基础设施收益权质押法律制度研究

孕育于实践中的基础设施收益权质押作为一种创新的融资担保方式,对于解决实践中基础设施建设融资难的问题发挥了重要作用。然而在实践中蓬勃发展的基础设施收益权质押却面临着法律依据不足之困境。鉴于上述背景,有必要重新梳理与检讨我国现行立法,从民法与经济法二元视角为进路展开论证与架构,以期对我国基础设施收益权质押制度的完善与发展能有所裨益。     

以开发性金融支持现代物流产业系统性融资研究

我国现代物流产业正处在高速发展的阶段,现代物流产业融资的现状是物流基础设施资金需求大、投资回收慢且周期长,融资渠道单一,融资管理网络建设不够完善。融资难问题严重制约着物流产业的发展,可以通过开发性金融通过入股及通过"两台一组"模式,构建物流企业贷款平台等多种方式。     

中小企业融资难问题及其对策

针对中小企业融资难的问题,分析了中小企业融资难原因及中小企业融资难所产生的影响,提出了增强中小企业内源融资能力、加强中小企业信用制度建设、为中小金融机构的发展提供政策扶持等建议,为缓解中小企业融资难的问题提供一些思路和方法。     

在推进“一带一路”建设中塑造开放大格局

正在"一带一路"建设中,项目清单背后是庞大的融资需求。因此,满足资金需求并合理设计方案是落实推进"一带一路"建设的重要环节。而中国在资金解决方案上不仅贡献了智慧,更拿出了诚意。但在中国经济下行压力增大、部分地区基础设施仍然不足、"融资难"依旧存在等背景下,国内一些人存有疑惑:自身融资有难处,还要海外放巨款,这是不是"穷大方"?海外亦对所谓的"中国动机"有各种猜测。     

我国科技与文化融合发展现状及对策

2011年,党的十七届六中全会做出推动科技与文化融合的重要决定,随后科技部、文化部共同发布国家科技与文化融合联合行动计划,正式启动国家文化科技创新工程。当前全国科技与文化融合发展呈现文化特色鲜明、园区基础设施普遍较好、在发展中注重整合优势资源、重视发展环境建设、制定优惠政策、完善服务平台建设等特点,同时也存在融资难、核心技术不足、影响度低等共性问题,各地在推动科技与文化融合发展时,可以从文化产业基础、政策环境、产业园区、复合型人才建设等四个方面开展工作。     

我国中小企业融资困境与对策

中小企业的存在和发展是我国经济社会建设中不可或缺的一支重要力量。然而,目前我国中小企业普遍面临着融资难的问题,严重地制约和影响了我国经济的发展。分析了中小企业融资难的现状以及导致融资难的原因,并提出了解决的相应对策。     

西部地区基础设施滞后的现状及建设思路

本文对西部地区基础设施的现状进行了比较分析,提出西部在基础设施建设方面严重滞后,不能为西部经济的发展提供有力支持,反而成为西部经济发展的瓶颈.针对西部大开发中出现的一些现象,本文提出基础设施建设要先行,但基础设施建设要同经济发展相协调,同时指出西部地区基础设施建设中应理顺的关系以及加快西部地区基础设施建设的对策.     

农村公共文化基础设施建设分析——以马鞍山市当涂县太白镇为例

针对农村公共文化基础建设问题,采用调查问卷的方法,分析了基础设施建设在文化服务体系建设中的重要作用以及在农村公共文化基础设施建设中面临的问题,提出建立多元化农村文化基础设施、培养有力的管理队伍等建议,为农村文化基础设施建设提供参考。     

中国公路货运基础设施建设及经营模式

针对目前中国公路货运基础设施建设和运营模式呈现的多样化特点,在分析中国公路货运基础设施建设和运营模式的基础上,借鉴发达国家先进经验,提出“政府统筹规划、政策扶持,企业投资开发建设、企业自主经营管理”的公路货运基础设施建设经营模式,为指导中国公路货运基础设施建设发展提供借鉴。     

信托与西部城市基础设施建设发展研究

加快西部城市基础设施建设是实施西部大开发的基础,但西部城市基础设施建设常受制于现有传统基础设施投融资体制的运行,因此,改革现有城市基础设施投融资体制,以信托方式参与西部基础设施建设,不仅可以促进西部基础设施建设的步伐,而且对西部经济的发展具有多方面的战略意义.     

城市基础设施建设多元化投资的博弈分析

城市基础设施与社会经济发展水平的协调性是经济发展的必然需求,当前,城市基础设施建设依靠单一的财政投入存在着巨大的资金缺口,滞后于城市化进程,已成为城市基础设施可持续发展的阻碍甚至是经济发展的阻碍,解决该问题的有效途径是建立多元化的投资制度.以博弈论为理论基础,分析了政府基础设施建设多元化投资制度的可行性.进而提出城市基础设施建设多元化投资制度改革的三方面措施：一是政府创新融投资政策,建立有效的基础设施项目产权,培育多元化市场投资主体.二是以转变政府管理职能为切点,创新投融资体制,加强多元化投融资金管理.三是保障城市基本设施建设融资渠道,营造激励非政府财政资金投入环境.     

北京奥运基础设施项目融资模式初探

针对目前北京奥运基础设施建设对资金的迫切需要和项目融资市场的巨大发展潜力,对项目 融资各种模式的优缺点进行分析,分层次探讨北京奥运会基础设施建设可采取的融资方式, 提出相关建议     

基础设施建设商业化对我国的启示

通过国外基础设施建设商业化的历史回顾,分析了基础设施建设商业化的基础,外部条件和发展动力,从金融市场的改革等方面论述了基础设施建设商业化对我国的借鉴与启示,提出了我国基础设施建设商业化的策略及应解决的关键问题。     

政策性住房建设项目融资的PPP模式探析

我国政策性住房建设面临着资金瓶颈,借鉴发达国家公共设施建设项目融资中普遍采用的PPP模式将有助于解决这一困境。本文从公共物品理论和住房的双重属性作为研究切入点,分析了政策性住房建设融资中引入PPP模式的可行性,并对政策性住房建设项目PPP模式的运作流程、实践中的困境及对策加以探讨,为解决政策性住房建设项目融资难题提供一种思路。     

论我国运用BOT方式进行机场建设的法律障碍及对策

BOT方式在我国基础设施建设的项目中运用范围比较广泛,但是在中国大陆的机场建设项目中却迟迟没有得以运用。法律障碍是阻碍机场建设项目运用BOT方式进行的主要原因之一。本文从多个法律角度出发,找出造成我国未能运用BOT方式进行机场建设的主要法律障碍,对其进行深入的分析,并提出了合理化建议。     

关于基础设施项目融资方式的探析

资金短缺导致我国基础设施建设投资资金长期不足,充分开展项目融资吸引外资可为基础设施建设开拓更广泛的天地。BOT、TOT、ABS和PPP作为国际融资的不同方式,在基础设施项目融资领域各有所长,应根据具体项目的实际情况加以区分运用。本文对这四种项目融资方式进行了对比分析,并探讨四种融资方式在我国的适用情况。     

城市基础设施建设的融资渠道选择研究

城市化进程加快了基础设施建设的步伐,但以往依靠政府财政资金支持基础设施建设的路径显然已经不能适应这一趋势.为解决基础设施建设资金矛盾,必须探索新的融资渠道.本文探讨了国外目前比较常用而国内刚开始尝试、甚至还尚未了解的融资渠道,并且提出了相应的措施.     

城市基础设施开发与管理的资金保障

城市基础设施建设、运营和维护需要大量的资金投入,如何保障这些资金的投入,是关系到整个城市基础设施开发与管理的关键问题。城市基础设施建设资金来源包括政府财政投资、银行贷款、发行股票和债券以及利用现代融资手段进行项目融资等。笔者从政府投资和项目融资两方面,探讨了城市基础设施建设的资金保障问题。     

扩大我国基础设施建设融资范围的探讨

扩大我国基础设施建设融资范围是我国基础设施建设加快发展的客观要求.为此,应努力增加政府投入,并积极利用多种融资方式,以广泛吸收各种社会资金.