第三方物流企业运作模式选择研究

目前我国第三方物流企业运作模式存在一定的问题，在中小型物流企业中更为明显，为了更加有效的实现第三方物流企业在其运作模式上进行选择的准确性，本文为模式选择中的关键问题进行探讨，并提出利用可拓学的相关理论体系和方法，为企业进行运作模式改进提供指导。     

基于可拓和群决策的第三方物流服务商评价选择

在建立了第三方物流服务商评价指标体系的基础上，采用基于可拓学的优度评价方法和群决策方法，对第三方物流服务商进行了择优排序，使得最后的评价结果更为合理和客观。     

机械产品组合可拓评价模型及应用

本文通过可拓学理论建立机械产品组合评价可拓物元模型,对企业产品项目进行多角度评价,并通过某机械企业进行应用研究,验证了模型的实用性.     

基于虚拟供应链的可拓利益分配方法研究

以虚拟供应链为背景,基于可拓理论研究了利益分配冲突的定量评估方法,提出了根据成员企业在不同阶段所承担的成本和风险状况动态调整的可拓利益分配模型,并重点介绍了可拓模型中的分配方案生成机制和方案优选方法.     

基于可拓方法的合作创新知识转移主体的风险分析与评价

合作创新是21世纪增强企业竞争力和生命力的重要手段,是企业积累和创造知识的一条有效途径,本文从合作创新知识转移主体的角度分析了其所面临的关键风险因素,基于可拓评价方法的相关理论,构建了风险评估的物元模型,并通过实际应用研究,提供了该评估模型的使用方法,对企业合作创新知识转移主体面临的风险给出了定性、定量相结合的综合评价结果,为企业合作创新风险决策提供了新的思路和方法.     

可拓营销视角下的旅游发展路径研究

可拓营销理论是可拓工程理论的重要组成部分,是可拓学在市场营销领域重要应用,是可拓理论与营销理论相结合的产物,是对市场营销理论的有力补充。在深入分析可拓营销理论的基础上,依据可拓营销理论的四大思想,提出了旅游发展的五大策略:产品可拓营销、市场可拓营销、资源可拓营销、企业可拓营销和策划可拓营销。     

基于可拓评价法的第三方逆向物流企业选择研究

第三方逆向物流是逆向物流的发展趋势,为了正确地选择第三方逆向物流企业,本文设计了第三方逆向物流企业的评价指标体系,介绍了可拓理论,在此基础上应用可拓评价法对第三方逆向物流企业进行评价。     

基于改进物元可拓模型的高校突发事件应急管理能力评价

为解决高校突发事件应急管理能力评价复杂的问题,依据可拓学理论,引入非对称贴近度判别准则,建立基于物元可拓理论的高校突发事件应急管理能力改进模型。同时基于全生命周期过程,依据层次分析法建立评价指标体系,并计算各评价指标的权重。将该评价模型在5所高校中进行应用,结果表明在该应用中非对称贴近度判别准则相比最大隶属度原则更有效,其判别结果与实际结果基本一致。进一步证明基于改进物元可拓模型的高校突发事件应急管理能力评价方法具有一定准确性与可靠性,为高校突发事件应急管理能力评价提供了新思路。     

基于物元与可拓集合理论的企业技术创新综合风险测度模型

技术创新是企业获得竞争优势的动力源泉,是企业谋求生存和发展的重要保障。然而,技术创新是一项高风险活动,企业要避免和减少损失,将威胁转化为机会,就必须对技术创新风险进行管理,而准确度量风险则是进行技术创新风险管理的基础。本文基于物元与可拓集合理论,建立了企业技术创新综合风险测度的多维可拓物元模型,并提出了风险的可拓测度方法。该方法能够综合考虑企业技术创新过程中的各种主观信息和客观信息,反映技术创新过程中的各种风险因素的状态,不仅可以对企业技术创新的综合风险进行测度,而且可以对企业技术创新的客观风险和决策者的主观风险做出准确评估。理论分析和实践结果均表明了所建立模型的可行性和有效性,这为企业技术创新风险的测度提供了一条新的途径。     

基于可拓理论的商业银行绩效评价模型及实证研究

商业银行绩效评价方法和模型多种多样,各有角度和立场,也各有优势和不足.本文以可拓理论的思想方法建立商业银行绩效评价物元模型和基于关联函数的可拓优度评价方法,对商业银行绩效的定性定量综合评价进行研究.最后,本文根据三个分行的实际报表数据进行了实证研究.     

考虑质量成本的物流服务供应链纵向整合策略研究

本文聚焦于物流服务供应链中的纵向整合问题,考虑由一个物流服务集成商和两个物流服务提供商构成的供应链系统,基于物流服务质量成本分别构建纵向分散和纵向整合模式下的质量博弈模型,探讨纵向整合策略对物流服务供应链运作效率的影响,分析纵向整合策略存在的市场条件。研究表明,竞争强度是影响企业决策和策略选择的关键因素;纵向整合会对接受整合的物流服务提供商产生“协同效应”,而对未被整合的物流服务提供商产生“外部效应”;当且仅当竞争强度较大时,物流服务集成商和物流服务提供商会同时选择纵向整合,既有利于提升整体物流服务质量水平,又能降低物流服务质量实现成本。     

浅议降低企业物流成本的有效途径

本文通过对物流成本及其影响因素了解,分析了新形式下的降低物流成本对物流业的意义和当前物流产业的发展现状,以上海安利达快递有限公司为例讲述了如何对其自身物流成本进行有效降低,如何实施管理和决策,以期用最小的费用带来最大的效益.     

实例分析作业成本法在企业物流成本核算中的应用

作业成本法是一种更为合理的计算物流成本的方法,不仅能够准确地计算出物流成本,还能将物流成本尽可能按多贡献多分摊的原则分配到企业的产品或服务中.本文通过一个实例来说明其在企业物流成本核算中的应用.     

浅析物流服务与物流成本之间的权衡

当前我国的物流业正以飞快的速度发展,物流的服务水平也是日渐提高,但高服务带来的高成本成为了当下很多物流企业棘手的问题,本文将从企业的战略定位,目标客户,以及产品属性三个方面去讨论如何确定物流服务与物流成本的最佳平衡点。     

关于企业物流成本控制方法的探讨

科学地控制物流成本,成为现代企业提高经济效益的重要途径。本文从企业物流成本控制的意义入手,通过分析物流成本的特征和构成,探讨了关于如何控制企业物流成本的对策。     

浅析物流企业战略成本管理

战略成本管理的基本思想就是要将成本因素同企业的竞争地位联系起来,寻求企业竞争力的提高与成本持续降低的最佳路径.本文结合我国整体物流成本较高的现状,利用战略成本管理理论,分析了物流企业战略成本管理的目标.在此基础上,从结构性成本动因和执行性成本动因方面提出了具体的成本管理对策.     

基于四阶段理论的可拓学学科发展阶段及与WSR方法论的对比研究

探究可拓学演化发展阶段性、对比分析可拓学与物理-事理-人理(WSR)的共性规律,对支持中国原创科学自主发展、弘扬中华民族文化、构筑“四个自信”有一定意义。本文收集了多来源的可拓学数据,基于施耐德四阶段理论,通过学科显示度、研究内容及主题演化、研究者及其合作、技术应用情况四个维度,融合文献计量、社会网络分析、内容分析方法划分学科发展的概念化、工具化、应用化阶段,并对比两个学科发展的客观规律。研究发现,可拓学自1983年进入概念化、工具化阶段,自2005年进入应用化阶段;两个学科都存在工具化发展不足的情况,而可拓学概念化阶段更长,工具化、应用化发展更为成熟;本土学科概念化发展应立足本土性,兼容东西方之长;工具化发展应鼓励其他成熟方法在本学科的运用,重视学科专用工具、针对性技术方法的开发;应用化发展应强调理论研究与实践研究齐头并进,贴近社会实践;充分发挥学科带头人的凝集作用,重视后继人才培育,强化学科团队建设。本文尝试探究可拓学发展的阶段性,延续并发展了学科发展相关讨论;试图探讨本土学科发展的规律,提出的建议对其他本土学科发展具有一定借鉴价值,同时扩宽了现存分析框架的数据来源和分析维度。     

基于可拓学的政府投资项目跟踪审计风险评价研究

本文介绍了跟踪审计风险的涵义,结合政府投资项目自身的特性,总结政府投资项目跟踪审计风险,并将风险进行合理分类。同时,针对如何提高风险管理效率的问题,引入了可拓学理论,构建可拓分析模型,提出基于可拓学的政府投资项目跟踪审计风险评价模型。     

提升物流外包服务水平的有效沟通系统

正物流外包服务的产生是以物流供应商与需求方的协调合作为基础的,因此,供应商与需求方的有效沟通,是提升物流外包服务水平的内在动力。建立在供应链合作环境下提升物流外包服务水平的有效沟通系统,可为创造良好的物流外包环境提供优化策略。物流外包服务的影响因素1.物流外包的界定物流需求方企业,又称物流服务买方,如生产型企业,为了控制物流成本,将自身资源投入到核心业务上,     

企业物流系统核心竞争力指标的构建与评价

本文认为,影响企业物流系统核心竞争力的两个大的方面就是企业的物流成本和企业的物流服务水平。并且指出,对于企业物流成本,其影响因素主要来自于市场因素、产品因素、空间因素和管理因素,对于企业的物流服务水平,其影响因素主要来自于物流服务的可靠性、物流服务的质量、物流服务的适应性、信息服务与信息能力等。在此基础上,细化并构建了企业物流系统核心竞争力指标,提出了与之相对应的评价方法。