公车改革方案太多,参与者太少

由国管局牵头、联合工信部等七部门负责修订的新的党政机关公务用车配备使用管理办法基本会签完毕。在新方案中,正部级领导购车价格和排气量都有下降,尤其是正部级领导购车价格每辆下降多达10万元。     

13亿公车开支加重多少税收？

国家税务总局2011年“三公经费”财政拨款预算213834．9万元,全年支出决算203842．15万元。数据显示,2011年国家税务总局“三公经费”中占大头的是因公出国（境）支出决算1130．34万元;公务用车购置及运行费支出决算137078．69万元;公务接待费支出决算65633．12万元。     

破解公车改革难题的国外经验

我国公车管理存在不少问题，为此近年米对公乍采取了各种改革措施。从各国的经验来看，将公乍管理纳入法治轨道，用法律制度来规制乃根本的解决之道。     

直面“公车改革”——公车改革必须直面四重困难

公车改革之所以难度很大，是与公车的性质、我国经济发展总体水平、政府财政支出制度缺乏正规化以及各地经济水平不同有关。 为了使公车改革不变形走样，必须制定合理标准、规范操作程序和明确改革的目的。 只有让权力站在阳光下，才能使包括公车消费在内的“三公”消耗得到有效治理。 地方政府“车改”之类的事务，属于地方自治事务的范畴，完全没有必要由中央政府来制定统一方案。     

各国官员大多慎用公车

公车改革不仅是国内民众热议的焦点，在世界各国，公车的使用都是媒体和公众关心的话题。那么国外对于公车的使用和管理情况是怎么样的？是否有一些值得借鉴之处？对此，记者对新加坡、英国和韩国三国的公车使用和管理情况进行了调查。     

中国公车改革路在何方？

杭州今年1月1日开始，启动了新一轮公务用车制度改革．这使得“车改”再一次成为舆论焦点。江苏卫视城市频道《城市夜宴》栏目1月12日就此问题进行了深度剖析。南京自2004年开始便启动了公车改革．于2007年完成。尽管如此．一向被称为“南京样本”的车改也并非十分完善．依然处于一种修修补补的状态。     

外国公车的管理

德国——采购偏向本国品牌作为传统汽车强国,德国拥有宝马、奔驰、奥迪等多个著名本土品牌。虽然政府未明确要求把＂国产车＂作为公务车的选购类型,但作为欧盟成员国,德国必须执行欧盟的一系列公共采购规定,公务用车的采购也必须在欧盟成员范围内开展。虽然德国汽车企业的竞争力都很强,但德国仍然十分重视利用政府采购手段支持国内企业。例如,德国政府规定,各级政府不得购买欧盟以外生产的车辆。     

国务院下发公车配备管理办法

近期中共中央办公厅和国务院办公厅下发《党政机关公务用车配备使用管理办法》，分别针对省部级和省部级以下单位公车配备做出规定。各省份就此办法正在修订地方法规，在新办法出台前，一律停止党政机关和事业单位公务用车的编制和配置审批，并重新核定公务用车编制。     

国外如何治理“车轮上的腐败”

如何管理好公务用车,是各国普遍面临的问题,也是多年来困扰我国政府的一个痼疾。近年来,国内要求公车改革的声音不绝于耳,说明公车管理存在诸多问题和漏洞,甚至已经到了不得不改的地步。     

1300、800、500:公车改革每月补贴标准

正7月16日,《中央和国家机关公务用车制度改革方案》和《关于全面推进公务用车制度改革的指导意见》正式发布。改革后行政区域内普通公务出行方式由公务人员自行选择,实行社会化提供,适度发放公务交通补贴。补贴标准为每人每月,司局级1300元,处级800元,科级及以下500元。     

国外“办公楼”不“比阔”

在很多国家,一些政府办公楼很不起眼,有的甚至条件简陋。据了解,这是因为当地市政官员和民众普遍认识到,办公大楼的豪华程度并不代表政府的＂脸面＂,工作效率让市民满意才是关键。     

国外养老制度一瞥

随着全球老龄化的加剧,人们不得不为自己老了之后怎么办而担忧,于是养老制度也随之不断发展。西方国家的养老制度相对我国发达完善许多,在探讨中国应该如何完善发展养老制度的时候,我们不妨来看看发达国家是实行何种养老制度的。     

国外治理隐性腐败的机制之鉴

近年来,随着我国社会主义市场经济日益规范,腐败分子的腐败方式也在发生变化,由地上转为地下、由直接转为间接、由现货转为期权、由赤裸裸的权钱交易转为隐蔽性较强的隐性腐败。隐性腐败涉及面广,现有法律、法规常常     

国外怎样进行公务员职业道德建设

<正>国家公务员担负着管理公共事务行使公共权力的重要职责,其职业活动有着特定职业道德规范。公务员的职业道德不仅关系到他们能否正当行使公共权力、高效履行国家公务,还关系到整个社会的道德建设以及国家的兴衰成败。加强中国的公务员职业道德建设必须在立足国情的基础上,借鉴国外先进经验。国外公务员职业道德建设经验国外一些发达国家由于现代化程度较高,公务员职业道德建的法规制度设较为完备。在欧美地区、英法美     

温州“近程货币化·远程市场化”公车改革模式

4月12日,温州市委、市政府下发《关于温州市市级机关公务用车制度改革的实施意见》,温州市市级机关公务用车改革正式启动。此次公车改革着力解决现行公务用车制度存在的突出问题,建立与社会主义市场经济体制相适应、与高效廉洁的行政管理体制相统一、与反腐倡廉建设要求相一致的新型公务用车制度。实行车改后,预计公车支出将比原来节省15％左右。     

国外知名企用感情留住人才

人才是现代企业之魂，人才流失是我国企业面临的一大挑战。企业一旦失去了人才，剩下的就只是一个僵化的躯壳。留住人才是一门管理学问，现实生活中企业采取的策略大都是增加工资、奖金、股权以及提供特殊福利待遇等。但这些措施很难保证人才不为更高的报酬而跳槽。那么，国际上著名的大公司是如何既留人又拴心，让员工从一而终地忠诚于自己的企业？     

国外财产申报的制度化建设与启示

意大利法学家贝肯尼亚有句名言:预防犯罪比惩治更高明,所有腐败犯罪的人,他在腐败的时候首先想到的是自己会不会被发现,而不是会不会被惩处。基于预防为本的思路,官员财产申报对于肃贪反腐的作用,正越来越受到各国的重视。早在1766年,瑞典官员均被要求晒财产——不论是一般官员还是首相,其家     

公车改革:细节待完善 地方车改应多元

中央和国家机关公务员2014年最后一个月的工资条上多了一项新内容——交通补贴,中央层面的公车改革终于在《关于全面推进公务用车制度改革的指导意见》规定的时间节点交上了一份答卷。但面对公车改革在中央层面仅完成第一步,公车如何处理、司机如何分流等问题还未落地;而地方层面的公车改革进程参差不齐。专家表示这份车改的"答卷",还尚未完成。中央层面车改推进仍有细节待完善随着2014年7月《关于全面推进公     

国外著名企业的经营策略

<正> △日立公司策略:开拓精神 日本日立公司的经营策略是“开拓精神”。所谓“开拓精神”,就是勇于创新,争取更大成果的旺盛的企业精神。日立公司提出口号,“向新领域挑战要百折不挠,积极的努力即使失败了,也要打气鼓励”。在这一口号鼓舞下,日立公司的员工们敢于异想天开,努力拼搏,从而奠定了日立成为世界名牌的基础。 △麦当劳策略:质量、服务、整洁、价值 在世界各地拥有1万多家连锁店的美国老牌快餐企业“麦当劳”,始终坚持“质量、服务、整洁、     

国外腐败防治体系分析及其经验借鉴

正中共中央总书记习近平在中共中央政治局反腐倡廉集体学习时强调:深入推进党风廉政建设和反腐败斗争,需要积极借鉴世界各国反腐倡廉的有益做法,要更加科学有效地防治腐败,全面推进惩治和预防腐败体系建设。分析国外腐败防治体系中的关键要素,吸取其腐败防治体系构建过程中的成功经验,有益于完善我国腐败防治体系建设。一、国外典型国家腐败防治体系的要点美国作为现代化法治国家,在防治腐败方面拥有较为完善的体制设施;芬兰作为北欧高福利国家的