动态需求条件下的供需链库存优化策略

供需链管理的关键是链上各企业协调与合作,而库存协调是供需链协调与合作的重要组成部分.如何通过库存协调确定一个面向供需链的整体优化库存策略是供需链管理的重要课题.文章基于需求时变性和一对多补货的假设研究了随机动态需求环境下非等周期基本库存水平和补货时点优化问题,通过模型推导得到基本库存水平局部优化与整体优化方程,得出补货时点优化与库存水平优化结合,能够达到降低库存成本的结论.     

需求不确定下的两类VMI契约模型研究

文章针对需求不确定情形下的供应链VMI契约问题展开研究,建立了需求分别服从均匀分布和正态分布的两类VMI契约模型.通过讨论采用VMI契约时供应链各方的利润,得出企业实施VMI管理可以有效地降低存货和缺货成本,快速地回应市场需求的变动.当存货需求与缺货需求波动较大时,实施VMI比存货需求与缺货需求波动较小时可以取得更好的效果.即当市场需求不确定性越大的时候,供应链中实施VMI契约将会为企业带来更大的利益与竞争优势.     

基于梯次存贮模型的供应链管理库存控制策略

供应商管理库存方式可能存在信息沟通失效、库存压力等带来的缺货、库存成本增加等风险,使其难以达到协作共赢的目的。文章以汽车零部件入厂物流供应商管理库存过程为例,分析了外埠零部件供应商在准时化供应与不允许缺货条件下,传统自营物流模式与供应商管理库存模式下的库存控制问题,并试图运用两梯次存贮模型寻找最优补货量以降低供应链总库存成本。据此提出建立信息共享平台、扩大服务外包范围及制定需求预测计划等政策建议。     

供应链战略合作伙伴的选择

越来越多的企业提出要改善企业管理,以在激烈的市场竞争中获得有利地位.这种情况下,强调供应链管理是非常重要的,而在整个供应链的框架中,供应链战略合作伙伴之间的协调合作是供应链优化的主要内容.文章主要对供应链节点企业应该如何在集成化供应链管理的基础上,选择适合本企业的供应链战略合作伙伴进行了分析.     

分散式二级库存缺货成本分担计划研究

文章研究了两级库存系统的协调问题,通过对零售商和中心仓库的订货点目标进行优化,提出以提前期责任为依据的缺货成本分担计划,并给出了按照提前期的中心仓库的单住缺货成本,以此方法进行成本分担达到供应链整体协调优化的目的.     

级库存(R,Q)策略的优化控制算法及应用

文章分析了由一个中心仓库和多个零售商构成的两级供应链配送系统,研究了其基于泊松需求假设的级库存(R,Q)策略的优化和应用;对中心仓库在随机的提前期内的需求分布和缺货引起的零售商订货时延,提出了优化级库存订货点的迭代计算算法,并给出了具体的算例.     

非平稳随机需求与缺货拖后下的迭代品供应链协调

文章考虑非平稳随机需求下的缺货拖后情况,探讨由单个供应商和单个零售商组成的两级、两阶段迭代品供应链订货协调问题.首先建立了分散决策和集中决策模型,并分别给出了最优订货策略;其次,基于主从博弈,收益共享契约及成本共担契约等理论,研究了缺货拖后情形下的两阶段供应链协调机制.研究表明:随着缺货拖后强度增大,零售商应减少第一阶段订货量,增加第二阶段订货量;当批发价格等于生产成本,且收益共享比例与成本共担比例相等时,结合收益共享与成本共担的组合契约可以实现供应链完美协调,并任意分配系统利润.     

需求扰动下的双渠道联合库存控制策略

文章研究了在需求扰动的情况下,由传统渠道和在线渠道组成的系统库存控制策略问题.参考固定需求下的双渠道独立库存模型,建立了需求扰动下的双渠道独立和联合两种库存控制模型,并在集中决策下求解出各自模型的最优售价和最大利润.通过算例表明,联合库存可以减轻由于需求扰动对双渠道系统的影响即协调两个渠道间库存水平降低缺货风险,从而减少系统的总成本.     

油田供应链管理模式的建立

一、供应链管理理念 供应链的含义是从采购开始经过生产、分配、销售最后到达用户.供应链管理的关键是企业与企业之间要建立起战略伙伴关系,供应链集成的最高层次就是企业间的战略协作,当企业以动态联盟的形式加入供应链时,即展开了与其它企业合作的过程,企业之间通过一种协商机制,来谋求共同实现"双赢"的目标.供应链管理的核心是物流与信息流的控制.物流控制决策主要包括仓储地点设置、库存补充和运输路径规划.信息流管理跨越部门与企业的界限将相关的应用集成起来.     

供应链企业关系稳定机制的竞合博弈分析

供应链节点企业间关系稳定与协调的研究,是供应链研究的热点之一.文章对供应链节点企业间合作促进机制、激励和收益分享机制博弈模型进行了研究和分析.模型分析表明:完全信息条件下,供应链企业间可以通过一定的合作促进机制以最大限度减轻冲突,使合作结果尽可能接近甚至达到Pareto最优;非完全信息条件下,供应链核心企业可以根据伙伴企业隐性努力的不同状况和市场风险的不同情境,通过与其建立不同的激励和利益分享机制,以增强供应链稳定性.     

供应链突发事件应急协调机制研究

多智能代理技术是实现供应链突发事件应急协调的重要手段。本文首先归纳了供应链风险类型,然后探讨不同合作关系下的供应链应急协调机制,并构建了以供应链各企业下功能单元为任务粒度的供应链多Agent应急协调体系结构。本研究提供了基于多Agent的供应链突发事件应急协调机制的初步解决方案。     

基于消费者退货政策的二级市场库存决策

文章探讨了单个供应商和多个零售商面临二级市场下的单个产品的库存管理问题.研究了零售商和供应链中的库存决策,重点关注了二级市场和供应链契约带来的影响.研究结果表明,二级市场可以帮助增加产品的总批发量,而且提升了整个销售利润.然而,二级市场同样使零售商在库存管理决策上脱离于原本供应链的库存水平,导致零售商在供应链协调上,需要设计产品回购契约和销售回扣契约.计算结果证明,在一定的假设条件下,为零售商的订货决策提供了有益的参考.     

集群式供应链多周期随机库存系统模型与仿真

集群式供应链作为一种新型供应链,有着独特的特点。本文对集群式供应链的多周期随机库存控制问题进行探讨研究,建立跨链间库存合作与不合作情况下的供应链总成本模型,并通过编写仿真程序进行实例分析。结果表明跨链间库存合作使供应链总成本减少11%,这说明集群式供应链跨链间库存合作有较大的现实意义。     

供应链协同竞争环境下波特竞争模型的适用性研究

一、引言20世纪90年代以来,供应链管理作为一种新的适应全球制造、顾客需求多样化的管理模式在企业中得到了广泛的应用,基于供应链协同进行竞争也逐渐成为理论界和企业管理者关注的对象[1,2]。供应链协同竞争强调的是供应链之间整体竞争力的抗衡,而非单个企业间的竞争,这就要求企业摆脱传统的企业组织边界的思想约束,重新审视与其供应商等合作伙伴之间的关系,从整个供应链的角度去经营企业,以供应链的利益最大化为直接目标,将传统的企业部门间的合作理论和方法加以创新并运用到供应链管理环境下的企业运营中去,从而促进所在供应链内各企业间…     

供应商库存管理中的灰色聚类分析

一、传统库存管理 在传统的库存和分销模式下,库存是由供应链上各个环节的企业自行管理的,零售商、批发商、制造商、供应商之间是一种交易关系.     

共享库存信息下的供应链契约设计

在传统的供应链运作模式下,供应链中的上下游企业各自决定库存量的大小,各自承担库存的风险.文章在库存水平信息共享的供应链运作模式下,通过采取不同的库存水平信息共享策略,使供应链中的上下游企业通过一定的供应链契约把双方的风险和收益相联系,实现了信息共享和风险共享,从而使供应链的整体收益获得了帕累托改善.     

供应商供货能力影响下的供应链协作

在市场竞争由企业之间的竞争逐渐演变为整个供应链之间的竞争的时代,供应链管理受到企业的极大关注。在供应链管理中一个重要的问题便是处于供应链条上的各节点企业之间的协作问题。各节点企业是相互独立的经济实体,他们都有着自己的利益追求,其一切行为都是为了追求自身利益的     

基于核仁的供应链合作收益分配研究

供应链是企业战略管理的核心,供应链合作收益分配的公平性,对合作关系的稳定性具有重要的影响,关系到供应链运作的效率。文章将合作博弈中"核仁"解应用到供应链合作收益分配的研究中,以由m个生产商和n个零售商组成的单层供应链为研究对象,给出了最大化供应链收益的情况下核仁的计算方法。     

基于CVAR的闭环供应链优化与协调模型研究

文章在假设废旧品回收量受回收价格和市场销量交互作用的基础上,利用条件风险值理论研究了有风险规避零售商加盟的闭环供应链的优化与协调问题.首先,建立了随机需求下由单个风险规避零售商与单个风险中性制造商组成的两阶闭环供应链的条件风险值模型和基于条件风险值的收益费用共享契约下的最优订购量和最优批发价格模型;然后,在对模型进行分析的基础上,揭示了零售商的风险规避水平对最优订购量和批发价格决策、条件风险值及闭环供应链协调的影响;最后,通过算例验证了研究结论.     

供应商具有损失厌恶的收益共享契约模型研究

收益共享契约是实现供应链系统绩效改善或完美协调的一种机制.文章在考虑供应商具有损失厌恶决策偏好情况下,建立了随机需求下由单供应商和单零售商组成的二级供应链的收益共享契约模型,并对模型进行了分析,揭示了供应商的损失厌恶决策偏好对最优订购量、收益分享比例及供应链协作的影响.结果表明:在供应商具有缺货厌恶决策偏好时,存在一个订购量使得其期望敢用最大;在区间[(1-ψ)c,c]和区间[(c-w)/c,(c-w)/v]上,分别存在唯一的批发价格和收益分享比例使得供应链协助;批发价格和收益分享比例均是损失厌恶系数的增函数.