刍议BOT模式下高速公路运营管理风险控制

随着我国各项事业的发展,高速公路基础建设运营模式已经发生了翻天覆地的变化,特许经营权模式发展已经较为成熟。近年来,BOT模式作为一种基础设施建设运营方式被广泛应用于国内各大高速公路。BOT模式的应用对高速公路建设、运营等各阶段都提出了新的要求。本文主要探讨了BOT模式下,高速公路项目在运营阶段所存在的各类风险及其控制策略。     

未来高速公路运营模式前瞻

文章简单介绍了我国高速公路的发展历程,分析了目前主要的几种高速公路运营模式的特点,针对目前的运营状况指出未来高速公路运营模式的发展方向,前瞻性地指出运营模式转型所要面对的新情况。     

高速公路运营管理方式问题的几点思考

<正>一、前言近年来随着我国经济改革的不断深入,高速公路里程不断增加,有了飞速的发展。实践证明,高速公路运营管理是集主体多元,内容广泛,程序复杂为一体的管理领域,其运营管理工作的重要性非常显著。而我国高速公路现有模式存在着管理较为粗放,职责不明确、管理主体错位等问题,采取何种方法对高速公路运营进行管理,怎样充分发挥高速公路的经济效益与社会效益以及怎样减少现行管理体制中妨碍高速公路发展的因素,已经成为迫切需要探讨的课题。     

探析高速公路资产运营和财务效益的管理

为满足社会经济的飞速发展,我国高速公路的建设规模越来越大,高速公路资产运营情况及财务效益对我国高速公路行业的稳定发展有很大的影响,因此,加强高速公路资产运营和财务效益管理是十分重要的。文章从高速公路资产运营财务管理的特点出发,分析了当前高速公路资产运营财务管理存在的问题,并提出了加强高速公路资产运营财务效益管理的措施。     

高速公路运营集成化管理体系研究与对策

高速公路的运营管理是一项非常艰巨的任务,为了提高高速公路的经济效益,提高高速公路的安全性,一定要加强对高速公路的运营集成化管理水平。在我国高速公路运营管理体系中,相关高速公路的体制不健全,并且相关政策法规不全面,这些问题都阻碍着高速公路运营集成化管理体系的发展,高速公路部门一定要认识到现在所存在的问题,并且根据实际情况,制定科学合理的措施来逐步完善高速公路运营集成化管理体系,促进高速公路行业的发展。     

分析高速公路收费运营管理存在的问题及解决途径

近年来我国经济的快速发展促进了我国高速公路建设事业的不断发展，在实际运行中，国家为了实现科学化管理，在每段高速公路段都设立了收费站，虽然收费站管理工作已经处于成熟阶段，但还是存在许多问题，会影响管理运营的质量和效率。这不仅直接关系到国家的经济效益，还会对我国高速公路事业的发展产生一定的阻碍。本文重点对高速公路收费运营中存在的问题进行分析，提出相应的解决方案。     

浅析高速公路收费站标准化管理

随着我国高速公路的快速发展,高速公路管理已经成为一门独立的学科,形成了自身较为完善的理论体系。收费管理在整个高速公路管理中占据着十分重要的位置,它直接关系到高速公路事业的持续发展和经济效益的发挥,本文立足于河北省石安高速公路管理处运营14年来的成功经验,对收费站标准化管理进行了全面阐述,期冀对高速公路的管理建设有所帮助。     

高速公路运营单位档案管理现状与思考——以少洛高速公路为例

近几年来,我省高速公路进入快速发展的新阶段,取得了巨大成就.截止到2013年底我省高速公路通车总里程成达到5858公里,现代化的高速公路设施,促进了我省经济的快速发展.随之而来的是高速公路的运营管理,其中高速公路运营管理单位档案管理工作是一项系统工程,涉及收费管理,养护管理,路政管理,机电管理、服务区管理等多方面环节.文章对少洛高速公路运营单位档案管理工作进行了探讨,分析少洛高速公路档案管理特点及现状,指出少洛高速公路档案管理工作存在的问题,提出下一步少洛高速公路档案管理采取的措施.     

高速公路运营企业管理决策科学化研究

目前,中国国内高速公路发展成为拉动国民经济发展的重要力量,是国民经济发展的重要支撑,但是由于其起步晚,发展受限,与西方国家的高速公路建设发展仍然存在一定差距,并且为当前的发展产生了一定的阻碍。本文拟从高速公路运营企业管理决策的现状出发,针对目前国内高速公路管理滞后的问题,探索其决策科学化的具体实施方法,并在一定程度上借鉴国外高速公路的管理模式,改善国内现有的高速公路管理的不足,提高高速公路运营企业的发展速度。     

浅谈高速公路养护工程

我国首条高速公路建成于1988年,进入21世纪,中央政府实施积极的财政政策,加强基础设施建改,对公路的投资超过了历史上任何时期,高速公路建设事业发展迅猛。高速公路是公路交通采用现代科学技术的集中体现。近二十年来,中国在高速公路的勘测设计,以及路基、路面、施工机械、桥梁、运营管理等方面,都有了很大发展。然而,与高速公路建设己取得的巨大成就及远景目标相比,我国高速公路的养护管理工作却严重滞后,已经远远不能适应我国公路事业高速发展的需要。如何解决公路建设与养护管理之间日益尖锐的矛盾,成为高速公路管理者巫待解决的课题。     

随机需求下生鲜电商供应链物流合作与运营决策

物流服务合作对生鲜电商供应链订货定价决策与产品保鲜水平具有重要影响。基于物流服务商独立运营、与供应商合作、与电商平台合作三种物流合作模式分析,分别构建考虑市场随机需求与保鲜努力的生鲜电商供应链运营决策模型,对比探讨不同模式下的产品定价、产品保鲜努力与市场需求,并结合数值算例分析生鲜电商市场需求预测与供应链成员合作模式偏好。研究结果表明：物流合作能有效分担物流保鲜成本与市场预测风险,降低产品零售价格,提高物流保鲜努力水平;独立运营模式下生鲜电商应采取较保守的产品订货策略,而合作运营模式下可适当提高产品订货量;两种合作经营模式可提高合作企业利润与供应链整体利润,利润合理分配是成员企业合作经营的关键。     

立足行业目标培养一流员工——关于高速公路运营管理员工队伍建设的思考

在我国高速公路迅速发展的进程中,从事运营管理的员工队伍的产生和成长显得盲目和仓促、当高速公路发展进入到网络完善和管理体创改革同步推进并继而进入到以运营管理为主的阶段,立足行业发展目标,建设一支高素质的高速公路运营管理员工队伍,既是当务之急,也是长远大计.     

PPP模式下高速公路项目最优股权结构研究

运用博弈论的模型和方法,研究了PPP模式下政府与私营财团合作建造和运营一条高速公路时,新建高速公路的定价与项目最优股权结构问题.并与BOT模式下新建高速公路定价与政府收益进行了对比研究.研究结果表明:在有效激励的条件下,两种模式的最优收费价格相同.但是,政府在BOT模式下的收益显著低于PPP模式下的收益.     

简析高速公路运营管理的优化措施

在我国,公路运营管理的水平相对来说是比较落后的,并不能够来配合现在我国高速公路的快速、高端、健康的发展需要。首先应该对我国当今的高速公路运营管理体系的状态进行充分的了解、并且分析运营管理中还存在的问题,可以使高速公路运营管理的优化得以创新,比如说优化运营管理的收费、路政、维护保养维修、服务区、交通安全管理等等这些根本的管理中出发,来对高速公路运营管理进行优化,最终使我们优化的运营管理更加的具有针对性和适用性以及操作性。     

改革是国有公司发展的强大动力

河南高速公路发展有限责任公司于2000年8月8日由原河南省交通厅高速公路建设管理局全面改制组建而成,通过3年多的发展,该公司已经成为高速公路等交通基础设施的开发,经营,养护和管理的大型国有独资企业,现已运营的高速公路里程达932公里,下设8个管理公司,管理人员3600余人,在“建管并重,管养并举”的方针指导下,公司发挥优势,积极参与高     

加强高速公路运营管理中思想政治工作探讨

党的十八大做出了建设文化强国的战略部署,对新形势下的思想政治工作提出了新的任务和要求。改革开放以来,我国高速公路的发展十分迅速,高速公路的员工和运营管理单位数量也不断增多。如何提高高速公路的运营管理效率,思想政治工作显得尤为重要,它不仅对建设和营造一个良好的工作环境有着重要影响,而且对增强运营管理单位的凝聚力也具有导向性的作用。因此,本文就新形势下如何加强高速公路运营管理中的思想政治工作做些探讨。     

优化高速公路运营管理的建议

我国目前的高速公路管理水平还相对比较落后，不能适应我国高速公路健康、快速发展需要的情况。笔者分析了我国高速公路运营管理中存在的问题，创新地从优化高速公路运营管理的收费管理、路政管理、养护维修管理、服务区管理、交通安全管理等具体管理内容着手，提出合理化建议。     

高速公路职工思想动态及改进思想政治工作浅谈

正当前我省高速公路通车里程已经远超5000公里,全线基层员工达万人,显然要运营管理好高速公路事业,就必须建设好这一支庞大的人才队伍。我们都知道长期以来,思想政治工作是中国共产党坚持且行之有效的光荣传统,是研究问题和解决问题的重要武器,是社会主义物质文明、精神文明和政治文明建设的有力支持。在高速公路行业     

浅谈高速公路建设成本控制

高速公路建设的市场竞争已经非常激烈,企业如果能低成本完成工程的建设,那么就占据着市场的主动权,因此做好项目成本管理与控制,在保证质量的基础上实现企业利润最大化是不可缺少的企业经营理念。文章从高速公路建设成本的影响因素和控制措施进行分析,并提出了相关建议,可为企业管理人员提供一定的参考价值。     

高速公路运营管理绩效考核评价研究

规范化的路政管理工作是高速公路管理的重要组成部分，科学的员工绩效考核体系对于提升队伍素质，规范路政管理，激励员工创造性地开展工作，具有非常重要的意义。针对目前我国高速公路运营管理中存在的问题，本文根据多年从事高速公路运营管理积累的经验，提出了建立科学、完善的高速公路运营管理绩效考核评价体系的设想。