谁动了公共资源?

涨价、买票难、拥挤,周而复始。似乎已经成为春运难以破解的宿命。然而有报道称,就在许多人在春运列车上备受煎熬的同时．另一番情景也在列车上上演——在“Z”字开头的直达特快列车上,旅客不但可以躺在宽敞的软卧上惬意地看着液晶电视,更可以去车上的酒吧悠闲地品尝鸡尾酒。全软卧的“豪华列车”对铁路运力资源的占用率要远远超过硬座及硬卧。且不说因为乘坐者寡,“豪华列车”上座不足,空放运能；即使满员,在行     

要树立以社会和企业需求为中心的服务理念——广州铁路职业技术学院在服务春运中培育人才的体会

铁路春运是各级政府和铁路企业面对的一项非常艰巨的任务,一直是社会关注的焦点.在铁路企业现有职工超负荷工作的情况下,仍然难以满足需求,急需大量具有专业技能和素质的人才支援春运.     

节前“冷”春运背后的暖政策

每至春运,车站内外往往是人潮涌动、人山人海。今年的春运,相比往年却显得有些异常。2月5日,预计春运第一个高峰期的日子。记者在南昌站发现,车站内并未出现过度拥挤的现象,很多乘客都能在候车室内找到候车的座位。开往各处的列车也与往常相近,比较稳定从容。而且这种现象不仅出现在南昌,在全国的其他地方也出现了类似这种春运节前冷清的现象。据南昌铁路局对1月30日即春运第一天的统计数字显示,截至当日20:00,南昌铁路春运局共售出车票25.6万张,当日发送旅客201448人次。与去年相比,旅客发送人数同比下降12.6%。截至到2月5日,春运开始以来,累计发送旅客1507636人,同比下降13.2%。在这场冷春运的背后,少不了中央近年来相关政策的推动。     

旅客列车平稳操纵的意义及方法

列车牵引作为铁路对外经营的一个窗口,其服务质量的好坏将直接影响铁路的声誉和效益,搞好列车的平稳操纵具有重要的现实意义. 一是搞好列车操纵工作,是铁路适应市场经济的需要,关系到铁路运输在国际运输市场的地位和铁路运输的经济效益. 二是平稳操纵可以减少断钩事故的发生,防止因操纵不当而伤害到旅客的生命安全,使列车的通过能力得以提高.     

春运,真的无药可救吗

春运尚未来临,春运的紧张气氛早已笼罩神州大地!电视、报纸、网络都在分析今年的人流,都在回顾历年的拥堵,都在提出改进的设想,尤其是在铁道部宣布,今年铁路春运火车票价格不再实行上浮制度,关于火车票是否应该涨价更是成为热门话题.有的人认为应该涨价,不涨不足以抑制需求;有的人认为绝对不可涨价,因为春运期间的火车环境更挤服务更差;有的人站在中间立场,认为涨与不涨各有利弊.     

听证会变成忆苦会

元月12日的铁路价格听证会还没结束,这事几乎有了结果:价格还是要涨的,但不要涨太多了,不要涨30％嘛,20％行不行?另外,卧铺车票涨点,70％、80％都可以,富人就是该给国家多做贡献?硬座嘛站票嘛少涨点啦、农民兄弟不容易……如果咱的预测不准,说得不像,算您的,劳驾白看了。这听证会一上来就是交锋。广东佛山照明电气有限公司日光灯分厂782公司车间工人肖小松说:铁路经营者每逢春节乘机填满腰包,而我们打工者却要勒紧腰带,农民辛苦一年挣不了几个钱,粮食又卖不出好价钱,还要供养老小,买火车票要手续费,进车站也要花钱……紧接着,沈阳铁路总经济师李铁成也倒开了苦水:去年春运,沈阳局被抽调了上百辆车,我们无条件服从了,我们把旅客送回家过春节,我们自己的乘务员却在异地吃不好睡不好,有的职工已好几年几十年没有在家过过春节了。于祖尧是全国人大代表,他也不赞成铁路涨价。当     

黄浦江边的品牌流失之痛

随着上海城市建设的日新月异,从浦东到浦西,一座座高楼拔地而起,昔日的工厂厂房变成了豪华的商务大厦,昔日的阡陌农田变成现代工厂、公寓、别墅.上海目前有16层以上的高层建筑4000多幢,排名世界第一.然而,生活在这"钢筋水泥森林"中的人们,有谁又会时常想到,作为中国近代工业的重要发源地,曾有着让全国人民如数家珍的上海货.但"凤凰"、"永久"牌自行车,"金龙牌"手表,"蝴蝶牌"缝纫机,"金星"、"飞跃"电视机,"上菱"冰箱和空调等等早已成为记忆中的事.无论是在南京路的商场里,还是闲逛在"巴黎春天"里,或是到淮海路的商业街上,所找到的都是来自法国、意大利、瑞士、西班牙、德国、美国、日本的品牌商品.在一些高端的电子和家电产品市场,更是难寻上海自主品牌的身影,就连四川北路,都已成为来自温州商品品牌的集散地.     

“黄牛党”：春运中特殊的群体

春运开始了,"黄牛党"的财富梦想也开始了。作为"春运"里的一个特殊群体,他们的方式有何改变?和以前相比,现在的他们又扮演着一个怎样的角色呢?为什么"黄牛党"每年都在打,却又是打不尽?为此,本刊记者在春运期间专门进行了采访调查,试图揭开这个特殊群体的神秘面纱。     

赊账酒吧

正美国纽约曼哈顿金融街上有一家"地中海赊账酒吧",该酒吧于5年前别出心裁地策划出了一个奇特的经营项目:当日的道琼斯工业股价平均指数每下跌一点,酒吧就允许每一位前来消费的顾客赊欠50美分的酒账;如果道琼斯工业股价平均指数下跌了100点,每一位前来消费的顾客就可以赊欠50美元。这是上限金额,所赊欠的酒账在三个月内支付即可。这家规模并不怎么大的酒吧的老板,名     

你要会解决问题,而不是提出问题

正我曾在电视上看过一个相亲节目,一个女嘉宾出场时说,她对男生的要求是能"解决问题而不是提出问题"。主持人问她是什么意思,她说,她是开酒吧的,每天都要看酒吧要熬夜,她前男友总是会说她,让她少喝点酒少熬夜对身体不好,她就问他,我不去看酒吧你能帮我看吗?或者你能找人帮我看吗?或者我不开酒吧了你能养     

赊账的酒吧

美国纽约曼哈顿金融街上,有一家"地中海赊账酒吧"。这个酒吧有个奇特的经营项目:只要当日的道琼斯工业指数每下跌一点,酒吧就允许顾客赊欠50美分的酒账,一天最多可以赊欠50美元。不过,所赊欠的酒账必须在三个月内全部还清。这家酒吧,原名叫"地中海快餐店",开业之初,生意很不好。然而,天无绝人之路。一天,老板查理正打算关门停业,一个司空见惯的现象触发了他的灵感。查理发现每当"道指"出现下跌     

赊账的酒吧

美国纽约曼哈顿金融街上,有一家"地中海赊账酒吧"。这个酒吧有个奇特的经营项目:只要当日的道琼斯工业指数每下跌一点,酒吧就允许顾客赊欠50美分的酒账,一天最多可以赊欠50美元。不过,所赊欠的酒账必须在三个月内全部还清。这家酒吧,原名叫"地中海快餐店",开业之初,生意很不好。然而,天无绝人之路。一天,老板查理正打算关门停业,一个司空见惯的现象触发了他的灵感。查理发现每当"道指"出现下跌     

列车不同时到达车站间隔时间的教学分析

在进行<铁路行车组织>列车运行图的教学中,车站间隔时间是重点,而列车不同时到达车站间隔时间又是难点,笔者在长期的教学实践中,结合教材和<铁路技术管理规程>进行授课,显现出了较好的教学效果.     

民航缺席“春运”为哪般?

春运的这四十天,是中国铁路公路水路暴利如雨的日子,一年的赢利全靠这四十天了。可这场瓢泼般的大雨倾盆的黄金雨,似乎总与中国民航业无关。就是那句话:再大的雨点子,都溅不到它身上……在中国,飞机不属于中国的普通老百姓。乘坐飞机的主力是金领和高级白领。而且80%是公款消费。看看中国的春运,你就会明白,中国民航业离中国的普通老百姓有多远。而中国民航业只要还不是平民消费,中国民航业就永远只能在扭亏和微利的生死线上艰难趔趄着前行。     

展示调酒技艺点缀浪漫情怀

鸡尾酒,这种充满浪漫色彩的摩登饮品,在走向新世纪的中国已成为一部分消费阶层品位标志的象征,它正悄悄地挤进各大城市瞬息万变的流行时尚中.近年来,仅上海、北京两地就出现了几百家大小、风格各异的酒吧.当夜幕降临,人们常常可以看到这样的情景:在北京著名的三里屯酒吧一条街,忙碌的都市人在工作之余,为消除一天的工作压力,到酒吧来一杯金托尼(GIN ANDTONIC);情侣们来酒吧要上一杯红粉佳人(PINK LADY)……     

一个自由编剧的生活恋歌

刘勇的工作室,虽称不上豪华,却也是舒适的。两张简洁合意的书桌,拼成L形。笔记本电脑,液晶电视,超薄DVD都是写作时的必需品。工作即生活,生活即工作"我这大半年没有人来过了,"一开工写剧本,刘勇就会闭门谢客。他笑称,"那时候吃喝拉撒就全在这了。"朋友了解他的习性,每逢他"闭关"创作时,即便从他家楼下路过也不会上来打扰他。     

时讯盘点

非常声音“过年过节收红包,收点钱,在海南临高和儋州一带是风俗习惯。”出于这一“礼由”,原海南省临高县委书记吴光华利用手中权力,在“领导过年好”、“给您拜年”的“恭贺”声中,忙着收礼、受贿、卖官,最终“东窗事发”而“失身”。有评论指出,新年好,但愿千万莫要被“礼”打倒!“没有经过听证的票价说涨就涨了,而事先许诺的服务说没就没了,今年春运首日发生的乱象,不正以两个极端的方式验证了这一说法吗?”今年春运开始后,围绕着购票、运输所发生的一系列乱象,让人对春运的涨价理由再度产生质疑。有网友说,铁路春运涨价是利益垄断集团对…     

春运可以随便涨价吗

有学问的人和没学问的人就是不一样。忽听铁路在春运期间车票涨价30％,第一个感觉是悲愤:行啊,你按你的经济规律办事吧,咱一手交钱你一手服务两清了。你也别喊什么人民铁路为人民了,咱也不说铁路兄弟辛苦了,也不包涵你的服务不到家了,比如没到终点站就开始打扫床铺,有事没事就玩晚点,在车站里上厕所还要收3毛钱,乘警见着歹徒装没看见,每车厢定员118人楞塞进300人——所有这些都要较较真儿,都要照服务合同办事。这悲愤只在感情层面。忽见一篇文章,人家在理性层面上质疑铁路春运票价的合法性,令咱木头顿开。     

有感于胡总书记批示解决“买票难”

2009年春节前,网络上关于"北京火车站内部人员倒票"一事,闹得沸沸扬扬。随后,胡锦涛总书记就春运火车"买票难"问题作     

信用卡市场的“利益链困境”

一个偶然的机会,听朋友说有"套现"这种交易."金融危机了,很多人一时周转不过来,就会用信用卡套现",听上去,似乎是一种很常见的行为.在网上搜索"信用卡套现",居然一下子出现几百万条相关信息,其中不乏"信用卡全额、翻倍套现"、"信用卡套现、免费垫付"等套现公司广告.