国外临空经济区产业发展规律及对我国的启示

本文对临空经济区的形成机理进行了研究,对临空产业发展和分布特征进行了梳理,在大量案例分析的基础上总结了国际上知名航城临空产业的发展规律,在此基础上提出了我国发展临空经济区的几点重要启示和结论,以供借鉴。     

基于引力模型的临空经济区流量经济研究

作为航空客货运输的集散地,临空经济区具有发展流量经济的独特优势。本文利用2005年我国客货吞吐量排名前30名机场中的18个机场的相关数据．根据修正后的贸易引力模型分析我国临空经济区流量经济发展的影响因素及其影响程度。结果表明航空客流量和货流量对临空经济区的流量经济均有显著促进作用．而机场与腹地城市中心的空间距离是流量经济发展的负面因素,但其影响程度较小。     

南宁市临空经济区土地开发现状及其建议

随着广西及南宁地区的经济发展加快和我国西南边贸的蓬勃发展,南宁空港的地理优势日益得到各方的重视。本文分析了南宁空港经济区带来的发展优势,结合空港区域土地利用情况,提出临空经济区土地的远景规划和建议。     

创意农业推进社会主义新农村建设

创意农业是提高创意在农业生产经营中的比重,从方法到产品不断进行创新,是农业、科技和文化的进一步融合。发展创意农业,要根据当地的资源禀赋,揉进科技和文化的创意元素,突破农业原有的单一功能,有效地整合农村的生产、生态、生活资源,从而有力地推动农业全面协调可持续发展。     

以建设临空都市区为契机加快渝北教育信息化战略步伐

随着信息化的突飞猛进，信息技术已经改变了人们工作、生活、学习的方式，必将引发教学模式的重大变革。渝北地处两江新区核心，两江新区内的数据交换中心、云计算产业园、仙桃数据谷等良好的信息化大环境优势，让渝北教育信息化在当前形势下占尽天时地利人和，为引领和示范区域性教育信息化，推动渝北教育大发展创造了得天独厚的有利条件。     

临空经济区:撬动中国经济升级的杠杆

正临空经济区要抵制住诱惑、对产业有所选择,真正把这个区域作为高端开放性的经济区域来打造。无论全球经济还是中国经济,都需要一个支点撬动经济发展。临空经济能否成为撬动中国经济升级的杠杆,被学界寄予了厚重的期望。     

临空经济与区域经济增长——郑州空港建设为例

作为交通运输方式,临空经济在一定程度上促进了区域经济发展的新的经济增长模式的形成,带动了周边地区经济的发展。因此,临空经济越来越受到关注。文章利用郑州空港数据及其区域发展分析了两者间的关系,并对郑州发展临空经济提出相关建议。     

提高区域经济合作水平——推进北部湾经济区建设的建议

按照国际通行的标准衡量,广西已进入工业化初级阶段。不过,广西的工业化和城镇化水平在近几年以较快速度提高的同时,总体水平仍处于国内相对落后的状态。与之相比,全国总体工业化水平已进入中期阶段,沿海地区更是进入了工业化后期阶段,甚至后工业化社会。仅以2005年广西工业化水平的三次产业结构、三次产业就业结构、人均GDP和城镇化率四个指标,与邻省、长三角、西南地区和全国平均水平比较,广西的工业化水平和城镇化水平除堪与西南地区相比外（甚至个别指标在西南地区也处于后列）,其余均落后于其它地区,处于全国下游水平。     

黄淮经济区相对资源承载力与现代农业建设研究

2007年2月,中共河南省委、省政府颁发了《关于积极发展现代农业,扎实推进社会主义新农村建设的实施意见》,提出了粮食生产能力稳定900亿斤以上,力争保持1000亿斤左右的目标。河南省“十一五”规划也明确提出,力争在“十一五”末使河南省城市化率达到40％左右。黄淮经济区作为河南省乃至全国重要的粮食生产基地,是河南省粮食生产核心区,粮、棉、油、农产品产量均占全省的40％以上,落实省委、省政府的目标要求责任重大。但黄淮经济区主要经济指标大都处于全省落后水平,总体城市化率也只有28.1％,为促进本经济区的现代农业建设,就必须从实际出发,认真研究区域内的资源承载力,着力解决好区域内的经济发展模式和发展方式问题。     

中原经济区建设中社会管理创新的若干思考

在中原经济区建设的进程中,加强和创新社会管理是河南省委、省政府的重要工作之一。在省委和省政府的大力推动下,一场社会建设与社会管理创新的实践在中原经济区建设中逐渐拉开了帷幕,同时也引发了对这一问题的理论关注。笔者试图从价值取向、管理主体、     

关于推进辽宁沿海经济带与沈阳经济区统筹发展的建议

辽宁沿海经济带与沈阳经济区是港口与腹地、中心与门户的关系,推进两者统筹发展既是适应当前国内外发展趋势的必然选择,也是我省自身发展的现实要求。要攥紧"两个拳头",发挥组合优势,通过两者互利共赢,最终实现区域综合效益最大化。因此,在辽宁沿海经济带与沈阳经济区发展中,必须重视两者的协调与协作,通过统一规划,避免重复建设;通过利益协调,避免恶性竞争;通过一体化建设,实现资源共享;通过错位发展,实现优势整合。     

建设中原经济区视阈下区域文化资源产业化问题研究——以郑州市为例

随着《国务院关于支持河南省加快建设中原经济区的指导意见》的出台，发力中原已成为令世人瞩目的国家战略。对中原经济区建设的主角河南省而言，在迎来重大发展机遇的同时，也背负了新的历史使命，面临着重大挑战。在中原经济区和郑州都市区的建设中，对区域文化资源进行合理的开发利用，以产业化的方式推动文化产业大发展，是提高郑州市文化软实力、真正实现从文化资源大市向文化资源强市跨越式发展的重要途径，同时也是实现当前文化转型的重要方式。     

关于武汉城市旅游圈建设的分析与建议

城市圈是区域经济发展的一种现象，是区域经济发展导致人口、产业、城市群等要素的大规模聚集而形成的，是以核心大城市为中心，以围绕中心城市的众多城市群为支撑和辐射区，以区域快速便捷、覆盖面广的交通、流通和通讯网络为基础，以各种有形和无形的商品(含货物、服务)为载体，由众多的联系紧密的产业链为纽带形成的区域经济的整体发展体系。简而言之，构成城市圈的要素为     

加快国土绿化进程 推进生态文明建设

党的十七大报告明确提出:建设生态文明,基本形成节约能源资源和保护生态环境的产业结构、增长方式、消费模式。这是我们党科学发展、和谐发展理念的一次升华。森林是陆地生态系统     

关于社会主义新农村建设的思考与建议

本文根据我国农村发展现状提出应首先明确社会主义新农村的评价标准,建立评价指标体系,同时针对新农村建设中存在的各种问题提出了处理好建设过程中的几个重要的关系。