加快广东省内河港口发展的对策研究

广东省水运资源丰富、内河航运十分活跃,内河航运在完善区域综合运输体系,巩固香港航运中心地位,保障广州、深圳等沿海主要港口的集疏运畅通等方面发挥着重要的支撑和保障作用。但是,由于历史、体制等多方面错综复杂的原因,广东内河港口发展还存在管理交叉不协调、规划相对滞后、资源控制缺失、结构性矛盾突出等诸多问题。本文通过广东省内河港口现状分析,深入剖析内河港口发展面临的突出问题,并就内河港口的发展提出了若干对策和建议。     

欧洲内河水运可持续发展历程解析——多式联运时代

在以发展绿色经济为主旋律的21世纪,内河水运的低碳和环保优势得到高度重视。欧洲因为在内河水运可持续发展方面所取得的成就而备受关注,本文的研究主题是欧洲内河水运的多式联运。围绕欧洲内河水运多式联运进程的六个方面,即内河水运交通流量的管理、内河港口管理、内河水运废气排放管理、内河水运废弃物管理、内河水环境管理和内河水运信息服务系统建设,对欧洲不同国家、不同组织在内河水运发展方面所面临的问题、采取的举措、制定的政策和所取得的成效等进行了深入且细致的分析,并对欧洲内河水运多式联运发展的成功经验进行了概括总结。研究成果对指导我国内河水运的发展、促进内河水运与其他运输模式的有效衔接、完善内河水运相关政策和管理规则的制定等有直接借鉴价值。     

福州市内河旅游开发的市民意向及发展思路

福州内河具有独特的特色环境与历史古韵,科学地开发内河旅游,可促进福州市旅游业的进一步发展。根据95份针对不同对象问卷调查的数据,分析了公众对福州市内河现状的评价以及内河旅游开发前景的期望,发现在内河开发中做好水质整顿与保护及历史人文内涵的营造等措施有助于提升内河的旅游形象与潜力,在此基础上提出了注重内河开发与水的和谐等发展思路。     

中国与美国内河水运发展比较研究

通过对美国200年内河水运发展过程及其河流开发政策的研究,揭示了美国内河水运发展的特点和作用,并将我国的内河水运发展与美国进行了对比分析.指出了我国内河水运所面临的问题,提出了发展我国内河河运的思路与措施.     

中国与美国内河水运发展比较研究

通过对美国200年内河水运发展过程及其河流开发政策的研究,揭示了美国内河水运发展的特点和作用,并将我国的内河水运发展与美国进行了对比分析。指出了我国内河水运所面临的问题,提出了发展我国内河河运的思路与措施。     

江南水乡河流环境恶化原因探析

江南水乡的很多内河河水干竭、淤泥堆积、垃圾成堆、河道变窄,河流环境恶化。更有许多内河已经消失不见。以太湖附近村庄河流的现状为例,探讨内河面貌变化的原因。     

广东省水资源可持续利用与管理研究

广东省拥有丰富的水资源,但许多地区仍受水质性缺水、工程性缺水、资源性缺水以及管理性缺水的困扰,水污染、水资源短缺、水资源利用浪费、管理制度落后等问题威胁着经济社会的未来发展。本文从水资源综合规划、节水技术手段、工程建设、制度管理等方面就广东省水资源可持续利用和管理提出了相关建议,指出应以水资源承载力为基础进行水资源配置和水资源规划,提出了农业、工业、城镇生活用水应该达到的节水目标和水利工程重点建设目标,并特别指明了在广东省开展水权管理试点建设的必要性和可行性,以及实行水资源统一管理的途径。     

中国水资源:优势、问题和利用

本文通过分析比较提出了中国水资源丰富的观点,目前存在人为利用不当的问题,只要合理地开发,水资源可得到永续利用．     

内河危化品码头安全风险评估

市场需求和水运优势使内河危化品运输量不断增大。危化码头作为水陆连接的重要节点,其作业过程中安全问题受到政府和企业高度重视。针对内河危化品码头存在的安全风险因素,建立评价指标体系,采用灰色层次法对内河危化品码头安全风险进行评估,通过实例验证模型的有效性,使提高内河危化品码头安全性更具针对性,促进内河经济和环境的可持续发展。     

国外水资源纠纷案例归纳总结以及对我国的启示

水资源,是人类所有社会经济活动所必须依赖的物质基础之一。由于各种原因,当今水污染严重和水资源短缺已成为世界各国所面临的一个巨大挑战,欧洲各国采取一系列措施,其在水资源纠纷方面积累了丰富的经验,形成有效的政策体系。莱茵河、泰晤士河、伊利湖和琵琶湖等国外著名河流和湖泊在水污染治理方面是具有显著成效的,通过对上述河流和湖泊水资源纠纷的典型案例进行分析,并归纳总结治理措施,必将有助于我国的水资源治理。     

徐州内河航道现状分析及提档升级的对策研究

水运是我国重要的交通运输方式,具有运量大、耗能省、运价低、占地少、污染轻的独特优势,在社会经济发展中发挥着重要作用。随着我国全面建设小康社会和工业化、城镇化进程的推进,面临的土地、资源、环境等压力日益加剧,积极发展内河水运,充分发挥内河水运优势,已成为贯彻落实科学发展观、建设资源节约型、环境友好型社会的迫切要求。尤其是2011年国家加快内河航运发展和加快水利发展两大政策的出台,为内河水运发展带来重大机遇。本文结合徐州航道的实际情况,从当前国家内河航运发展的迫切需求出发,研究分析徐州内河航道发展存在的主要问题,探讨提升徐州内河航道基础设施建设的可行性对策,以充分发挥徐州水运优势,为社会经济发展服务。     

白城市生态环境建设的水资源发展对策

白城自然资源丰富,受客观存在的不利因素与多年来人为的不合理开发影响,致使白城的生态环境严重失衡。风沙干旱、盐碱肆虐等自然灾害造成耕地失墒、水面减少、湿地干涸、泡沼缺水、江河断流。严重的水资源危机造成了生态环境恶化,限制了资源优势的发挥,制约了经济社会发展。本文通过对白城市生态环境现状和存在问题的成因机制分析,提出了白城市生态环境建设的水资源整治对策和措施,以期达到保护生态环境,合理开发利用水资源,实现水资源可持续发展的目的。     

广州花都内河港口发展对策研究

内河水运是综合运输体系的重要组成部分,是实现经济社会可持续发展的重要战略资源。改革开放以来,随着广州社会经济的快速发展,花都内河航运迎来了难得的发展机遇,在健全综合运输体系、优化产业布局、促进花都经济发展中的重要地位日益提升。本文通过对广州花都内河港口现状及外部环境分析,深入剖析花都内河港口发展面临的突出问题和矛盾,在...     

关于吉林省西部土地沙化、碱化、草原退化治理的对策

本文从吉林省西部丰富水资源为切入点,阐述洪水与风沙、干旱、盐碱之间的系统关系及在宏观农业生产上的治理对策。     

小城市分质给水规划方法研究

随着城市的迅速发展,缺水是我国许多城市面临的严重问题,水资源匮乏已成为制约经济发展的主要因素。因此,在饮用水资源严重不足、地表水资源较丰富的城市,尽快建立分质给水系统,是非常必要和可行的。本文对我国中小城市分质给水的规划作了可行性分析、研究。     

论海事赔偿责任限制制度对内河运输船舶的适用

从比较法和法制史看,海事赔偿责任限制制度适用的船舶经历了从海船到内河船的扩张。我国《海商法》第11章依现行规定无法适用于内河船,但从应然角度讲,应当将其扩展适用于内河船,最便宜的做法是对相关规定进行目的性扩张解释。     

西藏水资源开发的经济战略思考-中国21世纪的水问题与决策

西藏多年平均河川径流量是全国最丰富的省区,是我国主要的水战略资源贮存区,是全国水资源最富集和外在潜力最大的地区。21世纪,在全球性水危机和我国淡水资源严重短缺的情况下,其水资源作为国家和区域国际战略资源将备受重视。西藏水资源的公平合理利用和可再生性维持,影响到我国与境外相邻流域国的可持续发展、睦邻友好、区域国际合作、跨境生态安全、生物多样性维护、国防安全等重大国际战略问题。水资源问题已经成为制约西藏经济发展的关键因素之一,将西藏水资源潜在优势转变为现实优势,是西藏乃至全国经济可持续发展的有力支撑,是一项有着十分重要战略意义和深远历史意义的工作。     

论内河产业带的空间结构、空间演进及空间效应

内河产业带既是形成最早、历史最悠久的交通产业带,又是流域经济空间组织最重要的地理单元,从空间构成要素来看,它是以大江大河干线航道为"生长轴"、以内河大中型港口城市为"生长点"、以河流两翼广大腹地为"底盘"的"点-轴"空间系统。内河产业带孕育于工业化之前,并随着工业化的推进而不断发展演进。内河产业带把产业布局与江河两岸的交通基础设施、岸线资源等天然地结合起来,既是区域开发"点-轴系统"模式的运用,又蕴含了产业活动和经济发展"顺应自然"的生态文明理念,具有环境耦合、聚集扩散、区域协调和陆海统筹等多重空间效应。中国建设长江产业带蕴藏着巨大潜力。     

虚拟水贸易的机会成本

水安全和粮食安全是我国社会发展的关键,而虚拟水同时连接着粮食和水资源。针对水资源相对贫乏的国家,从水资源相对丰富的国家进口农产品的现象,应用机会成本和比较优势理论,通过对虚拟水贸易分析。提出虚拟水贸易不仅仅取决于资源含量和产品技术含量,还取决于各国贸易产生的机会成本。该方法能为我国政府制定最优的虚拟水战略提供有效的理论依据。     

实施南水北调中线工程论析

在当今世界,人口、水、能源与环境已成为各国社会经济发展所关心的中心问题,尤其在水资源短缺的地区,水不足已严重制约当地社会经济的发展。各有关国家和地区都在探索解决水资源短缺所带来的各种问题,以求社会经济的持续发展。华北地区是我国人口密集,土地、矿产资源丰富,经济发达的地区,是我国政治、文化的中心地带,也