高校校园交通的问题与优化策略——基于7省区20所高校的调查

随着机动车数量的迅速增长,高校校园交通日渐拥堵,安全问题凸显.高校校园交通存在道路狭窄、停车场不足、法律法规缺位、管理松弛、安全教育不足等问题.可以从制定具有强制力的校园交通管理法规、理顺高校校园交通管理体制、加强校园道路基础设施建设、对校园交通需求进行差别化管理、加强校园交通安全教育等方面着手,优化高校校园交通.     

探讨高速交通环境的绿化与养护

高速交通环境绿化对改善高速交通环境生态环境,美化道路景观,保证行车安全有着重要的作用。高速交通环境的特殊性又影响了绿化苗木的成活、生长、成形。通过对高速交通环境绿化工程运用除草、修剪、浇水、施肥、病虫害防治、采伐更新、平茬更新等技术措施和环境绿化养护管理实践,提出一些针对高速交通环境绿化养护管理的方法和措施,对高速交通环境绿化与养护工作具有指导意义和应用价值。     

应用EMME／2宏语言执行道路定价模型

香港的交通拥挤非常严重，而且好像并不能通过增加道路容量来解决，考虑到大多数拥挤地区空间的限制和增加道路容量所导致的潜在需求，交通规划人员和经济专家们为解决交通拥挤问题，已经把他们的注意力从交通供方面转移交通需求上。道路定价方法可构成交通需求管理战略的一部分，为交通拥挤问题提供了一个有效、公平、灵活的解决方案。香港特共政府已指定了一个咨询机构，来调查电子道路定价系统的需求，以及执行后的社会反应，为了     

城市地震避难道路的安全保障

确保安全是规划建设避难疏散场所最重要的基本原则。探讨了城市地震避难道路的安全要求、安全措施和安全管理。城市的规划、建设、公安、消防、交通、环保、灾害等管理部门必须采取有效措施为地震避难道路提供安全保障。避难人员应当听从劝告和引导。遵守避难的相关规定,确保安全避难。     

交通与运输概念及其系统辨析

鉴于交通与运输是交通运输领域内两个使用频率较高的词汇,实际使用时并未作严格区分。首先从基本概念和系统角度对交通与运输进行区分,而后讨论区分两者对道路运输发展的重要作用,分析认为,道路可以分为以发挥交通功能为主的交通型道路和以发挥运输功能为主的运输型道路,应该在确定道路类型的基础上进行道路建设和相关设施的配置,从而更好地发挥道路运输的功能。     

打造“文明运管”新形象

南京市公路运输管理处（南京市交通局运政稽查支队）是市局下属行政管理和行政执法单位：依法承担对道路客、货运市场、搬运装卸业、运输服务业、车辆技术等实施行政许可和行业监管．负责对道路运输市场源头监督检查、安全监管和交通规费征收。     

交通需求管理的经济分析

从经济学的角度分析交通需求与供给,介绍了交通需求的概念及基本措施,分析了交通运输市场的特点,在此基础上讨论了交通需求管理费用与效益,比较了交通需求管理与修建(扩建)道路两种方式的长期效益,并结合我国国情提出了实施该措施应注意的问题.     

重庆市政道路分级管理问题分析

依据重庆市2008年交通年度发展报告,由大量交通基础设施施工乃至道路设施维护等引发的“建设型拥堵”已成为道路拥堵的主要类型,此问题折射出现行市政道路管理体制的一些弊端。剖析市政道路管理体制现状,并对城市道路维护管理的权限分级原则进行研究,提出了市政道路管理体制改革的具体方案。     

交通需求管理的经济分析

从经济学的角度分析交通需求与供给，介绍了交通需求的概念及基本措施，分析了交通运输市场的特点，在此基础上讨论了交通需求管理费用与效益，比较了交通需求管理与修建（扩建）道路两种方式的长期效益，并结合我国国情提出了实施该措施应注意的问题。     

日本警察骑自行车执法

日本因为国土狭小，人口密度高，有限的道路资源与不断增长的车辆间的矛盾比较突出。但在日本旅游期间，我发现那里的交通秩序却非常好。而良好的交通与现代化的管理及交通参与者的自觉遵守密不可分。     

重庆市政道路分级管理问题分析

依据重庆市2008年交通年度发展报告,由大量交通基础设施施工乃至道路设施维护等引发的"建设型拥堵"已成为道路拥堵的主要类型,此问题折射出现行市政道路管理体制的一些弊端.剖析市政道路管理体制现状,并对城市道路维护管理的权限分级原则进行研究,提出了市政道路管理体制改革的具体方案.     

雨花台区交通运输局：雨花发展当好先行军“十二五”努力创先争优

雨花台区”三大板块”助推产业发展，火车南站的建成通车、软件产业发展为雨花交通的跨越发展提出了更高的要求。雨花台区交通运输局一手抓交通基础建设，一手抓行业管理，不断提升交通运输能力，改善道路环境，实现以火车南站为中心和快速通道．     

“汉三颂”交通工程技术史料丛说

"汉三颂"不仅语词华美,笔力雄逸,文字亦包涵着丰富的历史文化信息。其中有关当时交通工程的历史资料,尤其珍贵。考察其中有关内容,可以深化对当时交通建设景况的理解,若干交通道路修造技术的方式,也更为明朗。当时交通工程的组织和管理形式,也可以通过与其他资料的比照,获得有以说明的条件。     

城市交通物联网系统的应用及政府职责定位

近年来,交通拥堵问题在我国各大城市日益突出,而相关管理部门的各项措施至今未能取得令人满意的效果.随着交通物联网系统的逐步完善和部分运用于实践,人们已充分认识到它在现代交通发展中的巨大作用:其通过交通诱导以分散交通需求的运行方式可以提高道路通行效率,并最终实现交通状况的改善.要在城市交通领域运用物联网技术,各级政府部门必须充分协调各方利益关系,科学规划基础设施建设,在产业政策、资金、制度等方面进行倾斜.     

城市道路单向交通系统的应用研究

单向交通是一种投资少、见效快、操作简单的交通管理措施，其在改善城市交通组织、提高道路网运行效率、充分利用现有道路资源、挖掘道路的交通潜力等方面具有明显的优势。研究探讨单向交通的原理、实施条件和原则等问题，分析长沙市单向交通系统的应用情况。具有重要的现实意义。     

城市道路环境景观浅析

通过对现代化的城市道路所具备的交通功能和环境景观功能的介绍,阐述了二者之间相辅相成的关系。道路交通不仅包括车辆的交通,同时包括人的交通。人对环境要求日益提高,道路景观功能必须有待完善。通过对道路环境景观各组成部分,即铺砌景观、桥梁景观、绿化景观、照明景观、壁饰景观、广告景观、建筑小品景观、雕塑水景景观及道路附属设施的论述,突出体现环境景观的功能,提出以人为本、人性化的道路设计理念。     

农村客运系统安全分析及对策研究

在对农村客运系统安全现状的基础上．对系统安全要素进行深入分析,找出当前农村客运系统存在的安全问题,从交通参与者、驾驶员、车辆、道路条件、安全管理和科技保障等方面提出合理可行的安全对策,保障农村客运系统的安全有序。     

长安大学杂志社出版期刊2012年联合征订通知

《中国公路学报》是中国公路学会主办的,长安大学承办的权威性学术刊物(ISSN 1001-7372,CN61-1313/U),主要刊载道路工程、桥梁与隧道工程、交通工程、汽车与汽车运用工程、物流、经济与管理、     

EMME／2在城市道路交通容量估计中的应用

分析了现有算法在道路网络容量的评价与估计中的作用,指出了它们有待进一步完善的问题,定义了道路网容量,解释了如何应用ＥＭＭＥ／２计算城市道路网容量的方法,本文的研究结果对城市规划,交通规划及交通控制和管理有重要的参考价值。     

两汉河北地区的交通及其对城市的影响

汉代河北陆路交通发达,南部以邯郸为中心,有纵贯南北和横穿东西的三条道路:北通燕、涿,至辽西碣石;经中山国西北部至代;东西方向的道路,连接今山东和山西。北部交通道路随着长城防御系统的建立和完备而发展起来。由于黄河在河北泛滥和平原地势低洼、湖泊遍布,河北平原东部和中部虽有南北纵贯的陆路交通,但偏僻难行。河北平原水路交通的发展,以东汉末年曹操开凿白沟渠、利漕渠、白马渠、平虏渠、泉州渠、新河等运河为转折点,这些运河工程奠定了后来南北大运河的基础。与交通路网的分布和经济发展水平相吻合,汉代河北郡国的设置由西向东递减,城市南密北疏。