“营改增”背景下建筑施工企业成本管理探讨

在分析"营改增"给建筑施工企业带来的好处和挑战的基础上,提出建筑施工企业的应对措施:加强进项税额抵扣环节的管理;加强企业信息化建设;培养税务人才,做好税收筹划;加快转型升级。以此降低建筑施工企业成本,提升效益。     

有形动产租赁服务业流转税制改革的投资行为分析

基于有形动产租赁服务业公司的面板数据和双倍差分模型,定量分析2012年开始实施的"营业税改增值税"(营改增)的税制改革对有形动产租赁服务企业投资的影响。研究发现,"营改增"税制改革试点地区的有形动产租赁服务企业的平均投资水平明显低于非试点地区有形动产租赁服务企业的平均投资水平。表明"营改增"显著抑制了有形动产租赁服务企业的投资。并从调整增值税税率、扩大进项税额抵扣范围等方面提出了对策建议。     

工程技术咨询类企业如何发挥“营改增”的积极效应

自2013年8月1日起,在全国范围内开展交通运输业和部分现代服务业“营改增”试点。工程技术咨询类企业因其技术咨询服务的特性而属于现代服务业下的“研发和技术服务”类,被认定为一般纳税人的该类企业按照6%缴纳增值税。本文通过阐释“营改增”对该类企业财务管理、物资设备管理、合同管理、应收款管理的影响,分析了在当前抵扣项目少,抵扣链条不完整的环境下,企业通过精细化、规范化管理有效发挥“营改增”积极效应的途径,让企业真正实现减负,分享税制改革红利。     

“营改增”对物流企业的影响及对策探讨

"营改增",是为了使增值税的抵扣链条得以增加,免除重复征税,降低企业税负和减少营业成本。但在物流企业的税负不减反增,并且伴随产生一系列问题。本文拟通过对国家政策的解读和对实际运行后物流企业"营改增"试点情况的数据分析,阐述"营改增"对物流企业的影响及其所在,并对本次改革完善具体政策进行思考,结合物流企业采取的措施提出改善建议。     

建筑业“营改增”试点后材料采购中运费会计核算研究

运费问题串起两个行业的“营改增”问题，对于研究当下热门的“营改增”工作具有一定的现实意义。选取建筑业材料采购过程中运费作为研究对象，首先分析了“营改增”对购销双方运费会计核算的影响，然后介绍了购销双方运费的进项与销项税额核定问题，接着以一个例子系统、深入地分析了购销双方运费的核算和进项销项税额的抵扣问题。通过研究，以期对“营改增”涉税会计核算研究起到抛砖引玉的作用。     

对固定资产进项横额抵扣的思考

本文以增值税转型为时代背景，对固定资产进项税额抵扣的处理进行了思考和论述，对增值税转型改革的利弊进行了简要分析。     

“营改增”对建筑业的影响及其应对策略

在“营改增”的大背景下,建筑业虽然暂时没有纳入营改增试点范围,但根据之前公布的营改增试点改革方案,建筑业在营改增实行后适用11%的增值税率。由于增值税实行的是抵扣减税,进项抵扣额越多,企业减负效果愈加明显。然而由于当前建筑施工企业规模、资质、经营管理能力等参差不齐,且由于建筑行业的特殊性,上游取得专用发票存在难处。如何改进这些问题,促进建筑业营改增的稳步推进,实现企业的税负优化具有重要意义。     

营改增对中小企业融资租赁决策的影响

随着我国经济水平的提高,越来越多的中小企业也得到了不同程度的发展。而面对愈发激烈的市场竞争,中小企业的融资租赁决策决定着企业的自身发展,因此做好融资租赁对于中小企业来说非常重要。营改增的目的就是减轻企业税负并完善增值税抵扣链条,为中小企业拓宽利润空间。本文就基于营改增措施进行分析,以中小企业的融资租赁业务为研究对象,就其对中小企业的融资租赁决策的影响展开探讨。     

财税实务答疑

如何确定增值税抵扣的有效期限? 问:对增值税抵扣国家是否有明文规定有效期限,本地(宜昌)税务局要求我公司在2个月内抵扣,这种做法是否有法律依据? 答:国税发[1995]015明确:增值税一般纳税人购进货物或应税劳务,其进项税额申报抵扣后的时间,按以下规定执行: (一)工业生产企业购进货物(包括外购货物所支付的运输费用),必须在购进的货物已经验收入库后,才能申报抵扣进项税额,对货物尚未到达企业或尚未验收入库的,其进项税额不得作为纳税人当期进项税额予以抵扣。 (二)商业企业购进货物(包括外购货物所支付的运     

“营改增”对铁路运输企业的财务影响——基于对铁龙物流的财务报表分析

2011年,财政部、国家税务总局联合下发营业税改征增值税试点方案.2013年8月1日,“营改增”范围推广到全国试行.2014年1月1日起,铁路运输和邮政服务业纳入营业税改征增值税试点,至此交通运输业已全部纳入营改增范围. “营改增”对铁运企业的影响 首先,铁路运输企业的会计核算会发生变化.企业要从简单的营业税核算转变为繁琐的增值税的处理,必须熟悉现行的增值税政策,设置合适的增值税项目对经济业务进行管理. 其次,改革后铁路运输企业的税负提高.例如:铁路运输业由3％的营业税改为征收11％的增值税;企业高额的人工成本无法抵扣等.     

浅谈建筑施工企业混凝土采购的税务筹划

<正>自2016年5月以来,建筑业营改增试点已近三年,采用简易计税方式的老项目陆续结束,采用一般计税方式的新项目轰轰烈烈的开展。但是在新项目建设过程中,"取票难、进项税率低、抵扣税额少"的问题逐渐浮现出来,并成为困扰行业发展的难点。如何合理运用营改增新政策,加强建筑企业内部的税务管理,做好税务筹划,降低税务成本,成为建     

浅谈营业税改增值税对软件企业的影响

营业税改增值税的减税原理,在于取消了重复征税,并将二、三产业的抵扣链条打通,实现了由"道道征收、全额征税"向"环环抵扣、增值征税"的转变。"营改增"对于整个软件产业来说,这也是促进产业快速发展、优化产业分工合作的重要举措,对于促进工业化和信息化深度融合也具有重要意义。     

破解“营改增”试点面临难题的对策研究

我国"十二五"规划明确提出要加快税制改革,将营业税逐步改为增值税,对货物和服务统一征税,不仅打通了二、三产业增值税抵扣链条,基本消除重复征税,而且实现了公平税负,为服务业的发展打造了有利的经济制度环境。但营业税改增值税面临着诸多难题,本文通过分析"营改增"试点期间出现的政府间财政体制调整及税收征管等问题,针对这些问题提出合理化建议来使我国的税制更加完善。     

“营改增”对高校财务管理的影响

自上海交通运输业营改增试点以来,各行各业也开始试点营改增,高校也不例外,高校实行的营改增对其财务管理工作产生了较大的影响。本文将对营改增对高校财务管理工作造成的影响进行分析,并在此基础上就高校营改增的意义,谈一下自己的观点和认识,以供参考。     

增值税三种类型的比较分析

增值税是我国流转税中征收面最广,税率最高,征收税额最大的税种。在我国社会经济中,发挥着十分重要的作用。从现阶段看,国际上不少国家实行增值税,各国根据本国国情,采用的形式不同。就其对购入固定资产所征收的增值税的抵扣处理方法不同,分成三大类:生产型、消费型和收入型。下面对三种类型增值税在购入固定资产时发生的增值税的抵扣处理过程作比较,分析其利弊,以及对我国经济的影响。一、三种类型增值税具体的扣除办法生产型:纳税人在计算增值税时,不允许购入固定资产时发生的增值税视同其他外购项目的“进项税额”加以扣除,而将其计入固…     

兼营增值税应免税项目进项税额核算处理探讨

兼营增值税应免税项目的企业进项税额处理筹划是增值税筹划活动的重要支撑,本文分析了现行混用于应税项目、免税项目进项税额的分摊、核算方式存在的问题,对兼营增值税应免税项目的进项税额核算处理进行了探讨。     

营改增对企业财务管理的影响探析

随着时代的发展,我国税务制度也得到了不断的发展和完善。对于企业来说,营改增的提出为企业的财务管理工作带来了这样或那样的影响,因而为了加强企业的财务管理,就必须对营改增给企业带来的影响,才能更好地采取对策促进企业财务管理水平的提升。基于此,笔者将本文命名为《营改增对企业财务管理的影响探析》,结合营改增在上海的实施,首先分析了营改增给企业财务管理工作带来的影响;其次提出了企业财务管理中营改增的实施策略;最后对全文了简单地分析和总结。旨在与同行进行业务交流,以不断促进企业财务管理水平的提升。     

＂私车公用＂涉税问题及帐务处理

＂私车公用＂涉税问题主要包括增值税进项税额抵扣、企业所得税和个人所 得税处理问题,本文针对这些问题进行逐一分析并说明了账务处理方式.     

浅析“营改增”对企业财务管理的影响

2011年,经国务院,财政部,国家税务总局联合下发"营改增"方案。营改增是我国经济转型重要的转变,同时也是我国税务改革的关键一步。从刚开始的试点工作到逐渐推广,企业的财务管理的影响日渐显著,文中就"营改增"对企业财务管理的影响做出具体的分析,并提出在营改增的过程中企业应采取的措施。     

建筑企业营改增后税负增加的原因及对策分析

为了进一步完善我国税制改革,在“营改增”的大背景下,我国住建部于2011年分别以66家建筑施工企业为有效样本进行了统计测算、调研,调查结果显示,其中88%的建筑施工企业出现了不同程度的税收增加。本文将就我国建筑施工企业“营改增”后税负增加的主要原因进行分析,并找出具体的对策。