携手合作 凝聚智慧 共同推进丝绸之路经济带建设——2014西北五省区社科院丝绸之路经济带建设研讨会综述

<正>2014年3月27日,西北五省区社科院丝绸之路经济带建设研讨会在青海西宁召开。此次研讨会由青海省社会科学院主办,陕西、甘肃、宁夏、新疆四省区社科院协办。中共青海省委宣传部常务副部长王向明出席开幕式并致辞,青海省社会科学院院长赵宗福教授讲话。研讨会由青海省社会科学院副院长孙发平研究员主持。研讨会上,来自陕西、甘肃、宁夏、新疆、青海五省区社科院的专家学者就丝绸之路经济带建设中五省区区域经济发展、区域合作、丝路历史民族文化资源开发、民族经济社会发展、城镇化建设、法制保障等方面进行了深入研讨和广泛交流。现将本次研讨会中有关领导和专家学者的主要观点做粗略梳理和分类,供参考。     

西北五省区社科院丝绸之路经济带建设研讨会暨《西北蓝皮书》协调会、院长联席会议在青海召开

2014年3月25日至27日,宁夏社会科学院副院长陈冬红、综合经济研究所所长段庆林、科研处副处长李文庆一行三人,赴青海省西宁市参加“西北五省区社科院丝绸之路经济带建设研讨会暨《西北蓝皮书》协调会、院长联席会”,     

基于模糊物元方法的西北五省区物流能力评价研究

文章基于模糊物元方法构建包含经济基础、物流设施、物流业发展水平3项要素及其下属14项指标的指标体系,按时间和空间两个维度对西北五省区的物流能力进行比较评价。结果显示：时间上,西北五省区物流能力不断提升,但提升速度受政策环境影响年度差异较大;空间上,西北五省区物流能力因各省自身经济发展水平及区位因素差异而发展极不平衡,省际差异较大。文章认为可通过保证交通建设投入力度、优化物流业固定资产投资结构、发展绿色物流、加强省际合作与整合物流资源来提升西北五省区物流能力,以促进＂丝绸之路经济带＂的互联互通。     

西北五省区区域竞争力比较分析

本文通过选取代表区域竞争力特色的 37个指标 ,将西北五省区各自作为单独的行为主体 ,运用UMS———城市与规划模型系统统计软件中的主成分分析法 ,对其 1999年、2 0 0 0年、2 0 0 1年的区域竞争力分别进行测算 ,然后从排序结果的比较中分析说明在西部大开发政策的背景下 ,西北五省区的区域发展环境变化 ,提出了西北五省区未来各自发展重点。     

西北五省区城镇养老保险供需水平分析

本文在建立养老保险需求系数模型与养老保险供给系数模型的基础上,计算出西北五省区城镇养老保险的需求系数和供给系数,并且与全国平均的需求系数和供求系数进行比较,定量分析出西北五省区城镇养老保险需求水平与供给水平之间的关系,并提出对策建议。     

丝绸之路经济带的法治环境建设研究

丝绸之路经济带是在古丝绸之路基础上形成的一个新的经济发展区域,这里地域辽阔,自然资源丰富,具有发展的巨大潜力。推进丝绸之路经济带的发展需要有相应的环境保障,其中法治环境是一项软环境,也是一种生产力,丝绸之路经济带的法治环境建设具有十分重要的作用。     

西宁市打造丝绸之路经济带重要节点城市的路径与政策建议

国家和青海省对西宁市在丝绸之路经济带中的地位和作用给出了明确定位,西宁市也在十三五规划中积极落实国家和省上要求,提出要打造丝绸之路经济带重要节点城市。西宁市打造丝绸之路经济带重要节点城市具有比较优势和现实基础,但也存在着许多难点。西宁市打造丝绸之路经济带重要节点城市的主要路径是:加强通道建设,推进设施互联互通;加快商贸物流枢纽建设,提高物流效率;搭建人文交流平台,加快人文领域交流;提升旅游品质,加强旅游领域合作;加快产业基地建设,提升开放合作水平;加大经贸领域合作,促进对外贸易稳定增长;建立对外金融合作平台,拓宽金融领域合作。     

丝绸之路经济带建设中的中亚因素探析

进入21世纪,全球化的发展让世界更加紧密联系在一起,丝绸之路正在随着全球化和中国经济的快速发展而复苏。中亚作为丝绸之路的关键一站,将会在共建“丝绸之路经济带”的进程中发挥越来越大的作用。中亚“丝绸之路经济带”建设中具有运输大通道、能源大通道、安全大通道和资源大基地等积极因素;中亚在“丝绸之路经济带”建设中存在着交通基础薄弱、地缘博弈激烈、能源大博弈等制约因素。     

吉林省参与丝绸之路经济带建设的问题与对策分析

以吉林省作为研究视角,讨论其在深度参与丝绸之路经济带建设过程中的重要地位,重点分析吉林省参与丝绸之路经济带建设面临的六大主要问题,并就吉林省参与丝绸之路经济带建设提出五条针对性建议,不仅能够加速推动丝绸之路经济带的东北线建设,而且对全面振兴吉林省经济、在2020年全面建成小康社会具有重大意义.     

丝绸之路经济带背景下内陆口岸建设问题研究——以青海省为例

构建全方位开放开发格局离不开内陆地区的发展,加快内陆口岸建设,打通国际贸易通道,将为西部内陆地区发展外向型经济搭建新的平台。青海省地处我国西部内陆地区,口岸建设相对滞后,严重制约了外向型经济的发展。丝绸之路经济带战略的实施,给青海省推进大通关建设促进外贸发展带来了重大机遇,也提出了更高要求。本文就在丝绸之路经济带建设的新形势下,对如何立足比较优势加快内陆口岸建设、畅通对外贸易通道进行探讨。     

青海建设丝绸之路经济带的成效与对策

本文比较系统地梳理和总结了两年来青海建设丝绸之路经济带的进展情况,分析了丝绸之路经济带建设中存在的突出问题,在此基础上,在战略定位、组织保障、财政金融、发展环境、规划指导、人才培养、联系机制、宣传交流等方面提出了对策建议。     

青海融入丝绸之路经济带建设的战略构想

建设丝绸之路经济带的提出,对我国向西开放,推动西部地区经济社会发展具有非常重要的指导作用,为促进青海与中亚、南亚国家间的交流合作、加快向西开放提供了新的历史性机遇。本文立足青海实际,在考察青海作为古丝绸之路的历史重要组成部分的基础上,对青海向西开放的优势与挑战进行了综合分析,提出了青海融入丝绸之路经济带建设的战略构想,并探讨青海与中亚、南亚国家的广泛合作思路。     

建设“丝绸之路经济带”与“21世纪海上丝绸之路”研究热点述评

建设“一带一路”是我国世界“大棋局”视角下的“国家战略”,是国家最高层次的工作总方略、国家运行的总目标,具有长期性、国内整体性、世界全局性和科学性与艺术性统一融合的特点.国际上中亚是丝绸之路经济带建设重点,俄罗斯是丝绸之路经济带建设具有重要影响的国家,海上丝绸之路建设的重点则集中于东南亚国家联盟国家和印度.基于国内各省区地理位置、区域发展与周边国家联通优势等因素,新疆作为“丝绸之路经济带”核心区、广西作为与东盟合作的“桥头堡”、内蒙古作为我国对蒙古和俄罗斯开放的前沿、黑龙江作为与俄罗斯合作的重要省区等得到了基本认同,这些省区与周边国家在铁路、公路、口岸等基础设施方面的建设问题,成为新一轮的研究热点.     

丝绸之路经济带建设与西部大开发:协同发展

西部大开发战略实施以来,中央区域发展政策泛化,我国区域发展差距不仅没有缩小,反而日益扩大。丝绸之路经济带建设为西部开发提供了历史机遇。但需要中央政府加强顶层设计,统筹协调丝绸之路经济带建设与西部地区发展,实现更多的兴边富民政策。     

丝绸之路经济带建设中青海打造向西开放型经济升级版研究

经济一体化背景下的开放经济,要素、商品与服务可以自由地跨国界流动,从而实现最优资源配置和最高经济效率,开放型经济已成为当前各国、各地区的主流选择。青海作为一个内陆欠发达地区,由于地处内陆且远离东部沿海主流市场,开放经济发展始终较为滞后。建设新丝绸之路经济带作为当前我国的重大战略和思路举措,有利于改善青海的区位条件,提升开放效率,拓展发展空间,助推青海向西开放型经济发展取得重大突破。     

丝绸之路经济带建设中青海清真产业发展探讨

本文分析了青海清真产业和对外贸易的现状及青海清真产业发展的区域优势,探讨了青海融入丝绸之路经济带建设的初期,应将清真产业作为青海融入丝绸之路经济带建设的选项点之一,开展对中西亚各国政治、经济、文化、社会背景的了解和研究,积极加入或参与到"中亚经济贸易圈"的建设之中,并大力提升青海清真产业自身发展的路径与思路。     

论“丝绸之路经济带”建设的目标定位与实施步骤

“丝绸之路经济带”作为一项跨国战略构想,目标宏伟,内涵丰富,意义重大.深入进行“丝绸之路经济带”内涵研究和实现路径探索,努力使这项“造福沿途各国人民的大事业”更加清晰明确,并使之既可望又可及,是学术界的重要研究课题.本文尝试性地提出了确立“丝绸之路经济带”目标定位的四个主要原则、“丝绸之路经济带”建设的五个重点目标定位、推进“丝绸之路经济带”建设的三个实施步骤,对“丝绸之路经济带”的美好前景作了进一步描绘,对“丝绸之路经济带”建设的实施提出了更加具体的操作办法.     

“丝绸之路经济带”背景下新疆交通运输基础设施建设与进出口贸易的关系分析

在“丝绸之路经济带”的背景下,新疆由于地缘优势所形成的“走廊经济”模式将会继续发展,对交通运输基础设施的依赖程度远远高于其他经济模式对交通运输基础设施的依赖程度。加大交通运输基础设施建设可以在很大程度上降低商品运输成本,促进进出口贸易流量的增加。积极加大对新疆交通运输基础设施建设投资力度,尤其是对铁路基础设施建设的投资;加强自治区政府与其他地方政府之间的合作,将交通运输基础设施建设进行市场化运作;发挥新疆地缘优势,打造互联互通的新局面;加强同中亚国家的合作,加快边境口岸建设,积极推进自由贸易区建设。     

中俄印——亚欧金砖国家是推动丝绸之路经济带建设的关键力量

中国是丝绸之路经济带的起点,是该构想的先驱者和推动者,俄罗斯处于丝绸之路经济带的咽喉位置,印度是丝绸之路经济带和海上丝绸之路的交汇点。中俄印金砖三国地缘相连,具有较多的共同利益和相似(近)利益,容易达成共识。三国互联互通、互补互利,发挥亚欧大陆和海陆复合大国的优势,适应当今世界经济技术发展的大趋势,也是中俄印金砖三国共同的内在需求和战略指向。而推动丝绸之路经济带建设,既符合中俄印三国各自的利益,也是中俄印三国的共同利益。这就决定了中俄印三国成为推动丝绸之路经济带的关键因素和主导力量。     

文化产业助推民族地区经济社会发展的路径探索——丝绸之路经济带建设与民族地区文化产业发展学术研讨会综述

"—带一路"是经济之路,也是文化之路。广阔的"一带一路"沿线国家和地区珍藏着无数的历史文化遗存、非物质文化遗产、多元民族文化等文化瑰宝。这些丝绸之路上的文化符号在展现地域文化差异的同时,也承载着人类共同的文明传奇。在"一带一路"战略背景下,应对沿线珍贵的历史文化遗存进行有效的保护和合理的开发,使多元文化统一整合在丝路和平、友好、共同发展的旗帜之下,为"一带一路"建设提供良好的文化生态环境,促进沿线国家和地区对丝路文明的认同。同时,通过多种方式和路径,加快民族地区文化产业发展,助推民族地区经济社会发展,实现"一带一路"沿线国家和地区的共同发展进步。