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兰溪公交:公益与赢利间的方向盘 总被引:1,自引:0,他引:1
2001年4月20日,随着"全国公交行业拍卖第一槌"响起,兰溪市公交公司整体以1440万元的价格卖给了私人,成为国内首家民营公交公司;2007年1月5日,兰溪市政府十分低调地以1800万元的价格回购兰溪公交公司. 相似文献
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2003年3月24日,张朝荣的温州市五马汽车出租公司与十堰市政府正式签订收购协议。按照协议,十堰市政府所持有的国有资本全部退出公交公司,张朝荣以3931万元的价格收购国有产权。作为国内首例市州级"城市公交整体民营化改革", 相似文献
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因为招商引资合同巾的承诺无法兑现,河南省漯河市政府被广州南强塑胶有限公司告上法庭,要求兑现招商时的承诺,或者赔偿因此给企业造成的损失。经河南省高院审理,双方当事人自愿达成协议,漯河市人民政府因不再交付漯河市电厂赔偿广州市南强塑胶有限公司3800万元,由漯河市人民政府用地方财政收入作为赔偿支付。 相似文献
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近年来,地方政府负债问题成为媒体曝光的重点。2011年11月12日《经济观察报》报道:广东省云浮市都杨镇每年财政收入只有50万元,而政府负债超过2亿元。要偿还这2亿多元的欠款,即便不考虑利息因素,也需要400年的时间。应当指出,地方政府之所以会负债累累,除了一些地方官员的个人因素外,主要是机制 相似文献
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原本财政拨款80万元的“政府大院”改造建设项目,“摇身”变为800多万元。卖地筹款填不了缺,最后百余万元靠企业“捐资”:深圳老板20万元,矿业公司10万元,爆竹厂6万元……这份24家企业的捐资清单,背后是“不捐款别找政府帮忙办事”的“协商”。如此咄咄怪事发生在广西合浦县石康镇。 相似文献
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8月30日新华社报道,荆州一家化工公司准备上马一个100多万元的项目,被当地安监部门要求去一家指定的中介公司做安全评估,竟然收费20多万元。恩施州利川市一家企业去一家当地有关部门指定的中介公司做安全评估,评定安全等级居然是看交钱多少,5万元一级达标,3万元二级达标。这种行政审批改革后,原本只要数百元的政府审批手续费,竟要花费上万元。改革严重偏离了原有初衷。 相似文献