸易方式存在正向相关关系,并提出政策建议。