高速铁路枢纽对天津城市空间发展的影响研究

一、研究背景 高速铁路是联系区域与区域之间的国家级铁路干线,城际铁路一般是联系区域内中心城市的铁路。根据国际铁道联盟的定义,高速铁路是指营运速率达每小时200公里的铁路系统。由于我国高速铁路4和城际运行速度一般都在200公里／小时以上,因此,本文将联系区域与区域之间的国家级交通干线和联系区域内中心城市之间的城际铁路统称为高速铁路（以下简称为高铁）。     

重庆旅游业发展成功经验及其对天津的启示

随着《国务院关于加快发展旅游业的意见》以及《国民旅游休闲纲要》等旅游纲要的相继颁布,旅游产业已逐步融入国家经济战略体系,成为拉动现代服务业发展、推动城市进步、调整优化经济结构、改善人民生活的重要引擎。重庆作为我国四大直辖市之一、我国西部地区核心城市,近年来经济快速发     

天津滨海新区旅游业发展的战略思考

一、滨海新区旅游资源特点及区域比较（一）以水为核心的自然旅游资源1．水体资源。滨海新区地处渤海湾中心地带．受台风和潮汐影响较小,沿岸海底、海滩地势平坦,潮水涨落规律容易掌握．潮间带较宽,适合建造大型海滨休闲度假设施和开发海洋或舰艇类主题公园。此外,北塘水库、黄港水库、营城水库、高庄水库、官港湖以及境内35公里长的蓟运河．都是综合开发水上旅游项目的优质资源。     

天津滨海新区高端旅游业发展战略与路径选择

2009年12月,国务院发布了《国务院关于加快发展旅游业的意见》,明确提出今后我国旅游业要转变发展方式,提升发展质量,把旅游业培育成为国民经济的战略性支柱产业和人民群众更加满意的现代服务业。＂十二五＂时期,我国对旅游业提出了更高的要求,尤其是对高端旅游市场提供了更多的发展空间。所谓高端旅游,     

以旅游业的发展引领小城镇建设——以天津为例

一、小城镇旅游业发展面临的时代机遇 (一)政策机遇 1.政策环境机遇. 随着社会经济发展全面纳入科学的轨道,旅游业作为支柱产业来发展的定位更加明确,政府对旅游业的投入将加大.近年出台的扶持旅游业发展的政策所取得的效益将相继显现.对于小城镇的发展来说,也是利好信息,天津市新一轮旅游发展热潮已经到来.国家旅游局为了更好地发挥乡村旅游业在建设社会主义新农村中的作用,确定2006年中国乡村游的主题口号为"新农村、新旅游、新体验".适时启动旅游业的发展能够引领小城镇的建设.     

低碳经济对天津外贸发展的影响研究

近年来,天津的发展进入到全面转型时期,迫切需要以低碳经济发展的模式来提升区域经济实力和居民的生活环境质量。构建"低碳天津"已经成为我们的新使命。天津将低碳经济由对内逐渐发展到对外,从"高碳"不断走向"低碳"。在这种情况下,怎样使低碳经济更好更快地发展是值得我们思考和研究的。本文通过分析在低碳经济条件下,从天津外贸发展的由来、现状、影响及对策,来阐述天津低碳经济发展的必然性和重要性。     

影响现代旅游业发展的因素研究

现代旅游业是当前国民经济结构中最重要的一个部分,其产业衔接着上下游产业发展的内容,在增加创业、带动经济增长方面具有积极的作用。现代旅游业的发展是一个多面向的组合体,内外部因素综合影响着其发展的规模与体量效果,对其影响因素的研究有助于改进其发展的路径,推动其深入发展。文章从当前现代旅游业发展的基本概况入手,分析了其发展的影响因素,进而提出了现代旅游业可持续化发展的对策。     

旅游文学对于旅游业发展的促进作用研究

随着我国经济的发展,我国人民的基本生活的保障已经满足,我国人民的精神生活逐渐开始丰富,旅游业作为重要的娱乐休闲的途径很受群众们的喜爱,现在旅游业已经发展成为我国的重要的产业,在专业学科中也加入了旅游专业,旅游文学对旅游业发展具有很重要的促进作用,本文将主要介绍旅游文学对于旅游业发展的促进作用。     

高速铁路对城市群发展的社会影响分析

正一、引言自2008年京津城际铁路开通运营以来,中国已开始进入高铁时代。作为现代化的新型交通方式,高速铁路正对中国的发展和大国地位的塑造产生着深远影响。截至2013年底,中国高速铁路总营业里程已达1.1万公里,同时在建高铁规模1.2万公里,是世界上高速铁路投产运营里程最长、在建规模最大     

基于旅游目的地形象感知的天津文旅融合发展对策研究

文旅融合发展已成为我国"十四五"时期的重要发展方向,多个城市以文旅融合为重要抓手进行创新发展,并取得了丰硕成果.笔者以天津市为例,以马蜂窝游记为研究样本,采用ROST CM6软件进行文本分析,从旅游目的地形象感知角度探索天津文旅融合的现实困境,并提出对策建议:整合旅游资源,打响文旅品牌;深度挖掘文化内涵,树立文旅发展"...     

旅游业发展 对我国城镇化进程的影响研究

新型城镇化已经成为我国未来城镇化实现结构优化与质量提高的必由之路,而旅游业已成为我国城镇化进程的动力之一.笔者以2016年我国部分省、 市、 自治区的城镇化指标及旅游业收入数据为研究对象,借助统计产品与服务解决方案(SPSS)软件的主成分提取以及相关性分析工具对二者的关系进行探究,研究表明旅游业发展将积极促进地区城镇化进程.利用地理信息技术软件(Arcgis)及克里金插值法生成专题图,直观分析得出旅游业将从人口结构、 产业结构和土地利用结构三方面积极促进城镇化进程.在数据分析与图形对比的基础上,依托旅游城镇化概念,从城市作为目的地和客源地的两个维度出发,研究旅游业发展对城镇化的影响过程.     

高速铁路对资阳区域经济的影响

随着社会经济的迅速发展,我国在全国范围内修建高铁网络以应对居民日益提高的出行需求。高速铁路成渝客专的修建对资阳经济、交通及居民生活产生巨大的影响,它将大大提高资阳的区域战略地位,将有利于活络区域经济并推进城市化进程和城市经济的快速发展。本论文研究成渝客专对资阳区域经济的影响,认识经济结构改变并提出相应对策,以便合理定位以迎合成都和重庆两大经济巨头,扬长避短增强自身区位优势,优化资源配置,提高竞争能力。     

崇礼县旅游业对地价的影响

土地是旅游业赖以生存与发展的基础,任何旅游资源都必须以土地为物质载体。旅游开发是盘活土地资源,增加城市人气、商气、名气,实现城市发展的关键,本文结合崇礼县旅游业的发展对当地商业用地地价、居住用地地价的影响进行了阐述。     

河北省旅游业发展战略研究

河北省是全国惟一兼有高原、山地、丘陵、平原、湖泊和海滨的省份，旅游资源相当丰富。无论是数量规模还是价值品位，河北都堪称是全国的旅游资源大省。然而，在竞争力方面，河北省旅游业综合实力仅在全国排名第14位，这与其全国经济总量位居第6的身份，特别是与其旅游资源在全国的地位极不相称。本文旨在通过对河北省旅游业进行SWOT分析，找出河北省旅游业发展战略。     

金融危机对我国旅游业的影响分析与对策研究

针对当前全球性的金融危机，辩证地分析了其对我国旅游业的不利影响和有利机遇，并提出了若干应对策略。     

论影响西藏旅游业发展的瓶颈

西藏发展旅经济有着得天独厚的条件,但是,西藏要实现旅游业的大发展,还存在着不少的瓶颈。     

天津工业发展的生态环境影响

笔者分析了天津工业发展对水域湿地、重要生态功能区、海岸带的生态影响,提出减缓影响的对策建议,为新时期天津工业发展与合理布局提供参考依据。     

近两年天津利用内资的新特点与招商引资对策

京津冀协同发展和环渤海地区合作发展为天津招商引资和集聚优质资源提供了契机.近两年,天津利用内资结构不断优化,资金到住额稳步增长,投资来源地不断扩展,落地超亿元大项目明显增多,服务业占比已达60％,民资占比达80％.北京产业外移和功能外溢使近远郊区县成为利用内资的主要承接地.对此,笔者提出精准引资、提升利用内资的质量和水平的几点建议.     

基于因子分析的我国区域旅游业发展水平研究

本文从我国31个省市自治区的旅游收入及旅游规模、旅行社及星级饭店经营规模和交通状况三个方面衡量我国区域旅游发展水平。通过因子分析对我国区域旅游业的发展水平进行评价,发现我国区域旅游业发展水平差异较大。其中,广东、云南、山东、浙江、江苏、北京、辽宁、上海、河北、四川、湖北和内蒙古12个地区的旅游业发展水平在全国平均发展水平之上,其余19个地区的旅游业发展水平低于全国平均发展水平。