新支线飞机已开始批量生产

目前,记者从中国商用飞机有限公司了解到,我国新支线飞机已进入批量生产阶段。ARJ21系列飞机是我国第一个外销欧美发达国家的飞机产品,目前国内外订单为208架。新支线飞机ARJ21-700是我国首架具有完全自主知识产权的飞机,于2007年12月21日在上海飞机制造厂总装下线。这标志着中国重大自主创新工程ARJ21飞机的研制工作全面完成,中国飞机正式跻身世界民用客机行列。图为位于总装车间内的ARJ21新支线飞机。     

行业动态

<正>"翔凤"开创中国民机新纪元2007年6月28日,我国首架拥有完全自主知识产权的ARJ21新型涡扇支线飞机在上海飞机制造厂实现全机对接。中国航空企业自行研制的中国首架自主知识产权新支线飞机ARJ21-700,2007年12月21日下午在上海飞机制造厂顺利实现总装下线。按国际惯例,这意味着中国自主研制的先进喷气支线客机已成为世界民用客机大家庭的新成员。根据负责飞机设计、研制的中国航空工业第一集团公司(中国一航)提供的时间表,ARJ21新支线飞机将于2008年上半年首飞,2009年第三季度交付用户。     

基于模块化理论的大飞机供应链研究

模块化趋势下的新型产业分布格局成为目前各领域深入探讨的前沿问题。随着汽车业模块化应用的日趋成熟，我们应考虑将该理论应用到中国刚上马的大飞机项目之中，使之在模块化的基本原理下，更好地完成大飞机研发、整装及销售这一供应链过程。本文先从大飞机项目应用模块化原理的适用性进行了分析；然后，根据大飞机这一产品的特性，将其供应链看成是由零部件供应商、大飞机总装厂及最终用户这三个节点组成，由于其属性的不同，将供应链上的这三个节点分为不同的模块，它们之间相互独立，同时围绕着大飞机这一产品相互联系，完成大飞机的设计、制造及销售；其次，从供应链上各节点模块化带来的作用进行了阐述；最后，提出大飞机项目的供应链管理应当运用模块化理论。     

我国“大飞机”宜走国际化发展之路

基于对我国发展大飞机项目的物质技术基础、提升大飞机项目的自主创新途径,构建大飞机的生产、销售和服务市场,以及规避大飞机走向国际市场的适航证壁垒等几方面的考查,文章认为,我国大飞机项目宜走产业国际化发展之路。     

观点

“大飞机”已经寄托着几代中国人的梦想,是悲亦是喜。当中国“大飞机”计划再次宣示天下之时,又一代人的梦想与征途开始了![编者按]     

民航短讯

中国民航成为全球第二大航运系统；外商投资民航业将受鼓励；俄制飞机重返中国市场；中国正逐步放开支线航空运输市场准入；四川航空乘务培训中心落成     

台湾地区第一所民间航空学校在屏东正式成立

[英国《飞行国际》2007年6月6日报道]巴西航空工业公司（Embraer）近日发布了一个用于E—Jet飞机的软件包，该软件包允许机载飞机健康分析和诊断（AHEAD）项目向地面传送实时的飞机和发动机故障。     

私人飞机十载“中国行”

“赵本山购买飞机给他的本山传媒和他个人带来的关注度，是任何广告都无法达到的。他买飞机的初衷或许不是为了炒作，但媒体乐意谈论，这恰好达到了广告效果”。当人们还惊诧于2011年上海车展上卖出的千万豪车时，早其十天开幕的上海国际商务航空展刚悄然闭幕。     

也谈波音飞机腐蚀损伤评定与监控

随着飞机使用时间的增加，对飞机结构腐蚀损伤进行评定与监控显得越来越重要。在波音系列飞机的大修中，经常会发现二级腐蚀，甚至三级腐蚀。这不但对飞机的适航性有较大影响，而且也给一些航空公司带来较高的防腐维修费用。如果能提前发现腐蚀，并采取相应的预防措施，则可避免或减少严重腐蚀问题的发生。因此，需要加强对飞机腐蚀的监控，适时对维修方案进行动态修改，做到预防维修。这样对提高飞机的可靠性，降低飞机的维修成本，具有重大的现实意义。     

科技

中国制造大飞机征服天空 中国公开表示要征服天空，让自己制造的飞机在天空翱翔。中国国务院总理温家宝说：“中国人要用自己的双手和智慧制造出有国际竞争力的大飞机……这不仅是航空工业的需要，     

军机型号研制工作网络图发展沿革及其完善

在查阅、对比和分析国内大量飞机型号研制工作Ⅰ、Ⅱ级网络图的基础上,对我国航空主机厂飞机型号研制工作网络图的演变历程和发展沿革轨迹进行了归纳和分析.根据国家有关飞机型号研制工作网络图的标准,结合现代项目管理形势发展需求,对飞机型号研制工作网络图提出了进一步完善和规范的建议.     

建立新型机务现场管理体系：访机务工程部MMC副经理吴克成

吴克成，生就一副娃娃脸，三十多岁的年纪，很难想到已经是进入川航十五年的老机务。1991年吴克成从成都科技大学机电一体化专业一毕业就到了年轻的四川航空公司，先后维护过国产运七飞机、苏制图154飞机、空客A320、A321飞机。从运七中队、图154中队电子员。到A320中队副中队长，再到机务部维修控制中心（MCC）副经理，他一直兢兢业业。以严谨的工作作风．积极支持、参与公司的改革和生产经营活动。从来没有出现过任何人为差错，并在实践中不断总结经验教训，探索出一整套飞机维护工作模式。十五年的酸甜苦辣也将他从一名机务新同志磨练成技术全面、责任心强、能独当一面的飞机维修专家。     

加强A320／319飞机刹车热包检查

今年四月份公司发生了两起A320／319飞机刹车热包损伤导致机轮轮毂受损的情况，这种情况的发生轻则影响航班正点，重则危及飞机运行安全，应当引起重视。     

论国产支线客机的融资租赁方式

随着社会经济的发展,飞机融资租赁已经越来越常见了。对于航空公司来说,这种融资手段,更容易更快速地积累飞机资产。本文首先解释了飞机融资租赁的概念,再次对国产支线客机融资租赁方式进行了经济性分析,最后根据分析结果从不确定性和风险因素分析与控制这两个方面进行了探讨。     

BOEING,还是那只鹰

<正>2004年7月21日,一项对500多人开展的详细调查研究表明, 由于波音7E7梦想飞机客舱压力高度的改进,乘坐这一全新飞机 的乘客将感觉更轻松,更不易疲劳。 这款飞机是全球首款具有远程不经停直飞能力的中型飞机, 可实现400多对城市间不经停直飞服务。它的出现,将会改变人们 的出行模式,具有划时代的意义。波音公司预计将从2005年开始 生产该款飞机,2007年进行首飞,2008年正式交付并投入运营。     

737NG飞机APU供电启动系统排故浅析

737-700飞机设计较为成熟，部件的可靠性较高，因此故障发生率一直保持在一个较低的水平，但近来我们保障的某架该机型飞机APU启动发电机却接连发生故障，通过参与该故障的排除工作，使本人对737-700飞机APU启动和供电系统的工作有了更深层次理解，现将本人在排故过程中的一些心得写出，供大家参考。     

美国军方提供U-2飞机刺探中国核计划

20世纪60年代，为了遏制中国发展核武器，美国总统艾森豪威尔向中央情报局下令，严密监控中国的核计划。中情局经过一番研究，决定使用搜集别国情报的手中王牌——U－2飞机。     

汉莎收购奥航面临障碍

老龄飞机的维修管理对于保持民航飞机的安全运行有着越来越重要的意义。为了进一步查找航空营运人在维修工程管理上的深层次问题和缺陷，掌握国内老龄飞机的维修管理和技术状况，并以此来提高航空营运人维修工程管理水平和能力，有效地解决老龄飞机维修和技术状况监控上的问题和不足，2009年2月19日由北京飞机维修工程有限公司（Ameco）主办的“飞机结构的损伤与健康状况监控新技术讲座”在中国民航计量检测中心举行，     

日本“隼乌”成功着陆

国内首款具有自主知识产权的轻型多用途水陆两栖飞机——“海鸥300”飞机将于今年8月份首飞。     

浅谈飞机技术资料的信息化管理

飞机维护的技术资料和技术文件是航空公司维护、维修飞机的基本文档，其准确性、有效性．可靠性直接关系到飞机的安全，它对飞机维护工作的每一个具体步骤乃至细节都有明确的规定，并要求工作者严格按其执行，且在运行中随着飞机状态的改变而随时加以调整；与Y7、TY154相比，A320系列和EMB145飞机这种新型的维护方式，决定了它所备的技术资料和文件是一切维护．维修工作的依据和出发点。由此可见，飞机技术资料的完整和准确是飞机运行安全性和可靠性的重要保证，而飞机技术资料和文件的信息化管理为飞机资料的准确．有效．可靠提供了重要保证。