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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 46 毫秒
1.
随着湖南省居民收入分配由金字塔向橄榄型发展,车险业可承保范围与业务规模急剧扩大。车险的经营成果,直接关系到整个财产保险行业的经济效益。本文拟从静态、动态两方面对湖南省车险市场进行细分,进一步提出构建车险费率市场化的车险市场细分体系。  相似文献   

2.
汽车经济是一种典型的社会性增长经济,它具有加速度发展的特性。湖南汽车业占GDP的比重逐年上升,但是,以湖南省2002年和2007年的投入产出分析表为基础,进行的汽车产业经济关联效应和产业波及效应的测算结果表明,对比2002年,湖南汽车产业2007年的完全消耗系数和影响力系数均有所下降,说明汽车产业对经济的带动作用呈减弱趋势,配套行业没能跟上汽车行业的发展,汽车产业对经济带动能力的提升受到限制。  相似文献   

3.
汽车产业振兴对国民经济的促进与影响分析   总被引:3,自引:0,他引:3  
汽车产业链长、与国民经济各行业关联度高.本文利用2007年中国投入产出表,测算并分析了汽车产业振兴对国民经济的促进与影响.结果表明,2007年汽车产业的影响力系数为1.286;汽车产业的最终需求增加一个单位,将带来国民经济各个行业3.964个单位的总产出增加.2009年汽车产业生产对GDP的拉动乘数达到3.30.我们建议,注重汽车产业结构调整,促进节能环保发展,并加快发展汽车服务业.  相似文献   

4.
张世贤 《今日南国》2009,(13):50-50
中国的汽车产业在经历了10年的高速发展以后,在2009年遭遇了国际金融危机的“寒冬”。究竟如何应对危机所带来的市场冲击?业界普遍认为:变革,是汽车产业冬天里的一把火。但是,变革与调整中的主轴或灵魂是什么呢?这是一个不容回避的问题。  相似文献   

5.
2003年我国实行车险费率改革,给我国汽车保险市场带来了巨大的变革。业务能力拓展、车险品种增多及费率市场化都是改革的成果。但同时,某些问题依然存在。文章在分析我国车险现状的基础上,指出了问题所在,并有针对性地提出了解决之道。  相似文献   

6.
在2008—2009年的经济危机中,美国的汽车产业遭受了严重冲击,为此奥巴马政府出台了积极的汽车产业政策。通过从救助汽车企业和扶助汽车产业发展2个维度的考察发现,在救助濒临破产企业时,政府一度介入企业的管理决策。而在扶助汽车产业时,政府加大公共投资,形成投资驱动;研发政策带动科技创新,形成创新驱动;通过规则制定、消费引导和联邦政府采购等政策,形成了政策驱动。奥巴马政府的汽车产业政策跨越了倡议和引导,进入了政府协同汽车产业发展的阶段。基于上述分析,可进而研究奥巴马政府的汽车产业政策特征。研究表明:这一政策既具有往届政府产业政策的固有特征,如以问题为导向、市场化运作以及以法律为依据等。同时,也具有定位产业方向和更注重研发与创新等新特征。探讨奥巴马政府的汽车产业政策,可为中国目前的产业政策调整提供借鉴。  相似文献   

7.
白石 《今日南国》2010,(4):49-49
2009年12月26日,时速350公里的“和谐号”动车组投入武广高铁运营,“中国速度”让世界瞩目。而被称为动车组“心脏”和“神经”的牵引电传动系统和列车网络控制系统装置,均由南车株洲电力机车研究所和株洲南车电机公司自主研制。2009年度,湖南省实现高新技术产品增加值同比增长27.4%,湖南专利申请量超过1.5万件,  相似文献   

8.
在车辆保险条款费率改革之后的车险市场上,现实状况却与预计效果相差甚远。其主要原因是,对保险营销战略的忽视,没有以相应的保险营销战略为指导,使得营销战术在操作过程中显得盲目而跟从。针对以上问题,我们首先要做的是树立正确的保险营销观念,即重新审视营销战略在车辆保险中的作用,并在此基础上建立广义的产品观念;同时注重服务在车险营销中的作用;有效地进行市场细分和市场选择;最后对车险营销战略的具体实施即营销战术提出建议。  相似文献   

9.
车险费率改革促进了我国保险业的快速发展。随着改革的逐步深入,车险市场的竞争问题日益突出。车险费率的过度竞争导致保险公司间纷纷签订自律协议,结成车险市场卡特尔同盟。以理论经济学为分析基础,以产业组织理论中的推测变差模型为分析工具,对车险市场卡特尔的形成原因、稳定性、绩效等三个方面进行了分析。最后,针对我国车险市场现实状况、结合即将实施的《反垄断法》相关条例,给出了规范性的政策建议。  相似文献   

10.
介绍Granger因果检验的相关原理,利用湖南省1978年-2009年的统计数据,对湖南省金融发展与经济增长的关系研究进行了实证分析,实证结果表明湖南省经济增长是金融相关率变化的Granger原因,但金融相关率变化并不是经济增长变化的Granger原因;湖南省金融业总产值的变化是湖南省金融相关率变化的原因,因此能对存贷款的变化产生影响。针对实证结果,给出湖南省经济增长过程中金融支持方面的对策与建议。  相似文献   

11.
"复合农药新制剂的研制与开发"产学研合作基地由湖南人文科技学院牵头、联合湖南振农科技有限公司组建而成,2009年经湖南省教育厅批准立项建设湖南省高校产学研合作示范基地,由柏连阳教授担任首席专家,金晨钟研究员担任负责人,2012年7月18日通过湖南省教育厅组织的验收检查,正式挂牌运行。  相似文献   

12.
运用协整理论对我国汽车产业市场集中度的影响因素进行了实证分析。分析结果表明,我国汽车产业市场集中度与市场容量、产品差异化呈现负相关关系,企业规模与市场集中度存在正相关关系,进入壁垒与市场集中度有着低等的正相关关系。在实证分析的基础上,提出了提高我国汽车产业市场集中度的政策建议.  相似文献   

13.
湖南省信息产业结构分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
利用1997 年和1992 年湖南省信息产业投入产出表,对湖南省信息产业进行了总体结构分析、产品结构和要素投入结构分析,揭示了湖南省信息产业的发展速度、目前的规模水平、产业特征以及信息产业内部各部门发展的特点。  相似文献   

14.
当前汽车行业的高速发展,给生态环境造成了极大的威胁,有必要建立生态汽车产业集群以推进汽车产业的可持续发展。结合产业生态学有关理论,及我国汽车产业集群的特点,提出了生态化汽车产业集群的形成机理,包括:建立生产者责任延伸制度下的汽车产品回收利用体系,形成集群内的汽车回收利用技术支撑平台,借助汽车制造企业的渠道优势为报废汽车提供回收渠道,建立集群内的副产品交易平台等。在此基础上,分析了建立本集群所需解决的关键问题,并应用生命周期评价理论,进行了生态化汽车产业集群的基本结构设计。  相似文献   

15.
文章以49家湖南省上市公司为研究对象,对其2007~2009年的年报中的环境信息披露情况进行了统计和分析,结果表明,越来越多的湖南省上市公司开始在年报中披露环境信息,且披露的环境信息趋于多样化,但现阶段湖南省上市公司环境信息披露程度仍比较低。最后提出了完善上市公司环境信息披露的若干建议。  相似文献   

16.
安徽省汽车产业现状分析及其发展对策   总被引:2,自引:0,他引:2  
安徽汽车产业经过20年的艰苦创业,已经取得了长足的进步,具备了一定的发展规模,由于始终注重自主创新,涌现了一批自主品牌,产品定位合理,产销量逐年增加,实现了跨越式发展。但是由于一些企业规模小、研发投入不足、区域内整车与零部件企业配套率低,安徽汽车从总体上讲仍不具备较强的市场竞争力。因此,安徽汽车产业发展必须实行规模经济战略、技术创新战略、区域同盟战略。  相似文献   

17.
以2000-2009年湖南省主要入境客源国(地区)入境旅游人次为样本,运用偏离—份额分析法(shift-share method)对湖南省入境旅游客源市场结构进行了分析得出结论:湖南省入境旅游客源市场结构较为合理,市场竞争力强,未来发展前景广阔,但是客源结构也呈现出过度集中化的趋势。对此,应根据各客源市场的不同情况,采取有针对性的措施,以进一步优化湖南省入境旅游客源市场结构。  相似文献   

18.
陈晓阳,男,1957年生,高级经济师。1979年7月毕业于湖南农学院(现湖南农业大学)茶学系。现为湖南省三利进出口有限公司董事长兼总经理,湖南省茶叶学会副理事长,湖南省茶叶协会副理事长,湖南省高级评茶师。多年来,陈晓阳积极致力于推进湖南省茶叶声业化建设进程,他长期从事茶叶生产、加工、进出口贸易及企业管理,积累了相当丰富的经营管理经验。他带领公司员工大刀阔斧地进行企业体制改革。2002年改制后成立的湖南省三利进出15有限公司,集贸易、生产、科研于一体,主营红茶、绿茶、花茶、鸟龙茶、特种茶等各类茶叶,产品远销独联体…  相似文献   

19.
宁波大学商学院周新苗讲师撰,中国水利水电出版社2009年9月出版。 该书从微观市场角度对我国整个机动车辆保险市场进行了全面的实证分析,借助财险公司自身丰富的微观结构数据库所做的实证分析得出了许多有意义和建设性的结论。这些结论对于我国机动车辆险市场结构和机制设计具有重要的理论和现实意义。国内关于非对称车险市场的研究大多是委托代理理论或关于合约设计方面的,定量方面的实证研究鲜见报道,  相似文献   

20.
2009年12月18~20日,湖南省城市文化研究会第五届学术研讨会在湖南文理学院召开。中国文化软实力研究中心主任、湖南省城市文化研究会荣誉会长张国祚,《城市发展研究》杂志社编辑部主任张亮,湖南省社科联党组成员、副厅级纪检员郑升,中共常德市委常委欧运崇,常德市人民政府秘书长何广辉,邵阳学院党委书记张天晓,湖南文理学院党委书记曹光荣,湖南文理学院校长、  相似文献   

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