中国“汽车”必须急转弯

我国汽车工业尚不具备与世界汽车工业相抗衡的实力,于是,国人普遍认为:ＷＴＯ将会冲击我国汽车工业。因此,笔者提出“中国‘汽车’必须急转弯”这一前瞻性命题,旨在希望我们的汽车工业能顺利驶入经济全球化的高速公路与国际接轨。汽车工业的历史至今已有１１４年,世界汽车工业形成规模并成为具有现代意义的产业是在本世纪初叶。许多发达国家把汽车工业作为支柱产业,获得了巨大的经济效益。美国把汽车称作“改变世界的机器”。在跨入新千年后,汽车工业即将成为“改变‘中国’的机器”了。这大概是历史发展的必然规律吧。本世纪汽车的经营模式…     

让你的供应链品牌化

如果把供应链看作一条高速公路的话,企业的品牌就是这条路的护栏,使供应链的技术转化为真正的效益。     

项目管理:中小企业信息化的路径与策略

信息化还是“白纸一张”的小企业怎样才能走上数字化的快车道呢?本文将从企业管理的实际和信息技术的内在逻辑上作一个探索和总结。 一个企业想导入信息化手段,其过程如同拆迁或改造一座旧城市,要按计划地、步步为营、反复多次地进行才能完成。所以企业在行动之前,应胸有成竹,统观全局,不能走一步看一步。     

人才在企业的旋转舞台上

有专家认为,"吸引优秀的人才,单单凭薪水和奖金是远远不够的,只有让他们参与到企业剩余的分配中,将智力资本化、股份化,才能充分调动起他们全部创造热情."然而,中国企业要迈出这一步,进行企业组织创新,还有很多很难的路要走.     

未来增长的驱动力

推动中国企业未来发展的核心驱动力是什么？当中国企业思考下一步如何发展的时候，他们也许很迷茫，尤其是那些高成长企业，寻找未来核心驱动力，这的确是个急需重新思考和重新选择的大话题。     

如何识别“逆人才”?

正纵观历史,那些被称作"人才"的,都具有同一个特点,那就是"不同"。他们或者偏,或者二,或者逆,总之,他们跟我们眼中的"普通人"不同,他们多少有点"不正常"。他们不按照传统的牌理出牌,他们不按照既定的剧本演出,他们或者对什么东西信得要死,或者什么东西都不信。毫无例外,领袖人才都是这类型的人才,他们擅于在众多常规既定的选择中,创造新的选择。他们会把各种"可能性"视为新的入口,在众人一片绝望声中多走一步或者"歪"走一步。     

职业年金个人缴费账户须逐步做实

推进职业年金改革，直接关系到近4000万人的切身利益，而要让这一人群能享受到改革的成果，还需要在细节上一步步把改革内容做实。     

淘汰人的从来是工具,而不是年龄

正我们这一代人是怎样淘汰上一代人的?不是因为我们比他们更勤奋、更聪明,而是因为我们比他们更乐于接受新的工具。如同汽车淘汰马车、互联网淘汰纸媒,不是因为马匹不够健美强壮、纸媒不够精致深刻,而是因为工具的革命性变革。     

“有什么可做”与“能做好什么”

“有什么可做”是当今企业老总常爱唠叨的一句话。他们绞尽脑汁选工程、定项目 ,经营转产或转向 ,以期产品适销对路 ,使企业摆脱困境 ,起死回生。“能做好什么”则很少听企业老总谈起 ,这是因为“认识自己比认识世界还难” (马克思语 )。而“能做好什么则是企业要致力而为的。广州某家制药企业 ,其药品质量一直顶呱呱 ,可企业却跟潮流分散一部分资金去经营酒店业 ,这就让许多顾客难以下咽 :这菜里是不是也含有苦味 ?结果酒店业入不敷出 ,亏损严重 ,给制药企业也带来沉重包袱 ,欲罢不能 ,几近拖垮 ;又如武汉一家汽车制造业 ,维持其生存就勉强…     

事业单位养老保险改革：并轨并非“高就低”

事业单位养老改革已是大势所趋,悬念在于＂何时改、如何改＂,这是当下事业单位工作人员的共识,而＂走一步看一步＂则是他们的普遍心态。     

革命老区乡镇企业这边独好——广西乡镇企业协会会长莫兆钦调研纪实

上任伊始才几天的莫兆钦会长,便踏上了广西乡镇企业协会赴百色、河池调研的行程。汽车在通往百色革命老区的高速公路上飞驰,车内,莫兆钦和秘书长徐义鸿的心早已飞到了老区——他们关心着那里乡镇企业的发展。莫兆钦问坐在身旁的徐义鸿:"百色现在的乡镇企业发展状况如何?"     

告别汽油

汽车问世后．石油就如同诅咒一般紧随其后，直到今天．比亚迪终于站出来说，如果没有汽油．汽车一样的奔驰他们说了，也做到了于是有人大胆预测，若干年后，世人讨论的热点将从油价改为电价     

清骨儒风东南“车王”

也许很少有人能真正的了解凌玉章,也许很少有人能够理解他的立身处事方式,但很多记者正坚忍不拔地去试图从他的只言片语中找到些许的秘密,因为正是这样一个少言敏行的儒帅一步步地把福建汽车工业集团从一个低谷之中拖了出来,登上了一个足以让人们仰视的顶峰,他成功的本身可以说就是一个奇迹,从他那里我们可以得到很多启示.     

当大公司被推上法庭的时候

今年夏天，美国洛杉矶法院对一起车祸官司的判决不仅轰动全美，也成了世界性的新闻———６年前，洛杉矶市民安德森，驾驶一辆１９７９年生产的雪佛莱轿车回家，途中被一辆由喝醉酒的司机驾驶的汽车从后面撞上，致使安德森的汽车油箱爆炸起火，坐在车上的６个人均被严重烧伤……不论是在市区内还是市外网状高速公路上，这样的车祸每天不知会发生多少起，只被烧伤并未死人还不算是大事故，处理起来也很简单，有章可循，有法可依，大多是由保险公司赔偿。但这一次却不那么简单了，安德森认为他们的轿车油箱受到这样的撞击不应该起火，是汽车的…     

对企业人力资源管理的支持性研究

如果把一个企业比作一辆汽车,那么人力资源管理就好像这辆汽车的仪表盘,它可以清晰的反映出该辆汽车每一个部分每一个细节的指标和状态,并传达给汽车的驾驶员,让驾驶员清晰的了解到关于这辆汽车上一丝一毫的情况,根据这些情况,驾驶员就可以对汽车的各个部分及时做出相应调整,或减速,或加油,从而保证该汽车在一个良好的并且可控制的状态下行驶,这样才保证了行车的安全。同理,一个企业也是一样,只有当一个公司的决策人员充分了解了每一位员工的具体信息——他的优势劣势,擅长和不足,才能根据这些信息做出适当的调整,并制定出对整个公司发展最有优势的决策,而想要了解每一位员工的信息,这一切的基础,都要依托于这个企业的人力资源管理工作。本文从人力资源管理部门的职责入手,介绍了在其职责范围之内,人力资源管理部门对于一个企业发展的重要性,以及相关的研究。     

节假日高速公路免费通行决策的法学初探

节假日期间免收高速公路车辆通行费的行政决策是对收费公路制度下权利义务关系的重大调整,既推动了我国高速公路的发展,也给部分经营性高速公路带来了挑战。目前这种免费制度在实施过程中产生了一些问题,这主要是决策在合法性、合理性上的缺陷造成的。分析这些问题,并针对这些问题提出相应的解决措施,能为政府和企业进一步优化高速公路建设与运营提供理论依据,也是公路法学关心的重要课题。     

国外企业管理新招

<正> 当今世界各国的大企业经营决策者,无不十分注重企业管理工作,籍此在风云变幻的经营环境中取得优势,来提高在国际市场竞争中的实力和地位。他们在市场竞争的惊涛骇浪中,摸索出了一套套能使企业屹立浪尖、笑傲群雄的管理奇招。现辑录于后,供企业家们参考借鉴。 一、绿色管理 绿色管理是融环境保护的观念于企业的经营管理之中。这一思想的指导原则是:1.把环境保护纳入企业的决策要素之中,重     

英雄的驿宛高速建设者--访河南驿宛高速公路有限公司董事长,总经理成之桥

"乘风破浪会有时,直挂云帆济沧海".驿宛高速公路的建设者们为了一个共同的目标,会合在英雄的桐柏,在阡陌纵横、青山绿水之间,他们用双手和汗水描绘出一条风姿绰约的曲线,这是驿宛高速公路全体参建者献给这片土地的真诚回报.     

安全行车中车轮受力情况与制动距离探析

汽车的行车安全系指汽车在行驶过程中不会发生损伤旅客、货物和车辆,以及不发生碰撞行人、其他车辆和建筑物等交通事故。在行驶中遇到一些特殊情况时,为了保证安全,总希望汽车能在原地把车停住,但是,在客观实际中是做不到的,而总是有一段过程使车辆继续行驶一段距离,这段距离是我们不想见到的,但却也不可能避免。我们把这一段随时有发生危险的距离称为制动非安全区。一、汽车的路面制动力与附着力汽车只有受到与行驶方向相反的外力作用时才能把行驶速度降低直至停车。由于空气阻力很小,所以这个外力基本上由路面提供,驾驶员踩下制动踏板产生…     

智能型汽车防追尾预警装置研究

本文研究的汽车防追尾预警系统，能确判断报警状态和危险状态并产生相应的声光报警信号，从而提醒驾驶员注意或采取相应的措施。该系统是一种主动安全系统，能使驾驶员对意外状况的感知时间、车间距离、汽车速度三个方面都能得到良好的优化控制，可以有效地避免高速公路汽车追尾碰撞事故的发生，同时也为提高车辆平均技术速度、增加道路的通行能力，实现自动化驾驶奠定了良好的基础，该系统在汽车领域的应用与其所能带来的经济效益和社会效益将会是相当可观的。