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2006年7月27日,国务院关于《天津城市总体规划》的批复进一步提出天津是环渤海地区的经济中心,要将天津逐步建设成为经济繁荣、社会文明、科教发达、设施完善、环境优美的国际港口城市、北方经济中心和生态城市.这是中央21世纪初作出的历史性战略决策.它不仅为天津带来了新的发展机遇,而且是天津光荣而艰巨的使命.一年来,天津人民在党中央和市委、市政府的领导下,认真贯彻中央决定,为实现天津的定位目标,付出了艰苦努力,取得了巨大的成就,正在满怀信心地加快建设. 相似文献
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“天津是环渤海地区的经济中心,要努力建设成为现代化港口城市和我国北方重要的经济中心。”这是党和国家赋予天津人民的历史使命,是天津在迈向21世纪之际,面临的最大机遇和艰巨任务。从现在起到下世纪的前十年,必须在积极推进经济体制和经济增长方式的根本转变上,在建立比较完善的社会主义市场经济体制上,在保持国民经济持续快速健康发展上,在率先基本实现现代化上,取得突破性进展;必须在 相似文献
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随着21世纪的临近,可持续发展已成为人类社会迈向新世纪的战略决策和行动纲领。天津作为四大直辖市之一和我国北方重要的经济中心,为实现将天津建设成为我国北方的金融、商贸中心,技术先进的综合性工业基地,全方位开放的国际港口大都市的宏伟目标,必须尽快制定切实可行的可持续发展战略。乡镇是城镇体系中十分重要的组成部分,乡镇建设与发展是实现天津可持续发展的前提与基础,因而研究适宜天津可持续发展的乡镇建设对策,具有极其重要的战略意义。 相似文献
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天津的城市定位是国际港口城市、北方经济中心和生态城市,笔者认为,其中最核心的内容就是北方经济中心。建设北方经济中心不仅是为了促进天津经济进一步加快发展,而且是为了带动环渤海和整个中国北方地区的经济发展。那么,天津如何才能在加快建设北方经济中心的过程中,带动环渤海和整个中国北方地区的经济发展呢?笔者认为,最直接、最有效的途径就是大力发展天津港口经济,并与亚欧大陆桥区域经济发展有机地联系起来。 相似文献
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加快农村城市化发展,是解决"三农"问题的根本出路.天津作为港口大都市,地处环渤海地区的经济中心,有着独特的区位优势、广阔的港口腹地和较高的工业化水平,为天津郊区城市化快速发展创造了条件.近三年来,天津郊区城市化率每年增长2.5个百分点以上,天津市郊区城市化步入快速发展时期. 相似文献
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目前,我国各大城市都陆续出现了程度不等的交通难问题。天津作为国际港口大都市和我国北方重要的经济中心,随着经济的迅猛发展,城市机动车数量的空前增长,城市交通作为城市现代化进程中不可回避的一个问题日渐突出,已不适应天津经济实现跨越式发展的需要。纵观许多发达国家和我国改革开放以 相似文献
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一、天津市的自然与经济特征
天津是我国直辖市之一,地处华北平原东北部、东临渤海、北枕燕山,市区距离首都北京120公里,距山东省省会济南334公里,距河北省省会石家庄318公里,距唐山134公里,距秦皇岛279公里,区位优势明显,是环渤海地区的经济中心,将逐步建设成为国际港口城市、北方经济中心和生态城市。 相似文献