空调客车室内太阳辐射换热比例分布研究

采用Monte Carlo数值模拟方法，对SH6700中型空调客车室内各表面太阳透射辐射的分配比例进行了计算．计算结果与实测较好地吻合，表明数值模拟太阳辐射传递可以定量确定太阳辐射在车室内各固体表面引起的热流变化，对空调负荷的准确计算及车室内空气流场温度场数值模拟结果的正确性有重要意义．     

置换通风在列车空调系统中的应用

介绍了置换通风的特性及其优点，并将该新型送风方式引入到列车空调系统中。采用k-ε双方程三维湍流模型，对25T型铁路空调客车软卧包间的室内气流的温度场、速度场进行了模拟，探讨了在铁路空调客车中应用置换通风方式的可能性，为空调客车室内舒适环境的优化研究提供了依据。     

空气处理过程自动分析软件的开发

介绍一个能对空气处理过程进行自动分析的计算机软件，该软件能生成湿空气的焓－湿图，显示空气处理过程，并对娄在动处理，为空调系统设备选择提供其础数据。     

可编程控制器在洁净空调自动控制系统中的应用

介绍了可编程控制器(PLC)在洁净空调控制系统中应用的实例，对应用中遇到的问题提出了解决方案，并对PLC在洁净空调系统中推广使用的前景进行了分析。     

冰蓄冷空调系统配置模式分析

介绍了冰蓄冷空调系统的各种配置模式，并且按机优先和冰优先两种工作模式，分别对串联系统和并联系统的工作特性进行了分析，据此提出一种理想的冰蓄冷空调系统模式及经济运行模式的原则。     

液体除湿空调系统的实验研究

以实际液体除湿空调系统为对象,改变液体除湿空调系统中除湿器、再生器的输入空气、溶液的温度、湿度、流量、浓度等参数,研究输入参数变化对输出参数的影响.在优化的系统运行参数条件下,改变供能热源温度,研究液体除湿空调系统整体运行时输出参数的变化和系统制冷量、耗能量及COP值的变化规律.实验结果表明,当再生热源为90℃时,空调送风温度稳定在21℃,热力系数为0.6左右,基本能满足舒适性空调的送风要求.     

变风量空调系统的末端及控制

对变风量（VAV）空调系统末端装置的工作原理与功能作了简要介绍。对具有代表性的VAV空调系统末端装置的结构作了说明。分析了VAV空调系统末端装置的控制功能及特点。     

LOGO!控制器在纺织厂空调系统中的应用

将西门子公司的LOGO !可编程控制器和电动机变频技术应用于纺织厂空调系统中 ,既克服了现有系统的不足 ,又提高了系统可靠性 ,降低了能耗 ,满足了各车间的工艺要求 ,保证了纺织产品的质量 ,经实际使用表明该方案是合理的 ,并可以在同类场合使用     

电动汽车空调系统中的电子膨胀阀性能研究

为了对比研究电子膨胀阀与H型热力膨胀阀对电动汽车空调性能的影响,课题组搭建了电动汽车空调性能试验台。在制冷工况下对采用2种膨胀阀的空调系统进行了变工况、变压缩机转速试验。结果表明：在不同的工况下,采用电子膨胀阀能使空调系统获得更低的出风温度,且在高温工况下,电子膨胀阀有更佳的调节性能;对过热度的控制方面,采用电子膨胀阀过热度稳定更快且波动范围小;系统采用电子膨胀阀时制冷量更大,且环境温度越高对制冷量影响越显著;变压缩机转速下,采用电子膨胀阀的系统制冷量和能效比CCOP均高于采用H型热力膨胀阀的系统,且在低转速时效果更加显著。电子膨胀阀结合变转速压缩机,能够提高系统制冷量和能效比CCOP,使系统更加高效运转。     

浅谈高层建筑空调冷冻水一级系统

结合工程实例,着重阐述了高层建筑中空调冷冻水一级系统的若干问题,指出了其应用范围,并对其优缺点进行了探讨.     

空调客车厢体结构传热数值分析

将空调汽车的围护结构视为由多层不同的材料及钢制骨架构成的复杂平板结构，以太阳辐射和强迫对流为外边界条件，数值分析了非稳态情况下复杂结构平板三维温度场分布。结果表明．车身的骨架结构引起的热桥传热造成的局部附加热损失较大，对车室内的空调负荷影响不能忽略。     

风口布置对空调车室内流动与传热影响的数值研究

采用κ-ε紊流模型及贴体坐标,应用整体求解法计算了空调车室内气固耦合传热问题.用Monte Carlo法分析计算了太阳透射辐射在车室内各固体表面引起的附加热流变化,并以此作为能量方程的附加源项,对不同风口布置的空调客车室内流动与传热进行了数值模拟研究.结果表明,送回风口的布置对空调车室内空调效果有较大影响.     

卫星用车载空调系统设计

根据卫星垂直运输车空调系统所要达到的技术要求，采用二次回风和模糊-PID控制技术提出了一套可行性设计方案．通过实验数据表明，该空调设计方案满足设计要求．为今后特殊空调的设计开发提供了参考依据．     

使用MATLAB软件实现控制系统的分析与设计

结合实例介绍了使用MATLAB软件中的控制系统工具箱所提供的线性时不变系统观测器(LTIViewer)和单输入单输出系统设计工具(SISODesignTool)对控制系统进行分析和设计的有关功能和方法.     

职技高师实验室管理体制改革的思考与探索

为提高实验教学的水平,必须对实验室的管理体制进行大胆的改革,变传统的分散型管理为集中型管理。同时,实验室的管理改革要在进一步转变观念、加强管理、同教研室加强联系与合作、加大对外交流的力度等方面做大量的基础性工作。     

变频调速技术在中央空调系统改造中的应用和节能效果分析

通过对中央空调系统运行过程的分析,指出能耗大的根本原因.介绍了变频调速技术在中央空调系统改造中的应用,通过计算说明其节能效果和经济效益.     

车用电动燃油泵性能检测及评价系统开发研究

针对当前电动燃油泵性能检测方法的弊端,开发了一种基于单片机的新型燃油泵性能检测与评价系统,实现了燃油泵参数的自动采样、存储、动态显示功能,并能够依据检测结果自动评价燃油泵的性能.实际测试结果表明,该系统可有效提高电动燃油泵的检测精度和检测效率.     

基于UML-RT模型的实时软件规模测量方法

COSMIC—FFP是可用于实时系统的第2代功能规模测量方法．本文着重探讨COSMIC—FFP模型方法，并将其应用于实时UML需求分析模型中．