我国企业物流金融研究

物流金融是面向物流运营全过程,有效整合物流、资金流、信息流,组织和调节供应链运作过程中货币资金的运动,从而提高物流和供应链效率与效益的一系列经营活动。本文从物流企业延伸物流核心业务价值链的角度出发,在分析物流金融发展现状的基础上,对物流金融业务的主要模式进行了归纳与分析,包括代收货款、垫付货款、仓单质押、保兑仓、物流保理等。     

我国金融物流理论发展及应用状况研究

金融物流创新引起了社会各界的广泛关注，国内诸多学者从不同的侧面对此进行了多角度的解析。本文结合我国金融物流发展的实践，对物流金融相关文献进行了系统的分析和整理，并对国内外现有的主要研究成果进行了提炼加工，对金融物流理论产生的背景，研究方法，存在的问题进行了系统的归纳和总结，给出了金融物流较为完整的定义。     

基于物流企业的物流金融业务主要模式分析

物流金融是最近几年比较新的概念，本文首先介绍了物流金融的定义和特征，然后站在物流企业的角度把物流金融的基本业务模式分成资金结算服务模式和融资服务模式两个大的方面来进行了分析，并总结了各自的优缺点。     

物流金融风险控制的研究

物流金融风险的管理能力很大程度的上影响着物流金融的发展，对于物流金融风险控制的研究有助于提升物流金融风险管理能力。本文从物流金融风险控制的四种方式入手，逐一分析其应用特点并再此基础上提出了物流金融风险控制创新的三个方向。本文研究可以达到全面性掌握物流金融风险控制技术和前瞻性预测物流金融风险控制趋势这两个目的。     

近十年来物流研究的综述与分析

物流既是一国经济发达程度的反映,同时也是国民经济顺利运行的必要保障之一。近十年来,随着市场经济的逐步确立和完善,我国的理论界和企业界对物流理论及其应用展开了较为深入而广泛的研究,取得了一定的研究成果。本文在检索十年来物流研究文献的基础上,对物流研究成果进行了综述、分类和分析,并结合国外的研究现状,对我国的物流研究方向提出了建议。     

博弈论视角下的物流金融信用风险管理

本文分析了物流金融及其信用风险的含义,并借助博弈论的分析方法,分析了信用风险产生的根源,最后,提出了物流金融信用风险管理的相应措施。     

环渤海地区物流金融发展制约因素分析

环渤海地区在发展物流金融中尚存在着一些制约因素,阻碍着物流金融业务的开展。因此,本文通过对制约因素的分析,提出一些可行性建议,以促进环渤海地区物流金融更好的发展。     

供应链金融市场的发展前景

2008年金融危机之后,供应链电子化、协同化加速,越来越多的核心企业逐步构建"产—供—销"电子商务平台,和外部的商务活动高度融合,包括企业与供应商、企业与客户、企业与物流、企业与银行之间的协调等。而在利率市场化、息差收窄等背景下,各家银行都开始发力供应链金融这一新兴产业市场。供应链金融通过银行与物流企业双方系统的对接,将金融、物流功能无缝嵌入供应链交易过程中,实现了资金流、物流与商流的有效集成,标志着我国商业银行供应链金融系统与物流监管系统正式进入实时数据交互时代。文章分析了我国供应链金融市场发展中的问题,结合我国现状分析这一市场前景。     

西藏发展农产品物流的SWOT分析及应对措施

随着经济的发展和农业市场对物流需求的激增,西藏的农产品物流也得到了一定的发展,但与西藏经济快速发展对其提出的能力需求还有较大差距。本文针对西藏农产品物流业的现状进行SWOT分析,并在此基础上提出了发展西藏农产品物流业的应对措施。     

论商业银行与互联网金融的共同发展

近年来,随着互联网应用技术创新和商业运营模式的不断创新,互联网金融在第三方支付、众筹融资和大数据金融方面对商业银行造成了一定影响,本文在分析互联网金融与商业银行关系的基础上,分析得出商业银行与互联网金融企业各具优势,应理性竞争,加强合作,以寻求基于共同利益的发展。     

国内外物流金融业务比较分析及案例研究

物流金融业务能够有效解决供应链上的资金瓶颈，提高物流效率，近年来受到国内外普遍重视。为进一步促进我国物流金融业务的发展，本文在深入剖析物流金融的基本结构后，将物流金融的各种业务归纳为应收帐款融资、订单融资和存货质押融资三种基本形式：然后从制度和行业环境、业务基本要素和业务控制方式等方面系统比较了国内外物流金融业务的差别，并对相关案例进行了细致分析；最后为我国发展物流金融业务提供了相关对策。     

浅谈物流金融

<正>物流金融是为物流产业提供资金融通、结算、保险等服务的金融业务,它伴随着物流产业的发展而产生。它是一个新的概念,是指在供应链业务活动中,运用金融工具使物流产生的价值增值的融资活动。在物流金融中涉及三个主体:物流企业,客户和金融机构,物流企业与金融机构联合起来为资金需求方企业提供融资,物流金融的开展对这三方都有非常迫切的现实需要。物流和金融的紧密融合能有力支持社会商品的流通,促使流通体制改革顺利进行。物流金融正成为国内银行一项重要的金融业务,并逐步显现其作用。     

物流企业开展物流金融的价值与风险研究

论文阐述了物流企业开展物流金融的背景、价值,详细介绍了物流企业开展物流金融可采用的三大模式,重点介绍了资本流通模式的三种子模式,并对其中的风险及风险管理措施进行了探讨。     

金融仓储现有模式的研究

金融危机下的中小企业面临着原材料上涨、海外订单减少、资金链紧张的一系列问题,如何解决中小企业的融资难问题已经被政府提升到一定的高度。面对一方面金融机构资金闲置,另一方面中小企业贷款难的问题,国外研究已久的金融物流理念逐步被中国企业和金融机构所接受,并且出现了中国学者所提出的新概念——金融仓储,并且研究了它的业务模式及各种模式的运作过程。对于灵活多样的金融仓储,难免存在诸多风险,合理规避也是将来有关金融物流研究的趋势。     

物流金融可行性

国际贸易的飞速发展,我国的港口企业发展迅猛,但是与之港口发展相匹配的金融发展仍然非常局限。本文就我国目前物流金融的发展状况,联系我国物流金融发展背景,结合国外港口物流金融发展经验,通过分析我国物流金融发展存在的问题,并且找出解决问题的具体方法,为我国港口企业开展物流金融业务得出可行性研究——我们港口企业开展物流金融业务是可行也是必行的,其研究结果对于我国目前港口发展的状况具有良好的指导意义。     

供应链金融的业务发展模式及风险管理

在现代流通向国际化、规模化发展之际,金融与物流是确保流通顺利运行的两大支柱,而供应链金融是金融业与物流业高效融合的产物。近年来供应链金融业务在出现负增长的同时也孕育着新的机遇和亮点,与以银行为主导的金融物流隐形门槛高、效率低下等问题相比而言,以国内第三方物流企业为中心的金融服务业务逐渐占据更大的市场,做第三方物流更专业的事让物流、信息流、资金流有效运转,供应链的信息更透明。供应链金融巨大的市场空间正逐步影响着物流企业管理者的战略决策,提升企业管理水平和竟争力,拓展业务模式和市场空间,引领金融界和物流界的巨大变革。同时作为一项被广泛关注的创新业务,由于供应链金融有效地降低了供应链管理成本而日益广泛受到社会各界的重视。     

吉林省经济发展与商业银行信用的关系分析

作为欠发达地区,吉林省经济发展受到了资金的制约,这在一定程度上成为了发展的瓶颈,而商业银行作为资金流通和配置中心,在经济发展的资金支撑方面对吉林省发展具有重要作用。本文在分析吉林省经济发展和商业银行信用关系的基础上,认为在借鉴先进经营管理方法以及技术基础上,商业银行应积极开展金融创新,提供高水平高质量的金融产品,加强资金服务功能,以促进吉林省的未来经济发展。     

港口物流产业集群与港口经济发展的关系指标构建

港口物流产业集群作为一种新型的集群方式,依托于港口发展而来。港口物流的集群发展与港口经济之间存在一定的联系。本文在回顾港口物流产业集群与港口经济发展的背景、内涵的基础上,对两者的逻辑关系及协调发展进行分析,进而构建港口物流产业集群于港口经济的关系指标,并对各具体指标进行详细阐述,从港口物流产业集群及港口经济发展方面进行新的指标构建。     

我国物流金融运作模式浅析

我国的物流金融业务开始的较晚,物流金融服务的推动者主要是第三方物流公司。本文主要阐述了我国物流金融的运作模式,并对其风险,收益及应用范围分别进行分析。     

财政稳定与金融脆弱性:理论与中国的实证研究

本文首先从理论上阐述了财政稳定是金融自由化改革取得成功的重要前提。在此基础上,对中国的财政稳定性、资本外逃和货币替代进行了实证分析。研究表明,中国存在一定程度上财政不稳定性、资本外逃和货币替代等现象。为确保金融市场化改革的成功,中国必须实施稳定财政政策。