乌鲁木齐市转变外贸增长方式初探

促进企业核心竞争力的增强,发展名牌,提高出口产品附加值,贯彻以质取胜和科技兴贸战略;大力发展出口加工贸易,促进加工贸易调整结构;促进行业协调,制止乌鲁木齐市外贸出口中的恶性竞争;改善乌鲁木齐市基础设施条件;积极发展乌鲁木齐市的现代服务业。     

B2B电子商务模式在我国物流企业中的实现

我国物流企业的迅速发展、跨国物流企业的竞争,使得物流企业实现电子商务成为必然趋势。而B2B电子商务模式以其交易成本低等优势成为许多物流企业的首选。面对传统观念、机制、运作模式带来的困难,物流企业必须立足于构建内部网络组织;优化物流体系;建设物流中心和配送中心;培养技术人才。以实现B2B的电子商务模式。     

我国新农村建设中农产品物流发展问题研究

建设社会主义新农村是我国现阶段的重大历史任务,而农产品物流发展对社会主义新农村建设具有重要作用。当前,我国农产品物流发展可以采取如下对策和措施,即加大对农产品物流基础设施、设备的投入;加强农村农产品现代流通体系建设;优化整合资源,培育和壮大农产品物流企业,并加强自主农产品物流服务品牌的培育;建立农产品物流信息管理系统;加强物流人才的培养和农产品物流技术的研究开发;引进国外物流企业先进管理和服务理念,提升农产品物流企业管理和运营水平。     

简论物流与企业信息化

"物流"这一术语起源于美国,含义是追求高附加值的活动。目前物流活动信息流主要有三种表现形式:企业内部的信息流;企业间的信息流;社会物流信息。针对企业物流自身环境压力及其瓶颈,可以实施信息化的手段改善和提升企业物流水平,不断提高信息管理水平,推动和适应物流的发展。     

我国物流运输业存在的问题与对策

与世界物流运输业发达的国家相比,我国物流运输业起步较晚、规模较小、管理落后。存在的问题主要有:物流运输成本高;物流运作水平低,物流运输时间长;物流运输进入门槛高,难以形成良性竞争;物流运输管理效率低下等。加快发展我国物流运输业的政策建议:转变传统观念,树立现代物流理念;加强物流学科建设,加快专业人才培养;深化物流体制改革,做大做强物流运输业;创造良好发展环境,完善基础设施建设;提高物流信息化水平,加速信息流转效率;整合传统物流企业,提高物流资源的利用率;企业缔结战略联盟,维持供应链整体优势;放眼全球市场,"走出去"参与竞争等。     

第三方物流的利弊分析与企业物流模式选择

本文拟就第三方物流的利弊分析;企业如何集中有限资源发展主业和发挥专业特长;如何根据自身条件和需要选择是自营物流还是第三方物流,从而切实降低企业物流成本,提高竞争力等问题提出讨论。     

发展我国绿色物流的对策研究

绿色物流是经济可持续发展的必然结果,对社会经济的不断发展和人类生活质量的提高具有重要意义。要实施和发展绿色物流,必须从政府政策的角度管理现有物流体制,构筑绿色物流发展框架;物流企业必须将其经营战略与环境保护有机地联系起来;必须由整个供应链上的企业协同建立广泛的废弃物循环物流。     

我国物流能力评价的研究综述

物流能力研究最先开始于对物流企业能力的研究,其成果对企业发展自身的物流能力起到了很好的指导作用。当前,对物流的含义和构成要素研究较为成熟;对物流能力评价模型研究尚在起步阶段。物流各环节的物流能力评价研究,物流路线、物流园区、物流网络评价研究,逆向物流能力评价研究等,都具有很强的理论价值和现实意义,还需要进一步的探讨和实践。     

物流企业信息化建设中的资源整合现状

本文首先分析了物流企业信息化建设中存在的问题,为了解决这些问题,物流企业在信息化建设中必须进行资源整合。从物流业的现状看,物流资源整合是必要的,资源整合必须以战略调整方案为基本依据。对企业内部,资源整合是利益的调整;对企业外部,资源整合是价值的交换。客户资源整合、能力资源整合和信息资源整合一个也不能少。物流企业要做的就是找到最佳结合点,并实现物流服务资源的优化配置。     

生鲜农产品冷链物流断链成因及规避路径研究

通过对生鲜农产品冷链物流"断链"的内涵分析,根据生鲜农产品冷链物流的"断链"点,总结"断链"的成因,提出规避"断链"的途径:政府主导,企业参与,加强冷库建设力度;加大监管力度,严格执行冷链行业标准;加强冷链物流营运企业的协调和整合,促进第三方冷链企业发展;提升利益相关者对冷链物流的认知。     

现代物流产业组织形态变化规律与变革机制研究

基于对物流产业组织规模经济、范围经济、网络经济及物流外包需求的分析,本文总结出物流产业组织的发展规律:首先,随着经济的发展以及对物流服务需求的提高,物流产业组织必须进行系统化的整合;第二,物流产业组织需要靠第四方物流企业组织融合信息技术,运用整合管理技术、匹配技术整合第三方物流组织来达到有效率的整合;第三,第四方物流组织将成为物流产业的主体;第四,第三方物流企业组织可以基于地域特征、所服务行业特征以及社会关系网络资源建立产品差异从而谋求生存空间。     

信息化是现代物流的根本

企业信息化是促进企业管理创新的重要途径 ;信息化使现代物流增值 ;行之有效的业务模式是企业建立合适的信息管理系统的基础 ;信息化是实施现代物流的前提     

西部地区物流业发展现状及对策

政府部门统筹规划,制定规范的物流产业政策,为西部地区物流产业发展营造良好的制度环境;加快流通体制改革,积极建设西部地区现代物流企业;建设横贯西部地区的物流体系,加强现代物流业基础设施建设,特别要注重大型物流业基地和城市物流中心的建设。     

基于政府视角的中小交通物流企业发展研究

21世纪企业的竞争已逐渐转向物流服务的竞争,交通物流业是国民经济的重要组成部分,而中小企业已经成为中国经济发展的重要力量,在当前宏观经济形势下中小交通物流企业受到越来越多的重视.文章首先对中小交通物流企业进行了界定;其次,对企业的融资、信息化、人力资源、营销现状及存在的不足进行了分析;再次,从体制、平台(信息平台、园区平台、融资平台)建设、人才、管理等层面提出政府的应对策略.最后,在政府保障措施上,建议给予中小交通物流企业更为积极的燃油节约、物流基础设施、融资支持政策.     

大力发展现代物流业促进图们江地区的开发开放

图们江地区的开发开放进入了一个新的发展阶段,物流企业必须抓住机遇,加快发展.优化资源要素配置,促进内外贸一体化;物流企业要提高对上游产业链的优化资源要素配置能力;分销能力是流通企业竞争的核心,也是争取生产企业资源的话语权所在,因此物流企业重点要加强对中下游产业链的资源要素进行配置.以此搞活流通,增强图们江地区经济发展的活力,进一步促进其开发和开放进程.     

企业营销物流能力的影响因素及优化——基于消费者行为视角的分析

在阐述营销物流内涵基础上构建营销物流体系,进而深入分析营销物流过程机理以及营销物流能力要素;基于消费者行为的三个维度即消费结构模式、消费者购买方式、消费者分布,探讨其对企业营销物流能力的影响,并结合卓越亚马逊营销物流改造案例提出相应优化策略。     

浅论新疆发展第三方物流

新疆第三方物流存在着对其需求不旺、难以提供完备的物流服务、现行体制及政策制约其发展、人才短缺等亟待解决的问题。新疆要发展第三方物流,应采取的对策措施是:制定促进物流业发展的规划和政策;盘活存量资产;大力引进社会资本,成立第三方物流企业;培养专业的物流人才。     

广西航空物流与区域经济发展互动关系研究——基于系统动力学的视角

利用系统动力学模型对广西航空物流与区域经济及对东盟贸易发展互动关系进行仿真分析,结果表明:航空物流的供给能力和服务水平对区域经济与贸易的发展具有至关重要的作用.因此,应加大对航空物流基础设施的投入;树立"大物流"理念,整合区内航空物流资源;大力支持第三方物流企业的发展,等等.     

现代物流企业客户关系管理探析

从客户关系管理实施对物流企业的作用,物流企业实施客户关系管理实施中存在的问题分析着手,探讨了物流企业实施客户关系管理的策略,为物流企业客户关系管理实施提供理论支持。     

物流企业快速反应能力评价指标体系研究

正确评价物流企业快速反应能力有助于物流企业增强市场竞争力.文章通过大量问卷调查和统计分析,针对基于供应链管理和物流系统论初步提出的物流企业快速反应能力评价指标体系展开信度分析、因子分析和效度分析,确立了物流企业快速反应能力评价指标体系由7项二级指标41项三级指标构成,为物流企业快速反应能力的评价提供了基础.