挂壁式空调器房间温度场和速度场的试验研究

采用保温壁面上安装电热膜的方法,建立了空调模拟环境实验室,用于空调器制冷工况下的模拟环境研究.通过改变电热膜的加热功率,改变模拟房间的负荷大小.挂壁式空调器的试验结果表明,在平送风、斜送风及下送风情况下,空调器出风断面上都存在着较大的风速和较低空气温度的局部区域.     

冷却塔辅助地源热泵空调系统夏季运行实验研究

上海地区具有夏热冬冷的气候特点,为了消除地源热泵技术应用存在冷热负荷的不平衡,改善热泵机组长期运行性能,在“地源热泵系统实验平台”基础上,加入冷却塔,建成“冷却塔辅助地源热泵空调系统实验平台”,并进行了一系列夏季制冷实验。实验平台以土壤温变特性为出发点,共设计3种不同的运行模式,利用西门子PLC200作为下位机,组态软件WinCC作为上位机监管软件,完成对现场的控制和数据的采集、归档。对单独地源热泵连续和间歇2种运行模式、以及冷却塔 地源热泵联合运行模式中2种设备不同的耦合方案都进行了研究和比较。实验测试结果表明：间歇模式和联合模式都可减缓土壤温度的上升,联合运行模式减缓的幅度更大。冷却塔的加入,提高了系统制冷能效比和稳定性,减缓了土壤热堆积。     

基于系统仿真的高温行车空调器性能分析与实验研究

建立空调器部件和系统的仿真模型,将系统仿真技术应用到高温行车空调器的研制过程中,采用理论计算和实验验证相结合的方法研究产品的运行性能.通过数值求解,得到制冷系统循环的平衡点.通过模拟曲线和测试结果的对比分析,对仿真模型进行验证和完善.结果表明,高温行车空调器动态运行时,系统的各项参数均发生不同程度的波动,其中变化最显著的是制冷量和压缩机排气温度.在高温行车空调器系统设计过程中,应采取有效措施降低排气温度,以提高空调器整体性能.     

基于系统仿真的高温行车空调器性能分析与实验研究

建立空调器部件和系统的仿真模型，将系统仿真技术应用到高温行车空调器的研制过程中，采用理论计算和实验验证相结合的手段研究产品的运行性能．通过数值求解，得到制冷系统循环的平衡点．利用模拟曲线和测试结果的对比分析，对仿真模型进行验证和完善．结果表明，高温行车空调器动态运行时，系统的各项参数均发生不同程度的波动，其中变化最显著的是制冷量和压缩机排气温度．在高温行车空调器系统设计过程中，应采取有效措施降低排气温度，以提高空调器整体性能．     

上海地区太阳能辅助热泵系统供暖特性研究

针对长三角地区冬季利用房间空调器等传统采暖方式人体舒适性差、系统能耗高的问题,课题组提出一套太阳能辅助热泵供暖系统,并在上海地区完成搭建测试。依据计算得到的被测房间热负荷完成设备选型,通过并联方式将太阳能集热器和热泵组块连接,选择地暖盘管为室内换热末端;通过在房间内垂直布置温度测点判断温度均匀性,并引入预测平均评价（PMV）和预期不满意百分比（PPD）作为判断房间人体热舒适度依据;在不同天气条件下选择不同运行模式对比系统能效。实验结果表明：该系统可为用户提供良好的热舒适环境,且相较于其他供暖方式更节能、经济和环保。太阳能辅助热泵供暖系统在在长三角地区有可行性和推广价值。     

R290/R600a混合制冷剂在房间空调器应用的可行性研究

针对当前房间空调器应用的制冷剂R22具有全球变暖潜能值高的缺点，课题组提出将R290和R600a以95%/5%的比例组成碳氢 混合工质来替代R22。以REFPROP 9.1为基础分析R22，R290和95% R290/5% R600a的环境及热物理性能，并在理论工况下进行计算；在某防爆实验室内，对R22房间 空调器使用3种制冷剂后在额定制冷、制热工况下的性能进行测试并分析数据。结果表明：额定制冷工况下，混合工质的输入功率比R22低17.31%，制冷量为R22 的85.85%；额定制热工况下，混合工质的输入功率仅为R22的80.58%，制热量比R22低8.72%；在2种工况下，混合工质的性能系数分别比R22高3.82%和13.26%。另 外，混合工质与R290的各项性能参数差别不大，而在制热工况下混合工质的性能系数高于R290。综上，R290/R600a混合制冷剂性能优良，在房间空调器上具有替 代R22的可行性。     

磁制冷循环与磁工质的选择原则

磁循环和磁工质的选择对于磁制冷的成败与否是至关重要的。本文的主要目的是讨论磁工质所必要的磁学和热学特性以及探讨适合于不同温区的磁循环。文章首先给出了铁磁或顺磁材料的随温度和外场而变化的磁熵的计算结果,以及此类材料的晶格熵随德拜温度而变化的关系。在熵分析的基础上,就可得出磁工质和磁循环的遣择原则。本文还讨论了分别适用于低于20K,20～77 K,近300K三温区的磁工质的选用。最后,文章指出,高效制冷工质和蓄冷器是获得室温磁制冷的关键所在。     

余热驱动冷管组合式吸附空调的制冷特性

以小型运输车船驾驶室空调为应用背景,设计并建造了余热驱动的冷管型组合式吸附空调系统.针对单台组合式吸附空调器进行了一系列的性能试验.研究分析了组合式吸附空调器在不同热源温度、环境温度、冷媒配风量和循环周期下的制冷特性.结果显示,在一定的范围内热源温度、冷媒配风量的提高,有利于整个空调系统性能的提高;环境温度的升高使空调系统的性能有所下降;而循环周期有一个最优范围.试验证明,对于该冷管型组合式吸附空调系统,其循环半周期选定在30 min左右是较合理的.     

200K/40W自由活塞斯特林制冷机的实验研究

针对温度为200 K低温冰箱,研制了一台大冷量自由活塞斯特林制冷机.实验测试了充气压力和制冷温度对压缩机共振频率的影响;研究了膨胀机固有频率和运行频率对位移相位差的影响关系;采用多点热负荷静态复温法测试了制冷机的静态冷损,证明了氦气和丝网导热对静态冷损影响极小.该样机在200 K时最大制冷量可达40 W(250 W输入).     

基于力控的空气源热泵热水器系统非稳定性研究

针对空气源热泵热水器运行工况随着加热水温的变化而变化,系统稳定性较难确定,在整个运行过程中存在能效比CCOP变化区间较大的问题。采用力控组态软件为数据采集系统,设计并搭建了一套空气源热泵热水器试验台。通过研究系统在变工况下运行时各个参数的变化趋势,分析影响系统稳定性的因素以期改进优化。试验结果表明：在初始条件不变的情况下,随着加热水温的上升,系统的瞬时能效比CCOPins不断减小,在加热后期过热度接近0 ℃时减小幅度加剧。整个运行过程过热度都在不断减小,0 ℃时压缩机进入吸气带液状态,吸气带液一定程度上改善了压缩机的工作性能,但长时间的吸气带液使蒸发器侧换热一直不充分,反而使系统的运行性能进一步恶化。通过研究系统整个非稳定运行中的变化过程,表明过热度是影响系统效率的主要因素。     

语法规则差异与思维模式差异

"沃尔夫假设"认为不同语言在语法规则上的差异会导致人们思维模式的差异.英汉两种语言有不同的语法规则要求,由语法的差异而引起思维模式差异的现象普遍存在.如名词的可数与不可数、句法结构要求以及虚拟语气等都会影响人们的思维不同.其表现主要有三个方面:对事物的归类方式;对语句基本信息量传递的要求;心理语图和语言情景框的形成.     

房地产交易过程中不同阶段不同需求的法律服务

提出了在房地产交易过程中,产生了大量的法律服务需求这一现实。从卖方（房地产开发公司）的角度出发,分析了律师在前期准备、签约、预售登记、入住、办理产权过户、领取产权证等五个阶段为当事人提供的不同的法律服务。     

对偶与各种语体

对偶在各种语体中几乎都有使用,但表现形式却不尽相同。其原因在于语体对对偶的制约以及对偶对语体的适应,其目的是为了增强语言的表现力,同时也符合适应题旨情境的修辞原则。     

不同人生境界中消费观的比较

从东方文化哲学核心之一的人生境界学说出发,探讨四种人生境界中的消费观并进行比较,有助于目前人们根深蒂固的功利主义消费观及其指导下的消费行为的局限性。     

区分管理不同类型员工

文章分析了企业中三类员工的优、缺点,并提出了对于三类员工采取差异化的管理方法,安排符合个性特征的岗位,做到人岗匹配,从而提高企业在市场中的竞争能力.     

基于语料库的高频形容词different词汇知识研究

利用语料库研究中国英语学习者对高频形容词differmt的使用情况,并通过和英语母语者对比,探究两者对该 词的搭配能力运用的异同,从而了解中国英语学习者对该词词汇知识掌握的深度,分析了主要原因,并提出了教学启示。     

不同管理定义的分析与启示

管理的定义很多。分析中外管理界专家学者对管理的定义,进一步认识管理的实质、管理包含的要素以及对管理进行定义的常用方法。管理定义随着管理实践的发展和人们认识的深入而不断发展,中外管理专家学者基本达成一致,认为管理的实质是过程,管理定义包含的因素会随着发展更加全面。管理没有一个统一的定义是现实的结果,管理定义的发展不是对前人管理定义的替代,而是继承与丰富。     

气质性格差异对口译效果的影响

利用艾森克人格理论与个性调查问卷（EPQ）,结合44名英语专业学生口译录音、笔记及课堂观察,分别从气质性格差异对口译技巧能力、心理承受能力、口译综合效果的影响3个维度进行气质性格差异对口译效果的实证分析,发现不同气质性格的受试者各有其优劣势,比较而言,多血质和黏液质受试者在口译学习中更具优势。