不确定条件下供应链二级分销网络的优化研究

供应链分销网络的成本主要由固定成本、运输成本、存货成本和缺货成本组成。如何在不减少产品销量的前提下降低供应链分销网络的成本是供应链管理的一个难题。基于一个供应商、一个分销中心、多个零售店的供应链二级分销网络模型的分析,结合分销中心的选址提出了需求和分销中心容量不确定条件下一个供应商、多个分销中心、多个零售店的集中控制的供应链二级分销网络的双层规划优化模型,并用智能优化算法对模型求解,数值模拟的结果表明模型对需求和分销中心容量不确定条件下供应链二级分销网络的优化是有效的。     

城市应急物流中心多目标选址模型及方法研究

针对城市应急物流中心选址问题,建立了考虑覆盖率、总时间成本的多目标0～1整数模型和评价模型,并利用深度优先搜索法和模糊神经网络法来求解该模型。为验证所提出的模型及方法,以南京市江宁区为例,设计了算例实验,同时将多目标模型和单目标模型进行对比,分析多目标模型对选址方案的影响,并对选址方案及相关影响因素进行评价,最终实验结果验证了模型和方法的有效性,可为城市突发事件应急设施选址提供参考依据。     

基于遗传算法的多源多周期采购决策优化

为了降低供应链网络采购成本同时避免单源采购的风险，课题组研究了多源采购中多周期和多原料的供应链订单分配问题。考虑价格折扣和采购量的约束，建立了以期望成本最小化为目标的非线性规划模型，并采用遗传算法进行优化计算。设计了遗传算法双层编码染色体及相应的遗传算子，以MATLAB为平台进行优化。将算例分别采用遗传算法和启发式算法进行计算，计算结果验证了所设计的遗传算法是有效的。该研究可以协同优化多制造商对多供应商的订单分配问题，降低采购风险。     

物流服务供应商的选择决策问题

物流服务供应链是以集成物流服务供应商为核心企业的新型供应链,它的作用是为物流需求方提供全方位的物流服务。集成物流服务供应商最明显的特征是通过业务转包的形式选择合适的功能型物流企业来为物流需求方服务。笔者采用模糊层次分析法(AHP)和线性规划法(LP)相结合的方法,结合实例探讨了供应商选择决策问题和最优采购量的分配问题。     

基于网络经济下的物流敏捷化

物流敏捷化是基于时间竞争的、在网络经济发展的基础上,通过供应链一体化的协同商务,为满足目标顾客的准时化需求,综合运用各种敏捷化管理手段和技术,对目标产品、服务和信息从起始点到目标地点,进行快速、高效、成本与效率比最优的物流活动过程。其核心是如何通过敏捷化服务提高顾客价值,在高效率、低成本、有效顾客满意度以及时间之间进行综合平衡。遵循系统性、信息共享、敏捷响应、同步化、成本效率、顾客化及趋近实现差异化原则的敏捷物流,能够使企业实现发展所需的速度优势、个性化产品服务优势、成本优势及分布与集成优势。     

嵌入式社区养老服务供应链运作博弈演化的系统动力学分析

【目的/意义】在我国老龄化日益严重的情况下，提供适当的养老服务解决养老问题变得极为重要。【设计/方法】针对嵌入式社区养老存在的运作困境，运用演化博弈理论，分析政府、养老社区和服务供应商之间的动态博弈过程，构建三者在不同策略下的演化博弈模型，并结合系统动力学对三方策略选择的动态博弈进行仿真分析。【结论/发现】结果最终会达到各方选择“政府采取激励机制、养老社区购买高质量产品、服务供应商不欺诈”的均衡状态，政府行为在养老机制中发挥着重要作用。政府直接影响养老社区和服务提供商的策略选择，其合理的监督机制和措施能够促进社区养老服务供应链持续健康发展；各方对相关的外部变量具有高度敏感性，最终策略受多个变量的共同影响，因此需在政府、养老社区和服务供应商共同努力下，解决社会上的养老服务问题，从而增加老年人的幸福感。     

不确定条件下集中控制的供应链分销系统的优化研究

供应链分销系统的成本主要由固定成本、运输成本、存货成本和缺货成本组成。如何在不减少产品销量的前提下降低供应链分销系统的成本是供应链管理的一个难题。基于一个供应商、一个仓库、多个分销中心的供应链分销模型的分析,结合仓库的选址提出了需求和仓库容量不确定条件下一个供应商、多个仓库、多个分销中心的集中控制的供应链分销系统优化模型,并用禁忌算法对模型求解,数值模拟的结果表明模型对需求和仓库容量不确定条件下集中控制的供应链分销系统的优化是有效的。     

顾客需求不完全流失的服务水平研究

在库存决策的研究中引入了顾客等待的忍耐值,并建立了面对缺货状态顾客需求不完全流失的服务水平模型,分析了顾客等待的忍耐值对库存成本的影响。与传统模型不同,新模型的建立考虑了顾客面临缺货时的选择,更为真实地反映了现实的购买行为。顾客等待忍耐值在该模型中的引入体现了顾客需求的时间价值,为企业基于在时间的竞争中作出合理的库存决策提供了新的思路。     

基于知识资产控制权优化配置的创新合作研究

服务外包项目中,顾客与服务供应商之间的创新合作易受知识资产剩余控制权无效配置的限制,已有研究根据GHM模型中的一次性静态博弈分析结论去研究顾客与供应商之间的创新合作,无法有效预测长期合作关系下顾客与供应商建立起信誉机制后,基于重复博弈所做出的行为决策。故建立重复博弈模型,在顾客与供应商之间,基于知识资产剩余控制权优化配置的创新合作问题中引入信誉机制的作用,分析了无限重复博弈和有限重复博弈两种情形下顾客与供应商之间,基于知识资产剩余控制权优化配置的创新合作的实现条件。结论表明,当顾客与服务供应商之间建立起长期合作关系时,信誉机制的作用能够促使外包项目中知识资产的剩余控制权得到优化配置,顾客与供应商之间的创新合作得以顺利进行     

考虑服务水平和服务时间的再制造闭环供应链激励研究

【目的/意义】解决应该由零售商提供服务而制造商协调服务时间还是由制造商提供服务而零售商协调服务时间的问题,从而指导再制造闭环供应链选择服务策略。【设计/方法】构建考虑了服务水平和服务时间的斯坦克伯格博弈模型并做比较分析和数值验证,进而探讨零售商和制造商之间的相互激励行为对供应链服务策略选择与绩效的影响。【结论/发现】研究表明：若消费者对服务时间越敏感、服务水平成本越大、服务时间越晚,而消费者对服务敏感程度越低、协调时间努力成本越小,则由制造商提供服务,反之则由零售商提供服务;零售商和制造商的相互激励行为能增加销售量、提高回收率、提高服务水平和协调服务时间努力水平,在一定条件下还能增加零售商利润。由此可见,根据消费者对服务时间敏感性进行细分,是提高供应链绩效的一种有效方式。     

供应链二级分销网络的优化研究

在综合考虑各种费用要素的基础上,提出了供应链二级分销网络优化模型,该模型属于一类选址-分配问题,文章采用遗传算法对其进行求解,从中选出预建立的分销中心,然后采用蚂蚁算法对建立起的二级网络优化运输路线,从而使得总成本更小,文章中用具体的例子进行了仿真,验证了优化模型的正确性和算法的有效性。     

智慧旅游背景下旅游服务供应链模型构建及运行机制研究

旅游节点企业、旅游流、旅游物流、旅游服务信息流与资金流是旅游服务供应链的基本构成要素,其中旅游流是旅游服务供应链的最终归宿.智慧旅游的发展为旅游服务供应链的优化提供了条件,构建以旅游电子商务平台为旅游服务集成商并有效整合其他构成要素的智能化旅游服务供应链,能有效耦合旅游供需.通过优化预期损益值,旅游者和相关企业选择智能化旅游服务供应链的几率大大提高.智能化的整合机制、引导机制、协调机制、合作机制等保障了旅游服务供应链的高效运转,使精益旅游服务的提供及其与旅游需求的有效对接常态化.     

交易费用理论对需求流动网的分析与解释

针对供应链概念不足,提出需求流动网概念模型,并用交易费用理论对需求流动网进行分析和解释,得出结论认为需求流动网是节约交易费用的一种新的制度安排。     

复合驱动变掌机械手

农业社会化服务供应链构建实质上是一项龙头企业主导的商业模式创新。价值主张、目标市场、价值网络、客户关系、成本与收益模式是构成该新型商业模式的五大要素。农业社会化服务供给形式的供应链取向,也是商业模式的创新过程,其驱动机制包括连接、聚合、协调、互动和共享。透过新希望六和、安徽农服两个典型案例,揭示农业社会化服务供应链构建的关键点和基于要素与机制有机结合的商业模式创新演化过程。     

生产性服务企业的制度创新研究——基于单案例的嵌入式分析

基于生产性服务业兴起的背景,对服务供应链管理概念的四种认识进行了综述,并从服务供应链管理角度对生产性服务企业的研究进行了综述。选取ZG集团作为企业制度创新单案例研究的对象,从服务供应链管理网络结构、业务流程和管理成分三个构成方面,深入剖析了ZG集团的制度创新。发现ZG集团通过服务供应链管理的制度创新,实现了由传统商贸型企业向现代生产性服务企业的转型,成功成为一体化的企业集团。     

考虑供应能力不确定性的物流服务供应链协调

为解决供应能力不确定下物流服务供应链协调问题,考虑了由单个物流服务提供商与单个物流服务集成商构成两级供应链,分别研究了固定需求与随机需求下具有供应能力随机性的集中协调与分散协调的决策模型,提出了一种补偿契约机制可实现物流服务供应链系统协调,且固定需求与随机需求下补偿契约的参数相同。契约参数值与需求大小无关,与价格、成本和供应能力不确性有关,并通过算例验证了补偿契约协调的有效性。     

基于Meta图模型的旅游服务供应链服务能力分析

服务供应链是供应链研究的新领域,服务能力的研究是服务供应链研究中最为重要的一个方面,已有文献主要集中在对物流服务能力的研究,对旅游服务供应链服务能力的研究相对较少。文章利用Meta图模型及旅游服务供应链的服务清单BOS表（Bill of Service）对旅游服务供应链进行建模,同时对服务链的服务能力开展研究,在以旅行社为核心企业的多条服务供应链中选择一条服务能力最大者作为运营链。最后通过计算实例,为旅行社选取最大服务能力的服务链提供决策参考。     

基于时间竞争的供应链响应时间决策研究

在定制产品市场中,需求不仅对价格敏感,对时间也十分敏感;同时价格和成本对响应时间敏感。论题以一个两阶段的供应链系统为背景,研究了供应链集中决策模式下供应链作为一个整体的最优响应时间的决策问题。通过分析,可知在整个供应链所付期望单位惩罚成本大于在快速响应时的单位利润有最优响应时间,并且响应时间随补偿成本的提高而延长,随供应链产品价格的响应时间弹性系数增大而减少,且随供应链运作变动成本的响应时间的弹性系数的增大而延长。该研究对供应链企业基于时间竞争提供了有效的决策工具。     

不确定条件下新产品供应链零部件供应商选择的优化研究

本文运用可信性理论建立了模糊需求条件下新产品供应链配置的模糊机会约束规划模型，对模型的求解进行了分析，并用遗传算法进行求解。算例分析表明，运用本文提出的方法可以从供应商的选择、阶段库存和客户服务水平三个方面对模糊需求条件下的新产品供应链进行配置优化。     

二级物流服务供应链的供应链契约选择研究

以"一个物流服务集成商—两个功能型物流服务提供商"构成的二级物流服务供应链为研究对象,利用博弈论的理论方法建立了Stackelberg博弈模型,研究功能型物流服务提供商的供应链契约选择问题。该模型假定物流服务集成商占主导地位,其决策变量为物流服务的市场价格。而作为从者的功能型物流服务提供商,需要在收益共享契约和批发价格契约间作出决策,并确定相应的契约参数,以吸引物流服务集成商更多的物流能力订购量。研究结果表明:在物流服务集成商占主导地位的物流服务供应链中,两个功能型物流服务提供商选择相同的策略,或低成本FLSP选择批发价格契约而高成本FLSP选择收益共享契约。无论采取以上哪种均衡策略组合,物流服务集成商、功能型物流服务提供商的利润并无差别,因而,对于由物流服务集成商主导的物流服务供应链来说,收益共享契约的协调作用与批发价格契约的协调作用相同。