排风全热回收的液体除湿空调试验台的试验研究

介绍了一种不需要辅助冷源的液体除湿空调系统,分析了系统的工作流程和原理.其系统的主要特点是充分利用排风全热来处理空调送风.试验结果表明,在上海市夏季典型气候条件下(环境空气温度35℃、相对湿度80%),环境空气经处理后温度可以达到19℃.该系统用75℃低温热源驱动,因此,可以选用低温废热或太阳能等.     

回收排风潜能的新型液体除湿空调装置的研制

研究回收排风潜能的新型液体除湿空调装置,通过回收排风潜能,降低系统中直接蒸发喷淋水的温度,使除湿处理后的空调送风得到降温加湿,达到空调房间所要求的送风温度.同时,空调排风的利用降低了再生空气介质的温度和含湿量,提高了再生溶液的浓度.实验证明,在上海湿热的夏季里,该装置用温度为80℃左右的热源驱动,可以直接获得18℃、相对湿度90%的空调送风;系统的热力系数为0.8,电效比为8.6,节能效果明显.     

余热驱动冷管组合式吸附空调的制冷特性

以小型运输车船驾驶室空调为应用背景,设计并建造了余热驱动的冷管型组合式吸附空调系统.针对单台组合式吸附空调器进行了一系列的性能试验.研究分析了组合式吸附空调器在不同热源温度、环境温度、冷媒配风量和循环周期下的制冷特性.结果显示,在一定的范围内热源温度、冷媒配风量的提高,有利于整个空调系统性能的提高;环境温度的升高使空调系统的性能有所下降;而循环周期有一个最优范围.试验证明,对于该冷管型组合式吸附空调系统,其循环半周期选定在30 min左右是较合理的.     

新型冷冻集装箱热工性能实验系统研究

通过对已有的冷冻集装箱热工性能实验系统的全面分析，提出了更新设计，并给出了在新 进行试验时的控制效果。实践表明新系统完全符合ＡＴＰ及ＩＳＯ的相关标准，是一个成功的实验系统。     

空调管路系统动态特性研究

针对样机设计、打样阶段的空调管路出现振动、应变超标需反复整改问题,课题组通过对管路进行有限元模态仿真计算出其振型与固有频率;再进行模态测试,将仿真结果与测试值做对比,二者误差较小;通过对管路进行应力及振动测试分析,发现应力、振动的峰值点所对应的频率出现在管路固有频率附近,为共振引起。研究结果表明：在设计阶段通过有限元分析可计算出管路的模态与振型;为管路优化设计提供依据,同时节省了打样与实验成本。     

余热锅炉换热元件传热与阻力特性模化实验系统研究

为实现能源岛余热锅炉的优化设计，对其受热面中广泛采用的鳍片管高效换热元件的传热与阻力特性进行系统的研究．应用相似理论研制了鳍片管高效换热元件传热与阻力特性模化实验系统，并应用该系统对一定结构的螺旋鳍片管束进行了实验研究．结果表明，该系统的容量、结构、功能和测量精度能满足对各类鳍片管束及换热器的传热与流动工况进行模化实验研究的需要．     

多功能蓄冷空调实验装置的研制和应用

设计建立了一台多功能蓄冷空调实验装置,它可以模拟制冷剂直接蒸发式冷蓄冰罐的运行过程,循环水直接接触融冰供冷循环过程和对房间实行低温送风过程,运用冷媒,可以进行间接冷媒冷却下有限空间内管束外冰－水固液相变过程的研究。应用该实验台,进行了有限空间内管束外冰－水固液相变过程的研究,和制冷剂直接蒸发式冰蓄冷过程动态特性的研究,实验研究结果可为冰蓄冷器的设计和优化提供科学依据。     

客车空调系统性能测试软件的研制

利用VB6.0开发了客车空调器焓差法实验室实时测试软件系统,可对实验室传感器状态进行实时监控,并通过串行口来实现计算机与中央控制系统的实时通信.结果表明,该软件系统能对多种实验参数进行实时采集与处理.     

基于系统实验的操作系统教学方法研究

因其自身的高度技术性使得操作系统这门最重要的专业基础课的教学十分困难.为了培养学生的系统分析与设计能力,从系统实验的角度,文章就如何把教材、实验、教学目标、教学形式有机地结合起来进行教学,如何加强实验教学来提高学生上述能力进行了初步探索.     

变风量空调系统的末端及控制

对变风量（VAV）空调系统末端装置的工作原理与功能作了简要介绍。对具有代表性的VAV空调系统末端装置的结构作了说明。分析了VAV空调系统末端装置的控制功能及特点。     

可编程控制器在洁净空调自动控制系统中的应用

介绍了可编程控制器(PLC)在洁净空调控制系统中应用的实例，对应用中遇到的问题提出了解决方案，并对PLC在洁净空调系统中推广使用的前景进行了分析。     

用液氮淬冷法进行花粉破壁的实验研究

通过正交设计实验，利用液氮将油菜花粉进行深低温超快速冷冻处理后，借助显微镜对解冻后的花粉进行显微观察，拍照和破壁率统计，同时采用苯酚-硫酸法进行胞外总糖含量测定，实验表明油菜花粉破壁优化条件为：外包紫铜，解冻温度95℃，反复冻结解冻3次，此时每克花粉中胞外总糖变化量最大值达59.588mg(以葡萄糖计），较未经冻结解冻处理的上升了31.25%，破壁率达94.97%.     

热电冷三联产系统能效特性的实验研究

对热电冷三联产系统的能效特性及在部分负荷和较小负荷运行时的能效率进行实验研究．从实验数据分析得出，当负荷变小时系统的总能效率会明显地下降，系统的经济性变差．这一变化规律可为今后热电冷三联产系统的设计和设备配置提供依据。     

液化石油气（LPG）助动车液相法燃料供应系统的研究

根据以液化石油气（LPG）为燃料的助动车在不同工况所所需的LPG量，计算其汽化吸热值和发动机能供的热值（由电转化为热）的平衡问题，论述了LPG助动车液相法燃料供应系统的可行性，并给了该系统的流程。     

基于分析评价模型的制造企业性能管理系统

本文分析了采用信息技术建立制造企业性能管理系统的必要性,提出了性能管理系统的性能分析模型、性能分析模型的集成框架、性能评价层次集成模型、企业性能管理系统的体系结构、数据规划和系统实施过程。     

磁流变阻尼器结构设计及其阻尼特性试验研究

目前市场上的磁流变阻尼器由于阻尼力与体积过大而并不适用于滚筒洗衣机安装与控制,依据滚筒洗衣机悬挂 系统阻尼器力学性能以及磁流变液的材料特性和磁路设计原则,设计并制作了一个单出杆的剪切阀式磁流变阻尼器样 品,采用Instron 8800材料试验机对所设计的磁流变阻尼器进行特性试验,采集其在不同电流、频率和位移下的阻尼力。 采用MATLAB对实验数据进行处理,分析磁流变阻尼器的阻尼性能,结果表明该磁流变阻尼器设计是符合设计要求,可 用于滚筒洗衣机抑振控制策略的研究。     

直接接触固液相变制冰及冰蓄冷系统的研究进展

综述了直接接触固液相变制冰、强化制冰的方法及冰蓄冷系统的研究进展，考虑到目前对蓄冰技术相关的固液相变传热问题的研究与发展现状，提出了一些有待研究解决的问题     

高效液相色谱法测定面粉中过氧化苯甲酰的研究

通过对高效液相色谱法测定过氧化苯甲酰中标准物质的制备,纯度的检测方法以及高效液相色 谱仪最优仪器条件选择进行的实验和分析,找出最佳测定条件。并对吉林市市售45件面粉中过氧化苯 甲酰含量进行测定,均得到满意效果。     

基于高校体制改革的教师绩效考核体系研究

近几年国家在岗位聘任、绩效工资、岗位管理等方面进行的体制改革,迫切需要相应的高校教师绩效考核体系与之匹配.然而当前高校教师绩效考核体系中存在的缺陷,严重阻碍了新体制改革优势的充分发挥.针对目前存在的问题,根据新的改革要求,应在科学把握考核体系重点的基础上,通过教师岗位分析、完善考核机制等措施,健全教师绩效考核体系,促进高校体制改革顺利实施.